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正文內(nèi)容

物品快遞業(yè)現(xiàn)狀(編輯修改稿)

2024-07-23 08:17 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 02024)在深圳證券交易所上市。在2011年11月8日公布的2011年中國民營500強企業(yè)榜單中,蘇寧電器有限公司名列第三。憑借優(yōu)良的業(yè)績,蘇寧電器得到了投資市場的高度認(rèn)可,是全球家電連鎖零售業(yè)市場價值最高的企業(yè)之一。第一:蘇寧在門店經(jīng)營,規(guī)模擴張速度和效率,盈利能力,現(xiàn)金流和資產(chǎn)負(fù)債狀況上都超越了競爭對手國美。而國美目前仍在門店網(wǎng)絡(luò)和銷售規(guī)模上占據(jù)優(yōu)勢。第二:蘇寧強調(diào)快速發(fā)展超越競爭對手,同時持續(xù)注重企業(yè)長期核心競爭力的打造;國美則開始注重門店盈利能力和內(nèi)部管理效率提升,希冀在困境中獲得銀行,供應(yīng)商和股東的支持。 第三: 隨著國美核心人物黃光裕的案情逐步深入和擴大,我們對國美未來的發(fā)展存在擔(dān)憂。蘇寧的發(fā)展步伐更穩(wěn)健,將受益于市場競爭格局的調(diào)整。第一:蘇寧電器在供應(yīng)鏈效率上的優(yōu)勢可以節(jié)省成本,從而獲得供應(yīng)商更多支持公司在自有品牌和包銷定制上的優(yōu)勢。第二:費用率上蘇寧電器也明顯好于國美電器:主要原因在于公司的單店產(chǎn)出較高,同時蘇寧電器強調(diào)自主發(fā)展,而國美電器的并購會帶來一定的整合成本。第三:蘇寧電器租金銷售比和員工費用銷售比都較低,在員工費用和水電費上差異不大,但是廣告費蘇寧明顯高于國美電器。第四: 雖然兩家企業(yè)的ROE都出現(xiàn)一定下降,但蘇寧電器的ROE水平也明顯高于國美電器。%,%。以上是我們小組這周對國美電器,蘇寧電器的調(diào)查結(jié)果。課題2:快遞業(yè)物流發(fā)展調(diào)研1. 快遞行業(yè)的大背景在當(dāng)今世界,快遞是一種先進的運輸服務(wù)方式越來越受到社會各階層客戶的普遍歡迎,并得到蓬勃發(fā)展。最近20年來,快遞業(yè)在發(fā)達國家的地位更加穩(wěn)固,而且也發(fā)展得非常好。在國內(nèi),據(jù)我們實習(xí)調(diào)研的結(jié)果來看,相比于美國、日本等發(fā)達國家,我國存在:國民素質(zhì)普遍偏低和硬件設(shè)施相對落后等問題。國民素質(zhì)的低下,使得快遞公司浪費大量時間,影響了整個業(yè)務(wù)流程的進度;硬件設(shè)施的落后,使得我國快遞業(yè)的效率偏低、分揀工序等出錯率高。通過我們的調(diào)研,選出了我國兩家快遞公司進行詳細的分析與研究。2. 宅急送快運公司的物流在網(wǎng)上我們了解到了成都宅急送的總部,于是在12月22號,我們整個小組去了雙流縣的宅急送公司總部,從宅急送的徐經(jīng)理那里我們知道了宅急送整個物流配送流程,再結(jié)合專業(yè)知識分析其不足,并提出一些優(yōu)化方案。 宅急送的公司簡介宅急送快運公司于1994年1月18日成立, 全國擁有480家全資分支機構(gòu),10000個代收點及1000多家特許加盟經(jīng)營合作網(wǎng)絡(luò),業(yè)務(wù)覆蓋全國2000多個城市和地區(qū),年貨物周轉(zhuǎn)量達7000萬件,年業(yè)務(wù)量保持45%的增長率。多次被中國物流與采購聯(lián)合會、中國交通運輸協(xié)會評為“中國最具成長性物流企業(yè)”、“中國最具競爭物流企業(yè)”、“中國百強物流企業(yè)23名”。 宅急送的營運狀況 業(yè)務(wù)操作流程宅急送的業(yè)務(wù)流程大概是這樣的:從顧客下單開始,之后由快遞人員上門取貨,同時發(fā)生信息的處理以及價格的商議。然后送往分撥中心,分撥完畢后再進行配載和發(fā)運。發(fā)運至目的地的相關(guān)業(yè)務(wù)中心,再經(jīng)提貨和分貨分發(fā)到各分營運點,最后再由小件員派送至顧客。顧客簽收后即可。整個流程到資金流回受理業(yè)務(wù)中心為止。所有的過程都建立在信息平臺的基礎(chǔ)上。宅急送的業(yè)務(wù)流程如下圖21所示:信息平臺 圖21 宅急送貨物流程圖1. 收件收貨有兩種方式:宅急送上門取貨,客戶上門發(fā)貨。上門取貨,當(dāng)顧客撥打宅急送電話,要求上門取貨時,宅急送就本著就近原則分配上門取貨,可以從總部派人取貨,也可以在各分點派人取貨,同時處理信息,直接錄入信息平臺;客戶上門發(fā)貨,同時立刻錄入信息。2. 匯集由于信息系統(tǒng)完善,匯集可以在總部或者分點。3. 包裝沒有特殊要求的已包裝的就不必再進行包裝;要求包裝的,簡單的,不收取費用,像紙箱之類的會收取費用。4 . 分揀發(fā)貨,收貨均是按地區(qū)分揀到相應(yīng)倉庫5. 裝車和發(fā)貨裝車發(fā)貨進行信息處理,長途專線,定時裝車,發(fā)貨;短途,省內(nèi)總部八點前發(fā)到分點,或者二級城市,以便更早的到達目的地客戶手中。6. 顧客簽收貨物送上門后,顧客核實后簽收,完成最后一部信息處理,整個貨物的快運就完成。 營運現(xiàn)狀的優(yōu)點1. 信息系統(tǒng)完善宅急送從受理業(yè)務(wù)開始就進行信息處理,考慮如何分配取貨任務(wù),接著就上門取貨,5分鐘內(nèi)錄入信息系統(tǒng),整個貨物只要輸入代碼,所有信息一目了然。2. 管理層次完善宅急送分為營運部,業(yè)務(wù)部,信息部,財務(wù)部等,可以看出在整個物流過程中可以很好的控制商流,資金流,信息流。這樣就避免了了很多問題。1. 硬件設(shè)備相對落后當(dāng)我們來到宅急送的配送中心,發(fā)現(xiàn)跟我們想象中的還是有一定的差距。原本以為大多都是機器操作的工作,沒想到基本上都靠人工作業(yè)。就拿分揀作業(yè)來說吧,宅急送的分揀工序大部分依靠人工完成。這相對于機器分揀來說,就大大增加了出錯率,有時分揀人員由于疲勞過度,很有可能分錯貨物,帶來不必要的損失和時間、金錢的浪費??偟膩碚f,由于該公司的硬件設(shè)備水平比較偏低,所以存在效率及出錯率上的問題。2. 班車發(fā)車時間不夠靈活宅急送快運公司采用的是固定時間發(fā)車的模式, 有時發(fā)車的時候不是滿載送貨,這樣就沒有完全利用車輛的裝載空間 ,造成平均攤分的運貨成本就比較高。有時候客戶的快件是比較急需的,而固定時間發(fā)車的模式會造成客戶收件延遲,給顧客造成了相應(yīng)的時間損失,同時公司的形象和聲譽也大打折扣,甚至造成了部分客戶的流失。3. 分揀問題該公司的分揀作業(yè)大部分都是員工操作,但是人員分工方面存在很大的問題。據(jù)我們了解,雖然他們有專門的分揀人員,但是班車司機也經(jīng)常參與到分揀工作中。這導(dǎo)致了人力資源的重復(fù)使用,使得工作效率低下,同時由于分工的不明確,以致出錯率大幅升高。 宅急送的物流改進方案 硬件設(shè)備解決方案宅急送必須加大投入基礎(chǔ)設(shè)備,引進先進智能技術(shù),例如自動化倉儲管理技術(shù)、智能標(biāo)簽技術(shù)、條碼及射頻技術(shù)等現(xiàn)代化尖端科技,這樣可以節(jié)省大量勞動力,
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