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正文內(nèi)容

新建鐵路廈門至深圳線前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)牽引供電工程施(編輯修改稿)

2024-07-22 16:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 用計(jì)量工具進(jìn)行計(jì)量,澆制過程中,每灌注400mm用振動(dòng)棒均勻搗固,并按施工規(guī)范要求制作混凝土試塊。澆制完成后,在基礎(chǔ)表面覆蓋塑料薄膜、砂等物品進(jìn)行養(yǎng)生保護(hù)。⑶ 基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)及路肩恢復(fù)、側(cè)溝改移基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù):拆除框架模型,在基礎(chǔ)表面覆蓋砂或草袋,根據(jù)天氣環(huán)境按期對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。路肩恢復(fù)、側(cè)溝改移:用棄土或混凝土砂漿對(duì)基礎(chǔ)周圍路肩進(jìn)行恢復(fù)直至達(dá)到原樣,應(yīng)對(duì)影響水流暢通的水溝進(jìn)行改移 立桿整正施工工藝及方法 本站支柱的類型有:鋼筋混凝土腕臂柱和軟橫跨鋼柱,站場(chǎng)支柱采用軌行安裝列車或汽車吊立桿。安裝時(shí)根據(jù)支柱自身重量的大小和跨度采取加固、支撐等安全措施,確保施工安全。支柱安裝要符合TB1020898《鐵路電力牽引供電施工規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。豎立鋼柱前,確認(rèn)基礎(chǔ)螺栓位置是否正確;豎立混凝土支柱前,確認(rèn)坑位坑深是否正確,確認(rèn)底板是否按設(shè)計(jì)要求下設(shè)。在施工過程中,對(duì)破壞的站臺(tái)面、排水溝、護(hù)坡、檔墻等及時(shí)按要求恢復(fù)。對(duì)于直埋混凝土腕臂支柱,基坑開挖完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后,必須及時(shí)組織立桿整正,保證既有線路路基的穩(wěn)定。對(duì)于其它幾種基礎(chǔ)支柱,在基坑開挖完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后,必須及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)澆注,在達(dá)到基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期后,再進(jìn)行組織立桿整正。⑴ 立桿整正施工工藝流程圖立桿整正施工工藝流程圖如下:支柱外觀檢查基坑(基礎(chǔ))復(fù)查支柱運(yùn)輸?shù)轿涣U安裝底板(若有)支柱整正支柱回填加固質(zhì)量檢定路肩、水溝恢復(fù)⑵ 立桿前準(zhǔn)備立桿作業(yè)前,依據(jù)立桿順序按設(shè)計(jì)型號(hào)對(duì)支柱進(jìn)行備桿。對(duì)接觸網(wǎng)支柱應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,檢驗(yàn)合格方可使用。預(yù)應(yīng)力混凝土支柱外表面應(yīng)光潔平直,無混凝土脫落和露筋現(xiàn)象,不得有橫向或縱向裂紋;鋼柱的角鋼不得有彎曲、扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,主角鋼彎曲度不應(yīng)大于1/750,基礎(chǔ)螺栓孔間距符合設(shè)計(jì)要求,熱浸鍍鋅鋼柱鍍層應(yīng)均勻、光滑,并不得有過度酸洗造成的蝕坑、泛酸等現(xiàn)象。機(jī)械立桿之前對(duì)基坑深度、標(biāo)高、側(cè)面限界等進(jìn)行復(fù)核,對(duì)基礎(chǔ)的螺栓間距、外露尺寸以及基礎(chǔ)面標(biāo)高等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。直埋支柱立桿必須先進(jìn)行清坑,并按設(shè)計(jì)要求安裝底板。⑶ 機(jī)械立桿施工機(jī)械到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后,吊車對(duì)準(zhǔn)接觸網(wǎng)基坑(或基礎(chǔ))位置;人工將鋼絲套套牢接觸網(wǎng)支柱,并與吊鉤連掛;由地面指揮員統(tǒng)一指揮,緩慢、平穩(wěn)地吊起支柱,禁止支柱與其它物體相碰;徐徐將支柱從上至下放下,并由施工人員扶持支柱;待接觸網(wǎng)支柱落入基坑內(nèi)后,施工人員立即對(duì)支柱采取加固穩(wěn)定措施;當(dāng)接觸網(wǎng)鋼柱螺栓孔落入螺栓上時(shí),施工人員應(yīng)立即對(duì)鋼柱對(duì)角螺栓配戴螺帽,確保支柱穩(wěn)固。⑷ 支柱整正調(diào)整支柱的限界和傾斜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,按設(shè)計(jì)要求安裝橫臥板,并將固定螺栓的螺母擰緊,每回填200mm夯實(shí)一次;支柱回填達(dá)標(biāo)后,及時(shí)疏通或修復(fù)水溝。施工完畢后如實(shí)填寫隱蔽工程記錄并存檔。在施工過程中,要做好各種質(zhì)量記錄,分項(xiàng)工程完成后由作業(yè)班組進(jìn)行自檢,合格后由安質(zhì)人員組織專檢并認(rèn)定合格后,邀請(qǐng)監(jiān)理參加檢驗(yàn),填寫隱蔽工程記錄表報(bào)監(jiān)理簽認(rèn),并存檔。⑸ 錨板拉線按設(shè)計(jì)要求選用錨板和錨桿型號(hào)。安裝前復(fù)核坑位和坑深是否符合要求,確認(rèn)拉線環(huán)出土點(diǎn)中心線是否在錨支延長線上,并按規(guī)范要求回填夯實(shí)。施工完畢后及時(shí)填寫隱蔽工程記錄并存檔。⑹ 路肩恢復(fù)及邊坡培護(hù)支柱穩(wěn)固后,基礎(chǔ)四周雜物、棄土應(yīng)及時(shí)清理,路肩破壞處,采用砂漿抹平恢復(fù)至原樣。支柱與排水溝發(fā)生干擾時(shí),宜對(duì)排水溝按原寬度、深度進(jìn)行改移。行人較多地段,水溝恢復(fù)時(shí)應(yīng)鋪設(shè)蓋板?;A(chǔ)邊坡采用漿砌片石或培土加固。漿砌片石培護(hù)時(shí),片石應(yīng)擠壓緊密,堆砌整齊,砂漿應(yīng)飽滿;邊坡培土?xí)r,培土厚度不小于1米,并分層夯實(shí),其坡度與路基護(hù)坡相同,所培土的土質(zhì)需經(jīng)檢驗(yàn),禁止使用膨脹土等其他不良土質(zhì)進(jìn)行培土,培土?xí)r禁止在路基上“就地取材”,培土完畢后在邊坡上種植草皮以防止水土流失。 支柱懸掛裝配施工工藝及方法支柱懸掛裝配施工工藝流程圖如下:數(shù)據(jù)采集微機(jī)處理腕臂預(yù)配支柱裝配支柱裝配的質(zhì)量復(fù)查⑴ 數(shù)據(jù)采集支柱懸掛裝配所需采集的數(shù)據(jù)包括:支柱的埋深、側(cè)面限界、傾斜度、結(jié)構(gòu)高度、承力索距軌平面高度以及承力索橫向和縱向偏移、接觸線拉出值等。線路資料:曲線表、線路曲線半徑、外軌超高及各零件裝配尺寸。零件尺寸:絕緣子、各連接零件裝配尺寸。⑵ 微機(jī)處理將所采集到的各技術(shù)參數(shù)輸入微機(jī),通過微機(jī)計(jì)算支柱腕臂各安裝尺寸。⑶ 腕臂預(yù)配依據(jù)參數(shù)表在工廠對(duì)腕臂進(jìn)行預(yù)配,支柱預(yù)配的各長度尺寸誤差不得大于2mm,預(yù)配過程中,各螺栓穿向應(yīng)一致,所有螺栓采用力矩扳手緊固,用于配合緊固的扳手采用梅花扳手,嚴(yán)禁使用活口扳手。將預(yù)配好的腕臂分區(qū)間、分車站統(tǒng)一進(jìn)行編號(hào)。⑷ 支柱裝配依據(jù)微機(jī)計(jì)算的安裝高度,從支柱軌面標(biāo)準(zhǔn)線處由下至上測(cè)量腕臂底座安裝高度,并作標(biāo)識(shí)。先在測(cè)量高度處安裝支柱腕臂底座,腕臂底座必須緊固到設(shè)計(jì)力矩。利用作業(yè)車可大大提高安裝速度,提高作業(yè)效率。作業(yè)車到達(dá)支柱位置后,將斜腕臂棒瓶側(cè)與底座直接連接,另一側(cè)由施工人員扶持;人工將腕臂推靠支柱,將水平腕臂與底座相連接。困難情況下,采用人工安裝方式。在底座設(shè)計(jì)安裝位置上方500mm處懸掛滑輪,用麻繩捆綁斜腕臂根部,通過滑輪人工將腕臂提升至設(shè)計(jì)安裝位置處,棒瓶不得與支柱相碰。腕臂螺栓均采用梅花扳手配合力矩扳手緊固。⑸ 支柱裝配的質(zhì)量復(fù)查由質(zhì)檢員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)安裝完畢的腕臂進(jìn)行質(zhì)量檢查,確認(rèn)腕臂安裝是否符合設(shè)計(jì)要求,檢查內(nèi)容包括:腕臂安裝方式;腕臂底座距軌面標(biāo)準(zhǔn)線的安裝高度;腕臂各連接件是否連接牢固等,并填寫安裝記錄。 軟橫跨安裝施工工藝及方法(1)軟橫跨安裝施工工藝流程如下圖:數(shù)據(jù)采集微機(jī)處理工場(chǎng)預(yù)制軟橫跨安裝質(zhì)量復(fù)查數(shù)據(jù)采集:橫向跨距、縱向跨距、各電化股道曲線超高、支柱內(nèi)緣斜率、基礎(chǔ)面與鄰近股道高差及各電化股道高差。股道高差測(cè)量采用水準(zhǔn)儀,曲線超高測(cè)量采用專用道尺,支柱傾斜率測(cè)量采用經(jīng)緯儀。微機(jī)處理:將所采集到的各技術(shù)參數(shù)輸入微機(jī),通過微機(jī)計(jì)算軟橫跨各安裝尺寸。工場(chǎng)預(yù)配:由預(yù)制小組根據(jù)軟橫跨預(yù)配資料,在預(yù)制場(chǎng)地統(tǒng)計(jì)表預(yù)制。操作要領(lǐng)如下:用鋼尺丈量線索的各分段長度。橫承力索線夾或定位線夾的安裝方向應(yīng)一致,且定位線夾上的凹槽與定位器的拉出值方向一致;吊線圓環(huán)纏繞要求緊密整齊。預(yù)制時(shí),楔型線夾受力面方向和配合的楔子型號(hào)要使用正確。軟橫跨安裝:按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)及車站駐站聯(lián)絡(luò)員,采用以人工安裝為主、機(jī)械配合為輔、利用車站要點(diǎn)的形式進(jìn)行安裝。按照設(shè)計(jì)要求安裝軟橫跨固定角鋼。通過滑輪提升軟橫跨一邊,固定于支柱上。通過滑輪將軟橫跨另一邊拉緊,并用螺桿進(jìn)行緊固。同樣方法安裝下部固定繩。質(zhì)量檢查:橫向承力索至上部固定繩最短吊弦處距離為400600mm,橫向承力索和上、下部固定索的電分段絕緣子在同一垂直面內(nèi),位于站臺(tái)沿上方的絕緣子在同一垂直面內(nèi),位于站臺(tái)沿上方的絕緣子帶電裙邊應(yīng)與站臺(tái)沿相齊,施工偏差為100mm,股道間橫向電分段絕緣子位于兩股道中間。雙根橫向承力索張力相等,V型聯(lián)板不得偏斜,上、下部固定索承載后允許有輕微的負(fù)弛度,橫向承力索和上、下部固定索施工完畢后,杵頭桿在螺帽處外露2080mm,由質(zhì)量檢查工程師做好記錄和簽字確認(rèn)。(2)軟橫跨拆除一旦接到停電命令后并確認(rèn)接地后,作業(yè)車升高工作平臺(tái)、各梯車上道,同時(shí)進(jìn)行以下作業(yè):⑴ 拆除每股道橫承力索與上部固定繩連接的直吊弦、每股道定位器,在兩根鋼柱上臨時(shí)將橫承力索、上下部固定繩通過滑輪組用棕繩拉住。⑵ 擰松橫承力索、上下部固定繩的杵頭桿螺栓(如螺紋銹蝕嚴(yán)重,無法拆除,則用備用鋼鋸及時(shí)鋸斷)⑶ 完成以上作業(yè)后,由總負(fù)責(zé)人統(tǒng)一下達(dá)命令,分別勻速將上、下部固定繩、橫承力索放下使得舊軟橫跨卸載。⑷ 從跨中用斷線鉗先后剪斷上、下部固定繩、橫承力索。 承力索架設(shè)及超拉施工工藝及方法⑴ 承力索架設(shè)及超拉的主要工機(jī)具配置架線車1臺(tái)、作業(yè)車1臺(tái)、¢14尼龍繩(L55mm)、3t倒鏈葫蘆2套、斷線鉗1把、緊線器(含尼龍繩套)3套、放線滑輪(尼龍輪)及尼龍繩套、溫度計(jì)1個(gè)。工序流程小張力放線落錨起錨架線準(zhǔn)備超拉中錨安裝巡回檢查填寫記錄⑵ 承力索架設(shè)利用架線車在線路封閉時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,由架線車拖動(dòng)架線平板,從起錨處掛線,以不大于5km/h的速度依次將線索展開至下錨處落錨。本車站按錨段實(shí)際長度配盤申請(qǐng)供貨,全區(qū)段正線承力索無接頭。準(zhǔn)備:作好架線作業(yè)計(jì)劃,核對(duì)安裝的線盤號(hào)和長度是否與施工錨段相符,檢查施工范圍的干擾情況及腕臂加固情況。起錨:用起錨墜陀防竄技術(shù),補(bǔ)償和墜陀限制裝置安裝后,承力索與補(bǔ)償裝置連接后,完成起錨工作。架線:錨完成后,架線過程始終以不超過5km/h速度行駛,在每個(gè)懸掛點(diǎn)處將承力索用放線滑輪通過尼龍繩套掛在腕臂頭上。下錨:線車運(yùn)行至距錨柱35米處停下,利用架線車張力緊線柱將線索緊起,補(bǔ)償裝置與線索間串接倒鏈葫蘆,搖動(dòng)倒鏈葫蘆使補(bǔ)償繩受力,張力緊線柱卸載,繼續(xù)搖動(dòng)倒鏈葫蘆使補(bǔ)償墜陀串提升至標(biāo)準(zhǔn)高度,斷線并連接線索與下錨位置。下錨結(jié)束后,要全面檢查承力索懸掛狀態(tài),確定無誤后,進(jìn)入下一道工序。⑶ 安裝中心錨結(jié)及倒鞍子力索架設(shè)完成后,按設(shè)計(jì)要求及時(shí)安裝承力索中錨繩,中錨繩張力要按安裝曲線表確定。與承力索的固定要牢固可靠,同時(shí)要有防止損傷線索的措施。中心錨結(jié)安裝完成后進(jìn)行超拉。⑷ 承力索超拉超拉采用加墜陀超拉方法,操作程序框圖如下:安裝超拉肩架卸載填寫超拉記錄巡視檢查鐵墜陀加載施工準(zhǔn)備在架設(shè)承力索時(shí),進(jìn)行超拉,可以在短時(shí)間內(nèi)基本消除線索的初伸長,從而減少由于線索初伸長引起的調(diào)整工作量,為運(yùn)營維修創(chuàng)造有利條件。操作要點(diǎn)檢查確認(rèn)腕臂是否加固。在拉線坑上方臨時(shí)放置墜陀或其他重物加壓,加壓重量不小于400kg。檢查錨桿拉線角度,如拉線角度大于45186。要增設(shè)臨時(shí)拉線。承力索中錨安裝后,在承力索墜陀上安裝超拉肩架。超拉肩架要保持不與支柱相碰、不侵入限界。加載前檢查補(bǔ)償裝置轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。錨段兩側(cè)同時(shí)加載鐵墜陀,每隔五分鐘加4塊墜陀(每塊25kg)。加載完成,持續(xù)5小時(shí)后,錨段兩側(cè)同時(shí)卸載,恢復(fù)至額定張力。填寫架線超拉記錄表。 接觸導(dǎo)線架設(shè)及超拉施工工藝及方法架設(shè)時(shí),利用架線車架線,以不大于5km/h的速度依次將線索展開至下錨處落錨。落錨后對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行超拉。本車站按錨段實(shí)際長度配盤申請(qǐng)供貨,全區(qū)段接觸線正線無接頭。⑴ 接觸線架設(shè)、超拉的主要工機(jī)具配置作業(yè)車1臺(tái),恒張力架線車1臺(tái),¢14尼龍繩(L55mm)、帶網(wǎng)套連接器、3T鏈條葫蘆各2套,電動(dòng)斷線鉗1把,緊線器(含尼龍繩套)3套,放線滑輪(尼龍輪)及尼龍繩套若干套。⑵ 施工準(zhǔn)備編制架線作業(yè)計(jì)劃,核對(duì)安裝的線盤號(hào)和長度是否與施工錨段相符,檢查施工范圍的干擾情況。檢查線索轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。通過¢14尼龍繩和網(wǎng)套連接器將接觸線引出20m左右,預(yù)置、校核張力值,安裝接觸線終端錨固線夾。⑶ 接觸線架設(shè)起錨:償裝置安裝后,用LXGJ80鋼絞線將墜陀串與防竄裝置可靠連接。接觸線與補(bǔ)償裝置連接,完成起錨工作。架線:起錨完成后,架線車以不超過5km/h速度行駛,采用特制S鉤滑輪懸掛接觸線,除定位處懸掛外,在每個(gè)跨距內(nèi)均勻懸掛2組,S鉤滑輪的長根據(jù)懸掛位置不同進(jìn)行設(shè)計(jì),保證導(dǎo)線懸掛后基本處于設(shè)計(jì)高度。下錨:架線車運(yùn)行至距錨柱35米處停下,利用架線車滑動(dòng)裝置將線索靠近下錨柱,在補(bǔ)償裝置與線索間串接鏈條葫蘆,搖動(dòng)鏈條葫蘆使補(bǔ)償繩受力,張力機(jī)構(gòu)卸載,繼續(xù)搖動(dòng)倒鏈葫蘆使補(bǔ)償墜陀串提升至標(biāo)準(zhǔn)高度,斷線并連接線索與下錨裝置。下錨結(jié)束后,要全面檢查承力索懸掛狀態(tài),確定無誤后,進(jìn)入下一道工序。⑷ 安裝接觸線中錨接觸線架設(shè)后,按設(shè)計(jì)位置和技術(shù)要求,安裝接觸線中錨輔助繩,中錨安裝完成后,方可進(jìn)行超拉。⑸ 接觸線超拉采取加鐵墜陀超拉方法原理同承力索超拉部分。操作要點(diǎn):在放線車未停穩(wěn)之前,嚴(yán)禁將張力機(jī)構(gòu)制動(dòng)。任何情況下,不得踏踩導(dǎo)線作業(yè)和對(duì)導(dǎo)線施工非正常受力。 “S”鉤上端成緊口狀,下端與滑輪連接可靠,滑輪采用尼龍輪。接觸導(dǎo)線的超拉張力按額定張力的2倍考慮。⑹ 吊弦預(yù)制本工程全線均采用銅合金載流可調(diào)式整體吊弦。正線采用T95型,站線采用T70型。吊弦安裝數(shù)量及類型應(yīng)依所在跨距長度選用,吊弦間距誤差177。100mm。在任何溫度下,吊弦順線路方向應(yīng)垂直安裝;各線夾安裝時(shí),線夾螺栓受力應(yīng)均勻,螺栓的擰緊力矩應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及零件安裝施工說明書之要求進(jìn)行裝配。 整體吊弦的吊弦線夾螺栓穿向:承力索上吊弦線夾螺栓穿向由線路側(cè)穿向田野側(cè),接觸線上吊弦線夾螺栓穿向由田野側(cè)穿向線路側(cè)(線岔處除外);上部載流環(huán)順線路朝向北側(cè),下部載流環(huán)順線路朝向南側(cè)。⑺ 復(fù)測(cè)、標(biāo)識(shí)按吊弦預(yù)制中長度復(fù)核預(yù)調(diào)整后吊弦長度。 回流線、架空地線架設(shè)施工工藝和方法架線方式采用人工架設(shè)。安裝好肩架,在肩架上掛上開口型鋁滑輪,將線盤用軌道車運(yùn)至起錨桿處,用人工拖動(dòng),慢慢回放回流線。在每根支柱處,將回流線吊放在滑輪內(nèi),放至落錨桿處,線盤端用鏈條葫蘆緊線,根據(jù)當(dāng)量跨距測(cè)量弛度滿足設(shè)計(jì)要求后,開斷多余部分,回流線通過線夾相連貫通。 附加導(dǎo)線架設(shè)與安裝施工工藝及方法附加導(dǎo)線架設(shè)與安裝施工工藝流程如下圖:施工前準(zhǔn)備肩架安裝附加導(dǎo)線架設(shè)附加導(dǎo)線安裝落錨跳線安裝⑴ 施工前準(zhǔn)備對(duì)線路進(jìn)行徹底檢查,確認(rèn)錨柱拉線安裝符合設(shè)計(jì)要求,不再有影響附加導(dǎo)線架設(shè)的因素存在。對(duì)架線所需的線材、機(jī)具進(jìn)行充分準(zhǔn)備和檢查。⑵ 肩架安裝依據(jù)設(shè)計(jì)安裝高度,采用鋼卷尺依次測(cè)量接觸網(wǎng)支柱肩架安裝位置,并作出標(biāo)識(shí),按標(biāo)識(shí)位置安裝。肩架選型應(yīng)適宜,在參照設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,對(duì)曲線、轉(zhuǎn)角、峭壁等特殊位置的安裝方式可調(diào)整選型,以保證附加導(dǎo)線自然平滑過渡;采用帶斜拉線的長肩架時(shí),斜拉線應(yīng)順直,回頭長度及回頭工藝應(yīng)統(tǒng)一;肩架安裝應(yīng)水平,末端可約稍抬高50~100mm;肩架固定螺栓統(tǒng)一由主角鋼側(cè)穿向副角鋼側(cè)。一般情況下,同類肩架在順線路方向上應(yīng)安裝于支柱同一側(cè)面,并應(yīng)盡
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