【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用計(jì)量工具進(jìn)行計(jì)量，澆制過(guò)程中，每灌注400mm用振動(dòng)棒均勻搗固，并按施工規(guī)范要求制作混凝土試塊。澆制完成后，在基礎(chǔ)表面覆蓋塑料薄膜、砂等物品進(jìn)行養(yǎng)生保護(hù)。⑶ 基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)及路肩恢復(fù)、側(cè)溝改移基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)：拆除框架模型，在基礎(chǔ)表面覆蓋砂或草袋，根據(jù)天氣環(huán)境按期對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。路肩恢復(fù)、側(cè)溝改移：用棄土或混凝土砂漿對(duì)基礎(chǔ)周圍路肩進(jìn)行恢復(fù)直至達(dá)到原樣，應(yīng)對(duì)影響水流暢通的水溝進(jìn)行改移 立桿整正施工工藝及方法 本站支柱的類型有：鋼筋混凝土腕臂柱和軟橫跨鋼柱，站場(chǎng)支柱采用軌行安裝列車或汽車吊立桿。安裝時(shí)根據(jù)支柱自身重量的大小和跨度采取加固、支撐等安全措施，確保施工安全。支柱安裝要符合TB1020898《鐵路電力牽引供電施工規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。豎立鋼柱前，確認(rèn)基礎(chǔ)螺栓位置是否正確；豎立混凝土支柱前，確認(rèn)坑位坑深是否正確，確認(rèn)底板是否按設(shè)計(jì)要求下設(shè)。在施工過(guò)程中，對(duì)破壞的站臺(tái)面、排水溝、護(hù)坡、檔墻等及時(shí)按要求恢復(fù)。對(duì)于直埋混凝土腕臂支柱，基坑開挖完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，必須及時(shí)組織立桿整正，保證既有線路路基的穩(wěn)定。對(duì)于其它幾種基礎(chǔ)支柱，在基坑開挖完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，必須及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)澆注，在達(dá)到基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期后，再進(jìn)行組織立桿整正。⑴ 立桿整正施工工藝流程圖立桿整正施工工藝流程圖如下：支柱外觀檢查基坑(基礎(chǔ))復(fù)查支柱運(yùn)輸?shù)轿涣U安裝底板（若有）支柱整正支柱回填加固質(zhì)量檢定路肩、水溝恢復(fù)⑵ 立桿前準(zhǔn)備立桿作業(yè)前，依據(jù)立桿順序按設(shè)計(jì)型號(hào)對(duì)支柱進(jìn)行備桿。對(duì)接觸網(wǎng)支柱應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，檢驗(yàn)合格方可使用。預(yù)應(yīng)力混凝土支柱外表面應(yīng)光潔平直，無(wú)混凝土脫落和露筋現(xiàn)象，不得有橫向或縱向裂紋；鋼柱的角鋼不得有彎曲、扭轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，主角鋼彎曲度不應(yīng)大于1/750，基礎(chǔ)螺栓孔間距符合設(shè)計(jì)要求，熱浸鍍鋅鋼柱鍍層應(yīng)均勻、光滑，并不得有過(guò)度酸洗造成的蝕坑、泛酸等現(xiàn)象。機(jī)械立桿之前對(duì)基坑深度、標(biāo)高、側(cè)面限界等進(jìn)行復(fù)核，對(duì)基礎(chǔ)的螺栓間距、外露尺寸以及基礎(chǔ)面標(biāo)高等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。直埋支柱立桿必須先進(jìn)行清坑,并按設(shè)計(jì)要求安裝底板。⑶ 機(jī)械立桿施工機(jī)械到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，吊車對(duì)準(zhǔn)接觸網(wǎng)基坑（或基礎(chǔ)）位置；人工將鋼絲套套牢接觸網(wǎng)支柱，并與吊鉤連掛；由地面指揮員統(tǒng)一指揮，緩慢、平穩(wěn)地吊起支柱，禁止支柱與其它物體相碰；徐徐將支柱從上至下放下，并由施工人員扶持支柱；待接觸網(wǎng)支柱落入基坑內(nèi)后，施工人員立即對(duì)支柱采取加固穩(wěn)定措施；當(dāng)接觸網(wǎng)鋼柱螺栓孔落入螺栓上時(shí)，施工人員應(yīng)立即對(duì)鋼柱對(duì)角螺栓配戴螺帽，確保支柱穩(wěn)固。⑷ 支柱整正調(diào)整支柱的限界和傾斜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，按設(shè)計(jì)要求安裝橫臥板，并將固定螺栓的螺母擰緊，每回填200mm夯實(shí)一次；支柱回填達(dá)標(biāo)后，及時(shí)疏通或修復(fù)水溝。施工完畢后如實(shí)填寫隱蔽工程記錄并存檔。在施工過(guò)程中，要做好各種質(zhì)量記錄，分項(xiàng)工程完成后由作業(yè)班組進(jìn)行自檢，合格后由安質(zhì)人員組織專檢并認(rèn)定合格后，邀請(qǐng)監(jiān)理參加檢驗(yàn)，填寫隱蔽工程記錄表報(bào)監(jiān)理簽認(rèn)，并存檔。⑸ 錨板拉線按設(shè)計(jì)要求選用錨板和錨桿型號(hào)。安裝前復(fù)核坑位和坑深是否符合要求，確認(rèn)拉線環(huán)出土點(diǎn)中心線是否在錨支延長(zhǎng)線上，并按規(guī)范要求回填夯實(shí)。施工完畢后及時(shí)填寫隱蔽工程記錄并存檔。⑹ 路肩恢復(fù)及邊坡培護(hù)支柱穩(wěn)固后，基礎(chǔ)四周雜物、棄土應(yīng)及時(shí)清理，路肩破壞處，采用砂漿抹平恢復(fù)至原樣。支柱與排水溝發(fā)生干擾時(shí)，宜對(duì)排水溝按原寬度、深度進(jìn)行改移。行人較多地段，水溝恢復(fù)時(shí)應(yīng)鋪設(shè)蓋板。基礎(chǔ)邊坡采用漿砌片石或培土加固。漿砌片石培護(hù)時(shí)，片石應(yīng)擠壓緊密，堆砌整齊，砂漿應(yīng)飽滿；邊坡培土?xí)r，培土厚度不小于1米，并分層夯實(shí)，其坡度與路基護(hù)坡相同，所培土的土質(zhì)需經(jīng)檢驗(yàn)，禁止使用膨脹土等其他不良土質(zhì)進(jìn)行培土，培土?xí)r禁止在路基上“就地取材”，培土完畢后在邊坡上種植草皮以防止水土流失。 支柱懸掛裝配施工工藝及方法支柱懸掛裝配施工工藝流程圖如下:數(shù)據(jù)采集微機(jī)處理腕臂預(yù)配支柱裝配支柱裝配的質(zhì)量復(fù)查⑴ 數(shù)據(jù)采集支柱懸掛裝配所需采集的數(shù)據(jù)包括：支柱的埋深、側(cè)面限界、傾斜度、結(jié)構(gòu)高度、承力索距軌平面高度以及承力索橫向和縱向偏移、接觸線拉出值等。線路資料：曲線表、線路曲線半徑、外軌超高及各零件裝配尺寸。零件尺寸：絕緣子、各連接零件裝配尺寸。⑵ 微機(jī)處理將所采集到的各技術(shù)參數(shù)輸入微機(jī)，通過(guò)微機(jī)計(jì)算支柱腕臂各安裝尺寸。⑶ 腕臂預(yù)配依據(jù)參數(shù)表在工廠對(duì)腕臂進(jìn)行預(yù)配，支柱預(yù)配的各長(zhǎng)度尺寸誤差不得大于2mm，預(yù)配過(guò)程中，各螺栓穿向應(yīng)一致，所有螺栓采用力矩扳手緊固，用于配合緊固的扳手采用梅花扳手，嚴(yán)禁使用活口扳手。將預(yù)配好的腕臂分區(qū)間、分車站統(tǒng)一進(jìn)行編號(hào)。⑷ 支柱裝配依據(jù)微機(jī)計(jì)算的安裝高度，從支柱軌面標(biāo)準(zhǔn)線處由下至上測(cè)量腕臂底座安裝高度，并作標(biāo)識(shí)。先在測(cè)量高度處安裝支柱腕臂底座，腕臂底座必須緊固到設(shè)計(jì)力矩。利用作業(yè)車可大大提高安裝速度，提高作業(yè)效率。作業(yè)車到達(dá)支柱位置后，將斜腕臂棒瓶側(cè)與底座直接連接，另一側(cè)由施工人員扶持；人工將腕臂推靠支柱，將水平腕臂與底座相連接。困難情況下，采用人工安裝方式。在底座設(shè)計(jì)安裝位置上方500mm處懸掛滑輪，用麻繩捆綁斜腕臂根部，通過(guò)滑輪人工將腕臂提升至設(shè)計(jì)安裝位置處，棒瓶不得與支柱相碰。腕臂螺栓均采用梅花扳手配合力矩扳手緊固。⑸ 支柱裝配的質(zhì)量復(fù)查由質(zhì)檢員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)安裝完畢的腕臂進(jìn)行質(zhì)量檢查，確認(rèn)腕臂安裝是否符合設(shè)計(jì)要求，檢查內(nèi)容包括：腕臂安裝方式；腕臂底座距軌面標(biāo)準(zhǔn)線的安裝高度；腕臂各連接件是否連接牢固等，并填寫安裝記錄。 軟橫跨安裝施工工藝及方法（1）軟橫跨安裝施工工藝流程如下圖：數(shù)據(jù)采集微機(jī)處理工場(chǎng)預(yù)制軟橫跨安裝質(zhì)量復(fù)查數(shù)據(jù)采集：橫向跨距、縱向跨距、各電化股道曲線超高、支柱內(nèi)緣斜率、基礎(chǔ)面與鄰近股道高差及各電化股道高差。股道高差測(cè)量采用水準(zhǔn)儀，曲線超高測(cè)量采用專用道尺，支柱傾斜率測(cè)量采用經(jīng)緯儀。微機(jī)處理：將所采集到的各技術(shù)參數(shù)輸入微機(jī)，通過(guò)微機(jī)計(jì)算軟橫跨各安裝尺寸。工場(chǎng)預(yù)配：由預(yù)制小組根據(jù)軟橫跨預(yù)配資料，在預(yù)制場(chǎng)地統(tǒng)計(jì)表預(yù)制。操作要領(lǐng)如下：用鋼尺丈量線索的各分段長(zhǎng)度。橫承力索線夾或定位線夾的安裝方向應(yīng)一致，且定位線夾上的凹槽與定位器的拉出值方向一致；吊線圓環(huán)纏繞要求緊密整齊。預(yù)制時(shí)，楔型線夾受力面方向和配合的楔子型號(hào)要使用正確。軟橫跨安裝：按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù)及車站駐站聯(lián)絡(luò)員，采用以人工安裝為主、機(jī)械配合為輔、利用車站要點(diǎn)的形式進(jìn)行安裝。按照設(shè)計(jì)要求安裝軟橫跨固定角鋼。通過(guò)滑輪提升軟橫跨一邊，固定于支柱上。通過(guò)滑輪將軟橫跨另一邊拉緊，并用螺桿進(jìn)行緊固。同樣方法安裝下部固定繩。質(zhì)量檢查：橫向承力索至上部固定繩最短吊弦處距離為400600mm，橫向承力索和上、下部固定索的電分段絕緣子在同一垂直面內(nèi)，位于站臺(tái)沿上方的絕緣子在同一垂直面內(nèi)，位于站臺(tái)沿上方的絕緣子帶電裙邊應(yīng)與站臺(tái)沿相齊，施工偏差為100mm，股道間橫向電分段絕緣子位于兩股道中間。雙根橫向承力索張力相等，V型聯(lián)板不得偏斜，上、下部固定索承載后允許有輕微的負(fù)弛度，橫向承力索和上、下部固定索施工完畢后，杵頭桿在螺帽處外露2080mm，由質(zhì)量檢查工程師做好記錄和簽字確認(rèn)。（2）軟橫跨拆除一旦接到停電命令后并確認(rèn)接地后，作業(yè)車升高工作平臺(tái)、各梯車上道，同時(shí)進(jìn)行以下作業(yè):⑴ 拆除每股道橫承力索與上部固定繩連接的直吊弦、每股道定位器，在兩根鋼柱上臨時(shí)將橫承力索、上下部固定繩通過(guò)滑輪組用棕繩拉住。⑵ 擰松橫承力索、上下部固定繩的杵頭桿螺栓（如螺紋銹蝕嚴(yán)重,無(wú)法拆除，則用備用鋼鋸及時(shí)鋸斷）⑶ 完成以上作業(yè)后，由總負(fù)責(zé)人統(tǒng)一下達(dá)命令，分別勻速將上、下部固定繩、橫承力索放下使得舊軟橫跨卸載。⑷ 從跨中用斷線鉗先后剪斷上、下部固定繩、橫承力索。 承力索架設(shè)及超拉施工工藝及方法⑴ 承力索架設(shè)及超拉的主要工機(jī)具配置架線車1臺(tái)、作業(yè)車1臺(tái)、￠14尼龍繩（L55mm）、3t倒鏈葫蘆2套、斷線鉗1把、緊線器（含尼龍繩套）3套、放線滑輪（尼龍輪）及尼龍繩套、溫度計(jì)1個(gè)。工序流程小張力放線落錨起錨架線準(zhǔn)備超拉中錨安裝巡回檢查填寫記錄⑵ 承力索架設(shè)利用架線車在線路封閉時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，由架線車拖動(dòng)架線平板，從起錨處掛線，以不大于5km/h的速度依次將線索展開至下錨處落錨。本車站按錨段實(shí)際長(zhǎng)度配盤申請(qǐng)供貨，全區(qū)段正線承力索無(wú)接頭。準(zhǔn)備：作好架線作業(yè)計(jì)劃，核對(duì)安裝的線盤號(hào)和長(zhǎng)度是否與施工錨段相符，檢查施工范圍的干擾情況及腕臂加固情況。起錨：用起錨墜陀防竄技術(shù)，補(bǔ)償和墜陀限制裝置安裝后，承力索與補(bǔ)償裝置連接后，完成起錨工作。架線：錨完成后，架線過(guò)程始終以不超過(guò)5km/h速度行駛，在每個(gè)懸掛點(diǎn)處將承力索用放線滑輪通過(guò)尼龍繩套掛在腕臂頭上。下錨：線車運(yùn)行至距錨柱35米處停下，利用架線車張力緊線柱將線索緊起，補(bǔ)償裝置與線索間串接倒鏈葫蘆，搖動(dòng)倒鏈葫蘆使補(bǔ)償繩受力，張力緊線柱卸載，繼續(xù)搖動(dòng)倒鏈葫蘆使補(bǔ)償墜陀串提升至標(biāo)準(zhǔn)高度，斷線并連接線索與下錨位置。下錨結(jié)束后，要全面檢查承力索懸掛狀態(tài)，確定無(wú)誤后，進(jìn)入下一道工序。⑶ 安裝中心錨結(jié)及倒鞍子力索架設(shè)完成后，按設(shè)計(jì)要求及時(shí)安裝承力索中錨繩，中錨繩張力要按安裝曲線表確定。與承力索的固定要牢固可靠，同時(shí)要有防止損傷線索的措施。中心錨結(jié)安裝完成后進(jìn)行超拉。⑷ 承力索超拉超拉采用加墜陀超拉方法，操作程序框圖如下：安裝超拉肩架卸載填寫超拉記錄巡視檢查鐵墜陀加載施工準(zhǔn)備在架設(shè)承力索時(shí)，進(jìn)行超拉，可以在短時(shí)間內(nèi)基本消除線索的初伸長(zhǎng)，從而減少由于線索初伸長(zhǎng)引起的調(diào)整工作量，為運(yùn)營(yíng)維修創(chuàng)造有利條件。操作要點(diǎn)檢查確認(rèn)腕臂是否加固。在拉線坑上方臨時(shí)放置墜陀或其他重物加壓，加壓重量不小于400kg。檢查錨桿拉線角度，如拉線角度大于45186。要增設(shè)臨時(shí)拉線。承力索中錨安裝后，在承力索墜陀上安裝超拉肩架。超拉肩架要保持不與支柱相碰、不侵入限界。加載前檢查補(bǔ)償裝置轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。錨段兩側(cè)同時(shí)加載鐵墜陀，每隔五分鐘加4塊墜陀（每塊25kg）。加載完成，持續(xù)5小時(shí)后，錨段兩側(cè)同時(shí)卸載，恢復(fù)至額定張力。填寫架線超拉記錄表。 接觸導(dǎo)線架設(shè)及超拉施工工藝及方法架設(shè)時(shí)，利用架線車架線，以不大于5km/h的速度依次將線索展開至下錨處落錨。落錨后對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行超拉。本車站按錨段實(shí)際長(zhǎng)度配盤申請(qǐng)供貨，全區(qū)段接觸線正線無(wú)接頭。⑴ 接觸線架設(shè)、超拉的主要工機(jī)具配置作業(yè)車1臺(tái)，恒張力架線車1臺(tái)，￠14尼龍繩（L55mm）、帶網(wǎng)套連接器、3T鏈條葫蘆各2套，電動(dòng)斷線鉗1把，緊線器（含尼龍繩套）3套，放線滑輪（尼龍輪）及尼龍繩套若干套。⑵ 施工準(zhǔn)備編制架線作業(yè)計(jì)劃，核對(duì)安裝的線盤號(hào)和長(zhǎng)度是否與施工錨段相符，檢查施工范圍的干擾情況。檢查線索轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。通過(guò)￠14尼龍繩和網(wǎng)套連接器將接觸線引出20m左右，預(yù)置、校核張力值，安裝接觸線終端錨固線夾。⑶ 接觸線架設(shè)起錨：償裝置安裝后，用LXGJ80鋼絞線將墜陀串與防竄裝置可靠連接。接觸線與補(bǔ)償裝置連接，完成起錨工作。架線：起錨完成后，架線車以不超過(guò)5km/h速度行駛，采用特制S鉤滑輪懸掛接觸線，除定位處懸掛外，在每個(gè)跨距內(nèi)均勻懸掛2組，S鉤滑輪的長(zhǎng)根據(jù)懸掛位置不同進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證導(dǎo)線懸掛后基本處于設(shè)計(jì)高度。下錨：架線車運(yùn)行至距錨柱35米處停下，利用架線車滑動(dòng)裝置將線索靠近下錨柱，在補(bǔ)償裝置與線索間串接鏈條葫蘆，搖動(dòng)鏈條葫蘆使補(bǔ)償繩受力，張力機(jī)構(gòu)卸載，繼續(xù)搖動(dòng)倒鏈葫蘆使補(bǔ)償墜陀串提升至標(biāo)準(zhǔn)高度，斷線并連接線索與下錨裝置。下錨結(jié)束后，要全面檢查承力索懸掛狀態(tài)，確定無(wú)誤后，進(jìn)入下一道工序。⑷ 安裝接觸線中錨接觸線架設(shè)后，按設(shè)計(jì)位置和技術(shù)要求，安裝接觸線中錨輔助繩，中錨安裝完成后，方可進(jìn)行超拉。⑸ 接觸線超拉采取加鐵墜陀超拉方法原理同承力索超拉部分。操作要點(diǎn)：在放線車未停穩(wěn)之前，嚴(yán)禁將張力機(jī)構(gòu)制動(dòng)。任何情況下，不得踏踩導(dǎo)線作業(yè)和對(duì)導(dǎo)線施工非正常受力。 “S”鉤上端成緊口狀，下端與滑輪連接可靠，滑輪采用尼龍輪。接觸導(dǎo)線的超拉張力按額定張力的2倍考慮。⑹ 吊弦預(yù)制本工程全線均采用銅合金載流可調(diào)式整體吊弦。正線采用T95型，站線采用T70型。吊弦安裝數(shù)量及類型應(yīng)依所在跨距長(zhǎng)度選用，吊弦間距誤差177。100mm。在任何溫度下，吊弦順線路方向應(yīng)垂直安裝；各線夾安裝時(shí)，線夾螺栓受力應(yīng)均勻，螺栓的擰緊力矩應(yīng)嚴(yán)格按照施工規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及零件安裝施工說(shuō)明書之要求進(jìn)行裝配。 整體吊弦的吊弦線夾螺栓穿向：承力索上吊弦線夾螺栓穿向由線路側(cè)穿向田野側(cè)，接觸線上吊弦線夾螺栓穿向由田野側(cè)穿向線路側(cè)（線岔處除外）；上部載流環(huán)順線路朝向北側(cè)，下部載流環(huán)順線路朝向南側(cè)。⑺ 復(fù)測(cè)、標(biāo)識(shí)按吊弦預(yù)制中長(zhǎng)度復(fù)核預(yù)調(diào)整后吊弦長(zhǎng)度。 回流線、架空地線架設(shè)施工工藝和方法架線方式采用人工架設(shè)。安裝好肩架，在肩架上掛上開口型鋁滑輪，將線盤用軌道車運(yùn)至起錨桿處，用人工拖動(dòng)，慢慢回放回流線。在每根支柱處，將回流線吊放在滑輪內(nèi)，放至落錨桿處，線盤端用鏈條葫蘆緊線，根據(jù)當(dāng)量跨距測(cè)量弛度滿足設(shè)計(jì)要求后，開斷多余部分，回流線通過(guò)線夾相連貫通。 附加導(dǎo)線架設(shè)與安裝施工工藝及方法附加導(dǎo)線架設(shè)與安裝施工工藝流程如下圖：施工前準(zhǔn)備肩架安裝附加導(dǎo)線架設(shè)附加導(dǎo)線安裝落錨跳線安裝⑴ 施工前準(zhǔn)備對(duì)線路進(jìn)行徹底檢查，確認(rèn)錨柱拉線安裝符合設(shè)計(jì)要求，不再有影響附加導(dǎo)線架設(shè)的因素存在。對(duì)架線所需的線材、機(jī)具進(jìn)行充分準(zhǔn)備和檢查。⑵ 肩架安裝依據(jù)設(shè)計(jì)安裝高度，采用鋼卷尺依次測(cè)量接觸網(wǎng)支柱肩架安裝位置，并作出標(biāo)識(shí)，按標(biāo)識(shí)位置安裝。肩架選型應(yīng)適宜，在參照設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，對(duì)曲線、轉(zhuǎn)角、峭壁等特殊位置的安裝方式可調(diào)整選型，以保證附加導(dǎo)線自然平滑過(guò)渡；采用帶斜拉線的長(zhǎng)肩架時(shí)，斜拉線應(yīng)順直，回頭長(zhǎng)度及回頭工藝應(yīng)統(tǒng)一；肩架安裝應(yīng)水平，末端可約稍抬高50～100mm；肩架固定螺栓統(tǒng)一由主角鋼側(cè)穿向副角鋼側(cè)。一般情況下，同類肩架在順線路方向上應(yīng)安裝于支柱同一側(cè)面，并應(yīng)盡