【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 油壓力表(量程為1MPa)，壓力表一般安裝于汽油濾清器的出油口或燃油分配管的進(jìn)油口處，帶測(cè)壓口的車輛可將燃油壓力表連接至測(cè)壓口處，重新裝復(fù)蓄電池負(fù)極搭鐵線、電動(dòng)燃油泵繼電器和電動(dòng)燃油泵導(dǎo)線插頭。 （3）檢測(cè)靜態(tài)油壓。 拔下電動(dòng)燃油泵繼電器，用導(dǎo)線將電動(dòng)燃油泵繼電器供電端子短接；打開點(diǎn)火開關(guān)（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）使電動(dòng)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)的燃油壓力應(yīng)符合技術(shù)要求，一般應(yīng)在300kPa左右擺動(dòng)(油壓調(diào)節(jié)器的工作使得油壓表指針擺動(dòng))。 （4）檢測(cè)怠速工作壓力 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的怠速工作壓力，一般為250kPa或符合車型技術(shù)規(guī)定。怠速工作油壓偏高多是由于油壓調(diào)節(jié)器真空管錯(cuò)裝、漏裝或漏氣造成的，此時(shí)應(yīng)先檢視真空管安裝是否正確、是否存在漏氣部位，必要時(shí)予以更換。檢測(cè)怠速工作壓力時(shí)，拔下真空管時(shí)油壓應(yīng)上升至300kPa，與節(jié)氣門全開時(shí)的加速油壓基本相等，否則應(yīng)更換油壓調(diào)節(jié)器。 （5）檢測(cè)急加速壓力 急加速至節(jié)氣門全開時(shí)油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的急加速油壓，一般急加速時(shí)油壓應(yīng)迅速由怠速工作時(shí)的250kPa上升至300kPa，或符合車型技術(shù)規(guī)定。若急加速油壓無變化，則可能是真空管插在了有單向閥的真空儲(chǔ)氣罐上(如剎車真空系統(tǒng))，應(yīng)予以恢復(fù)。 （6）檢測(cè)油泵最大供油壓力 在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中，用包有軟布的鉗子將回油軟管夾住，此時(shí)油壓表讀數(shù)即為油泵最大供油壓力，其值應(yīng)符合車型技術(shù)要求，一般為工作油壓的23倍，即500750kPa。 （7）檢測(cè)調(diào)節(jié)壓力 在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)中，將油壓調(diào)節(jié)器真空管拆開后，燃油系統(tǒng)升高后的油壓與怠速工作油壓的差值，應(yīng)符合車型技術(shù)規(guī)定，一般為2870KPa之間。（8）檢測(cè)燃油供給系統(tǒng)保持壓力 松開油管夾鉗，恢復(fù)靜態(tài)油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，并等待30min，此時(shí)油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)保持壓力，應(yīng)符合車型技術(shù)規(guī)定。保持壓力檢測(cè)完畢后再次復(fù)查靜態(tài)壓力，如果靜態(tài)壓力仍然偏低應(yīng)更換油壓調(diào)節(jié)器。 燃油箱是由鍍鉛錫合金鋼板或高密度模制聚乙稀制成。當(dāng)燃油箱有泄漏哪怕是滲漏也非常危險(xiǎn)，當(dāng)懷疑燃油箱有泄漏必須仔細(xì)檢查。在檢查燃油箱是否泄漏前，必須在工作區(qū)準(zhǔn)備好干粉滅火器。檢查方法如下： （1）釋放燃油系統(tǒng)的壓力；（2）拆卸燃油箱；（3）放出燃油箱中的燃油；（4）堵住燃油箱上所有出口；（5）在燃油箱通風(fēng)口安裝一個(gè)短的油管；（6）通過通風(fēng)管給燃油箱加入壓縮空氣，使壓力達(dá)到7～10kPa，夾緊通風(fēng)管；（7）用肥皂水或浸入法檢查懷疑泄漏的部位，若觀察到泄漏，更換燃油箱。 檢修電動(dòng)燃油泵時(shí)應(yīng)判斷是控制電路故障還是油泵本身的故障：先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拆下后備箱底板處的油泵檢測(cè)蓋板，拔下電動(dòng)燃油泵導(dǎo)線插頭；再打開點(diǎn)火開關(guān)(初始油壓型)或用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)(無初始油壓型)，檢測(cè)電動(dòng)燃油泵導(dǎo)線插頭中電源端子和搭鐵端子之間的電壓，如為12V說明油泵控制電路完好，故障點(diǎn)在油泵；如不為12V說明故障點(diǎn)在油泵控制電路。（1）電動(dòng)燃油泵電阻的檢測(cè) 測(cè)量電動(dòng)燃油泵電源端子和搭鐵端子間的電阻，即為電動(dòng)燃油泵直流電動(dòng)機(jī)線圈的電阻，～3Ω，否則應(yīng)更換電動(dòng)燃油泵。（2）電動(dòng)燃油泵工作狀態(tài)檢查 將電動(dòng)燃油泵與蓄電池相連(正負(fù)極不得反接)，并使燃油泵盡量遠(yuǎn)離蓄電池，每次通電時(shí)間不得超過10s(時(shí)間過長會(huì)燒壞電動(dòng)燃油泵電動(dòng)機(jī)的線圈)。如果電動(dòng)燃油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)，則應(yīng)予以更換。（3）電動(dòng)燃油泵供油量的檢查 ①按安全操作規(guī)程拆除燃油分配管上的進(jìn)油管；②把拆開的進(jìn)油管放入一個(gè)大號(hào)量杯中；③用跨接線將電動(dòng)燃油泵與蓄電池相連，此時(shí)電動(dòng)燃油泵工作，泵送出高壓汽油；④記錄電動(dòng)燃油泵工作時(shí)間和供油體積，供油量應(yīng)符合車型技術(shù)要求?！?L／30s。檢測(cè)電動(dòng)燃油泵供油量時(shí)，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)此項(xiàng)操作的危險(xiǎn)性，操作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)通風(fēng)良好、斷絕火源并準(zhǔn)備好滅火器材。（4）電動(dòng)燃油泵進(jìn)油濾網(wǎng)的維護(hù)電動(dòng)燃油泵在進(jìn)油口處有一個(gè)進(jìn)油濾網(wǎng)，用來過濾汽油中直徑較大的雜質(zhì)和膠質(zhì)，保護(hù)油泵電動(dòng)機(jī)。雜質(zhì)和膠質(zhì)較多時(shí)會(huì)影響電動(dòng)燃油泵的泵油量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)燃油泵無法吸油，此時(shí)需清洗油泵濾網(wǎng)和汽油箱。電動(dòng)燃油泵濾網(wǎng)破損后應(yīng)更換電動(dòng)燃油泵總成。（1）檢查噴油器工作情況 發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可用手觸摸或觸桿式聽診器接觸噴油器測(cè)聽各缸噴油器工作的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)能聽到有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)節(jié)奏加快，這是針閥開閉時(shí)的工作聲；若各缸噴油器工作聲音清脆均勻則說明各噴油器工作正常；若某缸噴油器工作聲音很小則可能是針閥卡滯，應(yīng)做進(jìn)一步的檢查；若聽不見某缸噴油器的工作聲音則說明該缸噴油器不工作，應(yīng)檢查噴油器及其控制線路。（2）噴油器電磁線圈電阻的測(cè)量關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔下噴油器的導(dǎo)線插頭，測(cè)量噴油器兩個(gè)接線端子間(電磁線圈)的電阻值。在溫度為20℃時(shí)，低阻式噴油器電阻值一般為23Ω，高阻式噴油器電阻值一股為1316Ω。噴油器噴油質(zhì)量的檢查和恢復(fù)噴油器噴油質(zhì)量的檢查主要包括噴油量、霧化質(zhì)量和針閥密封性檢查：。6點(diǎn)火系統(tǒng)電源：蓄電池或發(fā)電機(jī)，其作用是供給點(diǎn)火系統(tǒng)低壓電能。 點(diǎn)火線圈：將12V的低壓電變成1520KV的高壓電。分電器：包括斷電器、配電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置。斷電器：接通與切斷初級(jí)電路，產(chǎn)生點(diǎn)火的信號(hào)。配電器：將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序送至各缸火花塞。電容器：與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)，其功用是在點(diǎn)火線圈初級(jí)電路斷開時(shí)，減小觸點(diǎn)間產(chǎn)生的電火花，防止觸點(diǎn)燒損，并可加速點(diǎn)火線圈中的磁通變化率，提高點(diǎn)火電壓。（1）保護(hù)觸點(diǎn)，自感電流向電容器充電，防止觸點(diǎn)燒損，延長觸點(diǎn)使用壽命。（2）加速斷電，提高次極電壓。 圖2傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成 (1)使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度。 (2)拆下到真空輸入開關(guān)的三線插接器(連接卡)。 (3)從分電器真空調(diào)節(jié)器上拆下真空軟管，并將其堵上。 (4)接上正時(shí)燈和轉(zhuǎn)速表。 (5)從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下，緩慢增加轉(zhuǎn)速，并觀察正時(shí)標(biāo)記、點(diǎn)火提前角及轉(zhuǎn)速表。(6) 正時(shí)提前的角度應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而平穩(wěn)增加，符合如果點(diǎn)火提前不均勻，應(yīng)檢修離心調(diào)節(jié)器。(1) 檢查調(diào)整信號(hào)轉(zhuǎn)子凸齒與鐵芯的間隙~。(2)檢測(cè)信號(hào)發(fā)生器線圈。拆下線束插接器，用萬用表電阻檔對(duì)信號(hào)發(fā)生器線圈進(jìn)行測(cè)量，阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值。若阻值為無窮大，表明線圈內(nèi)部斷路，若阻值比標(biāo)準(zhǔn)值小得多，說明信號(hào)發(fā)生器線圈有匝間短路。在點(diǎn)火線圈工作正常的條件下，拔下點(diǎn)火器插座，將點(diǎn)火開關(guān)置于“ON”位置，不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用萬用表測(cè)量插座1端子與3端子間的電壓值，應(yīng)大于11V。若電壓值不符或無電壓存在，再將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)回“OFF”位置，此時(shí)，插座1。若不符合該項(xiàng)要求，則按電路圖檢查線路，排除故障后，重新檢測(cè)；若符合該項(xiàng)要求，則上述電壓值不符的原因?yàn)?端子的供電線斷線或接觸不良，按電路圖查找并排除故障。1．外部檢驗(yàn)?zāi)繙y(cè)點(diǎn)火線圈，若有絕緣蓋破裂或外殼碰裂，瀝青或油