a320駕駛艙設(shè)備以及各系統(tǒng)面板介紹(編輯修改稿)
2025-07-22 05:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 UREMENT VALVES)電門OFF：相應(yīng)的電動液壓活門關(guān)閉，供給主要飛行操縱的液壓關(guān)斷。ON：相應(yīng)的電動液壓活門打開以回到正常的液壓供給。11. 燃油控制 （FUEL） ① 左(右)油箱油泵1(2)按鈕ON：燃油泵有電源供應(yīng)，但只有當中央油箱燃油泵(CTR TK PUMPS)輸出壓力降低到臨界值以下才供給燃油。OFF：燃油泵不工作，OFF 按鈕白色燈亮。故障燈(FAULT)：輸出壓力降低時，燈呈琥珀色，并伴ECAM 警告。開關(guān)選擇在關(guān)斷(OFF)位時，故障燈被抑制。② 方式選擇按鈕AUTO：中央油箱油泵為自動控制發(fā)動機起動時工作2 分鐘發(fā)動機起動前后在縫翼收回時燃油泵工作中央油箱到達低油位后5 分鐘燃油泵自動關(guān)斷MAN：CTR TK 按鈕人工控制中央油箱油泵故障燈(FAULT)：當左或右機翼油箱內(nèi)剩余燃油少于5000 公斤(11000 磅)且中央油箱剩下的燃油超過250 公斤(550 磅)，琥珀色的故障燈亮并有ECAM 警告信息。③ 中央油箱燃油泵(CTR TK PUMP)1(2)按鈕ON：如果方式選擇開關(guān)選擇了人工(MAN)，泵運轉(zhuǎn)。選擇自動方式時，泵的工作自動控制。OFF：燃油泵不工作，OFF 按鈕白色燈亮。故障燈(FAULT)：燃油泵工作而輸出壓力低時，琥珀故障燈亮并伴有ECAM警告信息。④ 交輸供油按鈕OFF：活門關(guān)閉，沒有燈的指示ON：活門打開，白燈亮打開燈(OPEN)：活門全開時綠燈亮12. 電源控制（ELEC） ① 1(2)號電瓶指示器電瓶的電壓用白色指示② 1(2)號電瓶開關(guān)控制相應(yīng)的電瓶充電限制器的工作自動：電瓶充電控制組件通過電瓶接頭關(guān)閉/接通來自動控制相應(yīng)的電瓶與直流電瓶匯流條(3)的接通/斷開。③ 1/2號綜合驅(qū)動發(fā)電機(IDG)開關(guān)(有保護蓋)1) 如果按下開關(guān)超過3秒種可能會損壞斷開裝置2) 在發(fā)動機不工作(或不在風(fēng)車狀態(tài))時，不要脫開IDG，因為在發(fā)動機起動時會損壞IDG。R 綜合驅(qū)動發(fā)電機開關(guān)正常時由彈簧保持在斷開位R 按下以后，IDG將從其傳動軸上脫開；這種情況下只能由維修人員重接。④ 1/2號發(fā)電機開關(guān)ON：發(fā)電機勵磁接通所有的電氣參數(shù)正常時發(fā)電機線路接頭閉合OFF：發(fā)電機勵磁被解除發(fā)電機線路接頭斷開故障電路復(fù)位故障燈：出現(xiàn)下列情況時琥珀色燈亮伴隨有ECAM警告提示：發(fā)電機控制器(GCU)保護電路啟動時發(fā)電機線路接頭斷開時(發(fā)電機開關(guān)選擇在斷開位除外)⑤ APU 發(fā)電機開關(guān)ON：APU 發(fā)電機勵磁接通在外接電源接頭斷開且電源參數(shù)正常時APU接頭閉合如果1號和(或)2號發(fā)電機不工作時匯流條連接接頭自動閉合OFF：發(fā)電機勵磁被解除接頭斷開故障電路復(fù)位FAULT(故障)燈：與1號或2號發(fā)電機故障燈相同，當APU速度太低或者在外接電源或發(fā)動機驅(qū)動的發(fā)電機接通后APU發(fā)電機接頭斷開，APU發(fā)電機故障燈就被抑制。⑥ 匯流條連接開關(guān)AUTO：匯流條連接接頭自動地斷開或閉合以保持給1號和2號交流匯流條都供電 有下列情況時一個接頭閉合：一臺發(fā)動機帶動的發(fā)電機給相應(yīng)的交流匯流條供電時而且APU發(fā)電機或外接電源給另外一邊供電 當一臺發(fā)動機發(fā)電機或者APU發(fā)動機或外接電源供電時，兩個接頭都閉合。OFF：兩個匯流條連接接頭都斷開。⑦ 主交流供電開關(guān)主交流匯流條正常供電是由1號交流匯流條供給的，也可以通過主交流供電開關(guān)的選擇由2號交流匯流條供電NORMAL(正常)：主交流匯流條由1號交流匯流條供電ALTN(備用)：主交流匯流條由2號交流匯流條供電FAULT(故障)燈：當交流主匯流條沒有供電時琥珀色燈亮伴隨有ECAM的告警提示。注：在全部主發(fā)電機失效的情況下主交流匯流條自動由應(yīng)急發(fā)電機供電當應(yīng)急發(fā)電機不能用時由靜變流機供電⑧ 廚房開關(guān)AUTO：主廚房和輔助廚房有電源供應(yīng) 在下列情況時主廚房自動卸載：空中僅有一臺發(fā)電機工作在地面只有一臺發(fā)動機發(fā)電機工作(當APU發(fā)電機或者外接電源供電時全部廚房供電正常)OFF：主廚房和輔助廚房供電切斷FAULT It(故障燈)：當任一發(fā)電機的負荷超過輸出功率的100%時，琥珀色燈亮，伴隨有ECAM 的警告提示。⑨ 外接電源按鈕(瞬間動作)AVAIL綠色燈亮，當： 外接電源插上而且 外接電源參數(shù)正常瞬時按下： 如果AVAIL燈亮外接電源接頭閉合AVAIL燈滅ON燈變成藍色 如果ON 燈亮外接電源接頭斷開ON 燈滅AVAIL 燈亮注1：外接電源的使用優(yōu)先于APU發(fā)電機，發(fā)動機的發(fā)電機使用優(yōu)先于外接電源，2：在由發(fā)動機的發(fā)電機給飛機供電時ON燈仍然亮。13. 氣源控制（AIR COND） ① 區(qū)域溫度選擇器 －12 點鐘位置：24C（76F） －冷（COLD）位置：＝18C（64F） －熱（HOT）位置：＝30C（86F）② HOT AIR（熱空氣）按鈕開關(guān)ON（開） ：活門調(diào)節(jié)熱氣壓力OFF（關(guān)） ：活門關(guān)閉，調(diào)節(jié)空氣活門關(guān)閉。FAULT（故障）線路復(fù)位。FAUL(故障) ：當探測到管道超溫時，燈亮為琥珀色，出現(xiàn)相應(yīng)的ECAM 警戒?；铋T及調(diào)節(jié)空氣活門自動關(guān)閉。溫度降至700C 以下且機組選擇OFF（關(guān)）時故障燈滅。③ 組件按鈕開關(guān)ON(開) ：組件流量控制活門是自動控制。除了下列情況外，活門打開： －上游壓力低于最小值 －壓氣機出口過熱 －發(fā)動機起動順序：1. 如方式選擇器調(diào)定在點火位(IGN)[或冷轉(zhuǎn)位(CRK)]交輸引氣活門關(guān)閉，則起動的發(fā)動機一側(cè)的活門立即關(guān)閉。2. 在起動的發(fā)動機上，只要交輸引氣活門關(guān)閉組件流量控制活門在以下情況下保持關(guān)閉： (MASTER)主開關(guān)調(diào)到ON(開位)(或人工啟動按鈕開關(guān)調(diào)到ON)并且 起動活門開，并且 N2＜50%注：若交輸引氣活門在發(fā)動機啟動時是打開的，則兩個組件流量控制活門關(guān)閉。3. 在地面，活門推遲30 秒再重開以避免在第二次發(fā)動機起動時增加組件關(guān)閉周期。 －按壓相應(yīng)一側(cè)發(fā)動機防火按鈕 －選擇水上迫降OFF (關(guān)) ：組件流量控制活門關(guān)。FAULT(故障)燈：當組件流量控制活門與所選位置不一致時或壓氣機出口或組件出口過熱，則琥珀色燈亮，并伴有ECAM 警戒。④ 組件流量選擇器 允許根據(jù)旅客數(shù)量及外界狀況(排煙、熱或濕的條件)選擇組件流量。低(80%)－正常(100%)－高(120%)。 人工選擇在單組件工作或APU 供氣時不起作用，在這兩種情況下組件自動選擇高流量方式。 若LO(低)被選擇，當冷卻要求不能被滿足，組件的流量自動選至100%。⑤ 沖壓空氣按鈕開關(guān)(有護蓋) －ON(開) ：ON 燈亮為白色。若客艙增壓板上的水上迫降按鈕開關(guān)在正常位： －沖壓空氣入口開 －若△P≥1psi：排氣活門控制保持正常。無緊急沖壓空氣流入。
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