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正文內(nèi)容

新艙單及運(yùn)輸工具管理系統(tǒng)介紹-130626艙單(編輯修改稿)

2025-03-07 22:54 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 提單為單位。 ? 對(duì)于集裝箱關(guān)聯(lián)多份總體運(yùn)單的情況,需對(duì)集裝箱所關(guān)聯(lián)的所有提運(yùn)單同時(shí)申請(qǐng)分撥操作。 ? 提運(yùn)單或其項(xiàng)下集裝箱關(guān)聯(lián)的其他提運(yùn)單已被報(bào)關(guān)核注后,海關(guān)不接受“分撥申請(qǐng)”的傳輸。 ? 海關(guān)審核通過(guò)后,不辦理撤銷(xiāo)。 申請(qǐng)分流 ? 卸貨完畢后,且理貨部門(mén)理貨狀態(tài)為正常到貨后,由監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人提交“分流申請(qǐng)”。 ? 分流應(yīng)以總提單為單位。 ? 對(duì)于集裝箱關(guān)聯(lián)多份總提單的情況,需對(duì)集裝箱所關(guān)聯(lián)的所有提單同時(shí)申請(qǐng)分撥操作。 ? 海關(guān)審核通過(guò)后,不辦理撤銷(xiāo)。 進(jìn)口總結(jié) 海關(guān)接受總提單申報(bào)后方可予接受其項(xiàng)下分提單的申報(bào);一份總提單項(xiàng)下分提單必須一次性向海關(guān)申報(bào)。 海關(guān)接受提單申報(bào)后,予接受相應(yīng)的報(bào)關(guān)單、轉(zhuǎn)關(guān)單等報(bào)關(guān)單證的申報(bào)。 當(dāng)提單項(xiàng)下貨物理貨狀態(tài)為正常到貨后,相應(yīng)的報(bào)關(guān)單證才能作放行處理,轉(zhuǎn)關(guān)貨物予啟運(yùn)。 提單對(duì)應(yīng)的報(bào)關(guān)單證全部放行,即提單放行核注核盡時(shí),海關(guān)會(huì)在該份提運(yùn)單上加注放行信息;一份總提單項(xiàng)下有多份分提單的,所有分提單均放行時(shí),總提單才能加注放行信息;一個(gè)集裝箱對(duì)應(yīng)多份提單的,所有提單均放行時(shí),集裝箱才能加注放行信息。 二、出口申報(bào)流程 附圖二 出口流程(含運(yùn)輸工具動(dòng)態(tài)) 出口傳輸數(shù)據(jù)時(shí)限 ? 預(yù)配艙單 – 主要數(shù)據(jù) ? 出境運(yùn)輸工具預(yù)計(jì)載有貨物的,艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在辦理貨物、物品申報(bào)手續(xù)以前向海關(guān)傳輸預(yù)配艙單主要數(shù)據(jù) – 其他數(shù)據(jù) ? 集裝箱船舶裝船的 24小時(shí)以前 ? 非集裝箱船舶在開(kāi)始裝載貨物、物品的 2小時(shí)以前 ? 出口運(yùn)抵報(bào)告 – 出境貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所時(shí),海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交運(yùn)抵報(bào)告。 ? 裝載艙單 – 艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸工具開(kāi)始裝載貨物的 30分鐘以前 向海關(guān)傳輸裝載艙單。 ? 出口貨物理貨報(bào)告 – 出境運(yùn)輸工具駛離裝貨港的 6小時(shí)以?xún)?nèi) ,海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人或者理貨部門(mén)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交理貨報(bào)告。 ? 落貨申請(qǐng) – 貨物放行后,理貨報(bào)告前 ? 落貨改配申請(qǐng) – 貨物放行后,理貨報(bào)告前 ? 直接改配申請(qǐng) – 預(yù)配艙單審核后 ? 空箱申請(qǐng) – 進(jìn)口理貨和出口運(yùn)抵后 出口通關(guān)關(guān)聯(lián) ? 海關(guān)接受預(yù)配艙單傳輸后,出口貨物發(fā)貨人或受委托的報(bào)關(guān)行方可辦理出口貨物的申報(bào)手續(xù)。 ? 海關(guān)接受運(yùn)抵報(bào)告?zhèn)鬏敽?,出口貨物發(fā)貨人或受委托的報(bào)關(guān)行方可辦理查驗(yàn)、放行手續(xù)。 出口運(yùn)抵報(bào)告 ? 運(yùn)抵報(bào)告的傳輸以總提單或分提單為單元,如果以分提單傳輸?shù)男枰⒚骺偺釂翁?hào)。 ? 對(duì)于集裝箱貨物,監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人可以集裝箱為單元分批傳輸運(yùn)抵報(bào)告。 ? 同一提單項(xiàng)下集裝箱全部運(yùn)抵并與預(yù)配艙單數(shù)據(jù)比對(duì)相符時(shí),海關(guān)將反饋該提單正常到貨的信息。 ? 與預(yù)配艙單數(shù)據(jù)校驗(yàn)不符合的,海關(guān)將反饋異常信息。 出口核銷(xiāo)放行 ? 總提單被報(bào)關(guān)單證正常核銷(xiāo)的,海關(guān)方可以總提單為單位傳輸放行信息放行。 ? 總提單項(xiàng)下有分提單的,總提單項(xiàng)下分提單均被報(bào)關(guān)單證正常核銷(xiāo)時(shí),海關(guān)方可以總(分)提單為單位傳輸放行信息。 ? 單一集裝箱裝載多份總提單貨物的,在所有的總提單均被報(bào)關(guān)單證正常核銷(xiāo)時(shí),海關(guān)方可以總提單為單位傳輸放行信息。 裝載艙單 ? 應(yīng)當(dāng)以總提單為單位傳輸。 ? 裝載艙單所列貨物應(yīng)當(dāng)為海關(guān)放行的貨物。 ? 海關(guān)將向監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人、艙單傳輸人反饋“不接受傳輸及原因”、“暫不準(zhǔn)裝載”“準(zhǔn)予裝載”等指令信息。 出口理貨報(bào)告 海關(guān)接受理貨報(bào)告 ? 校驗(yàn)相符的,海關(guān)將向理貨報(bào)告提交人、艙單傳輸人反饋正常出口信息,方可辦理對(duì)貨物的結(jié)關(guān)手續(xù)。 ? 校驗(yàn)不相符的,海關(guān)將向理貨報(bào)告提交人、艙單傳輸人反饋錯(cuò)誤信息。 ? 負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)在裝載貨物完畢后 48小時(shí)以?xún)?nèi)向海書(shū)面提交不相符的原因及相關(guān)證明文件。如果涉及理貨部門(mén)、監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人差錯(cuò)的,應(yīng)隨附理貨部門(mén)、監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人的書(shū)面報(bào)告。 出口總結(jié) 海關(guān)接受預(yù)配艙單總提單后方可接受其項(xiàng)下分提運(yùn)單的申報(bào)。 2
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