【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 空心板梁吊裝部署 本工程使用 KH50 吊機(jī)單機(jī)進(jìn)行架梁。吊裝順序以先里后外，先難后易的原則進(jìn)行安排。板梁由現(xiàn)場(chǎng)集中制作，用平板車運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)，一次吊裝就位。板梁吊裝要求在攤鋪瀝青前完成。 （二）施工總體流程 施工準(zhǔn)備 定位放線 地下管線施工 塘渣施工 水泥穩(wěn)定層 瀝青透油層 粗粒式瀝青砼 中粒式瀝青砼 人行道地磚施工 人行道施工 河道圍堰施工 樁基施工 基礎(chǔ)施工 下部結(jié)構(gòu)施工 上部結(jié)構(gòu)施工 橋面系施工 SMA 抗滑層 竣工驗(yàn)收 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 三、 施工平面布置 及臨時(shí)設(shè)施 一 、布置原則： 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、及提供的施工場(chǎng)地總平面圖布置要求，針對(duì)本工程實(shí)際施工場(chǎng)地要求進(jìn)行相應(yīng)的總體布置。 按施工階段劃分施工區(qū)域和堆場(chǎng)場(chǎng)地，保證目前交通的暢通和橋面板梁吊裝位置的合理布局并在施工各階段滿足材料運(yùn)輸方便。 符合施工流程及分段施工要求，減少各施工段之間和吊裝機(jī)械通行及道路施工等方面干擾。 各種生產(chǎn)設(shè)施便于工人的生產(chǎn)開展，且滿足安全防火，勞動(dòng)保護(hù)的要求。 二 、臨時(shí)用電布置 : 根據(jù)業(yè)主提供的電源，設(shè)專用配電室，采用集中管理，從配電室接出。現(xiàn)場(chǎng)施工用電線路采用 三相五線制，臨時(shí)用電的電纜采用架空與地面埋設(shè)相結(jié)合，并做好相應(yīng)的警示標(biāo)志，電纜分配箱將根據(jù)工程的施工流向分別逐一設(shè)置，凡途經(jīng)路口時(shí)，采用套管上回填黃砂，澆搗砼加固處理，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間照明，采用Ф 48 鋼管搭設(shè)燈架，設(shè)置投光燈。每 60m 設(shè)置一只標(biāo)準(zhǔn)電箱。 三 、臨時(shí)用水布置： 本工程臨時(shí)用水根據(jù)業(yè)主指定接入口分兩路接出，一路沿施工方向通長(zhǎng)布置施工生產(chǎn)用水，另一路沿施工流向通長(zhǎng)布置消防用水，所有施工現(xiàn)場(chǎng)水源均在各需要部位留出水籠頭，本工程施工用水管采用Ф 50管。 工程消防用水管一律使用Ф 50 管，并配 備足夠數(shù)量的消防軟管。 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 所有水管均沿施工路面設(shè)置，采用管上回填黃砂，澆搗砼加固處理，走向均設(shè)專用標(biāo)志。 四 、臨時(shí)道路布置： 本工程的臨時(shí)道路、據(jù)施工要求設(shè)置，施工便道沿場(chǎng)地中線附近填筑，路寬 6米 在 K0+299 處搭建臨時(shí)便橋一座，要求通行 20噸載重汽車。 五 、臨設(shè)搭建平面布置 臨時(shí)設(shè)施：因業(yè)主未提供確切臨時(shí)設(shè)施位置，現(xiàn)按現(xiàn)場(chǎng)考察后暫定。待后有確切位置，再重新布置更合理的施工平面布置圖。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和進(jìn)度安排，進(jìn)行施工平面布置（具體詳見施工平面布置圖）。辦公室臨設(shè)占地面積為 150M2，施工人員宿 舍占地面積為 500M2，選用二層活動(dòng)房材料搭設(shè)，鋼材、模板加工倉庫等用房采用簡(jiǎn)易房搭設(shè)，占地面積 250M2。施工生產(chǎn)及生活區(qū)合計(jì)占地面積1575M2，此臨設(shè)用地在施工范圍內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度適當(dāng)調(diào)整。 六 、施工現(xiàn)場(chǎng)布置總說明 根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)道路工程施工特點(diǎn)，原則采用封閉施工，在村莊路口及通道處設(shè)置通道口。 維護(hù)：在本工程起點(diǎn)路口端（鄞縣大道）設(shè)置磚墻圍護(hù)，中間開設(shè) 5m8m寬大門，上端蓋紅色波形瓦裝飾，墻體書寫宣傳標(biāo)語，并樹施工圖牌。道路兩旁根據(jù)施工需要用彩色彩鋼板與臨近建筑物隔離，確保文明施工需要。 施工道路：場(chǎng)內(nèi)道路為新填塘渣道路，寬度 46米。作臨時(shí)施工道路。 臨時(shí)設(shè)施：項(xiàng)目部辦公用房、施工班組用房及職工宿舍采用現(xiàn)場(chǎng)搭建，生產(chǎn)用房按平面布置要求搭建。材料堆場(chǎng)、加工場(chǎng)地，攪 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 拌機(jī)械按平面布置要求進(jìn)行布置。 臨時(shí)用地表 用 途 面積（ M2） 位 置 需用時(shí)間 辦公用地 宿舍 食堂 木工、鋼筋加工區(qū) 倉庫 砼攪拌場(chǎng) 浴室 廁所 設(shè)備堆場(chǎng) 生活用地 150 500 80 80 80 250 30 35 240 130 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 K0+200 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 合計(jì) 1575 七 、臨時(shí)排水及污水排放： 施工污水排放：施工現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)必須設(shè)置沉淀池，各施工階段的污水必須經(jīng)二級(jí)沉淀后方可排入附近河道。 成立現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)日常維修班組，專人負(fù)責(zé)定期檢查和消除排水溝以及沉淀池中積存物，確保排水溝暢通。 逢雨季、汛期增加潛水泵、提高排水流量，流速，確保排水暢通 迅速。 雨季汛期成立防汛抗臺(tái)工作小組，做到人員到位、職責(zé)分明、防汛抗臺(tái)物資儲(chǔ)備充裕。 現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖 （見附圖） 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 第五章 地下管線及其他地上地下設(shè)施加固保護(hù)措施 一、 公用設(shè)施保護(hù)措施 開工前的準(zhǔn)備工作： （ 1） 嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門對(duì)市政工程建設(shè)在文明施工方面所頒發(fā)的條例、制度和規(guī)定。 （ 2） 由業(yè)主組織召開公用管線單位配合會(huì)議，施工單位進(jìn)一步收集管線資料，開挖外樣洞，并請(qǐng)管線單位監(jiān)護(hù)人員到場(chǎng)，核對(duì)每根管線確切的標(biāo)高、走向、規(guī)格、數(shù)量、完好程度等，做好記錄并填寫《管線施工配合業(yè)務(wù)聯(lián)系單》，交與有關(guān)單位簽認(rèn)。 （ 3） 開工前三卡一單 手續(xù)必須齊全，并建立嚴(yán)格的“三卡一單雙監(jiān)護(hù)”制度。向有關(guān)管線單位早辦綠卡：管線監(jiān)護(hù)申請(qǐng)卡、公用管線監(jiān)護(hù)交底卡、管線交底卡、公用管線施工配合、業(yè)務(wù)聯(lián)系單。 施工過程中的保護(hù)措施： （ 1） 開工前和實(shí)施過程中，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真向班組長(zhǎng)和每一位操作工人進(jìn)行管線技術(shù)交底，明確責(zé)任。 （ 2） 應(yīng)設(shè)置工地專人負(fù)責(zé)管線保護(hù)工作，要經(jīng)常檢查保護(hù)措施的可靠性，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件變化，措施失效時(shí)應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救辦法，要敦促操作人員包括民工遵守操作規(guī)程，制止違章操作，違章指揮和違章工。 （ 3） 開挖溝槽和基坑，無論人工開挖可機(jī)械挖掘（在地下管線邊線兩側(cè) 2m范圍 內(nèi)嚴(yán)禁用機(jī)械挖掘），均需分層進(jìn)行。每層挖掘深度線控制在 20cm30cm，一旦遇到異常情況，必須仔細(xì)而緩慢挖掘，進(jìn)行探索性開挖，把情況弄清楚后或采取措施后再繼續(xù)開挖。 （ 4） 施工時(shí)遇到露出的管線，必須采取有效措施進(jìn)行吊托、拉攀、墩砌等固定措施，并與有關(guān)單位取得聯(lián)系，配合施工，以求施工安全可靠。 （ 5） 在進(jìn)行高空作業(yè)（如吊管），運(yùn)輸作業(yè)或機(jī)械在操作的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，對(duì)各種建筑物，高壓電線及各種架空電線、管道應(yīng)采取切實(shí)的安全保護(hù)措施，確保操作安全。 （ 6） 施工中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底或圖紙內(nèi)容、樣洞資料不符或出現(xiàn)直接危及管線安全異常情況 時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知管線 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 單位到場(chǎng)研究，商議補(bǔ)救措施，在未做出統(tǒng)一結(jié)論前，施工人員和操作人員不得過早擅自處理。 （ 7） 施工結(jié)束或溝槽復(fù)土前，應(yīng)請(qǐng)管線單位認(rèn)可簽認(rèn)。 （ 8） 一旦發(fā)現(xiàn)管線損壞事故，必須在 24h 內(nèi)報(bào)告主管部門和業(yè)主，不得隱瞞，并按“三不放過”的原則進(jìn)行處理。 二、 沿線地面建筑設(shè)施保護(hù)措施 因下水道開挖最大深度為 ，對(duì)道路紅線邊的建筑設(shè)施有一定的影響，在溝槽施工時(shí)要調(diào)查清楚，對(duì)建筑設(shè)施有一定影響的溝槽要采用以下措施： 保護(hù)段加打密排鋼板樁，上、下兩層鋼管支護(hù)。要采用先定線挖槽，再打鋼板樁，開挖與支護(hù)同步的方案。 保 護(hù)段的施工安排要緊湊，盡量縮短溝槽暴露時(shí)間，避免淋雨坍塌。 及時(shí)回填，回填時(shí)要分層對(duì)稱進(jìn)行，用鐵夯頭人工夯實(shí)或小型振動(dòng)碾壓實(shí)，確保回填的壓實(shí)度，上層回填采用 50%塘渣+50%土的形式，回填結(jié)束后再拔除鋼板樁。 三、 地下障礙物處理方案 本工程范圍觸及居民區(qū)和廠區(qū)，施工時(shí)往往會(huì)遇到諸如舊房基礎(chǔ)等地 下障礙物。若障礙物在道路結(jié)構(gòu)層內(nèi)或與管道發(fā)生沖突，必須用破碎機(jī)破除，決不可使管道貼著障礙物而過，以免管道在受壓時(shí)容易破裂。障礙物的存在也可能阻礙路基的均勻沉降而造成路體破壞。 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 第六章 道路工程施工技術(shù)方案 一、 土路基施 工 道路路床挖土由低向高分層循序進(jìn)行，以利于排水。當(dāng)開挖至接近路基設(shè)計(jì)頂面時(shí)，根據(jù)土質(zhì)情況注意預(yù)留碾壓沉落高度，并由人工挖土整平。挖土?xí)r隨時(shí)進(jìn)行高程測(cè)量，保持一定的縱橫坡度，不得挖成坑塘，嚴(yán)禁掏空挖土或超挖。 填方處路床需在擋土墻砌筑到高于設(shè)計(jì)路面高度后方可夯填塘渣形成路床。 路基碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)和二輪壓路機(jī)配合的方法，遵循先輕后重以及輪跡要重疊的原則，碾壓輪應(yīng)超過兩施工段的接縫。 二、塘渣基層的施工 塘渣墊層施工 由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算塘渣用量，分堆堆放并用機(jī)械攤鋪，所有進(jìn)場(chǎng)的塘渣都要有質(zhì)保 書，而且級(jí)配透水性良好，質(zhì)地堅(jiān)硬。 塘渣攤鋪碾壓，先用平地機(jī)按一定厚度攤鋪，然后用人工局部平整后用雙輪壓路機(jī)自路邊向中方向反復(fù)碾壓，碾壓時(shí)輪跡應(yīng)重疊寬度大于 30CM。壓實(shí)后，墊層表面平整度堅(jiān)實(shí)，且宜連續(xù)鋪筑基層。無法連續(xù)鋪筑高處應(yīng)安排專人保養(yǎng)，整平后禁止通行，以免破壞。 要求顆粒均勻，粒徑不超過去時(shí) 20cm，無嚴(yán)重風(fēng)化，為保證密實(shí)度分 2025cm一層分層攤鋪，用三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，并嚴(yán)格控制平整度。在管道施工完成后，復(fù)測(cè)標(biāo)高，如發(fā)現(xiàn)沉降不足用細(xì)塘渣找平碾壓。 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 三、水泥穩(wěn)定層的施工 水泥 碎石穩(wěn)定層施工工藝流程圖如下： 施工測(cè)量、放樣 路基驗(yàn)收通過 立模 備料 拌和機(jī)攪拌 混合料攤鋪 翻斗車運(yùn)輸 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 濕治養(yǎng)護(hù) 報(bào)監(jiān)理公司驗(yàn)收 進(jìn)入路面施工 人工修整 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 （一）施工要求 對(duì)下基層，必須用 1216t 三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓 34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖干晾曬、換塘渣或摻石灰及粒料等措施進(jìn)行處理。 對(duì)于底基層，應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)度檢查，對(duì)于柔性底基層還應(yīng)進(jìn)行彎沉值測(cè)量，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的材料，挖開晾曬等措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 底基層或 老路面上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)和壓實(shí)；搓板和轍槽，應(yīng)鏟除；松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。 新完成的底基層或土基，必須按本規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行上部水泥穩(wěn)定層施工。 應(yīng)逐個(gè)斷面檢查下基層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。 該基層是道路的承重層，關(guān)系到道路的使用壽命，要求整體性和密實(shí)性。本工程為保證工程質(zhì)量，改善其和易性和密實(shí)性，施工中擬摻用 1520%粉煤灰。 具體數(shù)字經(jīng)試驗(yàn)室試配確定。水泥碎石穩(wěn)定層施工氣溫應(yīng)在5℃以上，雨天不能鋪筑 。各種原材料及水應(yīng)分批按照配合比進(jìn)入，拌和時(shí)間不少于 30秒，以保證拌和均勻。 混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪，及時(shí)用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)自路邊向路中 ,雙輪跡應(yīng)重疊 30cm，碾壓至無明顯輪跡為止。松鋪系數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試鋪決定（一般為 ）。混合料機(jī)械攤鋪不到位應(yīng)采用人工 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 房商 網(wǎng) 海量房地 產(chǎn)資 料下 載 整平。以“寧高勿低，寧鏟勿補(bǔ)”為原則，切忌薄層加鋪。 嚴(yán)格控制平整度及標(biāo)高，施工中要求沿對(duì)角線方向控制平整度及標(biāo)高，發(fā)現(xiàn)誤差及時(shí)修整，標(biāo)高及平整度控制在正負(fù) 10mm。水泥碎石穩(wěn)定層標(biāo)高應(yīng)根據(jù)路面高程做也拱度。 攤鋪后的混合料必須當(dāng)天碾壓完 畢，碾壓時(shí)間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行。碾壓應(yīng)先輕后重，嚴(yán)禁在剛壓實(shí)的路段上作壓路機(jī)或送料車的轉(zhuǎn)彎，調(diào)頭。碾壓完成后應(yīng)開始濕治養(yǎng)生，使穩(wěn)定層表面保持濕潤(rùn)。每個(gè)施工段碾壓完畢需覆蓋草袋澆水濕養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)天數(shù)不少于 7 天。 （二）測(cè)量放樣 在底基層、老路面或土基上恢復(fù)中線。直線段每 1520m 設(shè)一樁，平曲線段每 1015m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。 進(jìn)行水平測(cè)量。在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記