預(yù)應(yīng)力施工工藝細(xì)則(編輯修改稿)
2024-07-22 04:45 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 具安裝（1）固定端(即P型錨)錨具嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙給定的位置進(jìn)行安裝，并使擠壓套與固定端錨板密貼。（2）張拉端錨墊板安裝時(shí)定位孔螺栓要擰緊，使其牢固地安裝在模板上，錨墊板與孔道嚴(yán)格對(duì)中，并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。（3）錨墊板上的灌漿孔要用綿紗塞緊，錨墊板與模板間夾海綿條，喇叭口與波紋管相接處，要用膠布纏裹緊密，以防砼澆注時(shí)漏漿堵孔。穿束（1）鋼絞線在穿束前，應(yīng)檢查外表是否有刻痕、燒傷等情況，如有應(yīng)更換后才能穿束。（2）對(duì)于先穿束的孔道，為便于順利穿束，將穿入端用銅焊制成錐體狀，且加以包裹，以防穿壞波紋管。（3）對(duì)于后穿束的孔道，在穿束前應(yīng)用壓力水沖洗孔內(nèi)雜物，觀察有無(wú)串孔現(xiàn)象再用風(fēng)壓機(jī)吹干孔內(nèi)水份。（4）采用穿束機(jī)穿束的長(zhǎng)、曲束，可將其束中間一根按兩倍長(zhǎng)度下料，端頭亦需銅焊成錐體狀，并加以包裹，穿束時(shí)可先穿其較長(zhǎng)一根，然后與穿束機(jī)連接牽引。（5）各施工隊(duì)亦可根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)采用單根穿束，但需采取有效措施防止先穿束孔道的波紋管受到損壞?！ 埨?） 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉，必須按設(shè)計(jì)圖中要求的鋼束張拉順序進(jìn)行。（2） 鋼束張拉程序如下：①準(zhǔn)備工作a、檢查張拉梁段的砼強(qiáng)度，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%（合攏段90%）以上，方可進(jìn)行張拉。b、檢查錨墊板下砼是否有蜂窩和空洞，必要時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施。c、將錨墊板喇叭管內(nèi)的混凝土清理干凈，修正孔口，依特制樣板的周邊圈，用石筆繪出錨圈安放位置。d、清除鋼絞線上的銹蝕、泥漿。e、套上工作錨板，根據(jù)氣候干燥程度在錨板錐孔內(nèi)抹上一層薄薄的黃油。f、錨板每個(gè)錐孔內(nèi)裝上工作夾片。②千斤頂?shù)亩ㄎ话惭ba、 套上相應(yīng)的限位板，根據(jù)鋼絞線直徑大小確定限位尺寸。b、 裝上張拉千斤頂，并且與油泵相聯(lián)接。c、 裝上可重復(fù)使用的工具錨板。d、 裝上工具夾片（夾片表面涂上退錨靈）。③張拉 a、張拉前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)根據(jù)千斤頂校驗(yàn)曲線計(jì)算出各級(jí)張拉噸位下油壓表讀數(shù)，填在卡片上在現(xiàn)場(chǎng)做出明顯標(biāo)識(shí)，供張拉時(shí)使用。b、向千斤頂張拉油缸慢慢地送油，直至達(dá)到設(shè)計(jì)值。c、測(cè)量預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)量，且將預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)與理論計(jì)算值相比較，如與計(jì)算值相差6%以上時(shí)，應(yīng)檢查其原因后，再進(jìn)行張拉。d、兩端同時(shí)張拉時(shí)，應(yīng)配對(duì)講機(jī)聯(lián)系，互報(bào)壓力表讀數(shù)和伸長(zhǎng)量，確保持油壓上升速度相等，并密切注視滑絲斷絲情況，做好記錄。e、做好張拉詳細(xì)記錄。④錨固a、松開(kāi)送油油路截止閥，張拉活塞在預(yù)應(yīng)力筋回縮下回程若干毫米，工作夾片錨固好預(yù)應(yīng)力筋。b、關(guān)閉回油油路截止閥，向回程油缸送油，活塞慢慢回程到底。c、按順序取下工具夾片、工具錨板、張拉千斤頂、限位板。⑤封錨a、在距工作夾片50mm處，采用切割機(jī)切除多余的預(yù)應(yīng)力筋，用砂漿或水玻璃封住錨頭。b、24小時(shí)內(nèi)往張拉孔道內(nèi)壓漿。c、用混凝土將端部封平。 （3）張拉注意事項(xiàng)①千斤頂、油泵、油壓表及錨具安裝應(yīng)符合要求。②千斤頂、錨圈與孔口中心線應(yīng)位于同一軸線上。③初張拉噸位為控制噸位的15%，主要是使每束鋼絞線受力均勻，并在初張拉后劃量測(cè)伸長(zhǎng)值記號(hào)。④錨固時(shí)應(yīng)一端先錨，另一端張拉力不足，補(bǔ)足設(shè)計(jì)拉力后錨固。⑤所有需要校驗(yàn)
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