【文章內(nèi)容簡介】 軸承部分可能過度磨損，或轉(zhuǎn)動件與固定件之間有碰擦或卡死等現(xiàn)象，此時需分析故障原因設(shè)法消除。在檢查徑向間隙時，用手沿徑向推動壓氣機(jī)葉輪，用厚薄規(guī)測壓氣機(jī)葉輪與壓氣機(jī)殼之間的最小間隙，否則拆檢軸承，必要時更換。同樣，在檢查轉(zhuǎn)子軸向游動量時，用手沿軸向推拉轉(zhuǎn)子，否則應(yīng)檢查止推軸承和滾動軸承止推端面磨損情況。按時維護(hù)運動件及各氣道。每工作200小時左右，就要清理空氣濾清器、壓氣機(jī)葉輪及壓氣機(jī)殼表面的污物，以免磨粒進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸，加劇增壓器的磨損；同時注意對渦輪葉輪和其殼體中的積炭及其它污物的清洗，保持排氣管道的暢通。注意潤滑油的檢查。定期清洗潤滑油濾清器，保持潤滑油的清潔；維修好的增壓器，在啟動前，應(yīng)先從增壓器的進(jìn)油管接頭處注入一定量的潤滑油，以防燒壞軸承。增壓柴油機(jī)的潤滑油容易變質(zhì)，應(yīng)經(jīng)常注意潤滑油的狀況和換油時間，如不及時更換，會嚴(yán)重影響增壓器、發(fā)動機(jī)的使用壽命。拆檢時，應(yīng)注意密封環(huán)磨損及有無燒結(jié)、是否失去彈性等現(xiàn)象，如有則考慮更換備件。同時對渦輪轉(zhuǎn)子及渦輪殼要認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，因為其長期受高溫廢氣的沖刷，易產(chǎn)生裂紋、破損、變形等現(xiàn)象。注意檢查渦輪室和壓氣室的氣體及潤滑油封閉情況，避免由增壓器引起的發(fā)動機(jī)因進(jìn)氣不足，而冒黑煙或“燒機(jī)油”等現(xiàn)象。注意正確拆裝：增壓器渦輪殼與壓氣機(jī)殼均為薄壁鑄件，切忌摔打碰撞，拆裝要用木錘輕敲，不可使用鐵器，以防擊破。軸組件裝配時必須按原記號就位，以免影響動平衡。中間殼上的機(jī)油進(jìn)、出油口應(yīng)垂直安裝，出油管從增壓器接出后應(yīng)逐漸彎曲接到曲軸箱上，中間不允許有死彎，以防回油不暢而使機(jī)油向渦輪室或壓氣機(jī)室滲漏。保持與增壓器相接的進(jìn)、排氣系統(tǒng)正確連接、可靠的密封，拆檢時按技術(shù)要求裝配，切忌錯裝或漏裝，不得隨意變動，以免影響增壓器的使用性能，需換件時兩軸承應(yīng)同時更換，以保證其正常運轉(zhuǎn)。按技術(shù)規(guī)范維護(hù)、定期拆檢和清洗。拆卸、分解時應(yīng)在各轉(zhuǎn)動件間作好標(biāo)記，便于準(zhǔn)確安裝，保證其轉(zhuǎn)動件的組合平衡。認(rèn)真做好機(jī)油濾清器的維護(hù)工作，及時更換變質(zhì)失效的機(jī)油；經(jīng)常清洗及時維護(hù)和更換空氣濾清器，以保證增壓器進(jìn)氣清潔通暢；經(jīng)常檢查并擰緊增壓器殼體之間的螺栓，消除漏油、漏氣現(xiàn)象。每工作500小時應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子是否旋轉(zhuǎn)靈活，增壓器進(jìn)油口有無積炭，并仔細(xì)清除干凈，以確保機(jī)油暢通無阻。每工作1000小時應(yīng)卸下增壓器，清洗中間殼水夾層中的水垢、氣封道及油腔，消除渦輪、噴嘴環(huán)及渦輪殼內(nèi)的積炭或污物，清洗各氣封件與油封件，并檢查其磨損情況，必要時予以更換。維護(hù)時要防止雜物進(jìn)入，以免損傷價格昂貴的增壓器。（五）渦輪增壓器故障診斷技術(shù)分析維修是恢復(fù)渦輪增壓器技術(shù)性能、排除故障及消除故障隱患，延長渦輪增壓器使用壽命的有效手段。當(dāng)前國內(nèi)汽車維修行業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模，而工程機(jī)械維修行業(yè)起步相對較晚，在維修中還存在著諸多技術(shù)問題。這些問題的存在，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備維修質(zhì)量不高，裝備可靠性差，使企業(yè)蒙受損失，甚至重大工程機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生。我針對工程機(jī)械維修工作中遇到的常見技術(shù)問題做簡要分析。一些維修人員由于對渦輪增壓器結(jié)構(gòu)、原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對渦輪增壓器大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問題。比如：我部1臺PC220小松挖掘機(jī)，出現(xiàn)柴油機(jī)動力不足、機(jī)械無法工作的故障，維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因，更換1個噴油泵試驗，故障依舊。最后檢查故障是由于所用渦輪增壓器引起，而此次拆卸卻導(dǎo)致PT噴油泵的性能明顯下降，柴油機(jī)功率不足。因此，當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后，要通過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測，如無檢測設(shè)備，可以通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定最可能發(fā)生故障的部位。在判定渦輪增壓器故障時，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。渦輪增壓器故障診斷技術(shù)在施工現(xiàn)場診斷渦輪增壓器故障的主要方法還是經(jīng)驗診斷法。經(jīng)驗診斷法即為，維修人員利用自己掌握的理論知識和積累的經(jīng)驗，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的實際情況，運用“問、看、聽、摸、試”手段，快速的診斷出故障所在部位和原因的一種方法。具體為：1） 問“問”就是向司機(jī)詢問工程機(jī)械故障車輛的基本情況。主要了解故障車輛有哪些異?，F(xiàn)象；故障是突發(fā)的還是漸發(fā)的；使用中是否存在違規(guī)操作及維修保養(yǎng)情況；潤滑油牌號是否正確及更換的情況；故障發(fā)生的時間，即是在工作開始時還是在作業(yè)一段時間后才出現(xiàn)的等等。獲得這些信息后，即可基本確定該渦輪增壓器所出現(xiàn)故障的特點。一般來說，突發(fā)性故障，大多是因潤滑油過臟或安全閥彈簧折斷造成閥封閉不嚴(yán)引起的；漸發(fā)性故障，則多數(shù)是因增壓器元件磨損嚴(yán)重或橡膠密封、管件老化而出現(xiàn)的。如我單位的PC200小松挖掘機(jī)開始工作時正常，但工作一段時間后出現(xiàn)動作變慢并伴隨著噪聲和溫度升高(溫度表指示數(shù)大于95176。C)的現(xiàn)象時，在排除非油量不足、高溫環(huán)境及沒長時間大負(fù)荷作業(yè)、機(jī)油散熱片污垢不是太多和風(fēng)扇皮帶也不打滑等原因外，則可能是發(fā)動機(jī)增壓器損壞造成的。例如，一臺PC220履帶挖掘機(jī)，起初發(fā)動機(jī)功率正常，不久后其功率下降。檢查結(jié)果是，因為渦輪增壓器的進(jìn)油管受熱折癟，致使進(jìn)入渦輪增壓器的潤滑油受阻造成增壓器損壞，引起發(fā)動機(jī)功率下降。2） 看“看”就是通過眼睛查看發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的工作情況。如發(fā)動機(jī)的潤滑油量是否符合要求，有無氣泡和變色現(xiàn)象(機(jī)器的噪聲、振動和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等常與潤滑油液中大量氣泡有關(guān))；密封部位和管街頭等處的漏油情況；壓力表和油溫表在工作中指示值的變化；故障部位有無損傷、連接漸脫落和固定件松動的現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)潤滑油外漏的故障時，在排除禁固螺栓扭力不足或不均勻后，在更換可能已嚴(yán)重磨損或損壞的油封前，還應(yīng)檢查其壓力是否超限。安裝油封時，應(yīng)檢驗油封型號和質(zhì)量，并做到準(zhǔn)確裝配。3） 聽“聽”就是用耳朵檢查廢氣渦輪增壓器有無異常響聲。正常的發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)聲響有一定的節(jié)奏和音律，并保持穩(wěn)定。因此，熟悉和掌握這些規(guī)律，并保持穩(wěn)定，就能準(zhǔn)確地診斷出廢氣渦輪增壓器是否工作正常；同時，根據(jù)節(jié)奏和音律的變化情況，以及不正常聲音產(chǎn)生的部件，就可確定故障發(fā)生的部件，就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。如渦輪增壓器的“喳喳”或“咯咯”聲，往往是葉輪軸或軸承損壞；增壓器發(fā)出“哧哧”的聲音，是增壓器個連接管件有漏氣現(xiàn)象；增壓器的“嗒嗒”聲，可能是轉(zhuǎn)子軸磨損松曠的聲音。若是氣蝕聲，則可能是濾油器被污物堵塞、增壓器的潤滑油管松動或發(fā)動機(jī)的機(jī)油油面太低等。4） 摸“摸”就是利用靈敏的手指觸覺，檢查增壓進(jìn)氣系統(tǒng)的管路或元件是否發(fā)生振動、沖擊和潤滑油溫升異常等故障。如用手觸摸渦輪增壓器外殼或葉輪軸，跟據(jù)冷熱程度就可判斷出渦輪增壓器是否有異常，并判明原因及部位。若渦輪增壓器過熱，則說明渦輪增壓器內(nèi)泄嚴(yán)重或渦輪增壓器葉輪軸松曠。若感覺振動異常，可能是回轉(zhuǎn)部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動或潤滑不良等故障。溫度與手感情況:40176。C左右手感如觸摸高燒病人50176。C左右手感較燙，手摸時間長后掌心有汗60176。C左右手感很燙，一般可忍受10s左右70176。C左右手指可忍受3s左右80176。C左右手指只能瞬時接觸，且疼痛加劇，可能被燙傷5） 試“試”就是根據(jù)增壓發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器的特點，從其工作情況判定故障的部位和原因。（1） 全面試根據(jù)增壓發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計功能，逐個做實驗，以確定故障是在局部區(qū)域還是在全區(qū)域。如整機(jī)動作失靈或無力，則應(yīng)首先檢查增壓器進(jìn)氣壓力是否正常，渦輪和葉輪是否損壞，發(fā)動機(jī)動力是否正常，潤滑油油量是否充足和壓氣機(jī)進(jìn)口的密封情況。如一臺挖掘機(jī)的故障癥狀僅表現(xiàn)為功率下降，則故障原因可能在增壓器、高壓泵或噴油器以及燃油油路之中，與發(fā)動機(jī)壓縮比及其它附件無關(guān)。（2） 交換試當(dāng)渦輪增壓發(fā)動機(jī)中出現(xiàn)功率不足，可能是渦輪增壓器或發(fā)動機(jī)發(fā)生故障，這時可以把增壓器與相同型號的發(fā)動機(jī)上的，增壓器進(jìn)行交換，以進(jìn)一步確定故障部位。如裝載機(jī)WD615型發(fā)動機(jī)出現(xiàn)功率不足，增壓器和發(fā)動機(jī)都可以造成功率不足的故障，當(dāng)渦輪增壓器發(fā)生故障時，可通過交換增壓器的形式，把故障發(fā)動機(jī)的增壓器裝在，同型號的性能好的另一臺發(fā)動機(jī)上，若故障還在則說明故障是在增壓器上，應(yīng)檢查增壓器以及進(jìn)氣管路；否則，說明故障在發(fā)動機(jī)上。（3） 更換試?yán)眉夹g(shù)狀態(tài)良好的渦輪增壓器替換懷疑有故障的渦輪增壓器，通過比較更換渦輪增壓器前、后所反映的現(xiàn)象，確認(rèn)元件是否有故障。（4） 調(diào)整試對增壓器潤滑系統(tǒng)的機(jī)油壓力或機(jī)油牌號進(jìn)行調(diào)整，比較其調(diào)整前、后發(fā)動機(jī)的工況的變化來診斷故障。當(dāng)對潤滑系統(tǒng)的機(jī)油壓力作調(diào)整