【文章內(nèi)容簡介】 充材料與路面材料同，設在非鋪裝路面下時應作混凝土圈，井口應該出地面50毫米，且作i=2%坡，坡向四周。2），內(nèi)墻用原砂漿勾縫。3）制作蓋板前校對到貨閘閥尺寸，注意人孔中心應對準閘閥方頭或手輪中心，閘閥方頭或手輪中心偏離井中心不得大于200毫米，蓋板與井壁結合面滿座水泥砂漿，并抹水泥砂漿三角。4）。5）三通、彎頭、蓋堵處設支墩，作法按圖集TG43。井室砌筑按市政院《給水管道通用圖集》及自來水公司有關要求砌筑。1）試驗前，制定詳細施工方案。2）試壓標準：，恒壓10Min, Mpa。3）試壓所用壓力表選用表盤直徑為150mm， Mpa，使用前必須經(jīng)相關部門進行效驗，數(shù)量4塊。4）試壓泵為電動柱塞式組合泵。5）嚴密性試驗采用注水法測定。6）試壓盲板厚度不小于1cm。7）向管內(nèi)注水時，將管段內(nèi)最高的排氣閥和排氣孔全部打開。當注滿水后，～，充分浸泡48h。8）水壓試驗時，每次升壓后，檢查無問題后，再繼續(xù)升壓。9）水壓試驗合格后進行滲水量測定。注水法測定滲水量時，每當壓力下降，即向管內(nèi)補水，使管道試驗壓力保持恒定，延續(xù)時間不少于2h，并計量補入水量。1）沖洗前詳細編制施工方案。，放水口不得小于DN200，當排水口水色、透明度與入口一致，即為合格。2）試壓合格后，進行沖洗，沖洗后泵入漂白粉溶液，在保證含氯每升25～50mg條件下浸泡24h以上，最后由管理單位對水質(zhì)進行化驗。路床施工→路基施工(12%灰土層 石灰、粉煤灰砂礫層) →雨水支管、雨水口施工→路緣石安砌→步道面磚鋪砌、樹池安裝→乳化瀝青封層→粗粒式瀝青混凝土AC25I→細粒式瀝青混凝土AC13I施工1）路床下各管道溝槽回填至路床高程下15cm，各層回填土密實度驗收達標后，進行路床施工。2）依道路施工圖紙及甲方提供的控制點測放道路中線、邊線，定設中線樁、邊線樁（兼起高程樁作用）。直線段中線樁間距為15m，曲線段中線樁間距10m。在中線起（終）點、折點、交點、平（縱）曲線起終點及中點、施工分界點中線樁適當加密。3）以機械為主，人工為輔，清除路床范圍內(nèi)腐植土、雜草、垃圾等，全部外棄于甲方指定的棄土點。對管線施工回填處，按《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》（DBJ01452000）的要求分層回填至路床以下15cm標高處。4）在整個道路施工范圍內(nèi)進行土方調(diào)配、平衡，多余部分棄于指定棄土點，路床底預留20cm厚土層，由平地機粗平至路床標高以上3cm，按設計文件，以下18cm（加預留值3cm）做9%灰土處理（處理范圍：至道路邊線外50cm）形成路床。路床整形施工采用平地機刮平，經(jīng)8t光輪壓路機初壓，用水準儀逐個斷面（間距10m）進行核測路床中線高程及路拱成型情況，并及時檢查厚度、路床平整度，反復用平地機刮平，人工修整，直至每個斷面的縱、橫坡符合設計要求，最后采用YZ14J壓路機碾壓至要求的密實度（現(xiàn)場實測確定，設計文件標準：機動車道≥95%，非機動車道≥95%）。按本工程的施工部署情況，路床分段成型，加強保護措施；及時進行上層結構施工。5）路床以YZ14J壓路機碾壓無明顯壓跡，及時恢復道路中心樁和高程樁，路床質(zhì)量符合《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》（BDJ01452000）。（12%）1）路床經(jīng)驗收合格后，進行灰土層（12％）施工，灰土層厚15cm，采取一層施工。根據(jù)施工布署，灰土層也分段施工，采用機械現(xiàn)場路拌施工法，其工藝流程如下：鋪土→刮平→鋪生石灰粉→拌和→檢查調(diào)整→整形→穩(wěn)壓→修整路拱→碾壓→養(yǎng)護2）溝槽開挖余土及路床開挖余土經(jīng)剔除雜物、雜塊以及大粒徑塊料后皆可作為灰土層用土（最大粒徑不超過5cm），選用磨細生石灰粉，石灰粉進場前除出具出廠合格證外，必須對來樣抽樣測驗，其GaO、MgO含量符合Ⅱ級以上標準方可使用，否則不得用于石灰土層。拌和用水采用飲用水或不含油類等雜質(zhì)的中性水。3）灰土基層施工中加強以下環(huán)節(jié)的檢控，保證基層質(zhì)量：15cm厚12%灰土用土、用灰的填鋪。實際操作中，根據(jù)以往施工記錄，控制土的松鋪厚度在18～20cm間，石灰粉松鋪厚度在6cm左右，；為保證灰土層的設計寬度，鋪料時，每側加寬50cm。選用灰土拌和機拌和，要求至少拌和6遍，濕拌至少4遍，施工過程中應隨時檢測實際含水量并及時調(diào)整，使之接近實驗給定的最佳含水量；重點檢查灰土拌和深度、含水量、均勻性?；鶎诱尾捎闷降貦C與人工配合施工，逐個斷面檢控灰土層路拱各點高程及灰土層松鋪厚度，如有不合格者及時修整。此工序必須多次反復進行直至符合施工質(zhì)量要求，保證灰土基層的厚度、平整度與橫斷面外形尺寸?；彝翆幽雺河?t光輪壓路機穩(wěn)壓1～2遍（由路邊向中間）然后逐個斷面檢查其平整度及路拱外形。找補時，將石灰土翻松約10cm，用配合比相同的石灰土找補后碾壓成活，嚴禁貼補薄層。穩(wěn)壓后，再用12t震動壓路機碾壓，直至灰土層表面壓痕小于5mm。對于檢查井、雨水口等難以使用壓路機碾壓部位，采用小型夯實機加強夯實。工作間斷或分段施工時，在石灰土接茬處預留30～50cm不予壓實，與新鋪石灰土銜接碾壓時灑水濕潤。合格后的灰土層灑水養(yǎng)護，其間嚴禁履帶車及其他車輛碾壓。4）灰土基層質(zhì)量符合《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》（BDJ01452000）、粉煤灰砂礫石基層施工1）灰土層現(xiàn)場實測石灰土壓實度≥95％（重型壓實標準），無側限抗壓強度R，即可進行上層石灰、粉煤灰砂礫結構層施工。二灰厚度30cm，分兩層施工，采用廠拌料，機械攤鋪。其施工工藝流程如下：灰土層清理、測量攤鋪整形碾壓混合料運輸養(yǎng)生調(diào)節(jié)含水量2）石灰粉煤灰砂礫層施工選用具有生產(chǎn)許可證及合格證的廠家生產(chǎn)的石灰粉煤灰砂礫進場料除必須具備出廠合格證外，還必須抽樣檢測，其質(zhì)量符合規(guī)定，方可使用?；旌狭蠒捍妫瑫r限48小時。加強來料含水量與施工過程中的含水量的檢測工作，及時灑水或晾曬來調(diào)節(jié)含水量使其高于最佳含水量2%。分兩層施工，單層鋪15cm，松鋪厚度控制在18cm左右；攤鋪中如有粗粒料分離情況，進行補料后再行攤鋪。石灰粉煤灰砂礫進場料攤鋪范圍每側比設計值加寬30cm。二灰結構層碾壓以“先慢后快、先輕后重”的原則自邊向中心施工，壓路機逐次倒軸碾壓，重疊寬度：三輪壓路機為二分之一后輪寬；雙輪壓路機不小于30cm。攤鋪好的混合料，當日碾壓成活，道路兩側邊緣增加碾壓2～3遍。分段施工時，混合料層的縱橫接茬挖松、灑水、作補充拌和經(jīng)整平后，再行壓實。成活后的石灰粉煤灰砂礫層必須養(yǎng)護7天以上，其上噴灑陽離子乳化瀝青封層，～；再撒布3～6mm石屑，用量為3m3/1000m2，其間中斷一切交通。石灰粉煤灰砂礫基層質(zhì)量按《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》（BDJ01452000）執(zhí)行。、雨水連接管施工工程所用材料必須按規(guī)定嚴格檢測，合格者方可使用。本道路雨水口雨水管在石灰粉煤灰砂礫層施工完畢后進行施工；要求雨水口砌筑外形方正，幾何尺寸符合設計要求。為保證新建路面質(zhì)量，所有開挖肥槽部分及無法夯實至要求密實度的部分均采用低標號混凝土填筑。雨水連接管采用滿包混凝土加固。雨水口上覆鐵板，以防路面施工中破壞。所有雨水支管、雨水口施工質(zhì)量必須達到《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》（BDJ01452000），否則返工重做。所有路緣石、方磚預制件進場前嚴格進行質(zhì)量檢查，其強度及幾何尺寸滿足質(zhì)量標準者方可使用。路緣石、安砌必須掛線操作，清除下面松散料。高程樁(兼邊線樁)，間距10m，路口處加密至1m。砂漿按設計配比一律采用機械拌制，臥底砂漿鋪筑密實平整，厚度2cm，塊料安砌穩(wěn)固，縫隙均勻（縫寬1cm）。要求外觀平整直順，彎道半徑準確，無折角及錯臺現(xiàn)象，緣石底層及后背灰土分層回填夯實，密實度≥90%，路緣石成活后，要加強保護，嚴禁碰撞。路緣石施工質(zhì)量必須達到《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》（BDJ01452000）的要求。、中、細粒式瀝青混凝土面層施工1）在石灰粉煤灰砂礫基層驗收合格，養(yǎng)護7天后，且在道路路緣石、雨水口連接管施工完畢驗收合格后，進行瀝青混凝土面層施工，其施工工藝流程基本相同。工藝流程如下：測設高程網(wǎng)卸料、攤鋪穩(wěn)壓篩補接茬處理碾壓成活開放通行檢查油溫檢查油溫檢查油溫2）在石灰粉煤灰基層表面測設方格網(wǎng)(5X5m)，)加強對路面平整度及高程控制。沿路緣石頂布設鋼絲基力準線，每10m間距核測路緣石高程，使鋼絲基準線方向，高程滿足精度。3）開彩路單臺攤鋪機鋪筑。在施工中不留縱向施工接縫。攤鋪作業(yè)中，～；～；施工橫縫設橫墊木，接茬側面涮乳化瀝青，保證接茬直順；上下層橫縫相互錯開60cm。4）瀝青混凝土初壓使用BW202AD2壓路機全副靜壓一遍，微震一遍。碾壓長度不少于50m,碾壓時沿同一輪跡返回為一遍，第二遍于前一輪跡重疊15cm,并在前一輪跡端部2m緩慢停機。復壓選用DYNAPAC CC522壓路機，振動碾壓兩遍。終壓使用BW161AD2壓路機，靜壓兩遍。作業(yè)中嚴禁壓路機在新鋪面層上調(diào)頭、轉彎。5）瀝青混合料施工中加強來料質(zhì)量，施工操作、松鋪厚度、混合料溫度等環(huán)節(jié)的檢測；并采取相應措施。其中對瀝青混合料各施工階段的油溫必須按《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》（BDJ01452000）之要求控制在以下范圍：(本工程施工為常溫下施工)石油瀝青混合料出廠溫度160～140℃運至工地150～130℃攤鋪150～120℃碾壓120～70℃開放交通大氣溫度6）路面施工橫縫接茬采用直茬熱接處理，接茬處設明顯標志，以便控制面層攤鋪厚度；雨水口、檢查井等處面層加強人工修整措施，采用夯錘，熱烙鐵補充壓實、整平，路面排水設施必須按設計和規(guī)范要求，做雨水口收坡。7）瀝青碎石底面層及瀝青混凝土面層施工質(zhì)量必須滿足《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》（BDJ01452000）之規(guī)定；8）路面施工完畢路面冷卻后開放交通。、樹池鋪砌所有步道方磚預制件及樹池邊框進場前除出具生產(chǎn)合格證外，嚴格進行質(zhì)量檢查，對其幾何尺寸、強度進行抽樣檢測，合格者方可使用。步道下素土層及灰土層必須分層回填（每層厚度20cm），蛙夯夯實，經(jīng)現(xiàn)場環(huán)刀法檢測其壓實度≥95%方可進行步道方磚鋪砌。樹池、步道方磚鋪砌，必須掛線操作，以兩側路緣石頂為準掛縱向與橫向高程線（兼作邊線，橫向高程線間距不得10m）；首先按設計圖紙要求安砌混凝土樹池邊框，要求其中心位置準確，外形方正，頂面與步道方磚平齊。步道方磚嚴格按設計要求鋪砌，要求臥底砂漿平整密實，方磚安砌平整（用橡皮錘逐塊錘擊平穩(wěn)），嵌擠穩(wěn)固。步道、樹池施工質(zhì)量必須嚴格按《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》（BDJ01452000）的要求進行檢驗、驗收，不合格者返工重做，必須達到要求的質(zhì)量標準。，以下方面應注意1）本路段施工嚴格按《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》（BDJ01452000）有關規(guī)定施工。2）為保證路基穩(wěn)定，道路通過農(nóng)田處，去除腐植土厚30cm，腐植土不能作為道路用土，應換填道路可用土。3）本路新建管線較多，回填土應嚴格控制回填密度。填方路基：路面底面以下深度0～80cm以上為重型擊實壓實度為95％、80cm以下為93％；挖方路基：0～30cm為95％。（以上均為重型擊實標準）。4）二灰砂礫壓實度≥97％（重型擊實標準），7天無側限抗壓強度≥。5）施工前，檢查地下管線，以免造成損失。第五章 雨季施工措施，故在施工準備階段就要做好防汛準備工作，設專職人員定時收聽天氣預報，掌握天氣變化信息。組織防汛搶險隊伍，預備充足完好的防汛器材做到有備無患。，做到速戰(zhàn)速決，開槽按規(guī)定放坡，同時應在溝槽上口設置土圍堰，防止地面水流入溝槽內(nèi)。，加100cm工作邊，在溝槽一側挖排水溝，排水溝深度20～30cm，根據(jù)縱段情況在較深處設積水坑，積水坑間距不超過50m。，否則槽底以上應留15～20cm原土不挖，作為槽底保護層。5. 備用一定數(shù)量的草簾袋，在雨大時進行圍堰，以防止雨水流入槽底。6. 下雨天要有專人盯槽，要及時把雨水抽出溝槽。7. 管線施工應及時組對，及時回填。雨季施工每天應將管子兩端堵死，以防泥漿進水管道。8. 剛砌好的砌體遇下雨時，砌體上面應采取覆蓋措施，防止沖刷灰縫。9. 管道安裝雨天不宜進行接口，如需要接口時，必須采取遮蓋措施，確保管口及接口材料不被雨淋。10. 做好防汛、排水工作，工區(qū)內(nèi)保證水溝暢通，做好水泥等防雨防潮措施。避免或減少雨中作業(yè)，短時作業(yè)，做好防護措施，并防止暴風雨雷電的襲擊?；炷涟柚茣r，測定砂、石含水量，加水時調(diào)整用量，保證混凝土質(zhì)量。第六章 工程質(zhì)量目標及質(zhì)量保證措施：合格。單項工程交工驗收合格率100%，優(yōu)質(zhì)品率大于60%。 道路工程： 合格 雨水工程： 合格 污水工程： 合格 電力工程： 合格 電信工程： 合格：質(zhì)量目標設計表。，在公司總工和公司質(zhì)量部的指導下，建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并執(zhí)行項目質(zhì)量崗位制。、試驗人員，負責施工前及施工過程中的質(zhì)量檢查和試驗工作，施工專業(yè)隊設專職質(zhì)量干事，協(xié)助專業(yè)隊長及施工員進行各工序的自檢及交接檢工作。：質(zhì)量保證體系圖。建立全員質(zhì)量負責制的質(zhì)量保證體系。將工程的各項質(zhì)量目標層層分配到各部門，落實到人。加強質(zhì)控力量，本工程選派5名專職質(zhì)量檢控人員負責現(xiàn)場實時監(jiān)控。全體施工人員持證上崗，開工前對所有管理人員及施工隊組進行培訓。 ，保證所有進入施工現(xiàn)場的材料為合格品；施工中所用的三材、管材、設備應具有出廠合格證，無合格證一律不允許使用，所有材料應會同甲方監(jiān)理和施工單位共同對進場材料進行外觀檢驗，該做試驗的要在指定的試驗室做試驗，以免不合格的材料用于工程上，造成工程質(zhì)量的先天性缺陷，進場的材料應進行標識，對合格品與不合格品進行區(qū)分。，由項目部技術人員負責施工總體交底，施工員負責每道工序的交底工作，所有交底必須由技術負責人審核批準；以事前控制為主，嚴格進行事中控制，認真落實質(zhì)量糾正措施。、落實質(zhì)量管理工作，提出每項工程的具體質(zhì)量目標，協(xié)調(diào)質(zhì)量與進