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正文內(nèi)容

某市政工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2024-07-14 17:32 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 陡坎,應(yīng)將夯實層留成階梯狀,階梯的長度應(yīng)大于高度的兩倍。 第三節(jié) 水平導(dǎo)向鉆進施工技術(shù)方案一、施工準備設(shè)備配置根據(jù)工期及施工要求,非開挖牽引管工程配置了水平導(dǎo)向鉆機CASE6030 鉆機1 臺, CASE 泥漿混配系統(tǒng)1 套;DIGITRAK 控向儀2臺;Mclau GHL In 地下管線探測儀1臺;抽水泵、發(fā)電機、管材焊接機各1 套。管材準備根據(jù)招標文件非開挖牽引管管材選用了PE實壁管,電熱熔接及大管徑鋼筋外圍加固,在鉆機鉆孔成孔的同時將所有管材就位連接并做好外圍鋼筋加固措施。前期調(diào)查前期調(diào)查是非開挖牽引管成敗及安全施工的關(guān)鍵,主要包括兩方面,其一是施工區(qū)域內(nèi)管線探查,主要是通過Mclau GHL In 地下管線探測儀探測,收集有關(guān)原始資料及現(xiàn)場井位調(diào)查等手段來查清施工區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有管線的種類及埋深。若有則需做出標記,以防止在施工中對原管線造成損害,探查的重點是出入土坑附近;其二是地質(zhì)勘查,主要是對出入土坑附近及沿牽引的管道的走向進行勘查,直接的手段是在檢查井的部位開挖樣洞,局部用小鑼鉆等設(shè)備進行勘查。二、水平導(dǎo)向鉆進施工工藝工藝流程鉆孔曲線設(shè)計→測量定位→挖工作坑→鉆機就位→試鉆→泥漿制備→鉆導(dǎo)向孔→管材連接加固→預(yù)(回)擴孔→回拖管材→現(xiàn)場清理。鉆孔曲線設(shè)計根據(jù)檢查井位置、土質(zhì)、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長度,選擇確定水平導(dǎo)向鉆機機型并預(yù)先做好現(xiàn)場圍護。根據(jù)每個非開挖牽引管施工段,預(yù)先進行鉆孔曲線設(shè)計,設(shè)計導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的最小曲率半徑、施工場地的條件、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素,最后優(yōu)化設(shè)計出最佳的鉆孔曲線,計算出每根鉆桿的鉆進角度。測量定位根據(jù)設(shè)計資料,對所有導(dǎo)線點和水準點進行復(fù)測,根據(jù)結(jié)果進行管道的放樣、原地面的測量。用白灰標出管道軸線位置,在軸線上每間隔9 米做好原地面標高標記,以便導(dǎo)向施工時精確控制標高,同時在軸線上標出井位位置,打好井位中心樁。工作坑開挖采用挖掘機在入土、出土點位置各挖一個工作坑,入土位置挖出深2 米長2 米, 米斜槽;出土點挖出深2 米長3 米, 米斜槽;用于泥漿排出儲漿和管子回拖。鉆機就位檢查鉆機是否工作正常,鉆機定位應(yīng)準確、水平、穩(wěn)固。泥漿制備選擇液體化學(xué)泥漿(美國進口)加Vis Plus 、Rod Ease、Pac 等添加劑,通過CASE 泥漿混配系統(tǒng)調(diào)制均勻后備用。在回擴時,若遇到剛粘土則還需添加粘土分散劑。制備泥漿應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件,制定泥漿性能參數(shù),按照制定的泥漿性能參數(shù),配制泥漿。試鉆啟動鉆機,鉆入1~2 根鉆桿,檢查設(shè)備儀器是否運轉(zhuǎn)良好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,試鉆時還應(yīng)檢查泥漿混配系統(tǒng)是否滲漏。鉆導(dǎo)向孔根據(jù)測量的軸線,操作定向鉆機水平鉆進,路面上部采用DIGITRAK 控向儀等導(dǎo)航設(shè)備控制鉆頭的方向,嚴格按設(shè)計曲線形成導(dǎo)向孔;開鉆時采用輕壓慢轉(zhuǎn),進入水平段采用輕壓快轉(zhuǎn)以保持鉆具的導(dǎo)向性和穩(wěn)定性,根據(jù)地層變化和鉆進深度,適時調(diào)整鉆進參數(shù)。在發(fā)射坑內(nèi)水平段可用墊撐對鉆桿進行支撐,以減小鉆桿自重影響水平段水平度。導(dǎo)向孔完成后,對發(fā)射坑入土口、接收坑出土口標高和方位進行復(fù)核,確保按設(shè)計曲線成孔。施工過程中,密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變、泥漿漏失等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工,待查明原因后采取相應(yīng)措施后施工。預(yù)(回)擴孔導(dǎo)向孔完成后,卸下起始桿和導(dǎo)向鉆頭,換回擴鉆頭進行回擴。回擴過程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿坑內(nèi)液面高度高于鉆孔標高?;財U過程中使用好泥漿,擴孔時控制好泥漿各性能參數(shù),不定期進行檢測,按照施工要求及時調(diào)整泥漿性能指標。根據(jù)地層特點,合理控制回擴鉆進速度,以利排渣。分次回擴、最后一次回擴合理采用相應(yīng)擠擴式鉆頭,如回拖力和回擴扭矩較大,則需多回擴一次,以利孔壁成型和穩(wěn)定。大口徑牽引管(DN600 以上)為防止洞壁塌方,利于更好成孔,需通過CASE 泥漿混配系統(tǒng)加入TERRA 稀釋粉,該粉具有固化洞壁,潤滑鉆桿,塑管等作用以及起到防止管材變型等功能。鉆進過程中,應(yīng)及時作好施工原始記錄,記錄內(nèi)容應(yīng)包括鉆進時間,軸線角度,扭矩,頂力,土質(zhì)情況等?;財U過程中,密切注意鉆進過程中有無扭矩、鉆壓突變等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工,待查明原因后采取相應(yīng)措施后施工?;赝瞎懿腜E管管材連接要嚴格按電熱熔施工要求施焊,回拖前應(yīng)檢查電熱熔焊接質(zhì)量及管材外圍鋼筋加固質(zhì)量,待焊接自然冷卻后,檢查合格后方能進行拖管。將連接好的管材沿接收坑坡道安放好,依次連接接頭、分動器、鉆桿。在回拖管道過程中,密切注意孔內(nèi)情況、鉆機操作手應(yīng)密切注意鉆機回拖力、扭矩的變化?;赝蠎?yīng)平穩(wěn)、順利,嚴禁蠻拖。管材要一次性拖入已成形的孔洞中,中途盡量避免停頓,減少回拖的阻力。1現(xiàn)場泥漿處理施工過程中,出入土點泥漿用泥漿泵抽到泥漿罐內(nèi),及時用泥漿車排放至合理位置,將廢漿清理干凈,并盡可能的恢復(fù)施工前原貌。1施工中可能存在問題⑴、由于本工程地處某繁華地段,交通量大、廠區(qū)、民房多,作業(yè)面小,周邊空間有限,最在地面用控向儀控制鉆桿鉆入深度來控制標高的,可能控向儀有干擾控制不準,施工中要嚴格注意。⑵、由于地面條件復(fù)雜管道連接無合適位置,管材連接滯后,致使重復(fù)回擴,且可能回擴頭的自重在回擴的同時致使成孔過深引起標高有誤,在施工過程中應(yīng)密切關(guān)注不可掉以輕心。第四節(jié) 路面修復(fù)施工技術(shù)方案 一、道路工程和主要施工方法(一)、路基施工準備:選擇級陪好的統(tǒng)渣材料。 施工方法采用自卸汽車運輸,人工平整,12t壓路機進行初壓,振動壓路機碾壓。施工順序檢查基層→鋪設(shè)統(tǒng)渣→碾壓→鋪設(shè)穩(wěn)定碎石基層→碾壓→養(yǎng)生→監(jiān)理工程師驗收→澆筑混凝土路面→人行道。施工要點⑴、基層準備逐一斷面檢查土基層標高是否符合設(shè)計要求。下承層標高的誤差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。新完成的路基,必須按規(guī)范進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,使其達到標準后,方能在上鋪筑基層或底基層。⑵、測量進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標出基層或底基層邊緣的設(shè)計高。⑶、材料使用統(tǒng)渣填料和碾壓1)、初壓。用12t兩輪壓路機碾壓3~4遍,使統(tǒng)渣穩(wěn)定就位,在第一遍碾壓后,應(yīng)再次找平。2)、碾壓。用振動壓路機慢速碾壓。如路基狹窄不能利用振動壓路機碾壓,可用蛙式打夯機。碾壓方法同初壓,但路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。壓實度應(yīng)達到85%以上。水泥碎石基層施工要點⑴、施工工藝流程見附“水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖”。⑵、技術(shù)措施施工準備:測量設(shè)置木樁,引進高程控制網(wǎng),并對墊層進行復(fù)檢,不合格地段重新進行碾壓整形及整修。攤鋪:采用人工鋪筑,設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩應(yīng)鏟除,并用新混合料填補。碾壓:先用輕型壓路機穩(wěn)壓,后用振動壓路機碾壓成型。碾壓過程中如有局部過干或過濕現(xiàn)象,則應(yīng)及時灑水補充或翻開涼曬后碾壓,使其達到質(zhì)量要求。碾壓時注意碾壓遍數(shù),碾壓過程中禁止壓路機調(diào)頭作業(yè)。兩工作段的搭接部分采用對接形式,即后一段施工時,將前一段的斜坡茬頭切成垂直斷面,然后向前鋪筑。⑶、橫縫的處理 將末端混合料整型,橫縫必須垂直整齊,緊靠混合料放兩根方木,方木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同,整平緊靠方木的混合料。方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3cm長,其高度略高出方木幾厘米。 將混合料碾壓密實。⑷、養(yǎng)生經(jīng)壓實后,檢查壓實度合格,立即開始養(yǎng)生,采用麻袋濕養(yǎng)生。養(yǎng)生期不宜少于7天14天,養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。二、混凝土面層施工工藝流程:清理基層面→砼入?!鷻C械振實→平板拖振→拖滾提漿→機械水平抹面→人工抹面打光→養(yǎng)護。砼采用自拌混凝土。砼攤鋪振搗在進行砼攤鋪之前攤鋪時一層攤鋪。攤鋪時用鐵鏟混和料時,應(yīng)用反扣,不得拋散或摟耙,以免砼拌合料發(fā)生離析。下層攤鋪好后先用插入式振搗器振搗密實,,每次振搗時間不少于20秒,再加高鋪筑到頂,再用插入式振搗器振搗密實,等初步整平后用平板振動器沿縱橫交叉全面振搗,振搗時因重疊1020cm,每次不少于15秒,振搗時應(yīng)注意板邊角的振搗和上下層之間澆筑不得大于半小時。每澆筑50立方米應(yīng)做兩組砼試塊,其中一組為抗壓,一組為抗折。平板振動器振搗后,對表面局部低洼處應(yīng)用砼找平,然后用振動梁進行振實整齊,為了使砼表面更加平整密實,用人工對混凝土板加以夯拍,以便把露出的碎石擊下去。使表面有一定的砂漿或用滾筒來回滾動達到夯實效果。收水抹面水泥砼路面收水抹面,直接影響到道路表面的平整度和抗磨性能。收水抹面就是路面砼振搗成型,經(jīng)過整平后的一道表處工藝,目的是使表面磨耗層密實平整,符合行車要求。用抹光機進抹面,使表面密實,然后用泥抹來回拖抹,仔細收光。養(yǎng)護采用先進工藝“塑料薄膜法”養(yǎng)護,用養(yǎng)護液噴灑在已經(jīng)澆筑的水泥路面上,養(yǎng)護液成膜后可防止混凝土中水分蒸發(fā),利用砼本身水分進行自我養(yǎng)護,經(jīng)我公司幾年經(jīng)驗,采用此種方法養(yǎng)護效果好,既節(jié)約勞動力,又利于環(huán)境衛(wèi)生。第五節(jié) 路緣石、人行道磚工程人行道磚施工⑴、施工工藝流程圖土基挖整壓實→統(tǒng)碴基層→素砼打平→縱、橫掛線→檢查平面尺寸高程→分行、分段鋪裝→平整面層勾縫⑵、施工方案1)、測量放線步道中線(或邊線)上,每隔510m安設(shè)一塊方磚作控制點,以掌握高程及方向。2)、鋪裝鋪磚時應(yīng)輕輕平放,用橡膠錘敲打穩(wěn)定,但不得損傷磚的邊角。砂漿層不平時,應(yīng)拿起道磚重新用砂漿找平,嚴禁向磚底填塞砂漿或支墊碎磚塊。有伸縫的道磚面層應(yīng)認真細致操作,如采用橡膠帶做伸縫時,應(yīng)將橡膠帶放置平正、直順、緊靠方磚,不得有彎曲或不平現(xiàn)象,縫寬要符合設(shè)計要求。3)、鋪好道磚后應(yīng)檢查是否穩(wěn)固及面層平整度,發(fā)現(xiàn)方磚有活動現(xiàn)象時,應(yīng)立即修整。最后用干砂摻入1/10水泥(按體積)拌合均勻?qū)⒋u縫灌注飽滿,并在磚面潑水使砂灰混合料下沉,再灌混合料補足。4)、道磚的養(yǎng)生期一般不少于3d,在此期間內(nèi)應(yīng)嚴禁行人,車輛等的走動和碰撞。路緣石⑴、測量放線路緣石可以在鋪筑路面基層后,沿路面邊線刨槽、打基礎(chǔ)安裝;也可以在修建路面基層時,在基礎(chǔ)部位加寬路面基層作為基礎(chǔ);也可利用路面基層施工中基層兩側(cè)自然寬出的多余部分作為基礎(chǔ),基礎(chǔ)厚度及標高應(yīng)符合設(shè)計要求。路面中線校核后,在路面邊緣與側(cè)石交界處放出側(cè)緣石線,路口及分隔帶、安全島等圓弧,15m也可用皮尺畫圓并在樁上標明路緣石頂面標高。⑵、刨槽人工刨槽,按樁的位置拉小線或打白灰線,以線為準,按要求寬度向外刨槽。靠近路面一側(cè),比線位寬出少許(水泥混凝土路面刨至路面邊緣),一般不大于5cm,不要太寬以免回填夯實不好,造成路邊塌陷。刨槽深度可比設(shè)計加深12cm,以保證基礎(chǔ)厚度,槽底要修理平整。如在路面基層加寬部分安裝路緣石,則將基層平整即可,免去刨槽工序。⑶、安裝安裝側(cè)石前應(yīng)按側(cè)石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌,以達到美觀。安裝時先拌制1:3(體積比)石灰砂漿鋪底,砂漿厚度12cm,緣石用石灰砂漿鋪底,可用松散過篩的石灰土代替找平基礎(chǔ)。按樁頂線及側(cè)、緣石頂面測量標高拉線繃緊按線條砌側(cè)、緣石。需事先算好路口間的側(cè)石塊數(shù),切忌中間用斷側(cè)石加楔,曲線處側(cè)、緣石應(yīng)注意外形圓滑。緣石不留縫,側(cè)石鋪砌長度不能用整數(shù)側(cè)石除盡時,剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決
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