【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 并將大梁與走形天車(chē)連接在一起。經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)后，吊重物試吊，檢查各構(gòu)造，經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)監(jiān)測(cè)發(fā)許可證后才能使用。（4）架橋機(jī)對(duì)位架橋機(jī)行走到位后，伸臂到2墩頂，安裝前腿在檢查走形桁車(chē)吊鉤是否到位。（5）架梁作業(yè)小箱梁由一臺(tái)90T和一臺(tái)180T的汽車(chē)吊配合對(duì)于存梁區(qū)的小箱梁二次轉(zhuǎn)運(yùn)到架橋機(jī)正下方，對(duì)于梁廠存儲(chǔ)的小箱梁則直接運(yùn)輸至架橋機(jī)正下方。桁車(chē)將梁垂直起吊向上運(yùn)行，達(dá)到垂直起吊高度后再橫向移動(dòng)桁車(chē)，同時(shí)安放橋臺(tái)支座，待架梁位置后準(zhǔn)確調(diào)整支點(diǎn)位置后再落梁。架設(shè)完成一孔后，采用焊接或支撐的方式是整孔梁連接成整體后，在進(jìn)行下一孔箱梁架設(shè)。當(dāng)橋的半幅架完以后，將架橋機(jī)橫移到相鄰一幅，重復(fù)架梁。施工工程中由一臺(tái)50T汽車(chē)吊進(jìn)行配合施工。（6）架橋機(jī)拆除小箱梁安裝完成后，架橋機(jī)拆除并退場(chǎng)。拆除架橋機(jī)按與拼裝相反的順序進(jìn)行。架橋機(jī)主要結(jié)構(gòu)：主梁、前后枕梁、前中后支腿、付支腿、吊裝平車(chē)（1）主梁采用雙導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)，導(dǎo)梁截面為三角形。上下旋桿采用箱型截面鋼板梁，腹桿用φ12無(wú)縫鋼管。（2）前、后枕梁枕梁同樣采用箱型截面鋼板梁的形式。架橋機(jī)縱移時(shí)，枕梁作為導(dǎo)梁滑移的前后支點(diǎn)，架橋機(jī)橫移是，枕梁作為橫移軌道。前后枕梁均勻懸掛滑移裝置，可以在倒掛在導(dǎo)梁下弦上，以下弦桿為軌道前后移動(dòng)。（3）前、中、后支腿為滿(mǎn)足不同坡度的梁板架設(shè)，中支腿采用液壓千斤頂調(diào)整設(shè)備，架橋機(jī)縱橫移動(dòng)時(shí)，前支腿要完全收起。中后腿通過(guò)支撐及鋼桁架支在枕梁上。（4）付后支腿付后支腿是因架橋機(jī)縱移的 ，在架梁過(guò)程中處于收起 ，其伸縮由液壓千斤頂控制。（5）吊裝平車(chē)平車(chē)上有卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑車(chē)組等起重設(shè)備，可以負(fù)重在導(dǎo)梁上前后左右移動(dòng)。組品程序：測(cè)量定位→平衡對(duì)稱(chēng)拼裝左、右梁及導(dǎo)梁（同時(shí)加臨時(shí)支撐）→安裝前、后框架和臨時(shí)斜撐→安裝導(dǎo)梁前腿、中支腿（和后）頂高支腿→鋪運(yùn)梁平車(chē)縱向軌道→主梁前支腿→安裝起吊平車(chē)、液壓系統(tǒng)、接通電源→初步運(yùn)行檢查調(diào)試。（1）測(cè)量定位和場(chǎng)位平整：先用汽車(chē)吊安裝一垮，架橋機(jī)即可在橋梁上拼裝。在橋跨上設(shè)置縱坡不能超過(guò)3%；測(cè)定運(yùn)梁平車(chē)縱向運(yùn)行軌道中心線及前、中及頂高支腿位置。（2）左、右主梁及導(dǎo)梁拼裝用臨時(shí)支架對(duì)稱(chēng)平衡拼裝左、右主梁及導(dǎo)梁，控制主梁中心距（根據(jù)情況可加臨時(shí)聯(lián)接桿件）。（3）安裝前、后聯(lián)系框架及臨時(shí)斜撐。（4）安裝中支腿及頂高支腿安裝中支腿時(shí)，中支腿放在橋梁位置，根據(jù)預(yù)制梁的高度和橋梁坡度調(diào)整中支腿高度，然后將兩側(cè)中支腿橫向連接在一起。（5）安裝頂高支腿：根據(jù)圖紙所示位置安裝頂高支腿。（6）邊梁掛架的安裝、起吊天車(chē)的吊裝就位。（7）液壓系統(tǒng)安裝與調(diào)試：整套液壓系統(tǒng)出廠時(shí)，都已經(jīng)安裝調(diào)整完畢，并經(jīng)帶負(fù)荷試運(yùn)?，F(xiàn)場(chǎng)安裝步驟如下：將液壓泵站及千斤頂分別安裝就位；將高壓軟管兩端堵帽去掉，用煤油清洗內(nèi)腔并用壓縮空氣吹掃；檢查軟管接頭處密封圈是否完備，應(yīng)有一個(gè)白色擋圈（在內(nèi)）和一個(gè)黑色O型密封圈（在外）：將軟管兩端分別與泵站和液壓缸接通，并用U型卡固定。（8）運(yùn)梁平車(chē)的安裝及調(diào)試，已由廠家在出場(chǎng)前安裝調(diào)試完畢，現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行屬于正常。（9）運(yùn)行軌道鋪設(shè)①架橋機(jī)橫向運(yùn)行軌道鋪設(shè)：本架橋機(jī)不必鋪設(shè)縱向運(yùn)行軌道，中支腿可在自帶的橫移方梁上運(yùn)行。前支腿需鋪橫向運(yùn)行軌道，枕木鋪設(shè)要求穩(wěn)固安全，縱橫枕木之間用抓釘連接，增強(qiáng)穩(wěn)定性。鋼軌外側(cè)用道釘固定在枕木上，內(nèi)側(cè)用道釘對(duì)稱(chēng)扣住兩根鋼軌邊緣。鋼軌接頭中間采用墊塊，外側(cè)面用軌道夾板和長(zhǎng)螺栓連接。②架橋機(jī)起吊天車(chē)軌道：軌道直接直接固定在主梁上，鋼軌接頭用鋼軌夾板連接牢固。軌道兩頭加裝限位開(kāi)關(guān)和軌道擋鐵。③以上軌道的鋪設(shè)要求鋼軌接頭平順，軌距正確，支墊平穩(wěn)牢固。兩條橫向軌道間（前、中支腿）距離尺寸嚴(yán)格控制平行。軌道鋪設(shè)要求見(jiàn)下表。軌道鋪設(shè)要求序號(hào)項(xiàng)目新鋪設(shè)使用中1同一截面軌頂高差≤25mm≤40mm2架橋機(jī)軌距差177。5mm177。6mm3鋼軌縱向坡度≤3％≤％4鋼軌直線度（任意2米內(nèi)）≤1mm≤5鋼軌接頭處高低及側(cè)向偏差≤1mm≤1mm6鋼軌接頭處間隙（20℃，）/≤2mm（10） 主梁前支腿的安裝架橋機(jī)主梁、導(dǎo)梁、中支腿、聯(lián)系框架及臨時(shí)斜撐等就位后，根據(jù)前支腿高度，在架橋機(jī)主梁下端橋臺(tái)處把架橋機(jī)前支腿安裝就位，從導(dǎo)梁前段套進(jìn)前支腿。前支腿安裝好后，導(dǎo)梁下弦應(yīng)焊接擋塊。（11） 架橋機(jī)稽查與試運(yùn)行：架橋機(jī)拼裝結(jié)束后，要進(jìn)行一次全面檢查。①檢查各聯(lián)結(jié)部位是否聯(lián)結(jié)牢固；②檢查電氣接線是否正確；③檢查液壓系統(tǒng)各部位有否漏油現(xiàn)象；④檢查各機(jī)械及結(jié)構(gòu)部分有否卡滯現(xiàn)象；⑤檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑情況；⑥檢查油箱內(nèi)油是否滿(mǎn)足規(guī)定的要求，并試運(yùn)行液壓系統(tǒng)。通過(guò)油箱上的注油口向箱內(nèi)注入32號(hào)液壓油（舊牌號(hào)為20號(hào)），約100升，觀察液位計(jì)顯示情況。不同牌號(hào)不同品種的液壓油不可混合使用，根據(jù)氣候情況調(diào)整液壓油牌號(hào)。液壓油在使用過(guò)程中每年過(guò)濾一次，每?jī)赡旮鼡Q一次。通過(guò)油箱蓋上油泵上的泄油口向泵內(nèi)注入適量引油。將溢流閥完全松開(kāi)，接通電源，開(kāi)啟油泵，在無(wú)負(fù)荷下空運(yùn)轉(zhuǎn)。本油泵對(duì)旋轉(zhuǎn)方向無(wú)要求。監(jiān)視監(jiān)聽(tīng)油泵有無(wú)雜音等運(yùn)轉(zhuǎn)情況，空運(yùn)轉(zhuǎn)510分鐘。轉(zhuǎn)動(dòng)，手動(dòng)換向閥并適當(dāng)旋緊溢流閥，使千斤頂開(kāi)始啟動(dòng)。在架橋機(jī)第一次安裝完畢，因千斤頂缸內(nèi)有空氣，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生油泵運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間而千斤頂不動(dòng)作或動(dòng)作很慢的現(xiàn)象。這屬于正?，F(xiàn)象，可讓千斤頂長(zhǎng)時(shí)間向下頂，直到全部行程，然后調(diào)節(jié)換向閥向上收，直到千斤頂全部收完，在全行程情況下往復(fù)伸縮45次，以盡可能排除系統(tǒng)內(nèi)空氣；避免來(lái)回調(diào)節(jié)換向閥，這樣做達(dá)不到排除缸內(nèi)空氣的目的。手動(dòng)換向閥在操作換向是動(dòng)作不可過(guò)快、過(guò)猛，由正向轉(zhuǎn)到反向運(yùn)動(dòng)是應(yīng)在中間位置停留片刻，以免產(chǎn)生液壓沖擊現(xiàn)象。⑦做完上述檢查及調(diào)整，確認(rèn)正常后做如下試運(yùn)行：a、將起吊天車(chē)后退至架橋機(jī)后部，將導(dǎo)梁前支腿收起，測(cè)量導(dǎo)梁前段高度，考慮架橋機(jī)懸臂撓度，看是否滿(mǎn)足過(guò)前段蓋梁高要求。b、如果a滿(mǎn)足要求，將前支腿調(diào)整就位，調(diào)整各機(jī)構(gòu)至正常，做吊重試驗(yàn)、用一片30小箱梁做吊重，天車(chē)吊重反復(fù)行走23次。c、運(yùn)梁平車(chē)安裝完成后，在軌道上來(lái)回運(yùn)行3次，如有故障及時(shí)排除，正常后可投入使用。（12）架橋機(jī)空載前移就位安裝本工程的施工計(jì)劃，將架橋機(jī)完成拼裝試運(yùn)行后，即可進(jìn)行架橋機(jī)空載前移，架橋機(jī)空載前移分兩部分進(jìn)行：①把兩臺(tái)運(yùn)梁平車(chē)開(kāi)到架橋機(jī)后部，前起吊天車(chē)把運(yùn)梁平車(chē)吊起作為配重，后運(yùn)梁平車(chē)和主梁連接牢固。利用中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及運(yùn)梁平車(chē)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位于前一蓋梁上，通過(guò)導(dǎo)梁前支腿千斤頂和頂高支腿把主梁頂起，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁水平，主梁前支腿通過(guò)吊掛裝置運(yùn)行至前一蓋梁預(yù)訂位置處，下落行走箱及鋼軌，調(diào)整至設(shè)計(jì)高度，將前支腿用鋼絲繩和手拉葫蘆與墩帽連接在一起。②起導(dǎo)梁前支腿，依靠中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和運(yùn)梁平車(chē)的動(dòng)力繼續(xù)驅(qū)動(dòng)主梁前移至工作位置，然后必須將前支腿上部與主梁下弦連接牢固，中支腿與主梁下弦連接牢固，通過(guò)前支腿液壓油頂調(diào)整主梁水平，其縱向軌道高差不超過(guò)2cm,此時(shí)架橋機(jī)完成主梁空載前移，具備架梁條件。③架橋機(jī)縱向運(yùn)行就位結(jié)束后，必須運(yùn)行一次全面檢查，螺栓銷(xiāo)子連接是否牢固，電氣線路是否正確，電氣是否破損及擠壓，液壓系統(tǒng)是否正常，以及軌道接頭是否平順，墊木是否平衡等。架橋機(jī)要進(jìn)行空載運(yùn)行檢查，特別是橫向運(yùn)行前檢查鋪軌情況，清理軌道兩側(cè)雜物，架橋機(jī)運(yùn)至正常后，才能進(jìn)行小箱梁安裝作業(yè)。（13）靜載實(shí)驗(yàn)用一臺(tái)提升小車(chē)停在橋機(jī)跨中，起升額定負(fù)荷，懸停10分鐘后卸去負(fù)荷，檢查橋機(jī)縱導(dǎo)梁是否有殘余變形，反復(fù)數(shù)次后，縱導(dǎo)梁不得有塑性變形，并恢復(fù)到穩(wěn)定空載狀態(tài)。注意卷筒的排繩不得有紊亂現(xiàn)象，起升制動(dòng)必須可靠，不得在下滑現(xiàn)象。，啟動(dòng)，各制動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、電器控制靈敏、準(zhǔn)確、可靠、縱導(dǎo)梁震動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。卸載后各機(jī)構(gòu)和縱導(dǎo)梁無(wú)損傷和塑性變形。經(jīng)樂(lè)山安檢站檢驗(yàn)合格,監(jiān)理單位同意后，方可開(kāi)始架梁工作。（1）架橋機(jī)在第一1跨上拼裝調(diào)試完畢，1號(hào)、2號(hào)天車(chē)運(yùn)行至架橋機(jī)尾部，縱向運(yùn)梁軌車(chē)運(yùn)一片梁進(jìn)入架橋機(jī)尾部，2號(hào)天車(chē)吊住箱梁前端，架橋機(jī)過(guò)跨準(zhǔn)備工作完成。（2）架橋機(jī)和縱向運(yùn)梁軌車(chē)同步前行，直到架橋機(jī)前支腿到達(dá)前墩（2墩蓋梁中線再前50cm處），下放前支腿并抄牢，調(diào)整架橋機(jī)中支腿電動(dòng)平車(chē)為橫移運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)中支腿亦抄牢，架橋機(jī)前入架梁狀態(tài)。（3）縱向運(yùn)梁軌車(chē)運(yùn)梁到前端起梁位置，1號(hào)天車(chē)也運(yùn)行到相應(yīng)位置吊住箱梁前端，1號(hào)天車(chē)吊起前端，1號(hào)天車(chē)和縱向運(yùn)梁軌車(chē)的后車(chē)一起同步前行，直至箱梁后端到達(dá)2號(hào)天車(chē)下方，2號(hào)天車(chē)吊住箱梁后端。（4）2號(hào)天車(chē)吊起箱梁后，1號(hào)，2號(hào)天車(chē)一起同步前行，直至箱梁準(zhǔn)確到達(dá)1—2墩間。（5）1號(hào)、2號(hào)天車(chē)一起落下箱梁，直至箱梁離蓋梁頂30cm處，開(kāi)動(dòng)架橋機(jī)前和中支腿處電動(dòng)平車(chē)（同步運(yùn)行）進(jìn)行橫向移動(dòng)，直至箱梁到達(dá)準(zhǔn)確安裝位置，落梁就位。重復(fù)（1）～（5）步直至箱梁全部安裝完畢。（1）橋臺(tái)的位置、標(biāo)高等必須符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范要求；支座及墊石必須符合設(shè)計(jì)要求及施工作業(yè)質(zhì)量及安全規(guī)范；（2）吊裝時(shí)應(yīng)保證按號(hào)就位，不得錯(cuò)號(hào)。（3）吊裝前的吊裝條件已具備，而且監(jiān)理方已同意吊裝。（4）裝卸車(chē)及安裝時(shí)吊車(chē)臂起落要低速、平穩(wěn)，禁止忽快忽慢，避免碰撞，防止梁體損壞。（5）安裝時(shí)要邊安裝邊技術(shù)質(zhì)檢人員進(jìn)行校正，驗(yàn)收，直到符合質(zhì)量要求方可脫鉤。（1）架橋機(jī)的安裝必須要有安裝資格的人員進(jìn)行安裝，并按照《起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)程》進(jìn)行試驗(yàn)和試吊，合格后再向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備監(jiān)檢部門(mén)登記注冊(cè)才能使用。（2）架橋機(jī)的所有操作人員必須持證上崗，不允許無(wú)關(guān)人員進(jìn)行架橋機(jī)的操作、保養(yǎng)與維修。（3）架橋機(jī)組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。（4）架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。（5）構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)同動(dòng)作.（6）全幅寬架橋機(jī)吊裝的邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫時(shí)避開(kāi)。（7）橫移不能一次到位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板、落梁架等準(zhǔn)備好，待構(gòu)件落入后，再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件頂推（或牽引）橫移等項(xiàng)工作。為保證橋機(jī)的安全工作，必須熟悉橋機(jī)各種事故發(fā)生的原因和排除方法。（1）經(jīng)常保持電氣設(shè)備的清潔，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內(nèi)外部灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)的發(fā)生。（2）經(jīng)常觀察電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑線、電刷接觸是否良好。（3）電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、繼電器、電磁開(kāi)關(guān)等發(fā)出的聲音是否正常。（4）檢查凸輪控制器、接觸器是否有燒毛現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)更換或用砂布磨平后再使用。（5）使用條件惡劣時(shí)，應(yīng)定期測(cè)量電動(dòng)機(jī)、電線、絕緣電阻，注意電纜滑線絕緣與各項(xiàng)外殼接地。（6）各電氣設(shè)備安裝是否牢固，有否松動(dòng)現(xiàn)象，活動(dòng)部位是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，做到經(jīng)常檢查，消除不良因素。（1）橋機(jī)應(yīng)由專(zhuān)人操縱，操作者應(yīng)了解橋機(jī)的結(jié)構(gòu)性能，熟悉安全操作規(guī)程。（2）不允許將負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間懸吊在空中，以防止機(jī)件永久變形及其它事故。（3）橋機(jī)安裝使用前，應(yīng)按卷?yè)P(yáng)機(jī)上要求加油，減速機(jī)按使用要求加油。（4）工作完畢后，應(yīng)切斷總電源。（5）橋機(jī)應(yīng)有專(zhuān)人指揮，沒(méi)有指揮信號(hào)不得進(jìn)行操作。（6）鋼絲繩的使用與報(bào)廢。①為避免鋼絲繩迅速磨損，鋼絲繩始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。