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正文內(nèi)容

生活區(qū)道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-19 22:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 防火、防雨、防曬、防腐、防污染、防盜的措施。⑤采用抽樣檢驗(yàn)的方法對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資的質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析, 并做好相應(yīng)記錄。⑥嚴(yán)格執(zhí)行主要材料的限額領(lǐng)料, 分項(xiàng)考核不超耗,帳物相符。搞好包裝容器和工程余料的回收利用,厲行節(jié)約。負(fù)責(zé)填寫(xiě)規(guī)定的記錄表格,及時(shí)傳遞,妥善保存,負(fù)責(zé)建立物資管理臺(tái)賬。技術(shù)員的職責(zé)① 負(fù)責(zé)項(xiàng)目部文件和技術(shù)資料的收發(fā)、 管理工作,建立項(xiàng)目部文件和技術(shù)資料清單,確保使用有效文件和資料。 ②負(fù)責(zé)保管工程施工圖紙及變更洽商記錄,工程竣工后在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將竣工圖修改整理完畢、裝訂成冊(cè),按規(guī)定移交有關(guān)單位和部門(mén)。③收集整理工程的全部資料,按照市建委、城建檔案館的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝訂成冊(cè),竣工后按期移交有關(guān)單位和部門(mén)。④負(fù)責(zé)項(xiàng)目部測(cè)量、計(jì)量器具的檢測(cè)、標(biāo)識(shí)管理工作。⑤參與編制施工方案,辦理工程洽商。勞資員職責(zé)①負(fù)責(zé)實(shí)施隊(duì)伍全員的進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)、 考核、試工驗(yàn)證工作。②了解勞動(dòng)力使用情況,根據(jù)工程需要,組織辦理勞務(wù)人員進(jìn)出場(chǎng)工作。③依據(jù)預(yù)算員提供的工程量,按勞動(dòng)定額計(jì)算用工量,審核實(shí)物量和用工量。④依據(jù)預(yù)算、勞動(dòng)定額及有關(guān)規(guī)定,搞好勞務(wù)的測(cè)算管理、結(jié)算驗(yàn)收等工作。⑤確保人工費(fèi)控制指標(biāo)的完成,嚴(yán)格控制工日的使用,搞好用工分析,檢驗(yàn)用工的合理性。⑥負(fù)責(zé)落實(shí)項(xiàng)目部操作人員持證上崗工作。成本核算員職責(zé)①依據(jù)施工方案,制定單項(xiàng)工程及分部工程的計(jì)劃成本,提出降低成本的指標(biāo)。②負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目工程分部位分階段的成本活動(dòng)分析,組織開(kāi)好成本分析例會(huì),提出實(shí)現(xiàn)成本控制的重點(diǎn)與建議。③負(fù)責(zé)工程進(jìn)度款的收取工作,督促有關(guān)人員及時(shí)做好工程簽證工作。④負(fù)責(zé)每月成本核算,完成公司財(cái)務(wù)部交辦的專(zhuān)業(yè)核算工作。預(yù)算員職責(zé)①編制施工預(yù)算書(shū),將分部分項(xiàng)直接費(fèi)的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)用的資料,隨時(shí)提供給勞資員、材料員、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員、財(cái)務(wù)核算員使用,為項(xiàng)目成本核算提供工程數(shù)據(jù)。②商談合同修訂內(nèi)容,并及時(shí)上報(bào)公司經(jīng)營(yíng)預(yù)算部。③在施工中隨時(shí)與公司經(jīng)營(yíng)預(yù)算部聯(lián)系,反饋信息,以解決預(yù)算合同執(zhí)行中的問(wèn)題。④搞好內(nèi)業(yè)管理,及時(shí)根據(jù)工程變更、洽商編制好變更后增減概算及經(jīng)濟(jì)變更的計(jì)算工作。計(jì)劃統(tǒng)計(jì)員職責(zé)①負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程施工生產(chǎn)季、月、旬計(jì)劃的編報(bào)及產(chǎn)值進(jìn)度統(tǒng)計(jì),按期上報(bào)有關(guān)業(yè)務(wù)報(bào)表。②根據(jù)施工進(jìn)度情況,及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,并通知到有關(guān)部門(mén)。安全員職責(zé)①配合項(xiàng)目經(jīng)理或工長(zhǎng)編制工程的安全施工方案,并督促方案的貫徹實(shí)施。②負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍和操作人員進(jìn)行入場(chǎng)安全教育。② 負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的安全操作進(jìn)行監(jiān)督、檢查和技術(shù)指導(dǎo)。對(duì)違章指揮、違章作業(yè)、冒險(xiǎn)蠻干現(xiàn)象進(jìn)行制止、糾正和處罰。④配合項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)措施進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。對(duì)不安全的隱患,監(jiān)督有關(guān)人員進(jìn)行整改。⑤負(fù)責(zé)對(duì)安全技術(shù)交底進(jìn)行審核、簽字。⑥協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)安全事故進(jìn)行調(diào)查、分析、記錄、報(bào)告、處理及制定防范措施施工技術(shù)設(shè)計(jì)文件的復(fù)核及技術(shù)資料的準(zhǔn)備。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察,調(diào)查情況,對(duì)工程進(jìn)行圖紙對(duì)照、復(fù)核、會(huì)審,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即使向監(jiān)理工程師、建設(shè)單位書(shū)面匯報(bào),認(rèn)真編制各分項(xiàng)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,呈報(bào)監(jiān)理工程師和建設(shè)單位審批。①施工放線(xiàn)開(kāi)工前請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底,按設(shè)計(jì)圖認(rèn)清實(shí)地水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)和控制樁,做好“點(diǎn)之記”(樁位記錄)。然后根據(jù)甲方提供的坐標(biāo)、水準(zhǔn)點(diǎn)按施工圖要求進(jìn)行定位,如有疑點(diǎn)請(qǐng)甲方予以解答,并進(jìn)行復(fù)核,核定無(wú)誤后,進(jìn)行施測(cè)、拴樁、標(biāo)志、設(shè)護(hù)攔工作,施測(cè)中堅(jiān)持換手復(fù)測(cè)制度,確保中線(xiàn)、高程正確無(wú)誤,并作出測(cè)量和檢查核對(duì)記錄。每隔100M設(shè)1個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),如需長(zhǎng)距離引測(cè),用尺墊和已校核的塔尺、水準(zhǔn)儀往返復(fù)測(cè)閉和誤差控制在177。12L1/2mm(L為每公里),施工時(shí)將控制樁引至路以外,樁距在10—20米,并注意進(jìn)行復(fù)測(cè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)每月復(fù)核一次,遇大雨、暴雨等做到及時(shí)復(fù)核。在施工測(cè)量中,把固定路線(xiàn)的主要控制點(diǎn),予以復(fù)測(cè)恢復(fù),并將上述各樁點(diǎn)平移路面之外,做輔助基線(xiàn)。在直線(xiàn)過(guò)長(zhǎng)部分,每隔500米加一個(gè)方向樁,做施工控制點(diǎn)。在挖填土方測(cè)量中,如土方量較小,可隨即釘立上、下坡腳樁;如土方量較大,可插立竹竿做標(biāo)志,當(dāng)接近完成時(shí),可正式釘立上、下坡腳樁。沿線(xiàn)樁距一般25—50m,并標(biāo)明高程及填挖深度,彎道或豎曲線(xiàn)處,樁距5—10m??刂茦?,做到樁保護(hù)標(biāo)志清楚以防觸動(dòng),樁保護(hù)相對(duì)堅(jiān)固,對(duì)一般觸動(dòng)有抵御作用。在施工時(shí)可能被撞到或移動(dòng)的,應(yīng)移設(shè)在路邊,用大于50cm的長(zhǎng)木樁釘入土中固定,并在周?chē)没炷良訌?qiáng)保護(hù)。②原材料試驗(yàn)和施工配合比選定進(jìn)場(chǎng)后,立即配齊各種工程試驗(yàn)器具(原有)。對(duì)工程中所使用的各種原材料進(jìn)行試驗(yàn),選定各種強(qiáng)度等級(jí)的混凝土施工配合比并報(bào)送監(jiān)理工程師審批、鑒定。③開(kāi)工前組織相關(guān)人員探明現(xiàn)場(chǎng)地下管道位置、深度和走向,設(shè)置已有管道標(biāo)識(shí)。同時(shí)在管道所屬單位指導(dǎo)下制定管道保護(hù)技術(shù)措施。①施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:從工程開(kāi)始,即著手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況及周?chē)h(huán)境情況。并落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占地,提出臨時(shí)用地申請(qǐng)并聯(lián)系辦理有關(guān)事宜;并做好坑探、物探工作,取得地下設(shè)施的詳細(xì)資料;調(diào)查聯(lián)系廢棄料消納場(chǎng),與地方政府、公安、交通等部門(mén)取得聯(lián)系,為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。上述工作在工程正式開(kāi)工前陸續(xù)完成。生活臨建:落實(shí)施工辦公區(qū)、生活區(qū)、工地試驗(yàn)室的建設(shè),解決生活臨時(shí)用電、臨時(shí)用水和設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)和施工圍擋。②根據(jù)物資進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃簽訂材料采購(gòu)合同,落實(shí)施工機(jī)械。根據(jù)施工階段保障材料按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。本次道路改造工程,平面線(xiàn)形維持現(xiàn)狀不變,以現(xiàn)狀道路中線(xiàn)(即規(guī)劃道路中線(xiàn))作為設(shè)計(jì)中線(xiàn),測(cè)量人員應(yīng)全線(xiàn)測(cè)量道路中線(xiàn)、邊線(xiàn)等要素并引測(cè)水準(zhǔn)高程,做好詳細(xì)記錄,以備施工現(xiàn)場(chǎng)破除后進(jìn)行恢復(fù)。并以甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù),采用自動(dòng)調(diào)平水準(zhǔn)儀,把水準(zhǔn)標(biāo)高引到施工現(xiàn)場(chǎng),便于施工中標(biāo)高控制,同時(shí)將施工原地面標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),做好施工的第一手資料,以便于指導(dǎo)下部工序進(jìn)行。根據(jù)施工圖紙分段劃出銑刨范圍并通知設(shè)計(jì)單位、管理單位、監(jiān)理公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),對(duì)特殊段進(jìn)行排查摸底,結(jié)合設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),進(jìn)行地形復(fù)查。遇到設(shè)計(jì)外問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給業(yè)主和設(shè)計(jì)單位。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的通行標(biāo)志,開(kāi)工前樹(shù)立齊全的交通安全標(biāo)識(shí),確保測(cè)量工作準(zhǔn)確無(wú)誤。測(cè)量質(zhì)量保證措施:①加強(qiáng)測(cè)量業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),熟練掌握測(cè)量?jī)x器的使用與保養(yǎng);②加強(qiáng)責(zé)任心與敬業(yè)心,認(rèn)真對(duì)待每一組數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)準(zhǔn)確度;③做到內(nèi)業(yè)與外業(yè)緊密結(jié)合,嚴(yán)格按測(cè)量工程標(biāo)準(zhǔn)測(cè)設(shè)樁位、高程。 拓寬新建道路施工拆除原道路綠化帶及車(chē)行道側(cè)石以及人行道緣石,廢料外運(yùn)到指定地點(diǎn),在廢料運(yùn)輸過(guò)程中避免撒漏應(yīng)采取密閉措施。按照新舊路茬及邊部構(gòu)造圖所設(shè)計(jì)的開(kāi)槽寬度以及與原道路搭接開(kāi)蹬寬度進(jìn)行準(zhǔn)確的開(kāi)挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高,本工程基槽開(kāi)挖以機(jī)械施工為主,人工作業(yè)為輔。管槽的開(kāi)挖采用明開(kāi)槽施工,挖掘機(jī)反鏟挖,人工配合清理整平。使用機(jī)械挖土?xí)r,為防止機(jī)械超挖而擾動(dòng)原狀土壤,測(cè)量人員隨機(jī)作業(yè),嚴(yán)格控制開(kāi)挖槽底的標(biāo)高,在設(shè)計(jì)槽底高程以上留20cm左右一層采用人工清挖,廢料外運(yùn)到指定地點(diǎn),在廢料運(yùn)輸過(guò)程中避免撒漏應(yīng)采取密閉措施。(12%)層施工:石灰土(12%)厚度為15cm①材料要求:石灰采用品質(zhì)為三級(jí)以上的消石灰。土采用土壤塑性指數(shù)在1520的土。土的有機(jī)物含量少于5%,%、氯鹽含量不大于3%的土,土中不含有樹(shù)根及雜物。②拌合:石灰土拌合采用廠拌。各原材送樣合格后,首先將石灰澆水消解,并在使用前35天消解完畢,含水量控制在17%~19%(經(jīng)驗(yàn)方法:濕不沾锨,干不揚(yáng)塵為準(zhǔn)。即:手捏成團(tuán)在1米高落地既散),按照設(shè)計(jì)要求的比例進(jìn)行均勻拌和。為了保證混合料的含灰劑量,將采樣送于實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行預(yù)拌成果檢驗(yàn)(采用加急方式),待報(bào)告結(jié)果合格后,再運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。如有預(yù)拌送樣不合格,將按照缺灰量進(jìn)行加灰,直到送樣合格,再用于現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。③攤鋪和碾壓:混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,使用推土機(jī)、刮平機(jī)、鏟車(chē)等專(zhuān)用機(jī)械盡快推平,并對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進(jìn)行檢查,符合要求后進(jìn)行碾壓,避免晾曬時(shí)間過(guò)長(zhǎng),混合料風(fēng)干,碾壓密實(shí)度不夠。碾壓時(shí),按照先用輕型壓路機(jī),后用重型壓路機(jī),再用振動(dòng)壓路機(jī)的次序,碾壓路線(xiàn)由邊到中循序漸進(jìn),以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm,以保證邊緣壓實(shí)度及防止雨水沖刷。壓后不得有反彈現(xiàn)象。每層填筑碾壓完成后,按頻率檢查壓實(shí)度,試驗(yàn)密實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,及時(shí)恢復(fù)中線(xiàn),邊線(xiàn)并測(cè)量高程,通過(guò)高程測(cè)量,控制石灰土層頂部標(biāo)高?;彝恋奶钪敇?biāo)高以圖紙要求為準(zhǔn)。碾壓成果已達(dá)到設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)?;彝琉B(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行路堤的彎沉試驗(yàn),彎沉值達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,再進(jìn)行下道工序的施工。:①土工格柵材質(zhì)要求:路基處理中的土工格柵采用聚丙烯雙向土工格柵,拉伸強(qiáng)度≥30KN、延伸率≤13%,鋪筑于路面結(jié)構(gòu)面層搭茬的玻纖土工格柵,拉伸強(qiáng)度≥50KN、延伸率≤4%,網(wǎng)眼尺寸18*18mm~20*20mm,單位面積質(zhì)量≥283g/m2,涂覆率≥20%。防滲土工布采用兩布一膜,布重≥700g/㎡,斷裂強(qiáng)度≥12KN/m,頂破強(qiáng)度≥2200N,撕破強(qiáng)力≥40N,垂直滲透系數(shù)≤1014cm/s,厚度≥,接縫采用熱焊處理。②鋪設(shè):土工格柵鋪設(shè)應(yīng)垂直于路堤軸線(xiàn)方向,土工格柵之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固,在受力方向聯(lián)結(jié)處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度,且其疊合長(zhǎng)度不應(yīng)小15cm,在距土工格柵8cm以?xún)?nèi)的路堤填料最大粒徑不大于6cm(清淤換填處土工格柵除外),鋪筑土工格柵時(shí)要注意保證鋪筑的平整、順直、不能出現(xiàn)起褶起鼓現(xiàn)象,如有應(yīng)用人工拉平,并用勾頭釘固定。玻纖土工格柵鋪筑時(shí),應(yīng)將一端用固定器固定,然后用機(jī)械或人工拉緊,并用固定器固定另一端,中間每隔100cm加一個(gè)固定器,固定器包括固定釘(8~10cm)及固定鐵皮(30301mm),玻璃纖維橫向應(yīng)搭接8~10cm,縱向搭接5~8cm,根據(jù)瀝青砼攤鋪方向,將后一端壓在前一端部之下。③施工注意事項(xiàng):由于土工格柵的規(guī)格有限,縱橫向需要搭接,搭接寬度≥15cm,橫向搭接處采用固定器固定,縱向搭接處采用尼龍繩雙股串為一體,接頭處綁合要牢,防止搭接處開(kāi)裂。土工格柵攤鋪以后應(yīng)及時(shí)填筑填料,避免其受陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬,間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)48h。土工格柵上的第一層填料應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī),一切車(chē)輛、施工機(jī)械只容許沿路堤軸線(xiàn)方向行駛。(6:14:80)施工①材料要求:石灰質(zhì)量應(yīng)符合不低于III級(jí)消石灰或III級(jí)生石灰的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求,石灰要分批進(jìn)場(chǎng),做到既不影響施工進(jìn)度,又不過(guò)多存放,應(yīng)盡量縮短堆放時(shí)間,如存放時(shí)間稍長(zhǎng)應(yīng)予履蓋,并采取封存措施,妥善保管。石灰用插管式消解,通過(guò)流量控制消解石灰的用水量,既要保證石灰充分消解,水又不宜過(guò)多。消解好的石灰存放時(shí)間應(yīng)為7~10天。消石灰必須采用機(jī)械過(guò)篩法,通過(guò)1㎝的篩孔。消石灰布撒前應(yīng)滿(mǎn)足不低于Ⅱ級(jí)消石灰的要求。粉煤灰:粉煤灰中SiOAl2O和Fe2O3總含量應(yīng)大于70%,燒失量不應(yīng)超過(guò)20%,比表面積宜大于2500cm2/g(或90%,70%)。對(duì)于濕粉煤灰其含水量應(yīng)≤35%,含水量過(guò)大時(shí),粉煤灰易凝聚成團(tuán),造成拌和困難。如進(jìn)場(chǎng)含水量偏大,可采用打堆、翻曬等措施,降低含水量。碎石:選用水穩(wěn)定性好,具有經(jīng)干濕循環(huán)式水浸泡不易分解特性的石料,其最大粒徑不易大于53cm,強(qiáng)度不小于15Mpa,碎石墊層有良好的級(jí)配,不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)、液限<28%,塑性指數(shù)<9%。②攤鋪碾壓:拌和好的混合料不得超過(guò)24h,采用攤鋪機(jī)攤鋪。要一次性碾壓成型。壓實(shí)度的檢查應(yīng)用環(huán)刀從底基層的全厚取樣。壓實(shí)度檢測(cè)的同時(shí),對(duì)二灰土的層厚、拌和均勻性、石灰消解情況等進(jìn)行檢查。整型后,當(dāng)混合料大于最佳含水量1%~177。3%時(shí),進(jìn)行碾壓,如表面水分不足,應(yīng)當(dāng)適量灑水,嚴(yán)禁灑大水碾壓;碾壓必須遵循先輕后重、先慢后快、先靜后振、先邊后中、先下部密實(shí)后上部密實(shí)的原則,要嚴(yán)格控制各類(lèi)壓路機(jī)的碾壓速度?!?,三輪壓路機(jī)應(yīng)重疊三分之一后輪寬。碾壓機(jī)械要求:18~21噸的三輪壓路機(jī)、振動(dòng)加自重40T以上的振動(dòng)壓路機(jī)和20T以上的輪胎壓路機(jī);碾壓速度:不管使用哪種型式或質(zhì)量的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,其碾壓速度對(duì)路基土或路面材料層所能達(dá)到的密實(shí)度有明顯影響,而且碾壓速度過(guò)快,還容易導(dǎo)致容易導(dǎo)致路面的不平整(形成小波浪),被壓層的平整度變差。碾壓速度影響振動(dòng)輪對(duì)單位面積內(nèi)材料的壓實(shí)時(shí)間。傳遞到被壓材料層內(nèi)的能量與碾壓速度成反比。具體可通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段選擇合適的碾壓速度。壓實(shí)過(guò)程如有“彈簧”、松散,起皮現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和,及時(shí)碾壓;嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē),避免基層表面破壞;兩個(gè)作業(yè)搭接時(shí),前一段碾壓時(shí)留5~8m混合料不碾壓,后一段施工時(shí),將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和,碾壓;靠近路肩部分多壓2~3遍。碾壓成型后進(jìn)行鉆芯取樣,視成型情況及均勻程度來(lái)確定能否進(jìn)行下一到工序。使用三輪壓路機(jī)的目的在于解決結(jié)構(gòu)層上部的密實(shí),而三輪壓路機(jī)輪寬較窄、輪邊較多易對(duì)表面產(chǎn)生推擠、剪切從而出現(xiàn)局部起皮、松散,應(yīng)控制三輪壓路機(jī)碾壓遍數(shù)。③初期養(yǎng)護(hù):對(duì)成型的二灰碎養(yǎng)生期間要控制交通,禁止社會(huì)車(chē)輛及施工大噸位車(chē)輛通行。施工車(chē)輛要慢行,特別是灑水車(chē)車(chē)輛,注意不要粘壞表面。二灰碎石在養(yǎng)生期間采用工業(yè)用紋布、麻袋、草袋、一次性塑料膜等覆蓋養(yǎng)生,以保證其一定濕度,表面始終處于濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)生一般不少于7d,氣溫較高時(shí),則應(yīng)連續(xù)養(yǎng)生。為防止二灰碎干縮產(chǎn)生裂縫,養(yǎng)生工作宜延續(xù)到基層施工為止。④接縫處理:底基層的施工縫應(yīng)采用對(duì)接形式或采用與表面垂直的平接縫處理,確保接縫處的縱向和橫向的平整度。銑刨使用大型銑刨機(jī)進(jìn)行,大型履帶式銑刨機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)卸出殘?jiān)墓δ?。?duì)局部補(bǔ)強(qiáng)路面區(qū)域按照先前標(biāo)好的區(qū)域進(jìn)行銑刨,分層銑刨,控制銑刨厚度,根據(jù)銑刨情況確定是否進(jìn)行下基層銑刨。廢棄瀝青混凝土用汽車(chē)外運(yùn),汽車(chē)為封閉式。對(duì)于銑刨路段根據(jù)施工圖紙要求分層銑刨至設(shè)計(jì)標(biāo)高。銑刨時(shí)應(yīng)隨時(shí)對(duì)銑刨效果進(jìn)行檢查,保證刀具進(jìn)尺相同,確保銑刨厚度統(tǒng)一。銑刨施工前對(duì)現(xiàn)況路面適當(dāng)灑水,殘?jiān)皶r(shí)進(jìn)行清掃,防止產(chǎn)生揚(yáng)塵。對(duì)于銑刨過(guò)后的基面應(yīng)使用人工一邊沖洗、一邊清掃。確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔,以免與刮風(fēng)造成揚(yáng)塵。對(duì)于大型銑刨機(jī)不能夠到邊部位,可使用小型銑刨機(jī)進(jìn)行補(bǔ)銑。
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