【文章內容簡介】 防火、防雨、防曬、防腐、防污染、防盜的措施。⑤采用抽樣檢驗的方法對進場物資的質量進行統(tǒng)計分析， 并做好相應記錄。⑥嚴格執(zhí)行主要材料的限額領料， 分項考核不超耗，帳物相符。搞好包裝容器和工程余料的回收利用，厲行節(jié)約。負責填寫規(guī)定的記錄表格，及時傳遞，妥善保存，負責建立物資管理臺賬。技術員的職責① 負責項目部文件和技術資料的收發(fā)、 管理工作，建立項目部文件和技術資料清單，確保使用有效文件和資料。 ②負責保管工程施工圖紙及變更洽商記錄，工程竣工后在規(guī)定的時間內將竣工圖修改整理完畢、裝訂成冊，按規(guī)定移交有關單位和部門。③收集整理工程的全部資料，按照市建委、城建檔案館的規(guī)定標準裝訂成冊，竣工后按期移交有關單位和部門。④負責項目部測量、計量器具的檢測、標識管理工作。⑤參與編制施工方案，辦理工程洽商。勞資員職責①負責實施隊伍全員的進場培訓、 考核、試工驗證工作。②了解勞動力使用情況，根據(jù)工程需要，組織辦理勞務人員進出場工作。③依據(jù)預算員提供的工程量，按勞動定額計算用工量，審核實物量和用工量。④依據(jù)預算、勞動定額及有關規(guī)定，搞好勞務的測算管理、結算驗收等工作。⑤確保人工費控制指標的完成，嚴格控制工日的使用，搞好用工分析，檢驗用工的合理性。⑥負責落實項目部操作人員持證上崗工作。成本核算員職責①依據(jù)施工方案，制定單項工程及分部工程的計劃成本，提出降低成本的指標。②負責做好項目工程分部位分階段的成本活動分析，組織開好成本分析例會，提出實現(xiàn)成本控制的重點與建議。③負責工程進度款的收取工作，督促有關人員及時做好工程簽證工作。④負責每月成本核算，完成公司財務部交辦的專業(yè)核算工作。預算員職責①編制施工預算書，將分部分項直接費的人工費、材料費、機械費用的資料，隨時提供給勞資員、材料員、計劃統(tǒng)計員、財務核算員使用，為項目成本核算提供工程數(shù)據(jù)。②商談合同修訂內容，并及時上報公司經(jīng)營預算部。③在施工中隨時與公司經(jīng)營預算部聯(lián)系，反饋信息，以解決預算合同執(zhí)行中的問題。④搞好內業(yè)管理，及時根據(jù)工程變更、洽商編制好變更后增減概算及經(jīng)濟變更的計算工作。計劃統(tǒng)計員職責①負責項目工程施工生產(chǎn)季、月、旬計劃的編報及產(chǎn)值進度統(tǒng)計，按期上報有關業(yè)務報表。②根據(jù)施工進度情況，及時調整生產(chǎn)計劃，并通知到有關部門。安全員職責①配合項目經(jīng)理或工長編制工程的安全施工方案，并督促方案的貫徹實施。②負責對進入現(xiàn)場的施工隊伍和操作人員進行入場安全教育。② 負責對施工人員的安全操作進行監(jiān)督、檢查和技術指導。對違章指揮、違章作業(yè)、冒險蠻干現(xiàn)象進行制止、糾正和處罰。④配合項目負責人對現(xiàn)場的安全防護措施進行檢查和驗收。對不安全的隱患，監(jiān)督有關人員進行整改。⑤負責對安全技術交底進行審核、簽字。⑥協(xié)助項目經(jīng)理對現(xiàn)場的各類安全事故進行調查、分析、記錄、報告、處理及制定防范措施施工技術設計文件的復核及技術資料的準備。根據(jù)現(xiàn)場勘察，調查情況，對工程進行圖紙對照、復核、會審，發(fā)現(xiàn)問題即使向監(jiān)理工程師、建設單位書面匯報，認真編制各分項工程實施性施工組織設計和施工方案，呈報監(jiān)理工程師和建設單位審批。①施工放線開工前請設計人進行現(xiàn)場測量交底，按設計圖認清實地水準基點、導線點和控制樁，做好“點之記”（樁位記錄）。然后根據(jù)甲方提供的坐標、水準點按施工圖要求進行定位，如有疑點請甲方予以解答，并進行復核，核定無誤后，進行施測、拴樁、標志、設護攔工作，施測中堅持換手復測制度，確保中線、高程正確無誤，并作出測量和檢查核對記錄。每隔100M設1個水準點，如需長距離引測，用尺墊和已校核的塔尺、水準儀往返復測閉和誤差控制在177。12L1/2mm（L為每公里），施工時將控制樁引至路以外，樁距在10—20米，并注意進行復測。臨時水準點每月復核一次，遇大雨、暴雨等做到及時復核。在施工測量中，把固定路線的主要控制點，予以復測恢復，并將上述各樁點平移路面之外，做輔助基線。在直線過長部分，每隔500米加一個方向樁，做施工控制點。在挖填土方測量中，如土方量較小，可隨即釘立上、下坡腳樁；如土方量較大，可插立竹竿做標志，當接近完成時，可正式釘立上、下坡腳樁。沿線樁距一般25—50m，并標明高程及填挖深度，彎道或豎曲線處，樁距5—10m?？刂茦?，做到樁保護標志清楚以防觸動，樁保護相對堅固，對一般觸動有抵御作用。在施工時可能被撞到或移動的，應移設在路邊，用大于50cm的長木樁釘入土中固定，并在周圍用混凝土加強保護。②原材料試驗和施工配合比選定進場后，立即配齊各種工程試驗器具（原有）。對工程中所使用的各種原材料進行試驗，選定各種強度等級的混凝土施工配合比并報送監(jiān)理工程師審批、鑒定。③開工前組織相關人員探明現(xiàn)場地下管道位置、深度和走向，設置已有管道標識。同時在管道所屬單位指導下制定管道保護技術措施。①施工現(xiàn)場準備：從工程開始，即著手進行現(xiàn)場調查，熟悉現(xiàn)場情況及周圍環(huán)境情況。并落實現(xiàn)場臨時占地，提出臨時用地申請并聯(lián)系辦理有關事宜；并做好坑探、物探工作，取得地下設施的詳細資料；調查聯(lián)系廢棄料消納場，與地方政府、公安、交通等部門取得聯(lián)系，為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。上述工作在工程正式開工前陸續(xù)完成。生活臨建：落實施工辦公區(qū)、生活區(qū)、工地試驗室的建設，解決生活臨時用電、臨時用水和設置現(xiàn)場和施工圍擋。②根據(jù)物資進場計劃簽訂材料采購合同，落實施工機械。根據(jù)施工階段保障材料按時進場。本次道路改造工程，平面線形維持現(xiàn)狀不變，以現(xiàn)狀道路中線（即規(guī)劃道路中線）作為設計中線，測量人員應全線測量道路中線、邊線等要素并引測水準高程，做好詳細記錄，以備施工現(xiàn)場破除后進行恢復。并以甲方提供的水準點為依據(jù)，采用自動調平水準儀，把水準標高引到施工現(xiàn)場，便于施工中標高控制，同時將施工原地面標高進行復測，做好施工的第一手資料，以便于指導下部工序進行。根據(jù)施工圖紙分段劃出銑刨范圍并通知設計單位、管理單位、監(jiān)理公司進行現(xiàn)場確認，對特殊段進行排查摸底，結合設計數(shù)據(jù)，進行地形復查。遇到設計外問題及時匯報給業(yè)主和設計單位。結合現(xiàn)場的通行標志，開工前樹立齊全的交通安全標識，確保測量工作準確無誤。測量質量保證措施：①加強測量業(yè)務的學習，熟練掌握測量儀器的使用與保養(yǎng)；②加強責任心與敬業(yè)心，認真對待每一組數(shù)據(jù)實測準確度；③做到內業(yè)與外業(yè)緊密結合，嚴格按測量工程標準測設樁位、高程。 拓寬新建道路施工拆除原道路綠化帶及車行道側石以及人行道緣石，廢料外運到指定地點，在廢料運輸過程中避免撒漏應采取密閉措施。按照新舊路茬及邊部構造圖所設計的開槽寬度以及與原道路搭接開蹬寬度進行準確的開挖至設計底標高，本工程基槽開挖以機械施工為主，人工作業(yè)為輔。管槽的開挖采用明開槽施工，挖掘機反鏟挖，人工配合清理整平。使用機械挖土時，為防止機械超挖而擾動原狀土壤，測量人員隨機作業(yè)，嚴格控制開挖槽底的標高，在設計槽底高程以上留20cm左右一層采用人工清挖，廢料外運到指定地點，在廢料運輸過程中避免撒漏應采取密閉措施。（12%）層施工：石灰土（12%）厚度為15cm①材料要求：石灰采用品質為三級以上的消石灰。土采用土壤塑性指數(shù)在1520的土。土的有機物含量少于5%，%、氯鹽含量不大于3%的土，土中不含有樹根及雜物。②拌合：石灰土拌合采用廠拌。各原材送樣合格后，首先將石灰澆水消解，并在使用前35天消解完畢，含水量控制在17%～19%（經(jīng)驗方法：濕不沾锨，干不揚塵為準。即：手捏成團在1米高落地既散），按照設計要求的比例進行均勻拌和。為了保證混合料的含灰劑量，將采樣送于實驗室進行預拌成果檢驗（采用加急方式），待報告結果合格后，再運至現(xiàn)場攤鋪。如有預拌送樣不合格，將按照缺灰量進行加灰，直到送樣合格，再用于現(xiàn)場攤鋪。③攤鋪和碾壓：混合料運至現(xiàn)場后，使用推土機、刮平機、鏟車等專用機械盡快推平，并對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，符合要求后進行碾壓，避免晾曬時間過長，混合料風干，碾壓密實度不夠。碾壓時，按照先用輕型壓路機，后用重型壓路機，再用振動壓路機的次序，碾壓路線由邊到中循序漸進，以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30～50cm，以保證邊緣壓實度及防止雨水沖刷。壓后不得有反彈現(xiàn)象。每層填筑碾壓完成后，按頻率檢查壓實度，試驗密實度達到標準后報監(jiān)理工程師簽認后，及時恢復中線，邊線并測量高程，通過高程測量，控制石灰土層頂部標高?；彝恋奶钪敇烁咭詧D紙要求為準。碾壓成果已達到設計要求為準?；彝琉B(yǎng)護達到設計強度后，進行路堤的彎沉試驗，彎沉值達到設計要求后，再進行下道工序的施工。：①土工格柵材質要求：路基處理中的土工格柵采用聚丙烯雙向土工格柵，拉伸強度≥30KN、延伸率≤13%，鋪筑于路面結構面層搭茬的玻纖土工格柵，拉伸強度≥50KN、延伸率≤4%，網(wǎng)眼尺寸18*18mm~20*20mm，單位面積質量≥283g/m2，涂覆率≥20%。防滲土工布采用兩布一膜，布重≥700g/㎡，斷裂強度≥12KN/m，頂破強度≥2200N，撕破強力≥40N，垂直滲透系數(shù)≤1014cm/s，厚度≥，接縫采用熱焊處理。②鋪設：土工格柵鋪設應垂直于路堤軸線方向，土工格柵之間的聯(lián)結應牢固，在受力方向聯(lián)結處的強度不得低于材料設計抗拉強度，且其疊合長度不應小15cm，在距土工格柵8cm以內的路堤填料最大粒徑不大于6cm（清淤換填處土工格柵除外），鋪筑土工格柵時要注意保證鋪筑的平整、順直、不能出現(xiàn)起褶起鼓現(xiàn)象，如有應用人工拉平，并用勾頭釘固定。玻纖土工格柵鋪筑時，應將一端用固定器固定，然后用機械或人工拉緊，并用固定器固定另一端，中間每隔100cm加一個固定器，固定器包括固定釘(8～10cm)及固定鐵皮（30301mm），玻璃纖維橫向應搭接8～10cm，縱向搭接5～8cm，根據(jù)瀝青砼攤鋪方向，將后一端壓在前一端部之下。③施工注意事項：由于土工格柵的規(guī)格有限,縱橫向需要搭接,搭接寬度≥15cm,橫向搭接處采用固定器固定，縱向搭接處采用尼龍繩雙股串為一體,接頭處綁合要牢,防止搭接處開裂。土工格柵攤鋪以后應及時填筑填料，避免其受陽光過長時間暴曬，間隔時間不應超過48h。土工格柵上的第一層填料應采用輕型推土機或前置式裝載機，一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向行駛。（6:14:80）施工①材料要求：石灰質量應符合不低于III級消石灰或III級生石灰的各項技術指標要求，石灰要分批進場，做到既不影響施工進度，又不過多存放，應盡量縮短堆放時間，如存放時間稍長應予履蓋，并采取封存措施，妥善保管。石灰用插管式消解，通過流量控制消解石灰的用水量，既要保證石灰充分消解，水又不宜過多。消解好的石灰存放時間應為7～10天。消石灰必須采用機械過篩法，通過1㎝的篩孔。消石灰布撒前應滿足不低于Ⅱ級消石灰的要求。粉煤灰：粉煤灰中SiOAl2O和Fe2O3總含量應大于70%，燒失量不應超過20%，比表面積宜大于2500cm2/g（或90%，70%）。對于濕粉煤灰其含水量應≤35%，含水量過大時，粉煤灰易凝聚成團，造成拌和困難。如進場含水量偏大，可采用打堆、翻曬等措施，降低含水量。碎石：選用水穩(wěn)定性好，具有經(jīng)干濕循環(huán)式水浸泡不易分解特性的石料，其最大粒徑不易大于53cm，強度不小于15Mpa，碎石墊層有良好的級配，不含植物殘體、垃圾等雜質、液限＜28%，塑性指數(shù)＜9%。②攤鋪碾壓：拌和好的混合料不得超過24h，采用攤鋪機攤鋪。要一次性碾壓成型。壓實度的檢查應用環(huán)刀從底基層的全厚取樣。壓實度檢測的同時，對二灰土的層厚、拌和均勻性、石灰消解情況等進行檢查。整型后，當混合料大于最佳含水量1%～177。3%時，進行碾壓，如表面水分不足，應當適量灑水，嚴禁灑大水碾壓；碾壓必須遵循先輕后重、先慢后快、先靜后振、先邊后中、先下部密實后上部密實的原則，要嚴格控制各類壓路機的碾壓速度?！?，～，三輪壓路機應重疊三分之一后輪寬。碾壓機械要求：18～21噸的三輪壓路機、振動加自重40T以上的振動壓路機和20T以上的輪胎壓路機；碾壓速度：不管使用哪種型式或質量的壓路機進行碾壓，其碾壓速度對路基土或路面材料層所能達到的密實度有明顯影響，而且碾壓速度過快，還容易導致容易導致路面的不平整（形成小波浪），被壓層的平整度變差。碾壓速度影響振動輪對單位面積內材料的壓實時間。傳遞到被壓材料層內的能量與碾壓速度成反比。具體可通過鋪筑試驗段選擇合適的碾壓速度。壓實過程如有“彈簧”、松散，起皮現(xiàn)象應及時翻開重新拌和，及時碾壓；嚴禁壓路機在已成型或正在碾壓的路段上“調頭”和急剎車，避免基層表面破壞；兩個作業(yè)搭接時，前一段碾壓時留5～8m混合料不碾壓，后一段施工時，將前段留下未壓部分，一起再進行拌和，碾壓；靠近路肩部分多壓2～3遍。碾壓成型后進行鉆芯取樣，視成型情況及均勻程度來確定能否進行下一到工序。使用三輪壓路機的目的在于解決結構層上部的密實，而三輪壓路機輪寬較窄、輪邊較多易對表面產(chǎn)生推擠、剪切從而出現(xiàn)局部起皮、松散，應控制三輪壓路機碾壓遍數(shù)。③初期養(yǎng)護：對成型的二灰碎養(yǎng)生期間要控制交通，禁止社會車輛及施工大噸位車輛通行。施工車輛要慢行，特別是灑水車車輛，注意不要粘壞表面。二灰碎石在養(yǎng)生期間采用工業(yè)用紋布、麻袋、草袋、一次性塑料膜等覆蓋養(yǎng)生，以保證其一定濕度，表面始終處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生一般不少于7d，氣溫較高時，則應連續(xù)養(yǎng)生。為防止二灰碎干縮產(chǎn)生裂縫，養(yǎng)生工作宜延續(xù)到基層施工為止。④接縫處理：底基層的施工縫應采用對接形式或采用與表面垂直的平接縫處理，確保接縫處的縱向和橫向的平整度。銑刨使用大型銑刨機進行，大型履帶式銑刨機應具有自動卸出殘渣的功能。對局部補強路面區(qū)域按照先前標好的區(qū)域進行銑刨，分層銑刨，控制銑刨厚度，根據(jù)銑刨情況確定是否進行下基層銑刨。廢棄瀝青混凝土用汽車外運，汽車為封閉式。對于銑刨路段根據(jù)施工圖紙要求分層銑刨至設計標高。銑刨時應隨時對銑刨效果進行檢查，保證刀具進尺相同，確保銑刨厚度統(tǒng)一。銑刨施工前對現(xiàn)況路面適當灑水，殘渣及時進行清掃，防止產(chǎn)生揚塵。對于銑刨過后的基面應使用人工一邊沖洗、一邊清掃。確保施工現(xiàn)場整潔，以免與刮風造成揚塵。對于大型銑刨機不能夠到邊部位，可使用小型銑刨機進行補銑。