汽車(chē)0902畢業(yè)論文自動(dòng)變速器的維修(編輯修改稿)
2025-07-19 15:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 制自動(dòng)變速器中液壓操縱油路的方向，由此決定所處不同檔位。換檔閥組主要由手動(dòng)閥、換檔閥組成。 緩沖安全系統(tǒng) 為防止自動(dòng)變速器在換檔時(shí)出現(xiàn)沖擊，裝有許多起緩沖和安全作用的液壓閥和減振器。這類(lèi)裝置統(tǒng)稱(chēng)為緩沖安全系統(tǒng)。 6. 液力變距器控制裝置 自動(dòng)變速器在液力工況下工作時(shí)，其內(nèi)部的工作油液要傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分功率，而由于液力變矩器效率不夠高，損失的功率轉(zhuǎn)化成熱的形式，使得油液的溫度升高，過(guò)高的油溫會(huì)加速油液的老化變質(zhì)，破壞密封，甚至產(chǎn)生沸騰，影響正常工作。另外，變矩器工作輪中有些區(qū)域，工作液體的流速高，壓力低，往往出現(xiàn)氣蝕，使得傳遞的轉(zhuǎn)矩減小。因此，液力變矩器控制裝置的作用就是把變矩器中的高溫油引出加以冷卻，然后加壓送回到變矩器進(jìn)行補(bǔ)償，如果是閉鎖式液力變矩器，控制裝置則還要控制變矩器中的閉鎖離合器。 液力變矩器示意圖 1按驅(qū)動(dòng)形式分類(lèi)⑴前驅(qū)動(dòng)式自動(dòng)變速器1橫置前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器除了具有與后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器相同的組成部分外，在自動(dòng)變速器的殼體內(nèi)還裝有差速器。因此又稱(chēng)自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋。它主要用于小排量中低擋車(chē)輛。如富康、標(biāo)致,捷達(dá)、千里馬、花冠、威馳、奇瑞等。2縱置前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器縱置前驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)和布置與后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器基本相同，只是在側(cè)面增加了一個(gè)差速器，如奧迪、帕薩特和克萊斯勒君王等。⑵后驅(qū)動(dòng)式自動(dòng)變速器后驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器的變矩器和齒輪變速器的輸入軸及輸出軸在同一軸線上，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)變矩器、自動(dòng)變速器、傳動(dòng)軸、后驅(qū)動(dòng)橋的主減速器、差速器和半軸傳給左右兩個(gè)后輪。這種發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪驅(qū)動(dòng)的布置型式，其發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器都是縱置的，因此軸向尺寸較大，在小型客車(chē)上布置比較困難。它是一般大型豪華車(chē)上常采用的布置型式，如奔馳、寶馬、凌志4林肯城市等。⑶四輪驅(qū)動(dòng)式自動(dòng)變速器四輪驅(qū)動(dòng)自動(dòng)變速器常在越野車(chē)及部分豪華車(chē)上使用，如奧迪A路虎等。按控制系統(tǒng)分類(lèi)，可分為電子控制自動(dòng)變速器和液壓控制自動(dòng)變速器，液力控制自動(dòng)變速器與電子控制自動(dòng)變速器在控制原理和組成上沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。不同之處在于電子控制自動(dòng)變速器將原先由拉線、調(diào)速器等為液控變速器提供換擋重要信號(hào)的機(jī)械結(jié)構(gòu)改為依靠電子傳感器、電腦等電子元件提供，從而大大增加了變速器的使用及舒適性能。a)發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng) b）發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng) c）發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng) 4電控自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)1控制系統(tǒng)的基本工作原理首先，我們來(lái)看一下下圖，此圖可說(shuō)明自動(dòng)變速器的基本工作原理信號(hào)傳輸 控制由圖我們可以清晰地看到，電控自動(dòng)變速器的控制主線為：傳感器——→ECU——→電 影響 改變 實(shí)現(xiàn) 實(shí)現(xiàn)磁閥開(kāi)閉——→液壓滑閥位置——→壓力油走向——→離合器/制動(dòng)器動(dòng)作——→行星齒輪系改變傳動(dòng)比。依靠這條主線，自動(dòng)變速器便能夠自動(dòng)換檔。但僅此是不夠的，還有很多問(wèn)題需要控制系統(tǒng)去解決。如油泵的壓力是否需要調(diào)節(jié)？怎樣把握最佳換檔時(shí)刻？換檔是否平順等。那么，要成就一臺(tái)合格的自動(dòng)變速器，控制系統(tǒng)都需要做哪些事情呢？2電控自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)主要部件的檢測(cè) ?。?、節(jié)氣門(mén)位置傳感器的檢查：通過(guò)檢查傳感器的電阻和電壓與標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比進(jìn)行判斷?！ ?車(chē)速傳感器的檢查： （１）用數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器線圈的電阻，如果電阻過(guò)大或過(guò)小，均說(shuō)明傳感器不良，應(yīng)更換。 ?。ǎ玻┯脭?shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)傳感器的輸出電壓信號(hào)，轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪，其電壓值應(yīng)隨車(chē)輪轉(zhuǎn)速的增加而升高，最高應(yīng)能達(dá)到2V以上?！ 。ǎ常┯密?chē)用示波器檢測(cè)傳感器的輸出信號(hào)電壓波形，正常的電壓波形應(yīng)是均勻穩(wěn)定的正弦電壓波形。如果沒(méi)有信號(hào)電壓或信號(hào)電壓有缺損，應(yīng)拆下傳感
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