【文章內(nèi)容簡介】 的因素進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對有關(guān)的應(yīng)急單位，對各系統(tǒng)資源進(jìn)行整合和提取，發(fā)揮系統(tǒng)和整體優(yōu)勢。216。 開放性，采用符合國際和國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議和接口，實(shí)現(xiàn)與其它網(wǎng)絡(luò)和信息資源的互連互通。安全性，安全性包括4個層面即：網(wǎng)絡(luò)安全（物理層安全，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)安全），操作系統(tǒng)安全，數(shù)據(jù)安全，應(yīng)用安全。2. 編寫依據(jù)及參考 國家法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)GB 5017493電子計(jì)算機(jī)機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范城市警用地理信息分類與代碼 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由方正數(shù)碼負(fù)責(zé)編寫的公安地理信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)：城市警用地理信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系（GA/Z012004）城市警用地理信息系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范(GA/T4932004)城市警用地理信息分類與代碼(GA/T4912004)3. 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)圖 5 iERS的總體結(jié)構(gòu)圖其中市政府應(yīng)急決策中心DMC和貴陽市數(shù)據(jù)交換中心通過千兆帶寬的網(wǎng)絡(luò)連接，其余均為百兆帶寬的網(wǎng)絡(luò)連接。圖 6 iERS的系統(tǒng)組成示意圖一個日常運(yùn)作、功能完備、安全可靠、高度網(wǎng)絡(luò)化和信息化的城市綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)，是一個城市最上層的綜合信息處理平臺，它不僅是輔助決策系統(tǒng)的重要信息來源，也是下達(dá)應(yīng)急指揮指示和命令的安全通道。它要求對救助信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和查詢，建立統(tǒng)一的信息資料庫，建立緊急救助標(biāo)準(zhǔn)化流程數(shù)據(jù)庫等，以及統(tǒng)一協(xié)調(diào)全市救助力量和救助資源，建立備份中心等。按照“高速公路(支撐平臺)——車(業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng))——貨(信息資源)”的比喻，應(yīng)急指揮系統(tǒng)分為五個部分：業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，采用C/S模式與B/S模式相結(jié)合的體系結(jié)構(gòu)，是一個分布式的應(yīng)用系統(tǒng)。包括應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)、信息維護(hù)系統(tǒng)、領(lǐng)導(dǎo)輔助決策系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)。應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu)，完成警情處理過程中報警單位、各級指揮中心、移動指揮中心及現(xiàn)場的業(yè)務(wù)工作，是一個覆蓋指揮業(yè)務(wù)全過程的系統(tǒng)。該系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)編制出動方案、下達(dá)出動命令、應(yīng)急處理全過程的語言和數(shù)據(jù)實(shí)時記錄、現(xiàn)場圖像傳輸、文字傳真以及應(yīng)急信息的綜合管理等方面功能的大型綜合性系統(tǒng)。信息維護(hù)系統(tǒng)包含數(shù)據(jù)管理維護(hù)模塊等。領(lǐng)導(dǎo)輔助決策系統(tǒng)包括的主要模塊有統(tǒng)計(jì)分析模塊。基于WEBGIS的分布式警務(wù)信息發(fā)布系統(tǒng)是一個WWW服務(wù)器，提供統(tǒng)一的瀏覽器（Browser）訪問界面。可對內(nèi)對外服務(wù)。信息資源庫是一個以應(yīng)急指揮中心為核心，以各處置部門為節(jié)點(diǎn)的分布式異構(gòu)數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)有地圖數(shù)據(jù)庫、屬性數(shù)據(jù)庫、動態(tài)數(shù)據(jù)庫、經(jīng)驗(yàn)知識庫、統(tǒng)計(jì)分析庫、柵格圖像庫、文檔數(shù)據(jù)庫、模型數(shù)據(jù)庫、方法數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫字典。其中空間信息是重要的組成部分。支撐平臺包含計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、圖像監(jiān)控系統(tǒng)、大屏顯示系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、有/無線通信系統(tǒng)、圖像傳輸系統(tǒng)、電源及機(jī)房、軟件支撐平臺等。其中，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括指揮中心、二級指揮中心與移動指揮中心、處置力量部門之間的三級計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，即指揮中心局域網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)機(jī)關(guān)網(wǎng)絡(luò)與移動指揮中心的遠(yuǎn)程訪問網(wǎng)絡(luò)。指揮中心與二級指揮中心、分支機(jī)構(gòu)、移動中心之間有語音通信、數(shù)據(jù)通信，指揮中心與移動中心有語音通信、數(shù)據(jù)通信（無線）、現(xiàn)場圖像傳輸。接口標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，應(yīng)急指揮系統(tǒng)是一個復(fù)雜的各種技術(shù)、各種相關(guān)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)的集成系統(tǒng)，因此系統(tǒng)接口設(shè)計(jì)十分重要。系統(tǒng)接口分為外部接口、內(nèi)部接口。接口有數(shù)據(jù)接口、軟件接口、硬件接口。標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)是應(yīng)急指揮系統(tǒng)的核心工作之一。系統(tǒng)安全，應(yīng)急指揮系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)從系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)庫安全兩方面進(jìn)行了設(shè)計(jì),前者保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，后者進(jìn)行了數(shù)據(jù)保護(hù)，以維持系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全。圖7 iERS的層次結(jié)構(gòu)從系統(tǒng)的觀點(diǎn)看，應(yīng)急指揮系統(tǒng)分為：178。 核心層，指應(yīng)急指揮中心的指揮調(diào)度系統(tǒng)，完成指揮調(diào)度、事件監(jiān)控、信息發(fā)布等功能，是系統(tǒng)的核心。178。 資源管理層，應(yīng)急指揮需要許多應(yīng)急資源，應(yīng)急資源分為服務(wù)資源、信息資源與實(shí)力資源，資源管理層用于管理、維護(hù)這些資源，一般地，資源管理層包括應(yīng)急各個業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，這些機(jī)構(gòu)為指揮中心提供各種資源。178。 通訊層：通訊層聯(lián)接指揮中心、處置力量與現(xiàn)場，包括有/無語音通訊網(wǎng)絡(luò)、有/無圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)、有/無數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)（即計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)），為應(yīng)急指揮提供通道。如：DDN、PSTN、800M、350M等方式。178。 處置力量層：進(jìn)行突發(fā)事件應(yīng)急處置的實(shí)力，如消防中隊(duì)、消防車輛、巡警車、搶險車輛等。178。 應(yīng)急相關(guān)層：突發(fā)事件處置不只是應(yīng)急機(jī)構(gòu)的責(zé)任，涉及到了許多相關(guān)部門，如氣象局提供氣象信息，電信部門提供主叫號碼和移動電話的位置信息。圖 8 iERS的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖1119指揮中心和其它指揮中心通過光纖聯(lián)接。如上圖所示，共有多個網(wǎng)絡(luò)：55) 決策中心局域網(wǎng)，聯(lián)接綜合調(diào)度席、綜合協(xié)調(diào)PRouter和信息服務(wù)器（56) 110指揮中心局域網(wǎng)，在原有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上聯(lián)接110PRouter57) 119指揮中心局域網(wǎng)，在原有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上聯(lián)接119PRouter58) XXX指揮中心局域網(wǎng)，在原有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上聯(lián)接XXXPRouter聯(lián)動城域網(wǎng)，聯(lián)接110PRouter、119PRouter、120PRouter、綜合協(xié)調(diào)PRouter和信息服務(wù)器。110PRouter、119PRouter、120PRouter、綜合協(xié)調(diào)PRouter和信息服務(wù)器裝有兩塊網(wǎng)卡。綜合調(diào)度程序與110/119/xxx不直接通訊，而是通過911Router與110/119/XXXRouter進(jìn)行通訊。911Router與110/119/XXXRouter交換信息采用統(tǒng)一事件模型描述。110 /119/xxxRouter各對應(yīng)多個110/119/xxx的調(diào)度席。一、綜合調(diào)度席功能有重警/假警、調(diào)度指令下達(dá)、開始處警、處警完畢、事件相關(guān)查詢、信息查詢，并在界面顯示當(dāng)前事件的狀態(tài)(事件初態(tài)、事件實(shí)力調(diào)動情況、現(xiàn)場信息)、當(dāng)前實(shí)力的狀態(tài)(位置信息、狀態(tài)信息)、各接警/調(diào)度機(jī)的狀態(tài)。二、110Router、119Router、xxxRouter功能：本地事件模式與統(tǒng)一事件模式的轉(zhuǎn)換、事件的監(jiān)控、事件的維護(hù)_增刪修改、GPS的查詢、執(zhí)行綜合調(diào)度席下達(dá)的命令。 系統(tǒng)流程圖 8 iERS的流程系統(tǒng)嚴(yán)格按照系統(tǒng)需求分析中的業(yè)務(wù)流程運(yùn)行。在具體實(shí)現(xiàn)過程中將通過信息上報/指令下達(dá)服務(wù)器PRouter來實(shí)現(xiàn)。報警依舊按照原有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行。如報警用戶仍撥打110 119 120等號碼報警，分別進(jìn)入原有的應(yīng)急指揮系統(tǒng)處置；或由DMC的調(diào)度員人工啟動新事件(接收報警或領(lǐng)導(dǎo)指示)。 事件分級判斷110PRouter、119PRouter及xxxPRouter收到突發(fā)事件信息，判斷事件級別，如果到了重大或特大突發(fā)事件，則將事件信息傳給綜合協(xié)調(diào)PRouter，以啟動綜合協(xié)調(diào)調(diào)度席的事件處置。綜合協(xié)調(diào)綜合協(xié)調(diào)調(diào)度席將實(shí)時收集事件處置的實(shí)時狀態(tài)、實(shí)力狀態(tài)、各聯(lián)動單位調(diào)度席的增援或協(xié)調(diào)請求，并接收領(lǐng)導(dǎo)的決策指令，進(jìn)行決策規(guī)劃，作出處置方案，將按處置方案進(jìn)行指令下達(dá)。如需要領(lǐng)導(dǎo)決策，將請求信息發(fā)往領(lǐng)導(dǎo)決策席。領(lǐng)導(dǎo)決策領(lǐng)導(dǎo)決策席根據(jù)信息進(jìn)行決策，或參考專家組的意見進(jìn)行決策，并向綜合協(xié)調(diào)調(diào)度席發(fā)指令。流程描述 對于一般求的事件，按照當(dāng)前流程進(jìn)行處理，不需要通知DMC；對于一般突發(fā)事件，也按照當(dāng)前流程進(jìn)行處理，但是需要通知DMC處理結(jié)果；對于重大突發(fā)事件，需要將事件傳入Collaboration Router，再由綜合協(xié)調(diào)席進(jìn)行處置；對于特大突發(fā)事件，需要將事件傳入Collaboration Router，再由綜合協(xié)調(diào)席征詢專業(yè)人員和專家的建議，進(jìn)行決策，并將決策指令下發(fā)相應(yīng)的聯(lián)動單位的指揮中心。DMC只處理前三個級別的事件。4. 數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)每個ERC的ERS系統(tǒng)都有自己的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，用于存儲本地的數(shù)據(jù)；DMC有一個總的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，用于統(tǒng)計(jì)和查詢整個系統(tǒng)的信息；同時需要一個元數(shù)據(jù)庫，用于記錄系統(tǒng)的各種參數(shù)，如：存儲位置、存儲方式、用戶名或密碼等，便于以后進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)充。 地圖數(shù)據(jù)按照系統(tǒng)的要求，以及現(xiàn)有設(shè)備及現(xiàn)有信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀，并考慮到地理狀況及高速發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況，我們作了如下的數(shù)據(jù)分析：（1）地理信息數(shù)據(jù)?？紤]到數(shù)據(jù)的實(shí)效性、權(quán)威性、精度配合及數(shù)據(jù)更新的速度等問題，我們將對城市的基礎(chǔ)地理信息作詳細(xì)調(diào)查。我們建議采用多種數(shù)據(jù)源的方式，即采用國土規(guī)劃部門擁有的城市基礎(chǔ)地理信息的部分圖層及道路及道路設(shè)施數(shù)據(jù)以及其它部門所擁有的路口設(shè)施圖。市區(qū)內(nèi)的基本比例尺為1:2000。道路層采用公路設(shè)計(jì)部門的原比例尺，路口采用路口設(shè)施圖的原比例尺。另外根據(jù)道路設(shè)施數(shù)據(jù)需生成路網(wǎng)及節(jié)點(diǎn)信息。（2）GPS信息GPS信號來源于即將開發(fā)的專用系統(tǒng)，它是“坐標(biāo)+信息”形式的數(shù)據(jù)，其數(shù)據(jù)在時間上有較好的連續(xù)性。由于該類信息源的獨(dú)特性以及日后發(fā)展空間較大，建議由GIS系統(tǒng)的開發(fā)方與該系統(tǒng)的開發(fā)方協(xié)調(diào)解決有關(guān)接口界面、坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換、信號過濾管理及導(dǎo)入GIS系統(tǒng)的方式的問題。目前由于該部分信息來源尚不明晰，在本次系統(tǒng)開發(fā)中只能按目前比較流行的GPS系統(tǒng)為范本，進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換配置，信號過濾管理部分的開發(fā)，信號轉(zhuǎn)入的問題只能放到以后處理。（3）接警信息。接警信號來源于目前正在開發(fā)的專用系統(tǒng)，它是“電話號碼+信息”形式的數(shù)據(jù)。由于該類信息源是突發(fā)、并發(fā)、無規(guī)律的、并且電話號碼與地理坐標(biāo)目前只能是區(qū)域定位，所以對GIS系統(tǒng)的依附性較強(qiáng)，建議由GIS系統(tǒng)的開發(fā)方與該系統(tǒng)的開發(fā)方協(xié)調(diào)解決有關(guān)接口界面、信號過濾管理及導(dǎo)入GIS的方式的問題，以避免重復(fù)開發(fā)。（4）道路公安交通管理設(shè)施、管理模式的更新信息。由于道路的新建改建、公安交通管理設(shè)備、設(shè)施的新建改及道路管理模式的改變，將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)更新信息。更新信息可分為三類：①單純圖形更新；②單純屬性更新；③圖形屬性兩者都更新。主要包括的地圖層由貴陽市的行政區(qū)劃圖、道路和街區(qū)圖、水系、公園、學(xué)校、賓館、酒店、寫字樓，企事業(yè)單位等等。這些數(shù)據(jù)可以從貴陽地理信息平臺獲取。 專題數(shù)據(jù)主要包括1111122等應(yīng)急分中心和衛(wèi)生局等子系統(tǒng)的專題數(shù)據(jù)。 事件處置數(shù)據(jù)事件處置數(shù)據(jù)庫要記錄事件的初步情況及實(shí)力調(diào)派信息。是利用現(xiàn)有的信息庫，如公安的人口庫、交管的車輛信息庫等。 地址編碼數(shù)據(jù)庫和服務(wù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)大量存在地址的描述，通過這些地址是與GIS結(jié)合的一個很好的途徑。地理綜合地理信息平臺的比對服務(wù)主要指對地址匹配技術(shù)。通過對傳入的地址進(jìn)行比對，而能判定該地址的具體X,Y信息，用于進(jìn)一步的判定。地址的編碼服務(wù)將地址編碼中地址字符串輸入到地理坐標(biāo)值輸出分為兩個過程：字符串拆分、數(shù)據(jù)庫匹配。系統(tǒng)通過字符串拆分將地址字符串分解成若干個地址要素和得出相應(yīng)的地址公式，通過數(shù)據(jù)庫匹配找出與地址串相對應(yīng)的地理坐標(biāo)值，如下圖。1．地址編碼系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)地址編碼系統(tǒng)提供基本的數(shù)據(jù)維護(hù)模塊，負(fù)責(zé)用戶地理編碼的錄入、規(guī)則的定義、地址的拆分、編碼的保存等。2．地址編碼的數(shù)據(jù)內(nèi)容地理編碼的目的就是將一些帶有地址信息的記錄比較準(zhǔn)確的匹配到地圖上的相應(yīng)位置。根據(jù)現(xiàn)有資料情況，本地理編碼系統(tǒng)希望能夠達(dá)到的目的是：將帶有地址信息的單位點(diǎn)、住宅區(qū)、樓塊等信息通過該系統(tǒng)匹配到相應(yīng)位置。根據(jù)此要求，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的采集主要涉及以下幾個內(nèi)容：樓塊、路名、門牌地址庫、主要地名、郵編、區(qū)縣等。3．地址編碼的數(shù)據(jù)庫模塊設(shè)計(jì) 圖：城市地址數(shù)據(jù)庫模型圖 數(shù)據(jù)庫平臺選擇系統(tǒng)支持Oracle 9i和SQL Server數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫的操作系統(tǒng)選擇unix或者windows。 C/S和B/S混合架構(gòu)應(yīng)用模式綜合地理信息平臺的應(yīng)用模式主要分兩種：C/S結(jié)構(gòu)和B/S結(jié)構(gòu)。C/S結(jié)構(gòu)主要用于高速的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，用于數(shù)據(jù)的管理、維護(hù)和數(shù)據(jù)的交換等功能?？蛻舳烁鶕?jù)需求需要定制。B/S結(jié)構(gòu)應(yīng)用于Intranet上的數(shù)據(jù)展示和簡單數(shù)據(jù)采集?？蛻舳酥恍枰獮g覽器。5. 市政府應(yīng)急決策指揮中心DMC設(shè)計(jì)在整個貴陽綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)的建設(shè)中，應(yīng)急決策指揮中心DMC是其中一個重要的組成部分。應(yīng)急決策指揮中心DMC的系統(tǒng)能夠接收和處理1111122以及衛(wèi)生局等部門的有線、無線、人工、自動等多種方式的重大事件的報警，但本身并不承擔(dān)直接的接、處警工作。為了及時準(zhǔn)確掌握事件的現(xiàn)場信息，系統(tǒng)將配備移動視頻采集車，現(xiàn)場采集的各種信息將出現(xiàn)在市政府的大屏幕上。目前市政府里專門有人24小時值班，可以通過培訓(xùn)這個人來使用DMS，而不用增添新的職位。系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)如下圖示： 市政府DMC示意圖市應(yīng)急決策指揮中心DMC應(yīng)設(shè)有應(yīng)急指揮大廳，以便市領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行集體指揮與決策。本系統(tǒng)的所有功能，均應(yīng)在應(yīng)急指揮大廳中予以展現(xiàn)。參照部隊(duì)作戰(zhàn)指揮室的建設(shè)，指揮大廳應(yīng)配有大屏幕投影儀、VOD影視點(diǎn)播機(jī)、PBX電話交換機(jī)、攝像頭播放設(shè)備及各種計(jì)算機(jī)、數(shù)字化終端等設(shè)備，以向領(lǐng)導(dǎo)提供全方位的信息服務(wù)。DMC的主要配置：大屏幕墻，用于顯示重大緊急事件的現(xiàn)場監(jiān)控圖像和其它信息；安裝一定數(shù)量的決策指揮座席，配置計(jì)算機(jī)指揮終端、專線電話、800兆無線指揮手持電臺，用于市領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策指揮、檢查、督辦和召開會議。 GIS系統(tǒng)圖層：圖層按鈕用于打開一個控制不同圖層的窗口。借助于該窗口，你可以定義在屏幕中顯示不同的圖層。選擇：選擇按鈕用于選中一個或多個目標(biāo)或記錄進(jìn)行編輯或檢查的。信息工具：首先點(diǎn)取該工具按鈕，點(diǎn)擊圖上目標(biāo)，系統(tǒng)將自動列出點(diǎn)擊處的一系列目標(biāo)信息。量測工具：通過量測工具，可以測算圖上兩點(diǎn)間的距離。漫游：地圖漫游按鈕，圖形移動指示器。通過鼠標(biāo)左鍵將地圖移向既定的方向。放大：放大按鈕用于減小地圖比例。在圖上移動按鈕，按住鼠標(biāo)左鍵并拖動鼠標(biāo)到一定范圍以確定放大的范圍。縮?。嚎s小按鈕用于增大地圖比例，點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵地圖將自動縮小。打印：打印報警信息。比例：130 km 改變地圖比例。按鈕上的數(shù)字表示縮放的公里數(shù)。坐標(biāo)顯示：顯示鼠標(biāo)的坐標(biāo)信息。重設(shè)地圖大小：全窗口顯示地圖目標(biāo)：顯示已編輯或未定的任務(wù)信息表。定位車輛：下拉菜單顯示可以定位的應(yīng)急車輛實(shí)體。新報警：清除以填入新的報警信息。