【文章內(nèi)容簡介】 根據(jù)各階段施工內(nèi)容、工程量的不同，采用合理調(diào)整資源投入，加強協(xié)調(diào)管理等措施滿足流水節(jié)拍均衡的需要。 216。 加強與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位之間的密切配合與合作，服從地方政府主管部門的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，同心協(xié)力，一同把本工程優(yōu)質(zhì)、高速的建成。第六章 施工方案與技術(shù)措施施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測點的控制。對單項工程每道工序具體的施工工藝的操作流程，材質(zhì)規(guī)定，質(zhì)量評定，各種試驗檢測等。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細(xì)的明確規(guī)定。在施工中，按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格遵循設(shè)計意圖，照圖按規(guī)范作業(yè)，并編制詳盡的實施性施工組織設(shè)計，報建設(shè)單位和監(jiān)理公司審批后實施。第一節(jié)　路基工程施工方案與技術(shù)措施一、挖路基土方技術(shù)、工藝根據(jù)運距不同分別采用推土機(jī)開挖、挖掘機(jī)開挖、自卸車運土、人工整平、壓路機(jī)壓實的施工方案。挖方路基施工工藝流程測量放線↓ 場地雜物清理 → 運到指定點 ↓ 土方挖裝→ 運到指定點 ↓整修邊坡↓是否達(dá)到設(shè)計路床標(biāo)高否↓是路床碾壓↓檢測密實度 ↓ 達(dá)到設(shè)計密實度工序驗收 主要施工方法1）、現(xiàn)場踏勘對現(xiàn)場的構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等情況進(jìn)行探查，并根據(jù)地理位置、挖方的大小合理確定開挖的方法、出土的路線、棄土的位置。2）、施工測量路基開工前要做好路中線、水準(zhǔn)點的復(fù)測，橫斷面檢查與補測，增設(shè)水準(zhǔn)點等工作。施工測量的精度要符合《工程測量規(guī)范及條文說明》。根據(jù)道路設(shè)計坐標(biāo)，用全站儀全面恢復(fù)道路的中樁，對路線的主要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩和曲線的起、止點，用鋼釘固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際不相符，及時查明原因，并馬上報監(jiān)理工程師。、水準(zhǔn)點的復(fù)核及臨時水準(zhǔn)點布置。復(fù)核甲方提供的導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點，滿足規(guī)范要求后方可使用。沿線布測臨時水準(zhǔn)點，其精度要符合設(shè)計、規(guī)范要求。詳細(xì)檢查、核對縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題即進(jìn)行復(fù)測。并根據(jù)圖紙的位置測放路基用地樁等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方與有關(guān)部門聯(lián)系，清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根。3）、清除路基范圍內(nèi)的雜物，將清出的雜物運到指定地點。4）、開挖前先在路基頂設(shè)置臨時施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引起坍方。 5）、先按照挖方的大小確定開挖方法，開挖時采用挖掘機(jī)按設(shè)計坡度有次序地自上往下挖掘，開挖邊坡挖方路基根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)的有關(guān)數(shù)據(jù)，確定土質(zhì)類型，并結(jié)合實地情況和以往經(jīng)驗來確定挖方邊坡坡率，土質(zhì)邊坡一般為1:~1：1，石質(zhì)邊坡一般為1:~1：。6）、土石方外運時，嚴(yán)格遵照國家及廣元市政府有關(guān)文明施工、城鄉(xiāng)清潔工程的有關(guān)規(guī)定，用專用密封車輛運輸至棄土場堆放，所有施工車輛必須經(jīng)沖洗車輪干凈后方可駛出工地，并派專人清掃道路路面，定期灑水降塵，以免污染周圍環(huán)境。7）、路基挖至設(shè)計標(biāo)高后，用人工修整平整，使其寬度、標(biāo)高、路拱、平整度等符合設(shè)計、規(guī)范要求，然后用20t的壓路機(jī)碾壓，使其壓實度符合設(shè)計、規(guī)范要求。挖方路段路槽底面以下0～30cm深度范圍內(nèi)壓實度≥95%。壓實后的路基寬度、橫坡度、平整度、及高程要符合設(shè)計、規(guī)范要求。8）、路基基底必須為密實原土，如為素填土、淤泥質(zhì)粘土等不良地質(zhì)，要予以挖除，換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實至設(shè)計路基面標(biāo)高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。 9）、挖方路基開挖后要及時進(jìn)行路基邊坡坡面防護(hù)，以免受雨水沖刷，造成水土流失，影響邊坡穩(wěn)定。本工程沿線區(qū)域均在開發(fā)期內(nèi),邊坡防護(hù)作為臨時過渡,挖方路基邊坡采用片石砌筑及草皮進(jìn)行防護(hù)，以達(dá)到保護(hù)邊坡穩(wěn)定、防止水土流失、滿足綠化要求。施工難點、重點及解決方案本工程不良土質(zhì)為素填土。 素填土屬軟弱土層,承載力低,呈高壓縮性,不宜作為路基持力層,施工時要予以挖除。路基處理時換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實至設(shè)計路基面標(biāo)高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。雨天施工的技術(shù)措施1）防止路基的超挖。雨天開挖時減小開挖面，路基開挖后如不能立即進(jìn)行下一道工序，可在基底以上預(yù)留30CM，待下一工序開始再挖至設(shè)計標(biāo)高。2）、防止路基受泡。開挖后要做好路基的臨時排水，使下雨時雨水能及時排走。3）、如遇到土質(zhì)較差的路段時，雨天禁止施工，以免發(fā)生坍方。二、路基填方施工技術(shù)、工藝路基填筑為本工程的重點工程，在填筑路基時，要確保路基堅實穩(wěn)定，路基填筑采用推土機(jī)粗平，再用機(jī)械精平，：測量放線→原地面處理→路堤填筑→路基壓實→取樣檢試驗→修邊坡→擋墻。施工工藝流程測量放線↓↓ 原地面處理 →→ 運到指定點 ↓↓原土碾壓↓↓取土點運來土石方→土石方分層填筑←大塊解小↓↓碾 壓 ↓↓ 檢測密實度 達(dá)到設(shè)↓計密實度 工序驗收主要施工方法1）施工準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，編制詳細(xì)的回填方案并報送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書面同意后，即開始進(jìn)行路基的施工。，先進(jìn)行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。2）施工測量、中線、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測，橫斷面的檢查與補測，并根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點。，進(jìn)行加密，道線點用水泥混凝進(jìn)行保護(hù)，并保證在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點間能相互通視，導(dǎo)線點必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。，將道路的主要控制點如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線的主要要素點、兩線路的交叉點等加以固定。如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。，進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測量。以確定土路基的回填高度。、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓，每隔5m設(shè)置標(biāo)志樁。、樁志，并隨時進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其它測量點有變動或下沉，及時通知工程部進(jìn)行檢測，并報給監(jiān)理檢查和復(fù)核。：如實詳細(xì)記錄測量結(jié)果，每段測量完成后，測量記錄本及成果資料由測量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。3）原地面處理，先進(jìn)行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。（或縱坡）陡于1:2的斜坡上填筑時，填土前要先把原地面挖成臺階狀，臺階寬≥2米，向內(nèi)傾斜4%。4）路基土方填筑，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計路床高。，回填土盡量使用無膨脹性且經(jīng)壓實后具有較高強度的粘性土或砂土，以保證路堤的穩(wěn)定性。填料粒徑規(guī)定：路槽底下0～80cm深度范圍內(nèi)不得大于10cm，80cm深度以下不得大于15cm。，對填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗，填筑時檢查填料的含水量，使之在最佳含水量下進(jìn)行。填筑高度小于80cm或不填不挖時，將原地清理后，表面翻松30cm深，然后整平壓實，壓實度不小于95%；填土高度大于80cm時，將原地表整平后壓實，使基底以下30cm 范圍的壓實度不小于93%，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。、攤鋪，最大松鋪層厚不超過30cm，最小松鋪厚度不小于10cm。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一定的路拱和縱坡，橫坡坡度為2%。~:,:，，采用1：。，應(yīng)注意：，不能混填，以免內(nèi)部形成水囊或薄弱面，影響路堤的穩(wěn)定。并將透水性好的土填下層，透水性較小的土填上層；如透水性小的水填下層時，層面要設(shè)4%的橫坡以利排水。，則先填地段按1：1坡度分層留好階梯；若同時填筑，則采用分層相互覆蓋法，使相鄰?fù)翆酉嘧o(hù)交迭銜接，搭接的長度不少于2m。、土的種類和壓實度要求有關(guān)，通過現(xiàn)場試壓來確定。5）土方的碾壓，按先邊緣，后中間的順序進(jìn)行。注意縱橫向碾壓的接頭必須重疊。橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊40～50cm，三輪壓路機(jī)一般重疊后輪的1/2，前后相鄰兩區(qū)段的縱向接頭處重疊1～。碾壓時做到無漏壓、無死角并確保碾壓均勻。，土體較疏松，強度低，先輕壓，隨著土體密度的增加，再逐步提高壓強。推運攤鋪土料時，機(jī)械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內(nèi)，以便填土得到均勻預(yù)壓。否則要采用輕型光輪壓路機(jī)（8～12t）進(jìn)行預(yù)壓。正式碾壓時，用振動壓路機(jī)，第一遍靜壓，然后由弱到強。壓實時出現(xiàn)彈簧土的，要將彈簧土清挖掉，用砂礫石換填后再繼續(xù)壓實。，仍處于松散狀態(tài)，雨后容易坍塌，土方填筑時兩側(cè)多填寬40～50cm并壓實，壓實工作完成后再按設(shè)計寬度和坡度刷齊整平。：路槽底面以下0～80cm深度范圍內(nèi)壓實度≥95%；80cm以下深度范圍內(nèi)壓實度≥93%。施工難點、重點及解決方案、填挖交界處處理方案對于半填半挖、填挖交界處的填方，填方高度H，在半填半挖交界處采用聚乙烯土工格室，，其抗拉強度150Mpa，延伸率15%.格室高度為50mm，方格尺寸為4040cm。土工格室用格室連接件連接，共設(shè)2層，，，土工格室應(yīng)布滿填方區(qū)，前日有挖方區(qū)長度不小于填方區(qū)長度的3/5。填料采用天然砂性土，禁止各種機(jī)械在沒有填筑的土工格室上通行作業(yè)。：新舊路基交界處采用聚乙烯土工格室，，抗拉強度》150Mpa，延伸率15%，格室高度為50mm。土工格室用格連接件連接，共設(shè)3層，，，土工格室應(yīng)布滿填方區(qū)，前日有挖方區(qū)長度不小于填方區(qū)長度的3/5。填料采用天然砂性土，禁止各種機(jī)械在沒有填筑的土工格室上通行作業(yè)。雨季施工的技術(shù)措施雨季施工優(yōu)先安排受影響小的工程，并在施工前制訂詳細(xì)土方施工計劃，合理安排人力、物力，力爭在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。雨季施工時，縮小施工段長度，每層填土的分段長度盡量減小，攤鋪后及時碾壓密實，減少松土的暴露時間。施工中作好施工場地的排水，并保持排水溝的暢通。下雨時，不得進(jìn)行路基回填及壓實作業(yè)。壓實后的路基經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng)，故雨水的影響深度一般不太深，清除表面浸水飽和的軟土后即可進(jìn)行上一層填筑。施工時，要回填一段、壓實一段、封閉一段。三、路基換填施工技術(shù)、工藝原路基經(jīng)過彎沉值檢測達(dá)不到設(shè)計彎沉值時，需對原路基進(jìn)行軟基換填，在彎沉值較大點的前后10米范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)測，最終確定換填位置的起始樁號。在老路破壞較嚴(yán)重的地區(qū)，按換填樁號直接進(jìn)行換填，；在老路較好但彎沉值檢測局部較大的路段,應(yīng)先進(jìn)行坑探,即開挖1m1m的坑,觀察原路面的結(jié)構(gòu)層厚度和材料組成,如原結(jié)構(gòu)層在50cm以上,基本能滿足設(shè)計要求,就進(jìn)行單點補強,如果原結(jié)構(gòu)層小于50cm,不能滿足設(shè)計要求,必須進(jìn)行換填。開挖換填必須在路基干燥的情況下進(jìn)行，邊開挖邊回填壓實，壓實度必須≥95%。在路床范圍內(nèi)的路基換填料采用連砂石，含泥量≤5%，最大粒徑應(yīng)＜100mm，最小強度（CBR）6%。 軟基處理施工前28天，編制詳細(xì)的施工方案，報監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容包括一切材料的說明、樣品、試驗報告和機(jī)械設(shè)備情況及施工工藝，技術(shù)措施等。挖淤換填施工前對有積水處，采取挖縱、橫向排水溝，將積水疏干，然后按圖紙或?qū)嶋H施工中監(jiān)理工程師的要求挖除路基一定深度和范圍內(nèi)的淤泥或其他非適用性材料，換填符合圖紙規(guī)范規(guī)定要求的材料。換填開始前，鋪筑試驗路，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行大規(guī)模換填施工。換填分層鋪筑，鋪筑厚度不大于20cm，并逐層壓實至規(guī)定壓實度。壓實宜在最佳含水量進(jìn)行?！Ｓ糜趽Q填的材料，均勻、無明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。四、路基工程竣工路基工程竣工之后，要按照設(shè)計、規(guī)范要求檢測路基彎沉，發(fā)現(xiàn)彎沉值過大的路段，要進(jìn)行翻修，并再次測定彎沉，直至符合要求為止。第二節(jié) 排水工程施工方案與技術(shù)措施本工程排水工程只包括排水管工程，排水過水?dāng)嗝娌捎娩摻铐牌娇诠?。排水工程施工時根據(jù)“從下游向上游、先深后淺”的施工原則進(jìn)行組織施工，其主要施工技術(shù)、方法如下：一、溝槽開挖溝槽開挖施工前，先挖探溝查明開挖范圍內(nèi)地下管線的埋設(shè)情況，開挖時派專人指揮挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，并采取相應(yīng)的加固保護(hù)措施，以確保地下管線的安全。本工程溝槽開挖施工，擬采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，自卸汽車運土至土場卸土，基槽開挖時按槽底最小寬度表放坡開挖，開挖邊坡根據(jù)場地條件及土質(zhì)情況確保，要保持溝槽兩側(cè)土體穩(wěn)定，以確?！肮堋凉餐饔谩?；同時嚴(yán)格控制槽底高程，不超挖或擾動基面，即停挖，待下一工序開工時再用人工清理至設(shè)計標(biāo)高。如果局部超挖或發(fā)生擾動，不得回填泥土，回填最大粒徑1015mm的天然級配砂石料或最大粒徑小于40mm的碎石，并整平夯實。溝槽排水采用基槽內(nèi)明溝排水至集水井，再用抽水機(jī)排水；明溝和集水井隨著基槽的挖深而逐步加深?；弁谥猎O(shè)計標(biāo)高后，集水井的井壁加支護(hù)，集水井底部用粗砂、細(xì)碎石、粗碎石作反濾層，反濾層施工按規(guī)范做好，既防止集水井井壁坍塌，又避免泥沙堵塞管道。因交通條件，施工環(huán)境或施工操作的需要，基槽兩側(cè)不能堆土?xí)r，在適當(dāng)?shù)牡攸c另選堆土位置，并做到隨挖隨運。對挖出的爛泥、淤泥立即用車運走，以免阻占施工場地及道路，影響現(xiàn)場文明施工及附近居民出行方便?；坶_挖后排水管施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成，以減少現(xiàn)場交通的阻礙，施工中防止地面水流入溝槽內(nèi)造成塌方或基土的破壞。挖出的土方不在槽邊堆放。另外挖出的土方不得覆蓋、堵塞原地面市政公共設(shè)施及測量控制井位構(gòu)造物。溝槽開挖至設(shè)計高程后，基底土質(zhì)必須為地基承載力≥120KPa的密實原土或換填土壓實的路基上。鋪設(shè)在回填土區(qū)的排水管溝槽要按道路設(shè)計要求的壓實度回填至設(shè)計路床標(biāo)高后再反開挖排水管溝槽。在開挖管溝槽施工時，如挖至設(shè)計標(biāo)高時為淤泥，必須清淤至原土后回填砂礫石至設(shè)計標(biāo)高后再做管基；如為膨脹土，須做300mm厚砂墊層后再做管基。二、邊溝、排水溝、截水溝工程施工技術(shù)、工藝、施工順序 測量放線—土方回填—鋪設(shè)碎石墊層—C10混凝土墊層——C20混凝底板側(cè)壁—蓋板 工程測量 1）測量控制是施工的根本，因此我們將根據(jù)《工程測量規(guī)范》和業(yè)主、監(jiān)理機(jī)構(gòu)所提交的坐標(biāo)點、高程點、當(dāng)施工用的水準(zhǔn)點樁不能保存時，應(yīng)將其高程引測至穩(wěn)固的構(gòu)筑物上，精度不應(yīng)低于原有水準(zhǔn)點的等級要求，在使用任何水準(zhǔn)點前必須