【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 022年 說(shuō)不清?根據(jù)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意向調(diào)查 2022年需求量為 231萬(wàn)輛，達(dá)到最高；由于一般被調(diào)查者對(duì)三年以后的預(yù)期缺乏判斷， 2022年及以后的數(shù)據(jù)需要進(jìn)一步調(diào)整； ?根據(jù)有購(gòu)車(chē)意向者的收入分布比例，可以看出目前年收入 5－ 12萬(wàn)元比例超過(guò)了 20％，按照當(dāng)前城鎮(zhèn)居民年收入 8％速率增長(zhǎng)， 2022年年收入可以達(dá)到 7－ 16萬(wàn)元， II值在 － 2之間。因此 2022和 2022年規(guī)模會(huì)更大； %%%%%%%% % % % % % % % % %2 0 0 0 元及以下20223000元30014000元40015000元500110000元1 0 0 0 0 元以上無(wú)固定收入資料來(lái)源：電話(huà)抽樣調(diào)查 未來(lái)會(huì)在哪一年買(mǎi)車(chē)？ 購(gòu)車(chē)意向者月收入分布 不同層級(jí)城市乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展階段評(píng)估 不同層級(jí)城市的劃分 發(fā)達(dá)城市乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展階段評(píng)估 較發(fā)達(dá)城市乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展階段評(píng)估 一般發(fā)達(dá)城市乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展階段評(píng)估 縣城乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展階段評(píng)估 不同層級(jí)城市乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展階段總體評(píng)估 用人均 GDP劃分城市的購(gòu)買(mǎi)力，比按照行政級(jí)別更具有代表性（ 1）－實(shí)地調(diào)查比較 010203040503 萬(wàn)及以下 3 －5 萬(wàn) 5 －1 0 萬(wàn) 1 0 萬(wàn)以上發(fā)達(dá)城市 較發(fā)達(dá)城市 一般發(fā)達(dá)城市 一般縣城發(fā)達(dá)城市（人均GDP20220萬(wàn)元以上2022年）：上海、廣州、北京、福州、寧波、順德、常熟 較發(fā)達(dá)城市 (15000－20220）沈陽(yáng)、成都、西安、鄭州、長(zhǎng)沙、唐山、增城 一般發(fā)達(dá)城市 （ 10000－ 15000） 綿陽(yáng)、吉林、鹽城、 一般縣城： (10000以下）徐水、大邑 0%10%20%30%40%50%3 萬(wàn)元及以下3 －5 萬(wàn)元 5 －1 0 萬(wàn)元 1 0 －2 0 萬(wàn)元 2 0 萬(wàn)元以上中心城市 省會(huì)城市 地級(jí)城市 縣級(jí)城市資料來(lái)源：實(shí)地樣本調(diào)查 ?按照行政級(jí)別，將各種發(fā)達(dá)程度的同等規(guī)模城市進(jìn)行平均化，表現(xiàn)出的差異很小 05101520251 20 00 元及以下3 20 01 3 00 0元4 30 01 4 00 0元5 40 01 5 00 0元6 50 01 1 00 00 元1 2 1 00 00 元以上中心城市 省會(huì)級(jí)城市 地級(jí)城市 縣級(jí)城市2002040601 2 0 00 元及以下3 2 0 01 30 0 0元4 3 0 01 40 0 0元5 4 0 01 50 0 0元6 5 0 01 10 0 00 元1 2 1 00 0 0元以上1 . 0 0 特發(fā)達(dá)城市 2 . 0 0 較發(fā)達(dá)城市3 . 0 0 普通中小城市 4 . 0 0 縣城發(fā)達(dá)城市（人均GDP20220萬(wàn)元以上2022年， 2022年在3000美元左右及以上）：北京、寧波、順德 用人均 GDP劃分城市的購(gòu)買(mǎi)力，比按照行政級(jí)別更具有代表性（ 2）－電話(huà)抽樣比較 較發(fā)達(dá)城市 (15000－20220）成都、鄭州 一般發(fā)達(dá)城市（ 10000－ 15000） 綿陽(yáng)、吉林 一般縣城： (10000以下）徐水 ?順德和徐水同為縣城，但經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度和收入相差很遠(yuǎn)，平均后不具有代表性 城市人均 GDP與人均可支配收入緊密相關(guān) , 通過(guò)人均 GDP水平判斷城市的消費(fèi)能力 北京0500010000150002022025000300001991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2022 202202022400060008000100001202214000人均GDP（元） 城市居民家庭人均可支配收入（元）鄭州020224000600080001000012022140001991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2022 2022010002022300040005000600070008000人均GDP（元） 城市居民家庭人均可支配收入（元）成都02022400060008000100001202214000160001991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2022 20220100020223000400050006000700080009000人均GDP（元） 城市居民家庭人均可支配收入（元）吉林0202240006000800010000120221991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2022 202201000202230004000500060007000人均 GDP （元） 城市居民家庭人均可支配收入（元）發(fā)達(dá)城市轎車(chē)消費(fèi)潛量研究 發(fā)達(dá)城市概述 人均 GDP超過(guò) 20220元（ 2022年） 共 20個(gè)城市，其中 18個(gè)分布在東部 人口總計(jì) 4485萬(wàn)人 私人小轎車(chē)擁有約 300萬(wàn)輛，有車(chē)人數(shù)占總?cè)丝诘?%左右 城市 人均G DP 名次 城市 人均G DP 名次深圳 133305 1 東營(yíng) 27019 11克拉瑪依 50158 2 蘇州 26648 12珠海 44690 3 盤(pán)錦 24499 13大慶 41079 4 中山 23389 14廈門(mén) 38232 5 ?？?23302 15上海 34436 6 威海 22713 16廣州 33908 7 北京 22381 17東莞 32091 8 杭州 22243 18佛山 28792 9 寧波 21735 19無(wú)錫 27615 10 大連 20222 20發(fā)達(dá)城市人均 GDP 排名發(fā)達(dá)城市概述 人均 GDP超過(guò) 20220元（ 2022年） 2022年人均 GDP：北京為 29038元，折合美元 3511元；上海為 41210元，折合美元 4983元；寧波為 26876元，折合美元 3250元 共 20個(gè)城市，其中 18個(gè)分布在東部 人口總計(jì) 4485萬(wàn)人 私人小轎車(chē)擁有約 300萬(wàn)輛，有車(chē)人數(shù)占總?cè)丝诘?%左右 城市 人均GDP 名次 城市 人均GDP 名次克拉瑪依 50158 1 東營(yíng) 27019 11珠海 44690 2 蘇州 26648 12深圳 42301 3 盤(pán)錦 24499 13大慶 41079 4 中山 23389 14廈門(mén) 38232 5 海口 23302 15上海 34436 6 威海 22713 16廣州 33908 7 北京 22381 17東莞 32091 8 杭州 22243 18佛山 28792 9 寧波 21735 19無(wú)錫 27615 10 大連 20222 20發(fā)達(dá)城市人均 GDP 排名城市 人均G D P （元） 折合為美元 城市 人均G D P （元） 折合為美元深圳 133305 東營(yíng) 27019 克拉瑪依 50158 蘇州 26648 珠海 44690 盤(pán)錦 24499 大慶 41079 中山 23389 廈門(mén) 38232 ?？?23302 上海 34436 威海 22713 廣州 33908 北京 22381 東莞 32091 杭州 22243 佛山 28792 寧波 21735 無(wú)錫 27615 大連 20222 發(fā)達(dá)城市社會(huì)階層結(jié)構(gòu) %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%發(fā)達(dá)城市的社會(huì)結(jié)構(gòu)總體呈現(xiàn)金字塔形，級(jí)別相對(duì)較低的城市個(gè)體戶(hù)的數(shù)目較多，居于中間階層的普通職員比例偏低 私營(yíng)企業(yè)主 中高層管理者 個(gè)體工商戶(hù) 專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 普通職員 工人及服務(wù)人員 農(nóng)民及無(wú)穩(wěn)定工作者 發(fā)達(dá)城市各職業(yè)階層的有車(chē)率 資料來(lái)源：零點(diǎn)調(diào)查 發(fā)達(dá)城市中，私營(yíng)企業(yè)主和個(gè)體工商戶(hù)的擁有車(chē)比例最高 總體（萬(wàn)人） 有車(chē)率有車(chē)數(shù)（萬(wàn)輛）私營(yíng)企業(yè)主 % 中高層管理者 % 個(gè)體工商戶(hù) % 專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 % 普通職員 % 工人及服務(wù)人員 % 農(nóng)民及無(wú)穩(wěn)定工作者 % 合計(jì) % 中高層管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員可能成為下一輪購(gòu)車(chē)的生力軍 發(fā)達(dá)城市各職業(yè)群體的收入增長(zhǎng)情況024681012141618201998 1999 2022 2022 2022專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 企事業(yè)中高層管理人員 私營(yíng)企業(yè)主個(gè)體戶(hù) 企事業(yè)普通職員除私營(yíng)企業(yè)主和個(gè)體戶(hù)外，占據(jù)城市人口較大比重的中高層管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員收入較高而且增長(zhǎng)速度也較快 未來(lái)五年購(gòu)車(chē)潛量 資料來(lái)源：零點(diǎn)調(diào)查 潛在購(gòu)車(chē)率 潛在市場(chǎng)容量 2022 2022 2022 2022 2022私營(yíng)企業(yè)主 % 中高層管理者 % 個(gè)體工商戶(hù) % 專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 % 普通職員 % 工人及服務(wù)人員 % 農(nóng)民及無(wú)穩(wěn)定工作者 % 合計(jì) % 發(fā)達(dá)城市現(xiàn)在已接近或達(dá)到高速發(fā)展期，在 2022年左右會(huì)有一個(gè)高潮出現(xiàn) 典型案例研究：北京 北京 有車(chē)率 有車(chē)數(shù) 潛在購(gòu)車(chē)率 潛在購(gòu)車(chē)量 2022 2022 2022 2022 2022私營(yíng)企業(yè)主 % % 中高層管理者 % % 個(gè)體工商戶(hù) % % 專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 % % 普通職員 % % 工人及服務(wù)人員 % % 農(nóng)民及無(wú)穩(wěn)定工作者 % % 合計(jì) % % 北京轎車(chē)年銷(xiāo)量和保有量預(yù)測(cè)0501001502002501997 1998 1999 2022 2022 2022 2022 2022 2022 2022 20220102030405060轎車(chē)保有量預(yù)測(cè) 年銷(xiāo)量資料來(lái)源：零點(diǎn)調(diào)查 根據(jù)消費(fèi)未來(lái)五年購(gòu)車(chē)意向研究，在 2022年左右，轎車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到一個(gè)高峰，隨后由于城市容量的限制將緩慢下降 私營(yíng)企業(yè)主、中高層管理人員和個(gè)體工商戶(hù)的私車(chē)擁有量已經(jīng)較高，未來(lái)五年專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和普通職員將成為購(gòu)車(chē)主體 私營(yíng)企業(yè)主 中高層管理者 個(gè)體工商戶(hù) 專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 普通職員 工人及服務(wù)人員 農(nóng)民及無(wú)穩(wěn)定工作者 合計(jì) 勞動(dòng)人口 有車(chē)數(shù) 未來(lái)購(gòu)車(chē) 各層比例 乘用車(chē)各消費(fèi)家庭年收入 高等收入者 ％ 中上等收入者 ％ 中等收入者 ％ 中下等收入者 ％ 低等收入者 ％ 已達(dá)到 Ⅱ 值要求共約 200萬(wàn)人，減去有車(chē)的，潛在用戶(hù)約 125萬(wàn)人。 北京Ⅱ值變化051015201998 1999 2022 2022 2022012家庭收入 購(gòu)車(chē)價(jià)格 Ⅱ值中等收入者，按在未來(lái)五年中將逐步開(kāi)始進(jìn)入買(mǎi)車(chē)階層 收入增長(zhǎng)幅度也預(yù)示購(gòu)車(chē)群體的變化 實(shí)際用戶(hù)的收入增長(zhǎng)情況5791113151998 1999 2022 2022 2022專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 企事業(yè)中高層管理人員 私營(yíng)企業(yè)主個(gè)體戶(hù) 企事業(yè)普通職員北京中高層管理人員和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員收入的增長(zhǎng)幅度超過(guò)私營(yíng)企業(yè)主和個(gè)體戶(hù) 發(fā)達(dá)城市各職業(yè)階層有車(chē)率 總體（萬(wàn)人） 有車(chē)率 有車(chē)數(shù)（萬(wàn)輛）私營(yíng)企業(yè)主 % 中高層管理者 % 個(gè)體工商戶(hù) % 專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員 % 普通職員 % 工人及服務(wù)人員 % 農(nóng)民及無(wú)穩(wěn)定工作者 % 合計(jì) % 不同社會(huì)階層的購(gòu)車(chē)高峰 不同職業(yè)群體的買(mǎi)車(chē)高峰0510152025302022 202