路基低填淺挖工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-14 23:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 臺(tái)階，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時(shí)，在填筑前進(jìn)行壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于85%，路基填土高度小于路床厚度（80cm）時(shí)，基底的壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，基底松散土層厚度大于30cm時(shí)，先翻挖再回填分層壓實(shí)。 路基填料選用取土場(chǎng)取土及部分利用挖方土，路基施工應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和使用要求，并把試驗(yàn)檢測(cè)作為主要技術(shù)手段，指導(dǎo)施工。 （1）、填筑：路基填方材料應(yīng)有一定的強(qiáng)度，經(jīng)野外取土試驗(yàn)，符合下表中的規(guī)定時(shí)，方可使用。 路基填方材料最小強(qiáng)度和最大粒徑表 項(xiàng)目分類(lèi)（路面底面以下深度）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）填料最大粒徑（cm） 最小壓實(shí)度及CBR值表填挖類(lèi)型路面底面以下深度（m）填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）壓實(shí)度（%）填上路床6≥95方下路床4≥95路上路堤3≥94基下路堤2≥92零填及挖方路基6≥954≥95路基填筑采用水平分層填筑法，填筑時(shí)按路基橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，從取土場(chǎng)或挖方路段取土，自卸汽車(chē)運(yùn)土。每層填筑最大松鋪厚度不宜超過(guò)40cm，從最低處開(kāi)始分層填筑，填料攤鋪、整平時(shí)，做成2%～4%的橫坡，以利排水。每填一層，先用推土機(jī)和平地機(jī)對(duì)填筑層進(jìn)行整平和整型，再用壓路機(jī)壓實(shí)。經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求后，再填上一層。路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）時(shí)，對(duì)于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，施工中不同的填料分層填筑，將表面翻松深30cm，每層厚度不大于30cm。路堤填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于8cm。 在施工中堅(jiān)持“三線(xiàn)四度”，三線(xiàn)即：中線(xiàn)、左、右邊線(xiàn)，且在三線(xiàn)上每隔20m插一小紅旗，明確中線(xiàn)、邊線(xiàn)的控制點(diǎn)；四度即：厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。控制路基厚度以確保每層層底的密實(shí)度；控制密實(shí)度以確保路基的質(zhì)量及完工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時(shí)排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻，以及在下雨時(shí)路基上不積水。 （2）、攤鋪、整平：先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時(shí)層面作成向兩側(cè)傾斜3%～4%的橫向排水坡，以利路基面排水。 （3）、灑水、晾曬：填料攤鋪、整平前，無(wú)論灑水或晾曬，使填料含水量保持在最佳含水量的2%～3%之間。 （4）、碾壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘?，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓作業(yè)時(shí)，行間（橫向），碾壓區(qū)段間（縱向），做到無(wú)偏壓、無(wú)死角、碾壓均勻，嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的遍數(shù)壓實(shí)。 （5）、檢測(cè)：嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定檢測(cè)，在每層碾壓結(jié)束后用核子密度儀或灌砂法等進(jìn)行壓實(shí)檢測(cè)，驗(yàn)收合格后進(jìn)入下一循環(huán)施工。 （6）、基面及邊坡整修：當(dāng)路基填筑接近路基頂部設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，加強(qiáng)高程測(cè)量檢查，以確保完工后路基面的寬度、高程、平整度及拱度等符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，保證施工質(zhì)量，并按設(shè)計(jì)邊坡坡度，自上而下進(jìn)行刷坡。 路基填筑完畢在交工前按設(shè)計(jì)尺寸整修路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等。邊坡應(yīng)掛線(xiàn)進(jìn)行修坡，將超填部分用人工刷除，并保證路堤坡面平整，無(wú)凹凸起伏現(xiàn)象。路基整修應(yīng)達(dá)到下表所示的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。（土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表）檢查項(xiàng)目允許偏差范圍頻 次縱斷高程(mm)+10，15每200m測(cè)4個(gè)斷面中線(xiàn)偏位(mm)50每200m檢查4點(diǎn)寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值每200m檢查4處橫 坡177。%每200m檢查4個(gè)斷面邊 坡不陡于設(shè)計(jì)植每200m檢查4處平整度(mm)15mm每200m測(cè)4處3尺 首先得配備一批專(zhuān)業(yè)的項(xiàng)目技術(shù)隊(duì)伍，根據(jù)工程量的實(shí)地情況統(tǒng)計(jì)所需的強(qiáng)有力的人員。建立項(xiàng)目的管理組織結(jié)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工。在此基礎(chǔ)上配備先進(jìn)的施工設(shè)備，有效組織人力、設(shè)備、物資等資源，保證質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。各部門(mén)之間相互配合，最為主要的還是部門(mén)與部門(mén)之間的溝通、相互探討研究、促進(jìn)工程的進(jìn)展。保證
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1