【文章內容簡介】 面，上鋪10cm砼，在場地上按下料長度作出標記線。鋼絞線用砂輪切割機切斷后整理成束。，并掛牌算出長度及設計編號，按編號分類堆放，鋼束堆放時要防止彎折并有防雨措施。 ②張拉設備校驗 張拉設備在首次使用或使用期超過三個月及修理后都進行校驗，校驗到法定的校驗檢測單位，以保證張拉噸位的正確性，同時在工地備有鑒定的測力環(huán)，以便隨時校核張拉的設備的拉力。 ③預施應力前準備工作 a、測試砼強度：梁板砼強度達100%時才允許預施應力。b、清洗預應力筋孔道，用高壓風槍及水將孔道沖洗干凈，清除孔道口及錨板的水泥漿和雜物。 c、測定有關數(shù)據(jù)：張拉前對下列數(shù)據(jù)進行測定： （a）、錨具的錨口摩阻； （b）、孔道摩阻損失； （c）、砼強度及彈性模量。 ④張拉方法 預應力鋼絞線采用應力控制方法張拉時，校核預應力鋼絞線的伸長值，預應力鋼絞線的實際伸長值，宜在初應力為20％σ時開始量測，但必須加上初應力以下的推算伸長值，并扣除混凝土構件在張拉過程中的彈性壓縮值。 張拉噸位下的鋼絞線理論伸長值計算： △Li＝σiLi／Eg 式中：△Li～鋼絞線的理論伸長量 Eg：一——鋼絞線的彈性模量 σi一——鋼絞線的平均應力（可近似取跨中截面與錨固截面鋼絞線的平均應力值） Li一——鋼絞線的長度（i為鋼絞線的編號） ⑤張拉順序 張拉順序遵循先下后上，左右對稱的原則。 ⑥張拉程序由于本項目采用低松馳力筋和自錨性能的錨具，因而采用以下張拉程序：0→20％σ（持荷2分鐘）→σ記錄伸長量→錨固 ⑦安全操作注意事項： a、與張拉作業(yè)無關的人員嚴禁進入張拉現(xiàn)場。 b、張拉時，千斤頂后面不得站人，以防預應力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人 c、高壓油泵有不正常情況時，立即停車檢查。 d、已張拉完而未壓漿的梁，嚴禁劇烈震動，以防預應力鋼絞線裂斷釀成重大的事故。 （8）壓漿 ①割除錨外鋼絞線，采用砂輪切割機切割，切割采取降溫措施，用石棉繩浸濕纏裹其根部。 ②封錨：錨塞周圍的鋼絞線間隙用環(huán)氧砂漿或水泥砂漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。 ③沖洗孔道：孔道在壓漿前用高壓風吹去孔內雜物，保證孔道暢通。 ④壓漿順序：自上而下，逐個進行。 ⑤壓漿程序：采用“一次壓注法”，由一端向另一端壓漿,待另一端出濃漿時,封閉出漿口,并保壓（6一8Kg/cm2）一分鐘，爾后，關閉進漿口，使水泥漿在有壓力狀態(tài)下凝結，以保證壓漿充滿密實。 ⑥水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不得超過40分鐘，在這個時間內，不斷攪拌水泥漿。 ⑦壓漿后48小時內，必須保證構件溫度不低于5℃。 （9）封端 ①孔道壓漿后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具上的油污，并將端面混凝土鑿毛。 ②按設計要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)。 ③固定封端模板，立模后，校核梁體全長，其長度在允許誤差范圍內。 ④拌制封端混凝土，其配合比及強度要求應與梁體混凝土完全相同。 ⑤灌注封端混凝土時，要仔細操作并認真搗固，務使錨具處的混凝土密實。 ⑥靜置1一2小時，帶模澆水養(yǎng)護，脫模后繼續(xù)澆水養(yǎng)護 （10）壓漿后，待水泥漿達到規(guī)定強度后，拆除活動底模后，即可移梁，移梁時吊具兜住梁底，用龍門吊吊起移至存梁場地，存梁時墊木放在梁支座附近。七、預制梁板安裝（1）成品板檢核架梁板前對成品板的幾何尺寸及制造技術資料全面檢核，質量合格后統(tǒng)一編號待架。梁體檢查項目確保符合下表：預制梁（板）檢查項目項 次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按JTJ07198附錄D檢查2梁（板）長度（mm）+5，10用尺量3寬度（mm）干接縫（梁翼緣、板）+10用尺量3處濕接縫（梁翼緣、板）+20腹板或梁肋+10，04高度（mm）梁、板+5用尺量2處5跨徑（支座中心至支座中心）（mm）+20用尺量6支座表面平整度（mm）2查澆筑前記錄7平整度（mm）5用2m直尺檢查8預埋件位置（mm）5用尺量 （2）梁片安裝 1．安裝前先將墩臺支座處和梁底面處清理干凈，并用環(huán)氧樹脂砂漿調平。 2．吊裝前抹平的水泥砂漿必須干燥并保持清潔和表面粗糙；安放時使梁就位準確且與支座密貼， 3．支座中線與主中線出現(xiàn)誤差時，根據(jù)實際情況，均分誤差。 （3）吊板就位 起吊梁時，確認各項設備及板片無問題時方可安裝。起吊時，梁體兩端平衡上升，橫移同步。 起重鋼絲繩的強度應足夠，且接頭應按捻插式，捻插長度不小于 。 對施工的詳細情況，作好全面記錄，并用統(tǒng)一的表格形式將架梁日期、技術情況等認真填寫。八、橋面鋪裝及附屬結構橋面防水砼施工本合同橋面為防水砼橋面鋪裝，橋面砼施工在絞縫砼完成后進行，首先將橋面砼浮漿清鑿干凈，并用清水沖洗。橋面鋼筋網(wǎng)在鋼筋加工棚下料，運到現(xiàn)場綁扎。橋面鋪裝在全橋寬上分兩次進行，施工時按圖紙設計的位置預留好伸縮縫的工作槽。橋面砼采用混凝土運輸車運輸，人工攤鋪。攤鋪時，先用平板振搗器振搗密實，再用振搗梁振搗。振搗梁走行軌道為槽鋼，走行軌道由螺栓與空心板梁頂板固定后，標高可上下調整。振搗梁振搗完成后，利用提漿滾筒提漿，再用刮平板配合人工精平。以上工序平行作業(yè)，順次向前推進。（1）橋頂板完工后沿垂直跨徑方向拉毛，以利于與現(xiàn)澆鋪裝層的結合。然后對梁面進行清掃，并灑水沖洗，充分濕潤后再進行放進網(wǎng)片的綁扎和預焊控制標高及厚度的鋼筋頭，按設計要求檢查橋面預埋件，經(jīng)檢驗合格后進行橋面砼的澆筑。（2）鋪筑橋面砼時，為防止鋪裝層出現(xiàn)收縮裂縫，宜采用分倉澆筑施工法，分倉原則可按橋面寬度以及無伸縮縫橋面的長度來考慮，并在施工組織設計中有計劃地事先作好周密部署。橋面鋪裝砼設計為防水砼，施工時應按防水要求施工，防水層不得漏水或使用滲入結構本體。砼的鋪設要均勻，鋪設的高度應稍高于完成的橋面標高，然后用振動器打實，并用整平板整平。（3）澆筑后及時用塑料布或草袋覆蓋灑水，派專人養(yǎng)護，嚴格杜絕砼表面開裂。 橋面瀝青砼施工（1）瀝青砼混合料的拌制1）瀝青按品種分標號密閉儲存，各種礦料分別堆放在專用料場，礦粉放置在設有防雨棚的料場內。2）瀝青材料采用導熱油加熱，溫度為150～200度，拌合的瀝青混合料出廠溫度為140～160度，當混合料出廠溫度超過195度時，混合料廢棄。3）瀝青混合料每鍋拌合時間為50S，其中干拌時不少于5S。4）瀝青混合料以拌制成均勻一致，無花白料，無結團成塊為準。5）出廠的瀝青混合料裝車用磅稱重，并測量運料車中瀝青混合料的溫度，簽發(fā)一式三份運料單，一份存拌和廠，一份交攤鋪現(xiàn)場，一份交司機保存。（2）瀝青混合料的運輸1） 熱拌瀝青混合料采用大噸位自卸汽車運輸，運輸時，為防止瀝青混合料與車廂板粘結，將車廂清掃干凈，車廂側板和底板涂一薄層油水（用柴油與水的比例為1：3）混合液。2） 拌和機向運輸車上裝料時，為防止粗細集料離析，每卸一斗混合料，挪動一下汽車位置。3）運料車采取覆蓋篷布的方法防雨、防污染，開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料時運料車不得少于5輛。4） 連續(xù)攤鋪過程中，運料車停在攤鋪機前10～30m處，并不得撞擊攤鋪機，卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。5） 瀝青混合料運至攤鋪地點后，憑運料單接收，并檢查拌和質量，不符合質量要求、溫度要求，或已結成團塊，已被雨淋濕后的混合料不得用于鋪筑路面。（3）瀝青砼混合料攤鋪1）瀝青混凝土由高程底的一側開始攤鋪。兩臺攤鋪機重疊攤鋪瀝青混合料時，兩幅混合料之間重疊10cm，相鄰兩臺攤鋪機相距15m，路面表層不得有縱向接縫。2） 做好測量準備，布置好高程點。3） 瀝青砼攤鋪采用一側鋁合金板引導的高程控制方式，瀝青混合料松鋪系數(shù)，其最終松鋪系數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定。4） 攤鋪混合料時，緩慢、均勻，連續(xù)不間斷，攤鋪過程中，不得隨意變換速度和中途停頓，保持攤鋪機的速度為6m/min。5） 攤鋪機后面有明顯的輪痕時，人工找平。6） 攤鋪后的瀝青混合料及時碾壓。7） 攤鋪抗滑層及細粒式瀝青砼時，派專人將平石上的混合料清掃干凈，混合料與平石接縫必須直順。（4）瀝青混合料的碾壓1） 瀝青混合料攤鋪整形后立即組織碾壓，碾壓分初壓、復壓、終壓成型三個階段進行，首先用一臺YZC－12振動壓路機及兩臺CC21振動壓路面碾壓，不加振動初壓，初壓速度保持在2km/h，并排初壓。初壓時在混合料不產(chǎn)生攤移，發(fā)裂的壓實溫度下進行，并且其溫度不能低于110度，施工時要及時測量混合料濕度，積累數(shù)據(jù)掌握好壓實度溫度。2） 復壓時壓路機保持在5km/h的速度加振碾壓，采用兩臺CC21，一臺YZC12振動壓路機共同碾壓。3） 注意壓路機的碾壓順序和方向。壓路機從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬。碾壓路線及碾壓方向不得突然改變而導致混合料發(fā)生推移，壓路機啟動、停止減速緩慢進行。振動壓路機碾壓完畢后，使用1821T膠輪壓路機碾壓兩遍。4） 運料汽車和工地必須有防雨設施。下雨時不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除更換新料。5） 壓實度按組成設計臨時控制最終以瀝青砼加工廠當天的馬歇爾試驗密度作為標準密度，計算壓實度。橋面人行道施工（1）路緣石安裝道路側石與人行道緣石的內寬度必須符合人行道方磚的實際模數(shù)。樹池與樹池的距離除符合圖紙要求外，還要符合人行道方磚的模數(shù)。施工前必須丈量方磚的實際組合長度，然后再放出人行道緣石及樹池的邊線，進行安裝作業(yè)。道路側石外側拉線找出統(tǒng)一的一條直線，以此控制人行道緣石的邊線。注意要將施工用線拉緊，并測量線繩中心部位下垂量，然后將線繩下垂量挑起。（2）人行道鋪裝1）將砼表面清掃干凈，灑水潮濕。砂子過篩使用，防止由于砂漿中混有卵石，使便道磚出現(xiàn)空鼓。2）人行道大面積鋪裝前，先丈量其實際組合寬度，分格沖筋拉線進行試鋪裝，最終確定其分格的具體橫向寬度，然后大面積鋪裝。3）先鋪水泥砂漿，水泥砂漿必須飽滿，便道磚安放后用橡膠錘輕輕敲打，使便道磚達到設計高程。4）每天施工完畢后，將便道磚上的沙石等廢料清理干凈，防止對便道磚面層磨損。5）水泥砂漿終凝前，人行道上不得上車、上人，防止便道磚下沉。泄水管安裝泄水管為橋面的主要排水管道，在澆筑橋面及護欄底座砼時安裝，施工中應避免泄水管堵塞。泄水管應按設計間距和位置埋設，管頂略低于橋面鋪裝砼表面。護欄砼施工草白玉欄桿施工工藝流程：施工準備→測量定位→石構件驗收→制備水泥砂漿→座漿→制備水泥砂漿→地栿石鋪設→制備素水泥漿→安裝柱身、欄板→校正→勾縫→清潔→成品保護。 （1）加工好的石欄桿不得有裂縫、隱殘、污點、紅白線、石瑕、石鐵等缺陷。可用鐵錘仔細敲打，如有噹噹作響之聲，即為無裂縫隱殘之石欄桿構件，如有啪啦之聲，則表明石欄桿構件有隱殘。 （2）石欄桿構件品種、質量、加工標準、規(guī)格尺寸、標號、色澤應符合設計要求，具有出廠合格證和試驗報告。 （3）石欄桿地栿石的鋪設 1）地栿石鋪設前，先將基礎墊層上的泥土、雜物等清除干凈。 2）拉通線確定中心線及邊線，并彈出墨線，然后按線穩(wěn)好地栿。地栿穩(wěn)好后，檢查地栿上望柱和欄板的位置。 3）地栿石鋪設時應先座漿，即先在基槽底攤鋪水泥砂漿，按線用撬棍將地栿石點撬找平、找正，墊穩(wěn)。然后用大麻刀灰勾縫。 （4）望柱的安裝 1）拉線安裝，在柱座面上彈出柱身邊線，在柱座側面彈出柱身中心線，安裝時柱頂石上的十字線應與柱中線重合。 2）石柱安裝時，應將望柱榫頭和地栿石的榫槽、榫窩清理干凈，厚約10mm，再將望柱對準中心線砌上，如有豎向偏斜，可用鐵片在灰縫邊緣內墊平。 3）安裝石柱時，應隨時用線墜檢查整個柱身的垂直，如有偏斜應拆除重砌，不得用敲擊方法去糾正。 （5）欄板安裝 1）欄板安裝前應在望柱和地栿石上彈出構件中心線及兩側邊線，校核標高。欄板位置線放完后，按預先畫好的欄板圖進行安裝。 2）座漿：欄板安裝前將柱子和地栿石上的榫槽、榫窩清理干凈，隨即安裝，以保證欄板與望柱之間不留縫隙。 3）搬運：欄板搬運時必須使每條繩子同時受力，并仔細校核石料的受力位置后慢慢就位，將挑出部位放于臨時支撐上。 4）就位：欄桿石構件按榫、窩、槽就位。 5）調整：當欄板安裝就位后仔細與控制線進行校核，若有偏移，應點撬歸位，將構件調整至正確位置。 6）勾縫：如石料間的縫隙較大，可在接縫處大理石膠，大理石膠的顏色應根據(jù)石材的顏色調整采用白水泥進行顏色調整可達到最佳效果；如果縫子較細，應勾抹油灰或石膏；若設計有說明則按設計說明勾縫。灰縫應與石構件勾平，不得勾成凹縫?；铱p應直順、嚴實、光潔。 7）安裝完畢后，局部如有凹起不平，可進行鑿打成剁斧，將石面“洗“平。九、橋臺錐坡及防護橋背回填（1）清理橋背地段的松土、雜物，對原地面進行夯實。（2）橋背回填土采用透水性填料。填料不得含有泥草、腐土植物。（3）人工鋪平，注意每層的松鋪厚度不應超過15cm。必須用機動夯具或監(jiān)理工程師同意的方法壓實緊密。（4）壓實度檢測工作同步進行，每填一層土，都應進行壓實度檢測，壓實度符合要求才能進行上一層填土，從填方基底至路床頂部的壓實度均應≥95%。石料質量石料等級符合規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。石料取自質量合格的采石場；石料不含有妨礙砂漿的粘結或有損于外露面外觀的污泥、油漬或其他有害物質；并且選用強度高、密實堅固、質地細致、無風化剝落和裂紋及結構缺陷的石料。 片石