【文章內(nèi)容簡介】 中心能充分利用其長江岸線資源、現(xiàn)有的國際型碼頭、倉儲用地，提高西區(qū)招商引資能力，加快其建設(shè)與發(fā)展，更好地服務(wù)于區(qū)內(nèi)的各類企業(yè)。（2）重點項目①公共型配送中心在開發(fā)區(qū)西區(qū)申港河至盧埠港的濱江公路北側(cè)，規(guī)劃設(shè)立公共型配送中心，使之與西區(qū)各類專業(yè)性配送中心相互補充和協(xié)調(diào)，共同服務(wù)于西區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。該配送中心主要功能和特點參看開發(fā)區(qū)東區(qū)物流中心中的公共型配送中心。②液體化工配送中心在開發(fā)區(qū)西區(qū)的石莊工業(yè)區(qū)，規(guī)劃有石莊化工配套區(qū)，濱江路以北為大型化工工業(yè)用地，濱江路以南以一、二類工業(yè)為主。在石莊工業(yè)區(qū)南榮國際碼頭周圍規(guī)劃建立液體化工配送中心，能整合區(qū)內(nèi)物流資源，更好地服務(wù)于化工企業(yè)的發(fā)展。同時，規(guī)劃液體化工配送中心具有前瞻性，使開發(fā)區(qū)西區(qū)化工企業(yè)的建立能減少配送設(shè)施設(shè)備的重復(fù)建設(shè)，提高資源利用效率。③長江鋼管配送中心作為華東地區(qū)最大的無縫鋼管交易中心，江陰市長江鋼管有限公司為進一步擴大市場占有率、降低企業(yè)成本、提高服務(wù)質(zhì)量，亟需設(shè)立專業(yè)配送中心，支持企業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展，增加商品附加值，提高設(shè)備利用率和區(qū)域內(nèi)配送服務(wù)水平。隨著配送服務(wù)功能的增強，長江鋼管配送中心還可服務(wù)于新長江實業(yè)集團的其他企業(yè)，如長江拆船廠、長達鋼鐵有限公司、長江管件制造有限公司等，成為新長江實業(yè)集團的配送中心。長江鋼管配送中心屬于儲存型配送中心，理貨、分類、配貨、配裝的功能要求較強，其業(yè)務(wù)流程如圖57所示。采購訂貨驗收接貨入庫儲存?zhèn)湄浄址排溲b汽車送貨到戶返 程分貨揀選圖57 長江鋼管配送中心流程該配送中心的服務(wù)對象主要有：l 無縫鋼管總廠及寶鋼、成都、天津等全國各大鋼廠的供應(yīng)商l 長江鋼管有限公司全國各地客戶l 長江鋼管有限公司位于各地的辦事處l 常、錫等江陰周邊地區(qū)的運輸車輛l 新長江實業(yè)集團所屬的各大企業(yè)及其客戶（3）流程規(guī)劃開發(fā)區(qū)西區(qū)物流中心的業(yè)務(wù)流程與開發(fā)區(qū)東區(qū)物流中心流程大致相同，參看圖56。（4）服務(wù)對象開發(fā)區(qū)工商企業(yè)及企業(yè)的上下游客戶，其中重點是開發(fā)區(qū)西區(qū)的工商企業(yè)及其上下游客戶；開發(fā)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的物流企業(yè)或打算入駐開發(fā)區(qū)的物流企業(yè)等。 聯(lián)動開發(fā)型物流中心——開發(fā)區(qū)靖江物流中心（1） 規(guī)劃依據(jù) ① 區(qū)位優(yōu)勢靖江段岸線是江蘇省長江北岸的黃金岸線, 條件較好, 岸線順直, 深水貼岸, 并且是江北不多的深水岸線中能夠連片開發(fā)的岸線。，能夠開發(fā)利用的將近40公里，現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)利用的約占15%；, , , 形成了新港、八圩港、夾港等三個初具雛形的港區(qū)。② 交通優(yōu)勢隨著寧通高速公路, 江陰長江大橋、新長鐵路的建成通車, 江蘇省將逐步實現(xiàn)由蘇南向蘇中、蘇北的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移, 靖江市作為蘇南蘇北、鐵路、公路交通網(wǎng)的重要咽喉, 同時靖江港與江陰港形成互動, 成為公、鐵、水配套的綜合性交通樞紐。③ 政府的高度重視江蘇省以及江陰市、靖江市政府高度重視兩市聯(lián)動開發(fā)，以江陰帶動靖江發(fā)展。江陰與靖江強化區(qū)域內(nèi)的聯(lián)合, 在合作競爭中獲得共同發(fā)展。（2） 服務(wù)對象① 靖江、江陰的生產(chǎn)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)；② 靖江各類物流企業(yè)?！　鹑俏锪髦行模?）規(guī)劃依據(jù)① 現(xiàn)有的各類專業(yè)市場已形成了經(jīng)營規(guī)模，同時產(chǎn)生了相當(dāng)大的物流量,有建設(shè)物流中心的需求l 金三角建材市場：江陰市大型專業(yè)市場的典型，對江陰及周邊地區(qū)都有一定的影響。市場共有217家經(jīng)營戶，總面積13萬多平方米，（，）。市場年成交額巨大，2001年總成交額87678萬元，2002年1～6月份成交額38599萬元。l 鑫隆油漆涂料油墨裝飾交易市場：位于江陰市南閘鎮(zhèn)錫澄公路金三角裝飾城，占地53畝，建筑面積達25000平方米，場鋪約300個，首期投資1700萬，為商家提供良好的硬件設(shè)施。l 華東金三角有色金屬交易市場：位于江陰市南閘鎮(zhèn)，市場總規(guī)劃占地面積350畝，第一期工程建筑面積35000平方米，能容納200多家經(jīng)營客戶。市場成立于2001年2月，投資規(guī)模2000萬元，現(xiàn)已入駐經(jīng)營戶30戶，2001年貨物周轉(zhuǎn)量達6000噸，年經(jīng)營總額達7800萬元。l 江陰市廢舊金屬交易市場：經(jīng)營面積為7323平方米，主要商品購銷地是江陰本地。2001年市場集散總量4500噸，成交金額為85000萬元。l 江陰市金三角木材交易市場：經(jīng)營面積為13000平方米，主要商品購銷地為江陰本地，商品主要通過汽車運輸進入市場；2001年，板材、地板、夾板成交總量達3500立方米，成交總金額7000萬元以上。② 交通優(yōu)勢 金三角物流中心南靠滬寧，東臨京滬、錫澄高速公路及新長鐵路，北倚長江港口，交通十分便捷。公路：滬寧、京滬、錫澄高速到上海90分鐘；鐵路：新長鐵路穿越而過；港口：擁有內(nèi)河裝卸碼頭，距江陰港5公里；機場：上海虹橋、上海浦東、常州奔牛、南京碌口，最短50公里，最長180公里。③ 資源優(yōu)勢 金三角多個市場在發(fā)展以來，形成了較為穩(wěn)定的客戶源和供應(yīng)源網(wǎng)絡(luò)，這個網(wǎng)絡(luò)也是金三角物流中心正式運轉(zhuǎn)的重要資源。與此同時，各市場的發(fā)展歷程也就是不斷滿足客戶需要、完善自身建設(shè)的過程，因而積累了大量的運輸、裝卸、倉儲等設(shè)施設(shè)備，這些也成為建設(shè)物流中心不容忽視的資源。④ 政府的高度重視江陰市政府提出了以市興鎮(zhèn)的指示，大力發(fā)展金三角市場。在江陰市人民政府關(guān)于設(shè)立金三角物流園區(qū)的批復(fù)文件中指出：金三角物流園區(qū)享受澄委發(fā)（2000）22號文件《關(guān)于鼓勵各類投資，加快園區(qū)建設(shè)的若干意見》規(guī)定的各項優(yōu)惠政策。市政府明確指示要建設(shè)、完善專業(yè)市場，進一步發(fā)揮澄江、南閘兩鎮(zhèn)的道口和原有市場優(yōu)勢，不斷拓寬經(jīng)營領(lǐng)域，提升經(jīng)營水平，形成對全市具有帶動作用，對周邊地區(qū)具有較強輻射力的專業(yè)市場群。充分發(fā)揮骨干企業(yè)的支撐作用，大力吸引外來資本、民間資本，培植、擴大和新建一批特色專業(yè)市場。（2）重點項目① 有色金屬配送中心華東金三角有色金屬交易市場是具有現(xiàn)代物流理念，定位于建成華東地區(qū)最大的有色金屬交易中心。市場擁有室內(nèi)庫房7000平方米，露天堆場10000平方米，倉儲面積利用率為60%；擁有50噸電子地磅，15噸行車及運輸車隊，形成起、吊、裝、運一條龍服務(wù)。目前，貨物流入主要采用公路和鐵路兩種運輸方式，以公路運輸為主，占60%；貨物流出基本上采用公路運輸，90%由客戶自提。同時，為了更好地滿足客戶需求，在市場內(nèi)建立金屬加工廠，提供切割、卷折焊接等一系列物流加工服務(wù)。市場提供現(xiàn)代化的通訊設(shè)備，開通IDD、DDD及數(shù)據(jù)通信、寬帶接入，實行智能化電腦網(wǎng)絡(luò)管理。為進一步擴大經(jīng)營規(guī)模，改進市場的物流運作與信息流系統(tǒng)，滿足客戶不斷發(fā)展的多樣化需求，使得末端物流更加合理，擬規(guī)劃有色金屬專業(yè)化配送中心，其目標(biāo)是：進一步擴展銷售區(qū)域，逐步開展配送一條龍服務(wù)。有色金屬配送中心利用優(yōu)越的地理優(yōu)勢，構(gòu)筑較強的運輸配送能力，從而迅速將貨物配送給客戶，同時也為制造商或供應(yīng)商提供物流服務(wù)。貨物進入市場之后，由配送中心組織卸貨、儲存、加工整理等一系列物流作業(yè)，作業(yè)流程如圖58所示。 有色金屬配送中心配送中心信息系統(tǒng)各地用戶各地供應(yīng)商分 揀儲存加工整理集 貨送 貨 圖58 有色金屬配送中心物流作業(yè)流程② 共同型配送中心目前，金三角市場群由于長期以來受行業(yè)分割的影響，物流網(wǎng)點沒有統(tǒng)一布局，小、散、差的分散狀態(tài)還相當(dāng)普遍，層層設(shè)庫、行行設(shè)庫的現(xiàn)象嚴重，造成物流的不合理布局，因此，為了迅速提升金三角市場的物流服務(wù)水平，促進金三角市場群的持續(xù)發(fā)展，擬在物流中心內(nèi)規(guī)劃建立一個共同型配送中心。規(guī)劃共同型配送中心目的就在于為以建材市場為服務(wù)重點的多個專業(yè)市場提供全方位的配送服務(wù)。通過先進的管理、技術(shù)和現(xiàn)代化信息網(wǎng)絡(luò)，對這些市場的多品類商品的采購、進貨、儲存、分揀，加工和配送等業(yè)務(wù)過程進行科學(xué)、統(tǒng)一、規(guī)范的管理，使整個商品運動過程高效、協(xié)調(diào)、有序，從而減少損失，節(jié)省費用，實現(xiàn)最佳的經(jīng)濟效益和社會效益。共同型配送中心的功能和流程基本上與有色金屬配送中心一致，只是產(chǎn)品種類更多，同時更加強調(diào)各市場的共同配送。對建材、油漆涂料等多個市場的物流資源進行整合，結(jié)合各市場物流需求信息的進行分析整合，沖破行業(yè)界限，根據(jù)物流作業(yè)的方式或運輸路線的分類進行物流作業(yè)的整合，從而