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正文內(nèi)容

港口物流園區(qū)環(huán)境分析與發(fā)展戰(zhàn)略(編輯修改稿)

2025-02-03 05:48 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 歸納和概括。n 在全面把握企業(yè)內(nèi)部優(yōu)劣勢與外部環(huán)境的機會和威脅的基礎(chǔ)上,制定符合企業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略,發(fā)揮優(yōu)勢、克服不足利用機會、化解威脅。分析外部環(huán)境,確定存在的機會和威脅評估自身的內(nèi)部條件,認清優(yōu)勢和劣勢。在此基礎(chǔ)上,制定用以完成使命達到目標的戰(zhàn)略,即進行戰(zhàn)略選擇,實施戰(zhàn)略計劃。港口物流園區(qū)環(huán)境分析案例 n 以日照港為例進行環(huán)境分析n 日照港位于山東半島南翼,東臨黃海,西通大西北,南接江蘇的連云港、徐州等地,北依本省的泰安、萊蕪等市。日照港的直接腹地為日照、濟寧、棗莊、臨沂和菏澤五地市,間接腹地為晉東南、晉南、豫北、陜中以及西北的新疆、青海鐵路沿線地區(qū)。 日照港港口物流園區(qū) 港口物流園區(qū)分析政治環(huán)境因素經(jīng)濟環(huán)境因素自然環(huán)境因素技術(shù)環(huán)境因素社會環(huán)境因素政治環(huán)境因素分析 n 2023年 3月 2日,國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部、中國民用航空總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》。n 日照市政府認識到現(xiàn)代物流業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿?,提出了以建設(shè)多功能、綜合性、國際化、現(xiàn)代化大港為目標,并以港口為依托,規(guī)劃建設(shè)大型物流中心,發(fā)展以港口為核心的現(xiàn)代物流業(yè)的思路。 經(jīng)濟環(huán)境因素分析 n 山東省日照市及其腹地 GDP分析:n 升格為地級市以后的日照市經(jīng)濟有了快速的發(fā)展,日照市國內(nèi)生產(chǎn)總值預計年均遞增 17%,到 2023年由 2023年的 261. 43億元提高到 420億元;外貿(mào)出口年均遞增 30%,到 2023年達到 13億美元;沿海港口貨物吞吐量 7000萬噸,增長 22%,港口集裝箱運量 33萬標箱,增長 74%。n 日照港腹地均為資源豐富的省市地區(qū),經(jīng)濟發(fā)展不平衡,但各省市地區(qū)都根據(jù)本地區(qū)的資源條件和產(chǎn)業(yè)布局制定了加快經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃,其直接腹地 ——濟寧、棗莊、臨沂、菏澤地區(qū)以及日照五市。其間接經(jīng)濟腹地 ——河南、陜西、山西三省雖然經(jīng)濟欠發(fā)達,但都是資源大省,這些地區(qū)農(nóng)業(yè)、林業(yè)、礦產(chǎn)資源豐富,但由于地處內(nèi)陸,對外交通不便,對外開放程度還有待提高。當前,這些省市急需尋找對外交往的口岸、港口發(fā)展其外向型經(jīng)濟,以獲得充分發(fā)展。n 總之,腹地 GDP、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、外貿(mào)進出口量以及腹地國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃與經(jīng)濟發(fā)展重點都將對港口物流發(fā)展產(chǎn)生影響,對上述經(jīng)濟因素的分
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