物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-02-15 07:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 劃和詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：物流園區(qū)信息平臺(tái)的基本概念、廣義整體規(guī)劃定位、設(shè)計(jì)和狹義整體規(guī)劃設(shè)計(jì)，包括：物流園區(qū)信息平臺(tái)的框架結(jié)構(gòu)、層次結(jié)構(gòu)和信息流程設(shè)計(jì)。 運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的規(guī)劃設(shè)計(jì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)中心城市物流園區(qū)在發(fā)展模式上可能的選擇有4種，即經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式、主體企業(yè)引導(dǎo)模式、物流地產(chǎn)商模式和綜合運(yùn)作模式。(1)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式我國(guó)目前的許多物流園區(qū)都采取了這種模式。以此模式進(jìn)行的物流園區(qū)開發(fā)，實(shí)際上是建立在復(fù)合產(chǎn)業(yè)概念下的“物流經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)”。對(duì)于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式，它的顯著優(yōu)勢(shì)在于它將整個(gè)規(guī)劃中的物流園區(qū)緊密地定位在一個(gè)現(xiàn)代化的物流園區(qū)的概念上，整個(gè)物流園區(qū)是在具有現(xiàn)代化物流理念的專業(yè)物流企業(yè)以及物流企業(yè)團(tuán)體以現(xiàn)代物流為主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展立足點(diǎn)的服務(wù)園區(qū)，所以整個(gè)物流園區(qū)具有高度的整體性與物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的專業(yè)性。采用此類開發(fā)模式時(shí)，政府的角色定位非常重要，政府應(yīng)當(dāng)避免過多的行政干預(yù)，為入駐物流園區(qū)的各類企業(yè)提供一個(gè)公開、公平和公正的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)。(2)主體企業(yè)引導(dǎo)模式利用物流資源和產(chǎn)業(yè)資源合理有效配置的角度，通過利用在物流技術(shù)進(jìn)行企業(yè)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)供應(yīng)鏈中具有優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，由其率先在園區(qū)內(nèi)開發(fā)和發(fā)展，并在宏觀政策的合理引導(dǎo)下，逐步實(shí)現(xiàn)在園區(qū)范圍內(nèi)的物流產(chǎn)業(yè)的聚集和依托物流環(huán)境所在區(qū)域進(jìn)行發(fā)展，達(dá)到物流園區(qū)開發(fā)和建設(shè)的目的，這就是主體企業(yè)引導(dǎo)下的物流園區(qū)開發(fā)模式。主體企業(yè)引導(dǎo)模式使得整個(gè)物流園區(qū)由一個(gè)主導(dǎo)企業(yè)或企業(yè)協(xié)作團(tuán)體來規(guī)劃，無疑在整體的功能定位與統(tǒng)籌方面較前一種模式好，不會(huì)造成整個(gè)園區(qū)功能上的單一與重合，同時(shí)又造成在這個(gè)單一功能上過分競(jìng)爭(zhēng)的局面，整個(gè)前期規(guī)劃，開發(fā)建設(shè)過程，營(yíng)運(yùn)過程具有企業(yè)的有效性優(yōu)勢(shì)，較能適應(yīng)物流市場(chǎng)的需求規(guī)律。為了避免先入企業(yè)或企
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