物流園區(qū)的規(guī)劃與設計教材(編輯修改稿)
2025-02-05 14:02 本頁面
【文章內容簡介】 和運輸組織。 ? 該項目由龍運物流園區(qū)有限責任公司投資，園區(qū)一期規(guī)劃面積 ，二期規(guī)劃面積 110萬平方米。 負責沿北京至哈爾濱公路（ G102）至關內方向貨流的組織，開展全方位的綜合物流服務業(yè)務。 （一期計劃投資 5 億元人民幣）黑龍江省交通廳龍運物流園有限責任公司龍運物流園區(qū)園區(qū)一期 園區(qū)二期 物流園區(qū)的選址 ? 物流園區(qū)選址原則： ? (1)位于城市中心區(qū)的的邊緣地區(qū)，一般在城市道路網的外環(huán)線附近； ? (2)位于內外交通樞紐中心地帶，至少有兩種以上運輸方式連接，有利于多式聯運的開展，特別是鐵路和公路； ? (3)位于土地開發(fā)資源較好的地區(qū)，用地充足，成本較低； ? (4)位于城市物流的節(jié)點附近，現有物流資源基礎較好，一般有較大物流量產生，如工業(yè)園區(qū)，大型賣場等，有可利用和整合的物流資源； ? (5)有利于整個地區(qū)物流網絡的優(yōu)化和信息資源利用。 交 通 港 站 與 樞 紐 交 通 學 院 京哈高速公路京哈高速公路龍運物流園龍運物流園京哈高速公路京哈高速公路龍運物流園龍運物流園 戰(zhàn)略定位的關鍵在于依據市場供需關系確定合理的功能規(guī)劃區(qū)域，圈定目標客戶群任何規(guī)劃必須根據市場實際進行動態(tài)調整，因此園區(qū)建設經營應在總體戰(zhàn)略規(guī)劃的基礎上鎖定目標客戶， 按照市場經營及開發(fā)原則鎖 定目標客戶，根據客戶的實際要求進行定制性開發(fā)建設，分期滾動發(fā)展，而不應一次性圖大圖全，造成閑置和浪費功能定位 調研對象： ? 從園區(qū)可服務的企業(yè)類型看 ， 分析的客戶將會涵蓋以下三類企業(yè)： ? 區(qū)內制造企業(yè) ? 商貿流通企業(yè) ? 物流企業(yè) 。 ? 重點了解哈爾濱地區(qū)商貿 、 制造 、 加工 、 倉儲 、 分撥 、配送 、 保稅業(yè)務流程 ， 目前的運營模式與運作特點等 ，從而為園區(qū)的戰(zhàn)略定位和業(yè)務模式設計提供依據 。 交 通 港 站 與 樞 紐 交 通 學 院 ? （ 1） 制造業(yè) ? q 重工企業(yè) ? 調研對象包括： 哈飛 、 東安發(fā)動機廠 ? （ 2） 輕工日用企業(yè) ? 調研對象包括： 飛龍 、 哈醫(yī)藥 、 完達山 、 可口可樂 、 康師傅 、 上好佳 ? (3)商貿業(yè) ? q 批發(fā)市場 ? 調研對象包括： 蔬菜市場 、 禧龍?zhí)沾墒袌?、 鋼材市場 、 舊機動車交易市場 ? q 商場 ? 調研對象包括：家樂福 、 沃爾瑪 、 秋林 、 黑天鵝 、 正陽家電 、 三聯 、 華聯 、 中央紅連鎖 、 哈一百 ? （ 4） 物流企業(yè) ? q 第三方物流 ? 調研對象包括： 佳吉 、 華宇 、 易通 ? q 貨運市場 ? 調研對象包括： 濱江 、 哈西大市場 、 先鋒路零號物流操作基地 ? q (4)倉儲企業(yè) ? 調研對象包括： 成運 、 華通 、 五金交電公司 ? （ 6） 職能部門 ? 調研對象包括： 交通廳 、 口岸辦 、 商委 、 物資局 、 采購聯合會 、 動力區(qū)政府 、 市工商局 ? （ 7） 其他 ? 調研對象包括： 錦繡 、 北亞 、 工大 、 糧油集團 、 鋼鐵公司 功能定位： ? (1)以 區(qū)域分撥 和 城市配送 為主的 分撥配送型園區(qū)模式是園區(qū)近期建設與經營的 核心模式 ； ? (2)以 批發(fā)市場和倉儲超市 為主的 交易型模式是園區(qū)的 防御型模式 ； ? (3)以 國際分撥和陸港保稅 為基礎的 國際采購分撥模式 是園區(qū)的 戰(zhàn)略性模式 。 功能區(qū)域劃分： ? 依據園區(qū)的市場定位，園區(qū)可劃分為 :配載區(qū)、配送區(qū)、貿易區(qū)、工業(yè)區(qū)、綜合區(qū)和生活區(qū) . ? 交易區(qū) :由中俄國際采購中心、大型倉儲超市和批發(fā)市場群構成。交易區(qū)主要 客戶群 為對中俄雙方 有進出口貿易的企業(yè) ，大型專業(yè)化的 倉儲型超市 及以 汽車、摩托車和配件 為代表的 區(qū)域性批發(fā)市場 為主。一期重點發(fā)展配載區(qū)、配送區(qū)、綜合服務區(qū)和信息系統(tǒng)。 ? 配送區(qū) :主要客戶群為向黑龍江省分銷的外地制造業(yè)及黑龍江的省內連鎖零售業(yè) . 業(yè)務量預測 ? 根據統(tǒng)計數據，利用 SPSS統(tǒng)計軟件，采用Linear（線性模型）、 Quadratic（二次多項式模型）、 Cubic（三次多項式模型）、Compound（復合模型）、 Growth（增長模型）、Exponential（對數模型）、 Logistic（邏輯模型）進行擬合， 選取相關性最大的三個結果取平均值 ，預測結果為哈爾濱市貨運主樞紐貨物業(yè)務量 2023年為 430萬噸 。 交 通 港 站 與 樞 紐 交 通 學 院 步驟 1 哈爾濱貨 運總量及增量預測 步驟 2
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