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正文內(nèi)容

高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南--路面工程(編輯修改稿)

2024-12-11 12:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 實度,應(yīng)有10cm的超寬壓實;對用方木或型鋼模板支撐時,超寬可適當(dāng)減小。(6)壓實后表面做到平整均勻,無輪跡。施工過程中及時用3m直尺進行平整度檢測。 接縫處理接縫設(shè)置條件;如何設(shè)置;(1)當(dāng)采用梯隊攤鋪時,縱向接縫應(yīng)采用斜接縫,并一次碾壓密實。如有間隔時間較長的縱向接縫,應(yīng)留一定的寬度暫不碾壓,在后續(xù)攤鋪后跨縫一次碾壓密實。(2參考DB32 14頁,經(jīng)與施工單位溝通)橫向接縫應(yīng)與路面車道方向垂直設(shè)置。按以下方式施工:①壓路機碾壓完畢,沿端頭斜面開到下臥層上停機過夜;②第二天將壓路機沿斜面開到前一天施工的基層上,用三米直尺縱向放在接縫處,定出墊層離開三米直尺的點作為接縫位置,沿橫向斷面挖除坡下部分混合料,清理干凈后,攤鋪機從接縫處起步攤鋪。③壓路機沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實層逐漸推向新鋪層,碾壓完畢再正常碾壓;④碾壓完畢。 養(yǎng)生及交通管制(1)級配碎石墊層在施工完畢后禁止車輛DB32,按照29日建議刪除應(yīng)通行。(2)施工完成后應(yīng)盡快安排上覆層施工。(3)級配碎石墊層不宜過冬。必要時應(yīng)采取措施,保證級配碎石不發(fā)生凍壞現(xiàn)象。本條結(jié)合DB32結(jié)合全國情況修改;混合料控制;施工質(zhì)量控制;成品檢驗控制(列表頻率、內(nèi)容、指標(biāo))。 原材料試驗應(yīng)按照JTJ 0342000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定進行。 原材料檢測項目及頻率要求材料種類控制項目控制標(biāo)準(zhǔn)檢測頻率集料壓碎值滿足JTJ 0342000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定粗集料不少于每2000t檢測1次;細集料不少于每1000t檢測1次。粗集料針片狀塑性指數(shù)水洗法篩分 混合料級配檢驗宜在拌和場運輸機皮帶上取樣,具體取樣方法按照JTG E422005《公路工程集料試驗規(guī)程》的規(guī)定進行;在施工現(xiàn)場取樣時,應(yīng)采取措施確保樣品的代表性。 施工過程中隨時檢查級配碎石混合料拌和以及攤鋪的均勻性,應(yīng)達到無粗細集料離析現(xiàn)象。 施工過程中應(yīng)注意高程、厚度、平整度控制及對離析的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決。 壓實度檢查應(yīng)在碾壓結(jié)束后立即進行,對于小于規(guī)定值的測點應(yīng)立即進行處理。 。參考寧夏、陜西 級配碎石混合料質(zhì)量控制內(nèi)容項目質(zhì)量要求或允許差檢查頻度取樣/試驗方法礦料級配,與生產(chǎn)級配的差(%)177。21次/2000m2 拌和機皮帶上取樣≤177。6≥177。7CBR(%)不小于1001組/3000m2JTG E402007含水量(%)+2,11組/2000m2烘干法注:生產(chǎn)級配指的是通過試鋪確定的設(shè)計級配。 級配碎石墊層質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)DB32底基層標(biāo)準(zhǔn)檢查項目質(zhì)量要求檢查規(guī)定要求值或容許誤差外觀要求頻率方法壓實度(%)不小于98符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200m/層灌砂法平整度(mm)不大于12平整、無起伏1處/100m3m直尺測量縱斷面高程(mm)+5,15平整順適1斷面/20m每斷面3~5點,水準(zhǔn)儀測量厚度(mm)代表值10均勻一致1處/100m/車道每處2點,路中及邊緣挖坑檢查合格值25寬度(mm)不小于設(shè)計邊緣順直1處/40m皮尺丈量離析情況基本無離析基本無離析隨時目測橫坡度(%)177。3斷面/100m水準(zhǔn)儀測量彎沉設(shè)計要求1處/20mJTG E602008外觀要求表面平整密實,無坑洼、松散、彈簧現(xiàn)象。無壓路機碾壓輪跡注:檢測頻率除注明之外,系指單幅雙車道。 天然砂礫主要參考新疆 天然砂礫墊層宜采用推土機聯(lián)合平地機進行鋪筑,有條件的也可采用攤鋪機進行攤鋪。 在正式施工前,必須鋪筑試鋪段,對施工工藝進行總結(jié)。 壓實厚度每層不應(yīng)超過20cm,設(shè)計厚度超過20cm時,應(yīng)分層鋪筑,每層最小壓實厚度不小于10cm引用福建經(jīng)驗,寧夏經(jīng)驗。 對主線單幅路面墊層,每一攤鋪、碾壓的作業(yè)段長度宜控制在50m~80m;對匝道路面墊層,每一攤鋪、碾壓的作業(yè)段長度宜控制在100m~120m。 施工期的日最低氣溫應(yīng)在5176。C以上,嚴(yán)禁雨天施工。引用級配碎石,增加該條 施工準(zhǔn)備 天然砂礫墊層施工前的技術(shù)、機械、試驗檢測儀器、。設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備 應(yīng)對作業(yè)面進行檢查、清理及修整,確保下臥層表面平整、密實,具有規(guī)定的橫坡,無任何松散、軟弱和積水等現(xiàn)象。 施工前應(yīng)做好放樣工作。恢復(fù)中樁、邊樁,直線段要求每15m~20m設(shè)一樁,平曲線段每10m~15m設(shè)一樁。放出墊層邊線,并做好指示樁,以便控制墊層的寬度和高度。采用攤鋪機施工時,要釘好鋼釬,拉上用來控制攤鋪高度的鋼絲并用緊線器緊好,然后測出鋼絲高程。引用新疆 材料要求%。 D502006《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》或者JTJ0342000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。新疆和湖南部分 水應(yīng)潔凈,不含有害物質(zhì)。來自可疑水源應(yīng)按照JTJ 05684《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》要求進行化驗鑒定。 混合料配合比設(shè)計 天然砂礫符合規(guī)定的級配要求,塑性指數(shù)在6(潮濕多雨地區(qū))或9(其他地區(qū))以下時,可以直接用做墊層。引用基層施工規(guī)范,本條原可直接用做基層,改成墊層 天然砂礫級配不符合要求時,應(yīng)摻配碎石或破碎卵石,摻配比例由試驗確定。摘自山西基層、底基層材料要求部分 塑性指數(shù)偏大的砂礫,可加少量石灰降低其塑性指數(shù),也可以用無塑性的砂或石屑進行摻配,使其塑性指數(shù)降低到符合要求。引用基層施工規(guī)范 天然砂礫應(yīng)采用重型擊實方法確定最大干密度和最佳含水量。 試鋪段施工 試鋪段應(yīng)選在主線上,長度不宜小于200m,確定施工機械設(shè)備的種類、組合方式、碾壓速度及遍數(shù)、工序安排和松鋪厚度等。 試鋪段施工按照JTJ 0342000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》進行。 試鋪段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)是正常路段的兩倍。 當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機械、施工方法符合要求,試鋪段各項檢驗結(jié)果符合規(guī)定后,按附錄E要求編寫試鋪總結(jié),經(jīng)審批后作為申報正常路段開工的依據(jù)。 試鋪段經(jīng)檢驗合格,作為正常路段的一部分。若不符合要求,經(jīng)采取補救措施后仍無法滿足使用功能的路段應(yīng)鏟除重鋪。水穩(wěn)對應(yīng)修改,參照級配碎石 施工要點 運輸和攤鋪(1)對需要摻加石灰降低塑性指數(shù)的混合料或含水量較低需要加水時應(yīng)在料場進行悶料。(2)下臥層應(yīng)用白灰打方格,每方格面積應(yīng)通過松鋪系數(shù)和每輛運輸車輛裝載量確定。(3)應(yīng)控制每車裝料的數(shù)量基本相等路面基層規(guī)范,運至下臥層后應(yīng)按所打方格均勻卸料。(4)松鋪系數(shù)應(yīng)通過試鋪段確定,一般情況下人工攤鋪混合料時,~,平地機攤鋪混合料時,~。(5)混合料在下臥層上的堆置時間不宜過長,運輸與攤鋪工序應(yīng)緊湊銜接。(6)用推土機配合平地機將混合料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,表面應(yīng)平整,橫坡度符合規(guī)定。(7)檢查松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計要求,必要時,應(yīng)進行減料或補料工作。(8)推土機粗平后,檢查含水量,混合料的含水量比最佳含水量宜提高1%~3%,以彌補攤鋪與整平過程中的水分損失。(9)整平①用平地機由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進行刮平,采用掛線法及時檢查松鋪高程及松鋪厚度,符合要求后壓路機進行碾壓一遍,以暴露潛在的不平整;②壓路機初壓一遍后,再用平地機精平,按規(guī)定的橫坡度進行整平和整形。 現(xiàn)場整平 碾壓(1)整形后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,應(yīng)進行碾壓,碾壓工藝應(yīng)根據(jù)試鋪段結(jié)果確定。 壓路機典型碾壓工藝壓路機類型穩(wěn) 壓復(fù) 壓終 壓速 度(km/h)遍數(shù)速 度(km/h)遍數(shù)速 度(km/h)遍數(shù)18T以上振動壓路機~(靜壓)1~(振壓)3~420T膠輪壓路機51(2)碾壓應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、橫斷面從低到高的原則。碾壓時,應(yīng)重疊1/3輪寬,必要時輔以灑水碾壓,完成后表面應(yīng)無明顯輪跡。(3)碾壓段落必須分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志。(4)路面兩側(cè)應(yīng)多壓1遍~2遍,以保證邊緣壓實度。(5)嚴(yán)禁壓路機在正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。(6)未經(jīng)壓實的混合料被雨水淋后或受凍后,要清除更換。引自網(wǎng)頁材料 接縫橫向接縫,應(yīng)將前一段留下不少于2m網(wǎng)上資料存在58m的要求的鋪面,不進行碾壓,后一段攤鋪后,應(yīng)與前一段留下部分一次碾壓密實,必要時灑水碾壓。 養(yǎng)生及交通管制(1)天然砂礫墊層在施工完畢后禁止車輛DB32通行。(2)施工完成后應(yīng)盡快安排上覆層施工。(3)天然砂礫墊層不宜過冬。否則應(yīng)采取措施,保證墊層不發(fā)生凍壞現(xiàn)象。本條結(jié)合DB32結(jié)合全國情況修改 質(zhì)量控制 天然砂礫進場前應(yīng)篩除超粒徑的礫石。 。 天然砂礫原材料質(zhì)量控制內(nèi)容材料種類控制項目控制標(biāo)準(zhǔn)檢測頻率天然砂礫級配符合JTJ0342000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》的要求不少于1次/1000t參考水穩(wěn)細集料頻率塑性指數(shù)承載比CBR(﹪) 施工過程中應(yīng)注重高程、厚度、平整度控制,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 壓實度檢查應(yīng)在碾壓結(jié)束后立即進行,對于不符合要求的進行處理。 CBR測定用試樣應(yīng)在碾壓前在鋪面上取樣,并進行測定。 。 天然砂礫施工過程質(zhì)量控制內(nèi)容項目質(zhì)量要求或允許差檢查頻率取樣/試驗方法礦料級配1次/作業(yè)段根據(jù)施工工藝擬定現(xiàn)場取樣塑性指數(shù)1組/3000m2參照級配碎石JTG E402007《公路土工試驗規(guī)程》承載比CBR(﹪)不小于60引用新疆原內(nèi)容,是否矛盾?含水量(%)+3,11次/每作業(yè)段級配碎石:1組每2000平米烘干法 天然砂礫墊層質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)檢查項目質(zhì)量要求檢查規(guī)定規(guī)定值或允許偏差外觀要求頻率方法壓實度(%)不小于9,密實度達到96%6檢定標(biāo)準(zhǔn)34頁符合技術(shù)規(guī)范要求2處/200m/車道灌砂法平整度(mm)12平整、無起伏2處10尺/200m3m直尺縱斷面高程(mm)+5,15平整順適4個斷面/200m水準(zhǔn)儀寬度(mm)不小于設(shè)計要求4處/200m尺量厚度(mm)代表值10均勻一致1點/100m/車道路中及邊緣挖坑檢查合格值25橫坡(%)177。4個斷面/200m水準(zhǔn)儀外觀要求表面平整無輪跡、無隆起、無松散注:檢測頻率除注明之外,系指單幅雙車道。5 底基層 天然砂礫。 低劑量水泥穩(wěn)定碎石 本指南低劑量水泥穩(wěn)定碎石是指水泥劑量在3%以內(nèi),~。 。 低劑量水泥穩(wěn)定碎石混合料水泥劑量較低,底基層完整性檢驗采用28d鉆芯檢測。 石灰穩(wěn)定土參考的材料有山西石灰土,江蘇和基層規(guī)范 一般規(guī)定 本指南石灰穩(wěn)定土是指石灰穩(wěn)定細粒土,底基層石灰穩(wěn)定土可采用路拌法或廠拌法參照基層規(guī)范,原山西為場拌,我省僅采用路拌法施工。 石灰穩(wěn)定土廠拌施工時,應(yīng)采用專用石灰土拌和機械拌制混合料。 在正式施工前,必須鋪筑試鋪段,對施工工藝進行總結(jié)。 壓實厚度不應(yīng)超過20cm,設(shè)計厚度超過20cm時,應(yīng)分層鋪筑,最小壓實厚度為10cm?;鶎右?guī)范10cm,設(shè)計規(guī)范15壓實厚度可根據(jù)所選用的壓路機種類、噸位確定。 石灰穩(wěn)定土施工段落的長度應(yīng)與配套的施工機械相匹配,一般情況下,每個施工段落長度以200m為宜。 施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,宜在溫暖氣候養(yǎng)生15d以上。應(yīng)避免在雨季進行石灰穩(wěn)定土底基層施工?;鶎右?guī)范 施工準(zhǔn)備 石灰穩(wěn)定土底基層施工前的技術(shù)、機械、試驗檢測儀器、。設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備 檢查下臥層表面,確保表面平整、密實,具有規(guī)定的橫坡,無明顯松散材料、積水和軟弱部位等,必要時應(yīng)作相應(yīng)的處理。 施工前應(yīng)做好放樣工作?;謴?fù)中線時,直線段每20m設(shè)一樁,平曲線段每10m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,在指示樁上明顯標(biāo)記出底基層邊緣的設(shè)計高程,且應(yīng)用白灰劃出底基層的邊緣線。參考山西施工方法部分 材料要求 石灰(1)應(yīng)采用Ⅲ級江蘇省地方規(guī)范,降低此標(biāo)準(zhǔn)或Ⅲ級江蘇省地方規(guī)范,降低此標(biāo)準(zhǔn)以上石灰,有條件宜采用II級或以上石灰。根據(jù)29日建議,參考二灰碎石修改施工時用灰等級與標(biāo)準(zhǔn)試驗一致。(2)石灰應(yīng)盡量縮短堆放時間,宜分批進料,做到既不影響施工進度,又不過多存放,如存放時間較長,應(yīng)采取覆蓋封存措施,妥善保管。(3)石灰質(zhì)量要求應(yīng)符合JTJ 0342000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定。二灰碎石(4)使用消石灰時,石灰為防止石灰失效,消解宜在使用前7d~10d進行。消石灰應(yīng)過10mm篩后使用。消解石灰用水應(yīng)適量( ~),不得形成揚塵或灰膏而影響使用。(5)使用生石灰時,應(yīng)采用1mm篩孔過篩,去除燒結(jié)不透的石灰。參考山西 土(1)宜采用塑性指數(shù)12~20山西1216,基層規(guī)范1520的粘土(亞粘土),其有機質(zhì)含量應(yīng)不大于10%,%。(2)土塊粉碎后,最大尺寸不應(yīng)超過15mm,%和75%。 水水應(yīng)潔凈,不含有害物質(zhì)。來自可疑水源應(yīng)按照《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》要求進行化驗鑒定。標(biāo)準(zhǔn)引自水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范。 混合料配合比設(shè)計 混合料配合比設(shè)計步驟應(yīng)按JTJ 0342000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》要求執(zhí)行。 石灰穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計各項試驗應(yīng)按JTG E512009《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》要求進行。參考江蘇二灰土底基層 用重型擊實法確定最佳含水量和最大干密度,取符合強度要求的
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