【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽(tīng)到和看到。發(fā)出預(yù)告信號(hào)后，所有與爆破無(wú)關(guān)人員應(yīng)立即撤離危險(xiǎn)區(qū)以外，或撤至指定的安全地點(diǎn)，并向危險(xiǎn)區(qū)邊界派出警戒人員。⑩起爆：發(fā)出起爆信號(hào)。確認(rèn)人員、設(shè)備全部撤離危險(xiǎn)區(qū)，具備安全起爆條件時(shí)，方準(zhǔn)發(fā)出起爆信號(hào)。根據(jù)這個(gè)信號(hào)準(zhǔn)許起爆員起爆。?爆后檢查：爆破后，爆破員必須按照規(guī)定的等待時(shí)間進(jìn)入爆破地點(diǎn)，檢查有無(wú)冒頂危石、支護(hù)破壞和盲炮等現(xiàn)象。只有確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破班長(zhǎng)同意，方準(zhǔn)人員進(jìn)入爆破地點(diǎn)；每次爆破后，爆破員應(yīng)認(rèn)真填寫(xiě)爆破記錄。?解除警戒信號(hào)。未發(fā)出解除警戒信號(hào)前，崗哨應(yīng)堅(jiān)守崗位。除爆破領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn) 的檢查人員以外，不準(zhǔn)任何人進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)發(fā)出解除警戒信號(hào)。5）機(jī)械鑿除（1）施工方法：石方開(kāi)挖采用自上而下分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎，破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí)，停止破碎，采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面。（2）適用范圍：宜在可能對(duì)周邊的不可拆遷電力設(shè)備、國(guó)防設(shè)備、油庫(kù)、鐵路設(shè)施、運(yùn)營(yíng)公路、結(jié)構(gòu)物和周?chē)舾协h(huán)境等情況，爆破施工時(shí)的安全距離不足 200 米時(shí)采 用；對(duì)火藥爆破完成后產(chǎn)生的一些相對(duì)較大的石塊，亦可以采用該方法進(jìn)行解小。 機(jī)械鑿除施工圖（3）施工要點(diǎn)①測(cè)量放線利用在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行測(cè)量施工控制，根據(jù)設(shè)計(jì)坡比精 碓放樣出路基邊坡開(kāi)挖輪廓，用白石灰畫(huà)出輪廓線。邊坡控制放樣精度不大于177。1cm，經(jīng)監(jiān)理人員確認(rèn)后進(jìn)行下一步破碎工作。②開(kāi)挖施工，采用挖機(jī)進(jìn)行清除表土，將所要破 碎的石方露出，由于開(kāi)挖破碎的方式為自上而下分層開(kāi)挖，因此首先根據(jù)實(shí)際地形修出 第一級(jí)施工平臺(tái)，以方便破碎錘及挖機(jī)擺放。，布點(diǎn)間距為 30cm，破 碎錘根據(jù)布置好的的紅油漆點(diǎn)進(jìn)行鉆孔破碎，液壓巖石破碎錘破碎施工時(shí)，將液壓巖石破碎錘的釬桿壓在巖石上，并保持一定壓力后開(kāi)動(dòng)破碎錘，利用破碎錘的沖擊力，將巖石破碎。，不允許出現(xiàn)虧坡或坡比過(guò)大的情 況出現(xiàn)，第一級(jí)施工平臺(tái)上的巖層破到位并采用挖機(jī)將坡面修平整后，然后進(jìn)行下一施 工平臺(tái)巖體的破碎施工。，清除破碎巖體，并將已破碎的巖體裝車(chē)，運(yùn)輸車(chē)輛采用 自卸車(chē)，運(yùn)至指定地點(diǎn)，直至該段路基坡面成型并且路基標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（4）施工安全注意事項(xiàng)及措施①操作前檢查螺栓和連接頭是否松動(dòng)，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。②不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎器。③當(dāng)液壓軟管出現(xiàn)激烈振動(dòng)時(shí)應(yīng)停止破碎器的操作，并檢查蓄能器的壓力。④防止挖掘機(jī)的動(dòng)臂與破碎器的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。⑤液壓破碎器工作時(shí)的最佳液壓油溫度為 50～60 度，最高不得超過(guò) 80 度。若超過(guò)80 度，需停止作業(yè)，待溫度降低后再進(jìn)行作業(yè)。⑥使用時(shí)液壓破碎錘及釬桿應(yīng)垂直于工作面，以不產(chǎn)生徑向力為原則。被破碎對(duì)象 已出現(xiàn)破裂或開(kāi)始產(chǎn)生裂紋時(shí)應(yīng)立即停止破碎器的沖擊，以免出現(xiàn)有害的“空打”。⑦液壓巖石破碎錘施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員遠(yuǎn)離施工機(jī)械，防止開(kāi)挖施工時(shí)飛濺的石渣傷 人。⑧邊坡松動(dòng)巖石必須及時(shí)清除，以防滾落發(fā)生危險(xiǎn)。⑨靠近高壓線時(shí)，需時(shí)刻注意破碎錘錘頭及挖掘機(jī)動(dòng)臂與高壓線的安全距離。⑩液壓巖石破碎錘及挖掘機(jī)必須定期進(jìn)行維護(hù)檢修，防止因機(jī)械損耗而造成安全事故。 路塹整修1）施工工序1）施工工序（圖 ）上路床、下 路床碾壓棄土或利用土施工測(cè)量路基臨時(shí) 排水路塹開(kāi)挖土工試驗(yàn)壓實(shí)度檢驗(yàn)路床試驗(yàn) 路段測(cè)量放樣圖 土質(zhì)路塹開(kāi)挖施工工序2）施工要點(diǎn)（1）深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度，自上而下進(jìn)行刷坡，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。對(duì)石質(zhì)路塹，清刷邊坡時(shí)應(yīng)清除邊坡上的危石、松石和孤石（注意，穩(wěn)定的孤石也應(yīng)清除）。（2）在整修加固坡面時(shí)，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)、夯實(shí)。如填補(bǔ)的厚度很?。?0～20cm），而又是非邊坡加固地段時(shí)，可用種草整修的方法，以種植土填補(bǔ)。（3）各種排水溝的坡度、斷面尺寸按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行檢查，人工進(jìn)行修整，不得隨意用土填補(bǔ)溝面缺損部位。（4）路塹邊溝施工完成后，應(yīng)對(duì)碎落臺(tái)進(jìn)行填土整平，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綠化。（5）土質(zhì)路床頂面達(dá)到設(shè)計(jì)高程后應(yīng)采用平地機(jī)刮平，石質(zhì)路床頂面標(biāo)高超出設(shè)計(jì)部分應(yīng)用人工鑿平，超挖部分應(yīng)按照與原路床相同的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。（6）路塹邊坡如出現(xiàn)過(guò)量超挖，應(yīng)用漿砌片石填補(bǔ)超挖坑槽。（7）路基修整完畢后，對(duì)堆棄在路基范圍內(nèi)的多余的土石方應(yīng)予清除。3）質(zhì)量控制（1）路塹整修的平面幾何尺寸及線位高差的質(zhì)量要求同路堤整修。（2）路基的路床頂面路拱、高程、寬度、線形應(yīng)符合圖紙要求，表面應(yīng)平整、密實(shí)、無(wú)局部坑洼，曲線應(yīng)圓滑，邊線應(yīng)順直。（3）路塹邊坡坡度不得低于圖紙要求，坡面應(yīng)平順?lè)€(wěn)定，不得虧坡。石質(zhì)邊坡還要求無(wú)險(xiǎn)石、懸石、浮石和和孤石。（4）邊溝、截水溝、排水溝溝底無(wú)阻水、滯水現(xiàn)象，排水良好，符合鋪砌要求； 臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠應(yīng)連通。 填方路基 基本要求1） 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求的填筑材料和填筑方式進(jìn)行填筑；如設(shè)計(jì)圖紙未專(zhuān)門(mén)規(guī)定， 則選擇的路基填料應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求。除圖紙規(guī)定或現(xiàn)場(chǎng)確定為非適應(yīng)材料外，路基挖方材料應(yīng)盡量予以利用。2）路堤施工應(yīng)遵循“逐級(jí)填筑、逐級(jí)修坡、逐級(jí)防護(hù)”的原則和流程。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求設(shè)置路堤平臺(tái)（護(hù)坡道） 。3）路基填筑必須水平分層施工，每層上料前均應(yīng)用灰線打出方格網(wǎng)并嚴(yán)格按方格網(wǎng)規(guī)定的數(shù)量上料，以控制松鋪系數(shù)；按填料類(lèi)型選擇性能優(yōu)良、噸位足夠、匹配的壓實(shí)設(shè)備，嚴(yán)格工藝控制，保證壓實(shí)質(zhì)量。4）根據(jù)現(xiàn)行路基路面相關(guān)規(guī)范及改擴(kuò)建工程特點(diǎn)提出本項(xiàng)目路基填料要求，具體要求按圖紙施工。5）包茂高速公路改擴(kuò)建工程所有新建路堤、特別是新舊路基的拼接位置應(yīng)根據(jù)圖紙要求進(jìn)行自下而上逐級(jí)開(kāi)挖臺(tái)階、鋪設(shè)土工格室，按設(shè)計(jì)沖擊增強(qiáng)補(bǔ)壓的相應(yīng)技術(shù)要求進(jìn)行路基補(bǔ)強(qiáng)，對(duì)于不滿(mǎn)足沖擊碾壓的（長(zhǎng)度不足100m）路段，采用30T以上的壓路機(jī)增強(qiáng)補(bǔ)壓處理，對(duì)邊角，壓路機(jī)碾壓不到的地方，應(yīng)采用液壓沖擊夯實(shí)進(jìn)行路基補(bǔ)強(qiáng)處理，確保路基沉降符合設(shè)計(jì)要求，否則不得進(jìn)行下道工序。6）對(duì)于高填方路基需要進(jìn)行地基檢測(cè)，施工前向監(jiān)理、業(yè)主及設(shè)計(jì)代表提交地基檢測(cè)結(jié)果。若在施工中發(fā)現(xiàn)承載力不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，應(yīng)及時(shí)與建設(shè)單位、監(jiān)理人員、設(shè)計(jì)代表取得聯(lián)系，做出相應(yīng)的處理措施。 填土路基1）一般要求（1）一般路段基底清表厚30cm，老路兩側(cè)成林路段清表厚50～80cm，原路兩側(cè)遺留老路刷坡土方(虛填)的段落或者生活、建筑垃圾密集區(qū)需清理至原地面再清表；原路設(shè)排水溝路段，進(jìn)行開(kāi)闊斷面挖除老排水溝，寬度不小于3m，深度至排水溝底以下10cm?；淄临|(zhì)為細(xì)砂、土體松散且清表小于50cm路段應(yīng)再下挖30cm翻挖回填，使得壓實(shí)度不小于90%。（2）對(duì)于基底橫向坡度陡于1:5時(shí)，路基橫向要挖臺(tái)階，且臺(tái)階底部設(shè)內(nèi)傾斜4%的坡度。（3）地基處理應(yīng)按規(guī)范相關(guān)規(guī)定處理完畢，并檢驗(yàn)合格。為了保證改擴(kuò)建工程路基的壓實(shí)質(zhì)量，防止路基出現(xiàn)的長(zhǎng)期沉降超過(guò)容許范圍，承包人應(yīng)嚴(yán)格做好路基清表后的填前壓實(shí)，填前壓實(shí)應(yīng)符合以下要求：①承包人應(yīng)按正常的壓實(shí)程序做好路基清表后地面的壓實(shí)工作，保證壓實(shí)后地面的壓實(shí)度達(dá)到 92%以上并經(jīng)驗(yàn)收合格。（2）嚴(yán)禁使用含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和腐朽物質(zhì)的土。淤泥、泥炭、高液限土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土，不得直接用于路堤填筑；需要使用時(shí)，必須采取處理措施，經(jīng)檢驗(yàn)合格滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，方可使用。（3）路基填料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)第 款相關(guān)規(guī)定，CBR、液限、塑限等各項(xiàng)指標(biāo)需通過(guò)試驗(yàn)確定，符合規(guī)范要求時(shí)方可使用。（4）在路基填筑施工段，應(yīng)測(cè)量放樣，用白灰撒好邊線。（5）對(duì)于滑坡、崩塌、高陡邊坡等高風(fēng)險(xiǎn)路基作業(yè)，應(yīng)編制專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案，安全措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)有關(guān)單位審批同意后方可施工。施工過(guò)程中，應(yīng)設(shè)置明顯的禁止、警告標(biāo)志。（6）路基填筑過(guò)程中，每填高不超過(guò) 2m 應(yīng)對(duì)下邊坡進(jìn)行修整。（7）拼接臺(tái)階開(kāi)挖要求，需結(jié)合實(shí)際進(jìn)行設(shè)置，按照每填筑一個(gè)臺(tái)階開(kāi)挖一級(jí)， 并把臺(tái)階開(kāi)完驗(yàn)收納入質(zhì)檢程序中，完善質(zhì)檢資料。（8）連接線低填路段原地面挖除后換填砂礫不小于清表厚度30cm。路床120cm范圍內(nèi)砂礫應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，其壓實(shí)度不低于96％。（9）拼寬段低填段路基，路堤填筑前先清除原地面表土、拆除坡面排水及防護(hù)圬工并挖除表層耕植土，然后開(kāi)挖至路床底面，進(jìn)行填前碾壓使基底壓實(shí)度不小于92%；然后進(jìn)行路床回填碾壓，路床底120cm以?xún)?nèi)壓實(shí)度不小于96%；基底土質(zhì)為細(xì)、中砂路段，上路床換填30cm厚礫石土；基底土質(zhì)為風(fēng)積沙、砂巖、泥質(zhì)砂巖路段路床換填120cm礫石土。礫石土質(zhì)量要求：最大粒徑小于10cm,2～60mm粒徑礫石不低于30%，～2mm砂的含量不低于15%，液限不大于30%。泥質(zhì)砂巖、砂巖路堤填料路段，（含基底及路床底面）；路基拼寬結(jié)合部從原地面起開(kāi)挖臺(tái)階，填筑壓實(shí)后，繼續(xù)開(kāi)挖至路床120cm范圍內(nèi)，沖擊碾壓增強(qiáng)補(bǔ)壓范圍覆蓋老路路床底面。（10）填方路基施工必須嚴(yán)格實(shí)行“劃格上土，掛線施工，平地機(jī)整平，壓路機(jī)碾壓”。按路面平行面分層控制填土高程，分層填筑的各層間應(yīng)平整，每層路表縱坡應(yīng)不少于設(shè)計(jì)要求，每層路表橫坡應(yīng)做成 2%~4%的排水橫坡，以保證下雨期間施工場(chǎng)地不積水。2）試驗(yàn)路段（1）在填方路基開(kāi)工之前，應(yīng)進(jìn)行路堤的試驗(yàn)段施工。（2）基底經(jīng)檢驗(yàn)合格后，根據(jù)自卸車(chē)容量計(jì)算堆土間距；填筑施工路段時(shí)，應(yīng)打網(wǎng)格，均勻卸土，用推土機(jī)按設(shè)計(jì)松鋪厚度在整個(gè)路基寬度內(nèi)進(jìn)行攤鋪；土方攤鋪后應(yīng)用平地機(jī)整平，形成路拱，經(jīng)測(cè)定厚度后，在最佳含水率時(shí)進(jìn)行碾壓。（3）碾壓時(shí)，采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行施工。在碾壓過(guò)程中，測(cè)定并記錄不同階段路堤土方密實(shí)度及碾壓后土層厚度，壓實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范規(guī)定的密實(shí)度要求。 （4）試驗(yàn)路段完成后，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)路段施工進(jìn)行總結(jié)，以確定適宜的施工工藝參數(shù)：①每次土石方填筑后平地機(jī)整平和壓路機(jī)碾壓的工作段長(zhǎng)度；②能滿(mǎn)足要求密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的土層松鋪系數(shù)；③壓實(shí)遍數(shù)及最佳機(jī)械組合；④壓實(shí)次數(shù)—壓實(shí)度、含水率—壓實(shí)度關(guān)系曲線。⑤將試驗(yàn)段施工總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，路基方可展開(kāi)大規(guī)模施工。3）施工工序路基填筑施工工序見(jiàn)圖 4）施工要點(diǎn)（1）土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)。用透水性不良的土質(zhì)填筑路堤時(shí)，其應(yīng)控制在最佳含水率時(shí)進(jìn)行碾壓。（2）路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度 30cm。壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，以確保路基修整邊坡后路基邊緣壓實(shí)度滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。（3）土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面分層填筑、分層壓實(shí)。分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，且原則上高液限土最大松鋪厚度不得超過(guò) 20cm，其它土類(lèi)最大松鋪厚度不得超過(guò) 25cm。路床頂面最后一層填筑，最小壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。（4）填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工，即按橫斷面全寬分成水平層，逐層向上填筑，嚴(yán)禁半幅施工。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起。每填筑一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)并符合規(guī)定要求后，再填上一層。（5）橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在坡上從填方坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（6）不同性質(zhì)的土應(yīng)分層、分段填筑。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料， 不得混填。同種填料層累計(jì)總厚不應(yīng)小于 。（7）土方路基壓實(shí)度由灌砂法測(cè)定，并按試驗(yàn)路段測(cè)定的工藝施工。零填路基上、下路床 0～120cm 范圍內(nèi)的壓實(shí)度不應(yīng)小于 96%。改擴(kuò)建段基底土質(zhì)為細(xì)、中砂路段的上路床換填30cm礫石土，下路床翻挖回填，基底土質(zhì)為風(fēng)積沙、砂巖、泥質(zhì)巖路段換填120cm礫石土。（8）隨著填方高度的增加，為避免下雨時(shí)雨水沖刷邊坡，路基頂應(yīng)相應(yīng)地設(shè)置截水?。▓D ），截水埂的設(shè)置高度應(yīng)不少于 20cm，寬度不少于 30cm，長(zhǎng)度應(yīng)在填方區(qū)通長(zhǎng)設(shè)置并保證雨水從挖方區(qū)流下時(shí)不致沖毀填挖交界處填土；截水埂開(kāi)口處應(yīng)設(shè)置臨時(shí)急流槽（見(jiàn) 臨時(shí)排水）與坡下排水溝連通。 坡下排水溝應(yīng)與附近橋涵或預(yù)留的橋涵缺口溝通，以保證下雨期間施工場(chǎng)地不積水。 圖 填方區(qū)域設(shè)置截水埂基底 處理試驗(yàn)確定松鋪厚度、 碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)填方材料試驗(yàn)填方材料試驗(yàn)基底 處理試驗(yàn)確定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)施工準(zhǔn)備填土 填石不合 格不合 格壓實(shí)度檢驗(yàn)合格檢驗(yàn)填方高程是裝運(yùn)土方分層攤鋪平地機(jī)整平壓路機(jī)碾壓兩遍平地機(jī)精平不合 格不合 格壓實(shí)檢驗(yàn)合格檢驗(yàn)填方高程是裝運(yùn)石方分層填筑攤鋪、整平、填空隙壓路機(jī)碾壓兩遍平地機(jī)精平振動(dòng)壓路機(jī)碾壓下一層填土施工下一層填石施工圖 填方路堤施工工序流程圖 （9）路床底面以下選用透水性良好的土進(jìn)行填筑，土的物理力學(xué)指標(biāo)按圖紙要求確定。（10）高填方路堤需依據(jù)規(guī)范進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)沉降和位移觀測(cè)，觀測(cè)方法按設(shè)計(jì)有關(guān)內(nèi)容處理。半填半挖路基，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖臺(tái)階。圖 上料區(qū)劃格上土 圖 平地機(jī)整平 （11）當(dāng)填方路堤分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩段交界處如在不同時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按 1:1 坡度分層填筑。每層碾壓至邊緣，逐層收坡，待后填段填筑到位時(shí)，再把交界面挖成不得小于 2m 寬的臺(tái)階，分層填筑碾壓；當(dāng)兩段同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)交替搭接，搭接長(zhǎng)度不得小于 5m。碾壓前，對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度應(yīng)進(jìn)行檢查，符合要求后，方可進(jìn)行碾壓。 碾壓時(shí)應(yīng)遵循先靜壓→小振（小振后大振前應(yīng)再上平地機(jī)精平一次）→大振→最后靜壓收面的碾壓流程。碾壓時(shí)直線段路基采用從兩邊向中間碾壓，即從低處往高處碾壓的方法施工，曲線段采用由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓的方法施工。壓路機(jī)的碾壓行駛速度不得