【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 (2)明挖基礎(chǔ)宜在少雨季節(jié)施工?；禹斆鎽?yīng)在開挖前做好防、排水設(shè)施，排水措施應(yīng)有效。深基坑施工應(yīng)采用坑外降水，防止鄰近建筑物產(chǎn)生危險(xiǎn)沉降。 (3)基坑有動(dòng)載時(shí)，坑口邊緣與動(dòng)載間的安全距離應(yīng)根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動(dòng)載大小等情況確定。 (4)所需的各種車輛、振搗器、開挖機(jī)具等應(yīng)到位，完成基礎(chǔ)所在地表測(cè)量放樣，確定開挖輪廓及開挖數(shù)量。 3．3．2 施工工序在明挖基礎(chǔ)施工前，承包人應(yīng)編制施工工序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進(jìn)度的依據(jù)，并懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。明挖基礎(chǔ)施工工序可參照?qǐng)D3—3進(jìn)行。圖3—3 明挖基礎(chǔ)施工工序流程圖 3．3．3 施工要點(diǎn) (1)基坑開挖： ①應(yīng)參照《技術(shù)規(guī)范》表4．1．2所給定的坡率進(jìn)行開挖，開挖時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮，邊開挖邊檢查坡率和坑壁安全。 ②弱風(fēng)化巖層基底若呈傾斜形狀，應(yīng)鑿成不小于30cm的臺(tái)階，在靠近基底30cra處開挖需要放炮時(shí)，應(yīng)采用松動(dòng)爆破，保證基底地質(zhì)不受擾動(dòng)。 ③在土石松動(dòng)地層或粉、細(xì)砂層中開挖基坑時(shí)，應(yīng)先做好安全防護(hù)工作。在土質(zhì)松軟層進(jìn)行基坑開挖前必須先進(jìn)行支護(hù)。基坑開挖時(shí)，應(yīng)觀測(cè)坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時(shí)，應(yīng)立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。按規(guī)定深度挖土或超挖的，應(yīng)進(jìn)行基坑支護(hù)變形監(jiān)測(cè)。 ④基坑應(yīng)避免超挖，若超挖應(yīng)將松動(dòng)部分清除，處理方案報(bào)監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)，嚴(yán)禁超挖回填虛土。 ， (2)無水基坑施工時(shí)，基坑頂應(yīng)留有不小于1．Om的護(hù)道，護(hù)道外設(shè)排水溝，基坑基礎(chǔ)尺寸外各留0．5—1．Om作為集水坑和排水溝用地。 (3)擋板施工基坑時(shí)，基坑頂不得堆放機(jī)具等雜物，擋板間距應(yīng)按基礎(chǔ)尺寸最小值控制，坑頂排水溝離坑壁1．Om以上，并采取防滲措施。 (4)有水圍堰施工時(shí)，場(chǎng)地布置應(yīng)密切結(jié)合總體工程所在位置和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，以對(duì)河流影響最小為原則，同時(shí)滿足自身穩(wěn)定和防洪要求。 (5)混凝土施工： ①明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土澆筑模板嚴(yán)禁使用土模或編織袋，應(yīng)采用組合鋼模。 ②混凝土灌注時(shí)，應(yīng)采用泵送或串筒灌注，罐車運(yùn)輸。 ③大體積基坑混凝土澆筑必須設(shè)置冷卻管，通過循環(huán)冷卻水確保?昆凝土內(nèi)外溫差不大于25℃(見附錄圖A—8)。 3．3．4 質(zhì)量控制(1)基坑挖至設(shè)計(jì)高程后，應(yīng)立即進(jìn)行報(bào)驗(yàn)基底的尺寸、高程及基底承載力，并及時(shí)進(jìn)行施工，防止基坑暴露時(shí)間過長(zhǎng)。 (2)開挖好的基底各項(xiàng)質(zhì)量要求如下： ①基底承載力不得小于設(shè)計(jì)要求，如果不能滿足，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。 ②平面周線位置不得小于設(shè)計(jì)要求。 ③基礎(chǔ)底面高程按照《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第8．5．1條規(guī)定：土質(zhì)基坑控制在177。50mm范圍內(nèi)；石質(zhì)基坑控制在—200～+50mm范圍內(nèi)。(3)明挖基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋加工及混凝土施工質(zhì)量檢驗(yàn)參照《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第8．3．1條及第8．5．1條，對(duì)大體積基礎(chǔ)的混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)參照《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第8．5．10條。 3．3．5 安全文明 (1)基坑防護(hù)設(shè)施設(shè)置參照分冊(cè)《廣西壯族自治區(qū)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南(工地建設(shè))》相關(guān)章節(jié)。 (2)基坑開挖出的廢渣應(yīng)及時(shí)清理，運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。深基坑施工嚴(yán)禁拋物，應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志。 ． (3)基坑需爆破開挖時(shí)，安全措施參照本章第3．2．6條有關(guān)規(guī)定。(4)基坑施工光線不足時(shí)，應(yīng)設(shè)置足夠照明。3．4 承臺(tái) 3．4．1 一般規(guī)定 (1)施工前人員組織、便道修建、技術(shù)資料準(zhǔn)備和交底、材料進(jìn)場(chǎng)與檢驗(yàn)等可參照本章第3．1．1條及第3．3．1條。(2)樁基檢測(cè)應(yīng)已完成并符合要求。 3．4．2 施32212序在承臺(tái)施工前，承包人應(yīng)編制施21232序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進(jìn)度的依據(jù)，并懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。承臺(tái)施3232序：清理基坑一綁扎鋼筋一立邊模一混凝土澆筑一養(yǎng)生、與墩柱接觸面鑿毛。 3．4．3 施工要點(diǎn) (1)樁頭鑿除應(yīng)采用人工鑿除，嚴(yán)禁采用炸藥或膨脹劑等材料進(jìn)行。(2)伸人承臺(tái)的墩柱與臺(tái)身鋼筋準(zhǔn)確預(yù)埋到位，并與樁主筋進(jìn)行焊接，預(yù)埋筋軸線偏位不得超過lOmm，對(duì)柱或臺(tái)身范圍內(nèi)的?昆凝土表面應(yīng)進(jìn)行拉毛，其余部分頂面應(yīng)抹平壓光。(3)處于潮汐區(qū)的鋼套箱，應(yīng)利用水位變化檢查套箱底和側(cè)墻的封水情況，側(cè)墻接縫宜采用焊接，套箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置必要的拉桿或井字橫撐。在施工期間，必須保持拉桿或橫撐處于工作狀態(tài)，不得隨意割除。 (4)進(jìn)行水下?昆凝土封底前，應(yīng)清除淤積在套箱底的淤泥，并派潛水員檢查樁基與套箱預(yù)留孔之間的堵水情況。 (5)混凝土施工： ①澆筑干混凝土?xí)r，應(yīng)避開雨天或晴熱天氣：；并提前做好防雨措施，大體積混凝土應(yīng)設(shè)冷卻系統(tǒng)等降低混凝土水化熱的設(shè)施。 ②水中承臺(tái)的混凝土運(yùn)輸采用輸送泵或運(yùn)輸船等方法進(jìn)行，應(yīng)充分考慮混凝土的坍落度損失，輸送泵輸送混凝土?xí)r，坍落度一般控制在14—16cm之間。 ③混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％后，方可進(jìn)行套箱內(nèi)抽水，抽水時(shí)嚴(yán)格控制速度，以確保安全。 ． ④當(dāng)承臺(tái)厚度超過1。5m時(shí)，則必須設(shè)置冷卻管，通過循環(huán)冷卻水確保混凝土內(nèi)外溫差不大于25℃。⑤大體積混凝土拆模除應(yīng)保證滿足強(qiáng)度要求外，其齡期不得少于3d。3．4．4 質(zhì)量控制 (1)邊樁外側(cè)與承臺(tái)邊緣的凈距不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定的最小值。(2)承臺(tái)的質(zhì)量檢驗(yàn)參照《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第8．3．1條及第8．5．9條。3．4．5 安全文明 (1)對(duì)于無水承臺(tái)基礎(chǔ)施工，可參照本章第3．3．5條有關(guān)要求。 (2)鋼套箱圍堰的水中運(yùn)輸及下沉抽水速度，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專門的指揮船。 (3)在深水中采用鋼套箱圍堰施工時(shí)，承包人應(yīng)編制詳細(xì)的施工安全保障方案，上報(bào)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。 (4)深水承臺(tái)施工所需的運(yùn)輸船、浮吊等設(shè)備，應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)單位檢查驗(yàn)收后方可使用，并應(yīng)取得相應(yīng)航道管理部門的許可。4 下部構(gòu)造4．1 墩柱、蓋梁4．1．1 一般規(guī)定 (1)完成有關(guān)墩柱、蓋梁的施工技術(shù)文件和施工方案編制，并經(jīng)審核批準(zhǔn)。 (2)施工技術(shù)人員與工人應(yīng)全部到位，并進(jìn)行技術(shù)交底，明確質(zhì)量、安全、工期、環(huán)保等要求；鋼筋、水泥、砂、碎石、泥漿等材料均應(yīng)到場(chǎng)，并通過檢驗(yàn)。 (3)橋梁基礎(chǔ)應(yīng)檢測(cè)完成，并符合有關(guān)要求。完成橋墩、蓋梁的測(cè)量放樣，其精度應(yīng)滿足規(guī)范要求。(4)采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭的應(yīng)配備滾絲機(jī)和鐓粗機(jī)。4．1．2 施工工序在墩柱、蓋梁施工前，承包人應(yīng)編制施工工序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進(jìn)度的依據(jù)，并懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。墩柱施工工序可參照?qǐng)D—1進(jìn)行，蓋梁略。圖41 墩柱施工工序流程圖4．1．3 施工要點(diǎn) (1)模板： ①墩柱、蓋梁模板應(yīng)采用定型鋼模，在設(shè)計(jì)墩柱模板時(shí)，面板厚度不得小于5mm，蓋梁模板面板厚度不得小于6mm，以保證模板具有一定的剛度，起吊和灌注時(shí)不易產(chǎn)生變形。面板的變形量最大不應(yīng)超過1．5mm。模板上施工荷載不得超過規(guī)定值，模板上堆料應(yīng)均勻。 ②墩柱、蓋梁模板制作完成后應(yīng)進(jìn)行試拼，檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結(jié)構(gòu)尺寸等。③模板與鋼筋的安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，模板不應(yīng)與腳手架進(jìn)行連接，避免引起模板變形。板式橋墩的模板推薦采用無拉桿模板，如采用拉桿固定，拉桿直徑不應(yīng)小于14mm，外側(cè)套PVC管。拆模后，應(yīng)抽出拉桿，PVC套管沿墩柱表面切除。(2)鋼筋： ①墩柱鋼筋籠、蓋梁鋼筋骨架加工制作及鋼筋接頭加工可參見第3章第3．1．4條第7)點(diǎn)的有關(guān)要求。蓋梁鋼筋應(yīng)采用梅花形高強(qiáng)砂漿保護(hù)層墊塊。 ②對(duì)于固結(jié)墩施工蓋梁，應(yīng)注意固結(jié)墩鋼筋的預(yù)埋，非固結(jié)墩應(yīng)注意支座鋼板的預(yù)埋，以保證位置準(zhǔn)確，鋼板的預(yù)埋采用與蓋梁固定等方式，保持鋼板頂面水平。 (3)混凝土： ①墩柱和系梁應(yīng)同步澆筑，拆模后對(duì)結(jié)構(gòu)物應(yīng)立即進(jìn)行灑水或滴漏養(yǎng)生，達(dá)到既保濕又防止污染的目的(見附錄圖B圖B2)?；炷恋臑⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7d，可根據(jù)空氣的濕度及周圍環(huán)境情況適當(dāng)增加或縮短；當(dāng)氣溫小于5℃時(shí)，應(yīng)采取蓄熱養(yǎng)生。 ②混凝土坍落度可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫適當(dāng)控制，一般情況下，混凝土在人模后，應(yīng)保持在5—7em之間，泵送混凝土可保持在12—14~m之間。 (4)模板及支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁隨地亂扔，應(yīng)及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng)。拆除的腳手架及模板等應(yīng)碼放整齊、堆碼有序。(5)系梁、蓋梁的施工若采用剪力銷方案，剪力銷的預(yù)埋應(yīng)注意埋設(shè)順直、有規(guī)則，施工完畢后，應(yīng)采用細(xì)石混凝土對(duì)預(yù)留孔洞進(jìn)行封堵，嚴(yán)禁用土或砂填補(bǔ)，外側(cè)應(yīng)與混凝土顏色保持一致。 4．1．4 質(zhì)量控制 (1)墩柱、蓋梁的模板安裝允許偏差應(yīng)符合下列要求： ①模板高程：177。10mm； ②模板的內(nèi)部尺寸：177。20mm； ③軸線偏位：8mm。 (2)墩柱、蓋梁的質(zhì)量檢驗(yàn)參照《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第8．6．1條及第8．6．3條。 (3)混凝土表面不得出現(xiàn)裂縫，無蜂窩、麻面，水氣泡很少，表面平整、密實(shí)、光潔，混凝土色澤均勻一致，無成片花紋，模板接縫或施工縫無錯(cuò)臺(tái)，不漏漿，使接縫數(shù)量盡可能最少。 (4)對(duì)墩柱及蓋梁混凝土不允許進(jìn)行修飾，但在施工過程中，確因?昆凝土表面存在缺陷且不影響主體結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行修飾，修飾前應(yīng)拍照存檔，修飾材料應(yīng)確保色澤與結(jié)構(gòu)一致。 4．1．5 安全文明 (1)腳手架搭設(shè)的有關(guān)要求： ①橋梁墩柱、蓋梁施工的腳手架的搭設(shè)方案需經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，安裝腳手架的單位資質(zhì)應(yīng)符合要求，安裝腳手架的人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)。②腳手架桿件直徑、型鋼規(guī)格及材質(zhì)應(yīng)符合要求，應(yīng)采用碗扣腳手架或φ8鋼管腳手架。腳手架基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)固平實(shí)，設(shè)有方木墊板。每隔5m應(yīng)設(shè)置45‘斜向剪力撐，底部縱橫聯(lián)結(jié)，腳手板鋪滿，無探頭板。腳手架高度在7m以上，架體與結(jié)構(gòu)物拉結(jié)。 ③腳手架搭設(shè)應(yīng)考慮人員上下的扶梯，扶梯設(shè)有護(hù)欄，扶梯的爬升角度不應(yīng)超過45*。每個(gè)橋墩灌注混凝土前，頂部應(yīng)設(shè)置不小于3m2的作業(yè)平臺(tái)，下鋪不小于5~m厚的木板，作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿足承載力要求，并搭設(shè)牢固，平臺(tái)上應(yīng)設(shè)欄桿及梯步，四周搭設(shè)防護(hù)欄桿。墩臺(tái)高度超過2m時(shí)，應(yīng)張掛安全網(wǎng)(見附錄圖B3)。 ④腳手架荷載不得超過規(guī)定，施工荷載應(yīng)堆放均勻，有積雪、雜物應(yīng)及時(shí)清理。 ⑤腳手架施工處所應(yīng)設(shè)置禁止、警告、指令標(biāo)志。 (2)水中墩施工安全防護(hù)參照分冊(cè)《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南(工地建設(shè))》的有關(guān)要求。 (3)工地現(xiàn)場(chǎng)使用的模板、腳手架、木材等周轉(zhuǎn)材料應(yīng)碼放整齊，以保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔文明。墩柱施工完成后，對(duì)于系梁、蓋梁及承臺(tái)四周的建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清理，運(yùn)至棄土場(chǎng)。 (4)高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，且作業(yè)人員所用的扳手、錘頭等工具必須用繩掛在工具欄內(nèi)，防止墜落傷人。 (5)模板的吊裝需有專人指揮，吊裝作業(yè)時(shí)，閑雜人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)。 (6)拆除模板時(shí)，應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志，并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線且由專人監(jiān)護(hù)、留有未拆除的懸空模板及模板工程應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)收手續(xù)。嚴(yán)防因時(shí)間控制不當(dāng)或野蠻操作造成結(jié)構(gòu)物缺棱掉角。 (7)橋梁墩柱、蓋梁在施工過程中應(yīng)設(shè)置臨時(shí)標(biāo)志牌，標(biāo)志牌大小為0．3mX0．5m，白底黑字，應(yīng)包括墩臺(tái)編號(hào)、墩高、結(jié)構(gòu)類型、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、施工班組等內(nèi)容。 (8)每個(gè)墩臺(tái)施工完畢后，應(yīng)及時(shí)編墩、臺(tái)號(hào)，并將其標(biāo)注在左、右幅外側(cè)墩柱、臺(tái)身上。 ①編號(hào)路線里程增長(zhǎng)方向分別沿左、右幅從起點(diǎn)橋臺(tái)、墩柱到終點(diǎn)橋臺(tái)按數(shù)字從0、3…進(jìn)行編號(hào)。②墩柱、臺(tái)身上編號(hào)外圓圈直徑為40~m，中文字體為印刷黑體，規(guī)格為10emX15cm，采用紅色油漆標(biāo)注于距底梁3m處。4．2 橋臺(tái)4．2．1 一般規(guī)定參照本章第4．1．1條。4．2．2 施工工序在橋臺(tái)施工前，承包人應(yīng)編制施52T_序流程圖，作為各工序施工操作、保證施工進(jìn)度的依據(jù)，并懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。橋臺(tái)施工工序可參照?qǐng)D42進(jìn)行。 4．2．3 施工要點(diǎn)(1)模板應(yīng)符合以下要求：① 一般采用大塊鋼模(尺寸大于1．5mXl．Om)或大型竹膠板拼裝，嚴(yán)禁使用自制木模，模板剛度應(yīng)滿足規(guī)范要求。圖4—2 橋臺(tái)施工工序流程圖 ②竹膠板在使用過程中的穿眼應(yīng)采用電鉆的方式進(jìn)行，嚴(yán)禁使用乙炔等方式進(jìn)行燒割，模板的切割應(yīng)采用電鋸的方式進(jìn)行。 (2)橋臺(tái)頂帽的Ⅱ級(jí)鋼筋直徑超過25mm時(shí)，連接方法可參照第3章3．1．4條第7)點(diǎn)。 (3)大體積橋臺(tái)混凝土澆筑應(yīng)選擇適合天氣，在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行，配合比時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制水化熱速度?；炷恋奶涠纫丝刂圃?—8cm。 (4)模板及支架的拆除、混凝土養(yǎng)生可參照本章第4．1．3條及第4．1．5條有關(guān)要求。(5)橋臺(tái)編號(hào)詳見本章4．1．5條第(7)點(diǎn)。4．2．4 質(zhì)量控制 (1)橋臺(tái)的模板安裝允許偏差應(yīng)符合下列要求： ①模板高程：177。10mmo ②模板的內(nèi)部尺寸：177。20mm。 ③軸線偏位：8mm。 (2)應(yīng)注意橋臺(tái)側(cè)墻防撞護(hù)欄鋼筋的預(yù)埋位置準(zhǔn)確，確保與預(yù)制梁的防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋處于同一直線上；橋臺(tái)背墻頂面的伸縮縫鋼筋預(yù)埋高度、間距等應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙執(zhí)行；橋臺(tái)頂帽支座鋼板的預(yù)埋，應(yīng)保證位置準(zhǔn)確，鋼板預(yù)埋采用與頂帽鋼筋固定等方式，保持鋼板頂面水平。 (3)混凝土表面無蜂窩、麻面，水氣泡小而少，無裂紋、表面平整、密實(shí)、光潔，混凝土色澤均勻一致，混凝土表面不漏筋、不露墊塊。 (4)橋臺(tái)質(zhì)量檢驗(yàn)參照《評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第8．6．1條及第8．6．3條。