【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 機(jī)械忽視安全措施，沒(méi)停電或停機(jī)進(jìn)行檢修和未設(shè)置必要的工作警示標(biāo)志；（2）機(jī)械設(shè)備安全裝置損害或無(wú)安全裝置；（3）操作人員不遵守安全操作規(guī)程使用機(jī)械。機(jī)械傷害可能造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。⑤物體打擊在施工周期短，勞動(dòng)力、施工機(jī)具、物料投入較多、通道防護(hù)不規(guī)范的交叉作業(yè)時(shí)，高處作業(yè)的人員在機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具的存放過(guò)程中，可能造成物體打擊事故。物體打擊事故可能造成較嚴(yán)重的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。⑥中毒包括施工過(guò)程中毒和食物中毒。施工過(guò)程中毒主要有隧道在施工作業(yè)過(guò)程中，可能出現(xiàn)有毒有害氣體，導(dǎo)致施工作業(yè)人員中毒。食物中毒指的是食堂衛(wèi)生疏忽監(jiān)督檢查，食品變質(zhì)或含有殘余弄藥，可能導(dǎo)致的員工食物中毒事故。 ⑦ 交通事故運(yùn)輸車(chē)輛在進(jìn)入施工車(chē)輛出如口時(shí)要減速慢行，如果后方車(chē)輛行駛速度過(guò)快，可能造成追尾事故。作業(yè)人員橫穿高速公路，可能造成嚴(yán)重的交通事故。⑧爆炸隧道工程主要是通過(guò)鉆爆法開(kāi)挖掘進(jìn)，邊坡施工有時(shí)也會(huì)采取爆破施工，這就決定了施工需要大量的爆炸物品。爆炸物品從采購(gòu)、押運(yùn)、保管、使用都有嚴(yán)格的規(guī)定，如果在哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，將可能發(fā)生爆炸事故的發(fā)生。甚至爆破作業(yè)時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)施工人員還沒(méi)有完全撤離至安全地帶，這些勢(shì)必會(huì)增加爆炸物品出事的機(jī)率。3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 應(yīng)急組織體系 管理處安全生產(chǎn)事故應(yīng)急組織體系由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)中心、辦公室及各救援小組等組成。 管理處安全生產(chǎn)應(yīng)急救援組織體系圖（1）廣清高速公路擴(kuò)建工程管理處主任是管理處安全生產(chǎn)事故應(yīng)急指揮中心第一負(fù)責(zé)人，擔(dān)任總指揮，負(fù)責(zé)緊急情況處理的指揮工作。副總指揮成員分別由管理處書(shū)記以及管理處安全生產(chǎn)直接責(zé)任人、工程、技術(shù)等業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)若干人組成，負(fù)責(zé)緊急情況處理的具體實(shí)施和組織工作。 有關(guān)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人若干組成應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員。指揮中心辦公室設(shè)在管理處工程部，辦公室主任由管理處安全生產(chǎn)直接責(zé)任人擔(dān)任，副主任由管理處工程部部長(zhǎng)、綜合事務(wù)部部長(zhǎng)擔(dān)任，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的日常管理工作。廣清高速公路擴(kuò)建工程管理處安全生產(chǎn)應(yīng)急指揮中心：總指揮：符秋生 副總指揮：周春華 蘇高裕 成員：許東鵬 余衛(wèi)民 譚連 張志勇 曾廣業(yè) 黃曉玲 謝正勇 馬潤(rùn)華指揮中心辦公室：主任：蘇高裕副主任：譚連 馬潤(rùn)華成員：伍洲 林國(guó)勇 鐘純耀合同段項(xiàng)目專(zhuān)職負(fù)責(zé)人（建議每個(gè)合同段指定一個(gè)成員具體負(fù)責(zé)、聯(lián)絡(luò)各合同段應(yīng)急救援具體事宜）指揮中心辦公室采用安全專(zhuān)人負(fù)責(zé)制度，指揮中心辦公室主任指定各合同段安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，定期對(duì)所負(fù)責(zé)合同段施工情況及安全生產(chǎn)事故應(yīng)急準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查。（2）現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心在總指揮和副總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，由管理處綜合事務(wù)部、工程管理部、交通管理部、財(cái)務(wù)部等職能部門(mén)以及專(zhuān)家組、善后處理組、事故調(diào)查組組成。（3）在管理處安全生產(chǎn)應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)和組織下，各合同段承包人根據(jù)事故類(lèi)型和應(yīng)急工作需要，設(shè)置相應(yīng)的應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，成立專(zhuān)門(mén)的的義務(wù)救助隊(duì)，參與本合同段生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的具體事宜。 管理處應(yīng)急指揮中心主要職責(zé)（1）審定管理處安全生產(chǎn)事故預(yù)案并保持應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。（2）審定管理處年度生產(chǎn)安全事故經(jīng)費(fèi)預(yù)算。（3）審核確認(rèn)管理處生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置經(jīng)費(fèi)。（4）發(fā)布進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)命令，決定啟動(dòng)與終止應(yīng)急救援行動(dòng)，指定管理處現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作有關(guān)負(fù)責(zé)人。（5）評(píng)估響應(yīng)級(jí)別，根據(jù)情況，通報(bào)外部機(jī)構(gòu)，決定請(qǐng)求外部援助。（6）按照應(yīng)急預(yù)案合理部署應(yīng)急措施，確保應(yīng)急行動(dòng)期間各有關(guān)單位和人員的協(xié)調(diào)運(yùn)作。（7）當(dāng)安全生產(chǎn)事故由政府或有關(guān)部門(mén)成立的應(yīng)急機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮時(shí)，根據(jù)政府指令，結(jié)合實(shí)際，組織落實(shí)應(yīng)急行動(dòng)。（8）討論決定獎(jiǎng)懲應(yīng)急行動(dòng)有關(guān)人員。（9）組織恢復(fù)工作或按上級(jí)部署參與重建工作。管理處應(yīng)急指揮中心辦公室主要職責(zé)（1）組織安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案的編寫(xiě)、修訂以及完善。（2）指導(dǎo)承包人及有關(guān)部門(mén)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的編制和實(shí)施。（3）組織生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援的宣傳、培訓(xùn)、演習(xí)。（4）事故應(yīng)急救援處置過(guò)程中的信息收集、分析、傳遞等。（5）建立與保持內(nèi)部和外部有關(guān)單位的日常通信聯(lián)絡(luò)（節(jié)假日期間按照值班制度或文件執(zhí)行。（6）組織調(diào)查和處理應(yīng)急失職人員。（7）組織開(kāi)展事故的損失評(píng)估，做好事故資料的整理、匯總上報(bào)及歸檔。（8）負(fù)責(zé)預(yù)案向有關(guān)單位備案。管理處各職能部門(mén)責(zé)任（1）綜合事務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)管理處安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置的整體協(xié)調(diào)及管理工作，如指導(dǎo)承包人安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急處置工作；協(xié)助做好應(yīng)急救援工作人員考核評(píng)價(jià)等工作；負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)過(guò)程中的通訊聯(lián)絡(luò)，保證通訊暢通，負(fù)責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與外部機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)與新聞媒體的聯(lián)系溝通等基礎(chǔ)工作，參與事故調(diào)查處理與責(zé)任追究等工作。（2）工程管理部門(mén)主要負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理工作，如事故應(yīng)急救援行動(dòng)，參與事故的調(diào)查處理等工作。 （3）交通管理部主要負(fù)責(zé)配合廣清分公司完成交通分流疏導(dǎo)工作，如聯(lián)系廣清公司發(fā)布、傳遞道路交通受阻或中斷等交通信息；負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)；組織救護(hù)車(chē)輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點(diǎn)；組織現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。（4）財(cái)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)組織落實(shí)應(yīng)急經(jīng)費(fèi)等工作。管理處其他應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)（1）善后處理組：組長(zhǎng)由指揮部主任擔(dān)任，副組長(zhǎng)由管理處書(shū)記和副主任組成，成員由指揮部領(lǐng)導(dǎo)班子組成。　　主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)做好對(duì)遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實(shí)遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問(wèn)題；做好其他善后事宜。 組長(zhǎng)：符秋生副組長(zhǎng)：周春華、蘇高裕成 員：指揮部領(lǐng)導(dǎo)班子成員（2）事故調(diào)查組：廣清高速公路擴(kuò)建工程一旦發(fā)生事故，事故的調(diào)查主要根據(jù)事故的類(lèi)型由相應(yīng)級(jí)別政府組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，明確了事故調(diào)查主體是政府部門(mén)管理處相關(guān)人員參與、協(xié)助事故調(diào)查。對(duì)未造成人員傷亡的一般事故，管理處如果受區(qū)級(jí)人民政府委托可組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)和圖紙的測(cè)繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對(duì)措施，如確定為事故，提出對(duì)事故責(zé)任人的處理意見(jiàn)。（3）專(zhuān)家組 管理處和承包人根據(jù)具體情況成立安全生產(chǎn)事故專(zhuān)家組，負(fù)責(zé)提供安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置的技術(shù)支持。承包人職責(zé)： ①編制現(xiàn)場(chǎng)處置方案和崗位處置措施。②成立本合同段現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援小組，根據(jù)管理處管理機(jī)構(gòu)設(shè)置對(duì)應(yīng)的應(yīng)急機(jī)構(gòu)；組建專(zhuān)門(mén)的應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)；組織救援人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。③根據(jù)有關(guān)協(xié)議，落實(shí)本合同段責(zé)任范圍內(nèi)的救援物資、裝備及救援經(jīng)費(fèi)以及日常管理工作。④施工期間專(zhuān)門(mén)安排人員負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的橋梁、邊坡、隧道、周邊建筑物及重點(diǎn)保護(hù)構(gòu)筑物的安全狀況進(jìn)行檢查，當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)事故時(shí)，必須按照響應(yīng)流程報(bào)告相關(guān)單位及部門(mén)。⑤規(guī)劃危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)立明顯的危險(xiǎn)區(qū)域警示現(xiàn)場(chǎng)，派駐留守觀測(cè)等人員。⑥調(diào)動(dòng)必要的人力、設(shè)備進(jìn)行救援工作，配合疏導(dǎo)交通、協(xié)助清理現(xiàn)場(chǎng)。⑦承包人實(shí)施施工質(zhì)量控制，編制專(zhuān)門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)施工方案。在施工前做好安全防范措施，根據(jù)預(yù)案準(zhǔn)備充分的應(yīng)急救援資源；切實(shí)做好施工組織工作，并加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)管理。廣清分公司職責(zé)：針對(duì)擴(kuò)建項(xiàng)目突發(fā)事件或大面積的交通堵塞：涉及到營(yíng)運(yùn)分流的，廣清分公司主導(dǎo)，管理處配合。廣清分公司應(yīng)啟動(dòng)廣清分公司啟動(dòng)營(yíng)運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，和路政部門(mén)一起解決事故區(qū)域車(chē)輛的疏散、公路的封閉以及搶救車(chē)輛的線路問(wèn)題；涉及到施工區(qū)域和周邊居民、鐵路等突發(fā)事件的，由管理處主導(dǎo)，廣清分公司配合。救援機(jī)構(gòu) 救援機(jī)構(gòu)包括養(yǎng)護(hù)、交警、消防、醫(yī)療、交通及事故發(fā)生地各級(jí)政府等，職責(zé)依其有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及人員聯(lián)系表見(jiàn)附件一。4 預(yù)防與預(yù)警 危險(xiǎn)源監(jiān)控 從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：1．技術(shù)控制掌握廣清高速公路沿線的危險(xiǎn)源的實(shí)際情況，建立重大事故隱患及重大危險(xiǎn)源管理系統(tǒng)，為安全生產(chǎn)管理部門(mén)管理與決策提供準(zhǔn)確、全面、形象的信息、依據(jù)的手段。2．監(jiān)測(cè)控制建立廣清高速公路改擴(kuò)建工程巖溶、邊坡、隧道及周邊構(gòu)筑物安全性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，進(jìn)行安全性監(jiān)測(cè)，及時(shí)將監(jiān)測(cè)信息整理分析，預(yù)測(cè)巖溶、邊坡、隧道及周邊構(gòu)筑物穩(wěn)定性，為廣清高速公路改擴(kuò)建工程提供管理與決策依據(jù)。3．信息化動(dòng)態(tài)控制管理處應(yīng)建立專(zhuān)門(mén)的信息化管理組，負(fù)責(zé)收集施工過(guò)程中出現(xiàn)的相關(guān)信息，如地質(zhì)信息、地下水信息、巖溶信息、周邊環(huán)境信息、鉆機(jī)施工信息以及臨近構(gòu)筑物信息等，及時(shí)提交給承包單位相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人分析整理，承包單位相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)收集到的信息，制訂下一步施工計(jì)劃，同時(shí)將信息提交給設(shè)計(jì)單位、研究單位以及管理處相關(guān)部門(mén)等，設(shè)計(jì)單位、研究單位以及管理處相關(guān)部門(mén)根據(jù)所收集的信息，實(shí)行動(dòng)態(tài)分析，并及時(shí)反饋給承包人，指導(dǎo)施工。4．人員管理人員的控制首先是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，管理處及承包人應(yīng)分別對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)事故處置專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，增加他們處理安全生產(chǎn)事故和避免自身傷亡的能力，做到人員安全；其次是操作安全，承包人應(yīng)編制專(zhuān)門(mén)的施工方案，保證工人按操作規(guī)程作業(yè)。5．管理控制可采取以下的管理措施，對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)行控制：（1）建立健全危險(xiǎn)源管理的規(guī)章制度（2）明確責(zé)任、定期檢查（3）加強(qiáng)危險(xiǎn)源的日常管理（4）抓好信息反饋，及時(shí)整改隱患（1）深化公路沿線地質(zhì)勘察設(shè)計(jì)工作，承包人應(yīng)根據(jù)巖溶的實(shí)際分布情況進(jìn)行合理的處置。（2）在進(jìn)行巖溶勘探和施工過(guò)程中，巖溶鉆探勘察單位和施工單位應(yīng)編制專(zhuān)門(mén)的作業(yè)規(guī)程，做到施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)行巖溶鉆探及施工作業(yè)要嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，并做好鉆孔漏水的預(yù)防處理措施。（3）委托具有資質(zhì)的單位建立路基沉降及地下水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，定期對(duì)路基進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，并預(yù)測(cè)其沉降趨勢(shì)。（4）路基發(fā)生塌陷事故，管理處應(yīng)急指揮中心及時(shí)通報(bào)廣清分公司，并配合廣清分公司疏通事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)道路，保證救援工作順利進(jìn)行，疏散人群至安全地帶，直至路基處理實(shí)施完成后方恢復(fù)正常通行。（5）承包人負(fù)責(zé)對(duì)公路沿線塌陷范圍的溶洞進(jìn)行回填碎石及灌漿處理，以防止溶洞的進(jìn)一步塌陷。在對(duì)塌陷區(qū)溶洞處置過(guò)程中對(duì)塌陷區(qū)域地基進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，以了解塌陷對(duì)基礎(chǔ)的影響，待路基處理完成后方可停止觀測(cè)。（6）在巖溶現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，承包人應(yīng)根據(jù)具體情況指定出相應(yīng)的施工方案，建立相應(yīng)的安全制度和預(yù)防機(jī)制；施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員必須按照相應(yīng)的技術(shù)方案、交底進(jìn)行施工，并且嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。（7）塌陷事故發(fā)生后，應(yīng)承包人應(yīng)安排專(zhuān)人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)將要再次發(fā)生的塌陷事故進(jìn)行預(yù)警。（1）加強(qiáng)公路沿線地面建筑物巖溶地質(zhì)勘察工作，了解建筑物周邊巖溶的實(shí)際分布情況，并進(jìn)行合理的處置。（2）委托具有資質(zhì)的單位建立建筑物沉降監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，定期對(duì)公路沿線地面建筑物進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，并預(yù)測(cè)其沉降趨勢(shì)。（3）管理處督促承包人提前作好檢修、應(yīng)急預(yù)案等施工準(zhǔn)備，總監(jiān)辦監(jiān)督施工部門(mén)按照“安全、連續(xù)、快速”的原則進(jìn)行施工。（4）管理處會(huì)同總監(jiān)辦督促承包人加強(qiáng)施工過(guò)程控制，在附近有建筑物地區(qū)盡量避免采取爆破作業(yè)等，盡量避免施工的擾動(dòng)影響。施工期間連續(xù)對(duì)周邊建筑物沉降、傾斜等情況實(shí)施連續(xù)監(jiān)測(cè)，隨時(shí)掌握地層及建筑物的變形情況，及時(shí)反饋信息，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)對(duì)建筑物采取相應(yīng)的防護(hù)或加固措施甚至對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工方案改進(jìn)設(shè)計(jì)。（5）對(duì)于重要的建筑物如資政大夫祠古建筑群等，應(yīng)專(zhuān)門(mén)提出針對(duì)建筑物安全的設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃，施工過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，嚴(yán)禁違規(guī)操作，同時(shí)加強(qiáng)加密施工過(guò)程監(jiān)控。（6）當(dāng)公路沿線附近建筑物出現(xiàn)異?；蚪ㄖ锍两颠^(guò)大，管理處接到報(bào)告，會(huì)同承包人總工及設(shè)計(jì)代表進(jìn)行原因分析，提出處理方案。（1）橋梁施工前充分利用已有的地質(zhì)及工程資料，結(jié)合物探和鉆探，查明巖溶分布、發(fā)育特征及巖溶地下水特征。（2）改擴(kuò)建工程的主要橋梁分為兩種，一是拼寬橋梁，二是新建橋梁，由于施工期間要保證廣清高速公路的正常通車(chē)，無(wú)論哪種橋梁形式的施工都不能對(duì)老橋橋基的穩(wěn)定性造成影響，所以施工過(guò)程中必須防止鉆孔施工改變巖溶地段的地下水狀態(tài)，誘發(fā)巖溶塌陷，導(dǎo)致舊橋破壞。（3）承包人結(jié)合橋梁周邊巖溶的實(shí)際分布情況，對(duì)橋梁周邊巖溶進(jìn)行合理地處置。（4）委托具有資質(zhì)的單位建立橋梁穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，定期對(duì)舊橋進(jìn)行沉降監(jiān)測(cè)，預(yù)測(cè)其沉降及側(cè)向變形趨勢(shì)，并根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果，及時(shí)對(duì)橋梁采取相應(yīng)的防護(hù)或加固措施甚至對(duì)新橋方案改進(jìn)設(shè)計(jì)。（5）根據(jù)橋梁工程實(shí)際情況，各合同段承包人應(yīng)采取相應(yīng)措施保證工程安全可靠、易于施工。（6）管理處會(huì)同總監(jiān)辦督促承包人加強(qiáng)施工過(guò)程控制。（7）在橋梁現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，承包人應(yīng)根據(jù)具體情況制定出相應(yīng)的施工方案，建立相應(yīng)的安全制度和預(yù)防機(jī)制；施工現(xiàn)場(chǎng)中，施工人員必須按照相應(yīng)的技術(shù)方案進(jìn)行施工，并且嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。（1）加強(qiáng)公路沿線地質(zhì)勘察工作，了解邊坡的實(shí)際地質(zhì)情況，并進(jìn)行合理的處置。（2）組織專(zhuān)家對(duì)全線邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性評(píng)估，區(qū)分重點(diǎn)邊坡和一般邊坡，并結(jié)合設(shè)計(jì)資料，判斷邊坡穩(wěn)定性，對(duì)重點(diǎn)邊坡加以監(jiān)控。（3）在進(jìn)行邊坡施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)編制專(zhuān)門(mén)的作業(yè)規(guī)程，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和國(guó)家相關(guān)規(guī)范得要求進(jìn)行施工，嚴(yán)禁一坡到底，嚴(yán)禁超挖，開(kāi)挖一級(jí)邊坡應(yīng)立即施工這級(jí)邊坡的加固措施，上一級(jí)邊坡未加固完成不得開(kāi)挖下一級(jí)邊坡。（4）施工單位在邊坡開(kāi)挖期間應(yīng)密切注意邊坡開(kāi)挖暴露出來(lái)的各種地質(zhì)信息，包括邊坡巖性、節(jié)理面、地下水的信息以及錨桿(索)鉆孔信息等，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)資料不符合的地質(zhì)情況，應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況，采取合理的處置措施。（5）委托具有資質(zhì)的單位建立邊坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在施工期間加強(qiáng)加密監(jiān)測(cè)，并預(yù)測(cè)邊坡變形趨勢(shì)和穩(wěn)定性。（6）在邊坡現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，施工單位應(yīng)根據(jù)具體情況指定出相應(yīng)的施工方案，建立相應(yīng)的安全制度和預(yù)防機(jī)制；施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員必須按照相應(yīng)的技術(shù)方案、交底進(jìn)行施工，并且嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。（1）對(duì)洞口臨時(shí)邊仰坡，應(yīng)根據(jù)具體情況采取臨時(shí)支護(hù)措施，保證施工過(guò)程邊仰坡的穩(wěn)定。（2）由于進(jìn)出口地形均較陡；施工過(guò)程中擴(kuò)建隧道進(jìn)出洞口位置選擇應(yīng)堅(jiān)持早進(jìn)洞、晚出洞原則，避免晚進(jìn)洞早出洞深挖路槽而造成邊坡失穩(wěn)的不良工程地質(zhì)問(wèn)題。（3）擴(kuò)建右線洞口至洞身約150m存在淺埋偏壓?jiǎn)栴}，需采取相應(yīng)工程措施，保證施工安全。（1）對(duì)地質(zhì)條件較差地段，應(yīng)采用各種輔助工程措施保證隧道洞室的穩(wěn)定。（2）加