【文章內容簡介】 召開工地會議評價承包商施工工藝交代技術指標及檢測頻率與方法評價試驗路段，提出改進意見檢查合格批準試驗路段開工批準基層開工施工階段旁站檢查按規(guī)定頻率檢查各部位幾何尺寸、壓實強度逐層簽認工序報驗單分項工程完工檢驗簽署中間交工證書路面基層（底基層）監(jiān)理要點a．審核承包商申報的施工工藝流程，各種混合料配合比，并做對比試驗。檢查承包商進場的人員、機具設備和試驗設備的完好情況。各種計量工具是否進行標定。是否已達到開工要求。b．會同承包商對路槽下承層復驗，檢查驗收放樣資料和樁位、檢查標高、平面位置、橫坡度、平整度等是否符合設計要求。路槽表面坑槽、“彈簧”薄層粘貼等缺陷部位督促承包商修整到合格才能開工。 c．會同承包商對各層材料取樣試驗，檢驗材料合格率，把好材料進場第一關；對檢查材料不合格時，要求承包商改變料源。d．施工前召開專題會議，監(jiān)理部對承包商所編制的施工工藝做出評價，提出修改意見或批準施工工藝，會議上監(jiān)理部向承包商交待關于基層施工中的檢測項目，質量標準及檢測頻率、方法及應遵循的規(guī)范等。e．施工工藝被批準后，要求承包商做50～100m試驗路段，以驗證工藝及配合比是否正確。檢測的項目應包括：混合料的壓實度、厚度、高程、強度及幾何尺寸等。若某一部分出現(xiàn)偏差應找出原因加以改正，并重新做試驗路，其所發(fā)生的費用由承包商自負。若試驗路各項指標符合要求，監(jiān)理工程師可將其作為工程的一部分驗收，并進行計量支付。f施工期間監(jiān)理工程師加強監(jiān)督或巡視。掌握各層次施工的實際質量情況，每層次在承包商自檢合格的基礎上，填寫工序報驗單，經工程師按規(guī)定頻率抽查且簽字認可。水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目（JTG F80/12004）檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路壓實度（）代表值98979695按路基、路面壓實度評定檢查，每每車道處極值94939291平整度/mm8121253m直尺：每200m測2處10尺縱斷高程/mm＋5，10＋5，10＋5，10＋5，10水準儀：每200m測4個斷面寬度/mm符合設計要求符合設計要求尺量：每200m測4處厚度代表值8101012按路面結構層厚度評定檢查，每每車道點合格值15202530橫坡（%）177。177。177。177。水準儀：每200m測4個斷面強度/MPa符合設計要求符合設計要求按半剛性基層和底基層、材料強度評定檢查三、水泥砼路面質量監(jiān)理水泥砼路面監(jiān)理工作流程圖（1） 審查原材料（2） 審批混凝土配合比（3） 審批施工機構的配合調試（1） 檢查試驗段情況（2） 審批開工報告旁站試驗路段的施工（1） 檢查施工工藝（2） 檢查技術措施（3） 檢查技術指標的完成情況（4） 檢查施工設備的合理性批準開工報告施工旁站驗收、簽認中間交工證書（1） 模板安裝檢查（2） 混凝土的拌合（3） 混凝土的攤鋪、振搗（4） 接縫（5） 取樣并試驗每段路面均驗收合格經監(jiān)理工程師審核全部資料均合格、齊全 水泥砼路面監(jiān)理要點，必須在基層、底基層養(yǎng)生期滿足后，并經過精確放樣而全部工作都得到監(jiān)理工程師審查批準后進行。b．水泥混凝土配合比設計：承包人至少在開工前28天，將配合比設計和樣品送交監(jiān)理工程師。監(jiān)理工程師根據(jù)承包人推薦的配合比進行復核（平行）試驗，證明承包人推薦的混凝土配合比強度比設計要求能提高10%15%，方可用于試驗路段上。c．水泥混凝土施工控制：Ⅰ水泥混凝土施工配合比應控制在誤差允許范圍之內；Ⅱ水泥混凝土拌和最短攪拌時間的控制；Ⅲ控制混凝土攪拌至澆筑完畢的允許最長時間；Ⅳ混凝土強度檢驗按每200m3制作試件2組。d．混凝土板施工質量控制：Ⅰ鋼模板高度與混凝土板厚度一致，木模板應是質地堅實、變形小，無腐朽、扭曲、裂紋的木料制成；Ⅱ混凝土拌和物厚度在22cm下可一次攤鋪，在22cm以上時應分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚的3/5。振搗必須密實，應先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。振搗時應輔以人工找平（禁止用砂漿找補），并應及時檢查模板，如有變動應及時糾正。e．混凝土板做面控制：Ⅰ當有烈日暴曬或干旱風吹時，做面宜在遮陰棚下進行；Ⅱ做面前應做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉；Ⅲ做面宜二次進行；先找平抹平，待水泥表面無秘水時，再作第二次抹平。要求混凝土板平整、密實。Ⅳ抹面后沿橫板方向拉毛或采用機具壓槽；Ⅴ壓槽深度應為1～2mm。f．鋼筋設置控制：Ⅰ安放單層鋼筋網(wǎng)片時，應在底部先攤鋪一層混凝土拌和物，安裝雙層鋼筋網(wǎng)片時，對厚度不大于25cm的板，上下兩層鋼筋網(wǎng)片可事先用架立鋼筋扎成骨架后一次安放就位。對厚度大于25cm的，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應分兩次安放。Ⅱ安放角隅鋼筋時，應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌和物。角隅鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓??；Ⅲ安放連緣鋼筋時，應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設置高度，然后安放鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓??；Ⅳ鋼筋網(wǎng)片架立后，任何人不得踩踏網(wǎng)片。g．接縫施工控制：Ⅰ脹縫必須與路面中心線垂直，且自身應垂直，縫寬必須一致。填料應符合圖紙要求，傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。Ⅱ采用切縫法施工時必須在混凝土強度達到25%～30%時，方能進行切割。Ⅲ施工縫位置宜與脹縫或縮縫吻合。縫的位置應與路面中心線垂直，多車道路面的施工縫，應避免設置在同一橫斷面上；Ⅳ平面縱縫對已澆筑混凝土板的縫壁應涂瀝青，并應避免涂在拉桿上。h．填縫料施工控制：必須符合設計施工圖紙要求。i．混凝土養(yǎng)護：混凝土澆筑后應及時養(yǎng)護。地晝夜溫差大的地區(qū)，3天內應采用保溫措施。養(yǎng)護期間禁止通車。j．混凝土板塑料薄膜養(yǎng)護工藝控制：Ⅰ過氯乙烯樹脂噴灑要求，噴灑機具采用小型空壓機和噴漆槍，先在混凝土板外試噴，待均勻后再進入混凝土板噴灑。先噴灑板邊，再逐條均勻噴灑，噴嘴離混凝土板面20～30cm為宜。Ⅱ氯偏乳夜噴灑要求：噴嘴距混凝土板面的距離宜在30～60cm，第一次噴灑成無色透明后，應再噴一次，兩次的噴灑移動方向應保持垂直，兩次噴灑用量宜在10kg/m2(按一份乳夜摻一份水計算)。儲存溫度不宜低于00C。k．混凝土混合料的搗實，應是由平板振搗（～），插入式振搗器和振搗梁（）的配套作業(yè)。平板振搗器應是縱橫交錯、全面振搗。插入式振搗器應是靠邊緣順序振搗，振動梁應按標高和橫坡拖平振搗，以達到混凝土各部位振搗密實，表面平整。l．施工條件控制：當室外溫度連續(xù)5天低于50C時，應按冬季施工方法進行。當混凝土拌制溫度在30～350C時，混凝土板的施工應按夏季施工規(guī)定進行。水泥砼路面實測項目（JTG F80/12004）檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級公路其他公路彎拉強度/MPa在合格標準之內按水泥混凝土彎拉強度評定檢查板厚度/mm代表值－5按規(guī)范附錄H檢查，每200m每車道2處合格值－10平整度σ/mm平整度儀：全線每車道連續(xù)檢測，每100m計算σ、IRIIRI/（m/km）最大構造深度h/mm—53m直尺：半幅車道板帶每200m測2處10尺抗滑構造深度/mm；；鋪砂法：每200m測1處相鄰板高差/mm23抽量：每條脹縫2點；每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點縱、橫縫順直度/mm10縱縫20m拉線，每200m4處，橫縫沿板寬拉線，每200m4條。中線平面偏位/mm20經緯儀：每200m測4點路面寬度/m177。20抽量：每200m測4處縱斷高程/mm177。10177。15水準儀：每200m測4個斷面橫坡（%）177。177。水準儀：每200m測4個斷面四、瀝青砼路面質量監(jiān)理瀝青砼路面監(jiān)理工作流程圖合格不合格查驗測設高程網(wǎng)測量監(jiān)理工程師合格批準簽認檢測車上混合料溫度現(xiàn)場監(jiān)理人員控制標準溫度不合格拒絕卸料檢查外觀質量進行攤鋪整型監(jiān)理旁站檢查按規(guī)定頻率隨機抽測虛厚度、寬度檢測平整度，坡度、路拱檢查接茬進行碾壓監(jiān)理旁站監(jiān)測遍數(shù)與外觀壓實度檢測監(jiān)理旁站按規(guī)定頻率隨機抽樣檢測壓實度監(jiān)理旁站封面監(jiān)理人員監(jiān)督檢查監(jiān)測外觀與附屬構筑物交差檢查平整度、寬度及路拱等驗收前，包自檢合格，并報有關資料驗收質量檢查承包商自檢，雙方選擇位置按規(guī)定頻率隨機抽檢填寫質量檢驗單承包商填寫，監(jiān)理工程師簽認抽檢監(jiān)理工程師按規(guī)定頻率隨機抽樣審批簽認中間交工證書監(jiān)理工程師返工 瀝青砼路面質量監(jiān)理要點（1）施工準備工作的監(jiān)控措施 a．做好測量工作的監(jiān)控； b．檢查承包商施工前管理工作的準備情況； c．檢查承包商勞動力、機械設備和材料的進場情況，確保人力的數(shù)量、機械設備的數(shù)量、性能、混合料的供應能力滿足工程的需要； d．檢查混合料出廠至施工現(xiàn)場的路線選定是否合理，要確保道路安全暢順； e．檢查承包商是否進行了技術交底，以保證每項技術措施的落實； f．提醒承包商注意瀝青砼施工時的天氣情況，提前做好防護措施。（2）原材料質量的監(jiān)控措施 a．原材料進入瀝青拌廠時，核查出廠合格證書。 b．要求承包商對道路石油瀝青進行針入度、粘滯度、延伸度、軟化度、閃點等的試驗，監(jiān)理工程師檢查其技術指標是否符合要求，合格后準許使用。 c．檢查瀝青的粗集料，要求清潔、干燥、無風化、無雜質，含水量小于3%，形狀以立方體、多棱角體為主，偏平細長顆粒含量應小于15%。粒徑為5cm的顆粒要達到50%以上。 d．瀝青砼粗集料的強度、耐磨性、壓碎值、與瀝青材料的粘結力等指標要滿足規(guī)范要求。 e．檢查瀝青砼細集料：采用砂時，質量要堅硬、清潔、干燥、無風化、無雜質、有適當?shù)募壟?，泥土含量小?%；采用石屑時，最大粒徑宜小于8cm，其質量與砂的要求相同。 f．瀝青混合料的填料可采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經磨細得到的礦粉。礦粉要求干燥潔凈，無泥土雜質。當采用水泥、石灰、粉煤灰作填料時，其用量不宜超過礦料總量的2%。 g．檢查瀝青拌合廠是否將不同來源、不同標號的瀝青分開存放。檢查貯存瀝青的瀝青罐或貯油池中溫度，要求不低于130℃，并不得高于180℃。 h．督促承包商或瀝青供貨商對石油瀝青在貯運使用及存放過程中采取防水措施，并避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青罐或貯油池中。 （3）瀝青混合料拌制和運輸?shù)谋O(jiān)控措施 a．審查承包商的瀝青混合料配合比，批準使用后，嚴格按其配合比控制礦料級配和瀝青用量。如材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，要根據(jù)室內試驗資料進行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關力學性能，并報請監(jiān)理工程師批準。改性瀝青在油罐的儲存超過15天時，要求重新進行性質檢測。 b．監(jiān)理工程師嚴格瀝青的加熱溫度，要求控制在140℃～160℃范圍內，石料加熱溫度應在150℃～170℃范圍內，混合料的出廠溫度應在150℃～160℃范圍內，并要求運到施工現(xiàn)場的溫度不低于150℃。 c．瀝青混合料拌和時間以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度，經試拌監(jiān)理確定。 d．監(jiān)理對所有過度加熱的混合料、或已經炭化、起泡和含水的混合料督促承包商強制廢棄。拌合以后的混合料必須是均勻一致、無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象。 e．拌和好的熱拌瀝青結合混合料不立即鋪筑時，督促承包商或供貨商放入成品儲料倉儲存。儲料倉無保溫設備時，允許的儲料時間以符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉，儲料時間不能超過72小時。 f．運送混合料要求采用干凈的自卸槽斗車輛，車槽內不得沾有有機物質。為防止塵埃污染和熱量過分損失，運料車應有蓬布覆蓋。 g．督促承包商或供貨商配備足夠數(shù)量的運輸車輛，保證施工現(xiàn)場不出現(xiàn)斷料現(xiàn)象。 h．駐廠監(jiān)理工程師和現(xiàn)場質量監(jiān)理工程師要保持緊密聯(lián)系，掌握和協(xié)調好拌合廠的拌合能力和現(xiàn)場的攤鋪能力，減少超拌或斷料現(xiàn)象出現(xiàn)，同時經常核對混合料數(shù)量、種類、時間的各種信息，對混合料的出廠和現(xiàn)場使用做到全過程監(jiān)控。 i．當混合料出現(xiàn)不符合溫度要求、結塊結團、已遭雨淋時，監(jiān)理工程師督促承包商對其廢棄，不得用于本工程。（4）路面防水層的施工監(jiān)控措施 a．在鋪筑防水層前，監(jiān)理人員對路面進行檢查，要求做到平整、粗糙、干燥、整潔、無塵土、雜物或油污，路面橫坡符合設計、規(guī)范要求。對尖銳突物及凹坑應打磨或修補。 b．防水層在大面積灑噴前首先進行試灑，確定其厚度符合要求后，再進行大面積灑噴。c．防水層灑布過程監(jiān)理人員全程旁站監(jiān)督，要求防水層灑布均勻、無遺漏。如發(fā)現(xiàn)有空白、缺邊時，督促施工班組立即人工補灑，有積聚時予以刮除。d．監(jiān)理人員重點對前后兩噴灑的接茬進行檢查。在每段接茬處，要求承包商用鐵板或建筑紙等橫鋪在本段起灑