【文章內(nèi)容簡介】 料推薦沉降量為層厚的4~5可屬優(yōu)良。在施工中做試驗(yàn)路段來確定沉降量是比擬可靠的。碾壓遍數(shù)控制〔供參考用〕的施工程序應(yīng)是將巖性材料擺平放穩(wěn)鋪筑于路堤全寬并用足夠的土或其他細(xì)料填充空隙形成實(shí)路堤然后每15cm材料層用50t靜碾壓路基或具有最小振力為每振180KN沖擊力和每分鐘最小頻率為1000振的振動式壓路機(jī)碾壓8遍〔壓實(shí)全寬〕。對于厚度大于15cm但不大cm的材料層應(yīng)給予較多的壓實(shí)力。假設(shè)30cm層厚用上述第一種壓路機(jī)碾壓4遍〔壓實(shí)全寬〕用第二種壓路機(jī)時(shí)應(yīng)碾壓16遍〔壓實(shí)全寬〕。當(dāng)壓路機(jī)功率不同時(shí) 監(jiān)理工程師可要求承包人作一段試路以證明所需要的最小壓實(shí)遍數(shù)。f．在碾壓過程中路基假設(shè)出現(xiàn)“彈簧〞現(xiàn)象那么表示該區(qū)域內(nèi)土的含水量過大或表示有過濕土塊應(yīng)挖掘換土或晾曬后再碾壓。假設(shè)出現(xiàn)“干松〞現(xiàn)象表示該區(qū)域內(nèi)土的含水量缺乏低于最正確含水量宜灑水翻拌后再碾壓這樣效果更好。g．路基到達(dá)碾壓遍數(shù)后均應(yīng)由承包人自己檢測不合格時(shí)自行補(bǔ)壓。假設(shè)檢驗(yàn)合格承包人填寫工序報(bào)驗(yàn)單連同檢測記錄報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)展抽驗(yàn)或者再碾壓到規(guī)定遍數(shù)后承包人會同監(jiān)理工程師共同到達(dá)工地監(jiān)理監(jiān)視檢驗(yàn)合格時(shí)即可簽字認(rèn)可不合格時(shí)承包人自費(fèi)進(jìn)展補(bǔ)壓或返工。h．碾壓成型的路基凡遭雨淋濕不驗(yàn)收與否雨后必須重新碾壓才能繼續(xù)上土?！?〕構(gòu)造物回填工程質(zhì)量控制構(gòu)造物回填是路基工程中的關(guān)鍵部位。為保證橋〔涵〕頭路堤穩(wěn)定在施工中承包人及監(jiān)理工程師一定要精心施工、精心理做到萬無一失。應(yīng)克制那種認(rèn)為構(gòu)造物回填工程量小、操作空間小而往往被工程、監(jiān)理人員無視。致使回填材料不符合要求壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)的現(xiàn)象。為防止造成橋頭跳車等弊病監(jiān)理工程師必須對這些要害部位的施工派專職人員旁站監(jiān)理。① 構(gòu)造物回填監(jiān)理工作流程圖申請回填工藝及機(jī)械設(shè)備是否符合要求材料干度試驗(yàn)檢查臺階壓實(shí)度施工監(jiān)理旁站分層厚度碾壓效果每層或每二層抽檢一次壓實(shí)度驗(yàn)收簽認(rèn)工序報(bào)表批 準(zhǔn) 工 藝 及 開 工 報(bào) 告構(gòu)造物回填監(jiān)理工作流程圖② 構(gòu)造物回填監(jiān)理要點(diǎn)a．構(gòu)造物回填應(yīng)選擇適宜的材料并通過檢驗(yàn)所用機(jī)具應(yīng)適應(yīng)回填操作空間。假設(shè)不適宜用大型壓路機(jī)碾壓時(shí)必須采用小型手扶壓路機(jī)或機(jī)動夯機(jī)板夯實(shí)。b．構(gòu)造物回填處順道路方向的長度應(yīng)按設(shè)計(jì)或規(guī)定并挖成臺階經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后才能分層回填。檢查時(shí)應(yīng)仔細(xì)丈量回填的幾何尺寸以作為計(jì)量的根據(jù)并攝影作為隱蔽工程資料備案?；靥罘謱雍穸纫话阋?guī)定每層15cm并應(yīng)在橋臺背墻或明顯的地方標(biāo)明高度逐層填筑、逐層碾壓或夯實(shí)檢查驗(yàn)收。c．回填處有泄水孔或其他構(gòu)筑物時(shí)一定要按設(shè)計(jì)要求設(shè)置碎石、粗砂或砂礫料層以使泄水孔處到達(dá)過濾作用。d．回填鋼筋砼圓涵時(shí)必須注意兩邊對稱同時(shí)進(jìn)展直至頂部。圓涵回填時(shí)特別要注意道兩側(cè)腋下的回填夯實(shí)。e．構(gòu)造物回填應(yīng)分層平鋪在緊接橋臺處應(yīng)注意與構(gòu)造物相接處的壓實(shí)度同時(shí)也應(yīng)注意任何壓實(shí)不能對構(gòu)造物部位造成損害。f．構(gòu)造物回填質(zhì)量監(jiān)理匯總表在無特殊要求時(shí)可參照路基壓本質(zhì)量控制匯總表。2路面基層質(zhì)量控制公路路面是由路面面層和路面基層〔底基層〕兩個(gè)層次構(gòu)成的。路面基層又分為上基層和下基層。工程上一般稱上基層為基層稱下基層為底基層?；鶎釉诼访婀こ讨械淖饔弥饕浅惺苡陕访?zhèn)鬟f而來的車輛荷載的垂直力并把它擴(kuò)散到底基層和土層中故基層應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。路面基層監(jiān)理工作流程圖審核承包人施工工藝流程復(fù)核材料配合比試驗(yàn)要求下基層修整合格要求施工試驗(yàn)設(shè)備調(diào)試正確試驗(yàn)路監(jiān)理旁站監(jiān)視工藝流程檢查壓實(shí)度、強(qiáng)度檢驗(yàn)基層幾何尺寸召開工地會議評價(jià)承包人施工工藝交代指標(biāo)及檢測頻率與評價(jià)試驗(yàn)路段提出改良不合格檢查合格批準(zhǔn)試驗(yàn)路段開工合格施工階段旁站檢查按規(guī)定頻率檢查各部位幾何尺寸、壓實(shí)度強(qiáng)度不合格分項(xiàng)工程完工檢驗(yàn)不合格批準(zhǔn)基層開工合格逐層簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)簽署中間交工證書合格路面基層監(jiān)理工作流程圖審閱承包人申報(bào)的施工工藝流程、各種混合料配合比并做比照試驗(yàn)。檢查承包人進(jìn)場院的人員、機(jī)具設(shè)備和試驗(yàn)設(shè)備的完好情況各種計(jì)量工具是否進(jìn)展標(biāo)定是否已到達(dá)開工要求。 配合承包人對路槽或其他下基層復(fù)驗(yàn)檢查驗(yàn)收放樣資料和樁志檢查標(biāo)高、平面位置、橫坡度、平整度等是否符合設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)路槽外表是否有坑槽、“彈簧〞、薄層粘貼等缺陷。對有缺陷部位應(yīng)承包人修整到合格后才能開工。會同承包人對各層材料取樣試驗(yàn)檢驗(yàn)材料的合格率把好材料進(jìn)場第一關(guān)。材料不合格時(shí)可要求承包人改變料源。開好工地會議召開工地會議時(shí)要對承包人所建議的施工工藝做出評價(jià)提出修改或批準(zhǔn)施工工藝。會議上還須及時(shí)向承包人交待基層施工中的檢測工程、質(zhì)量及檢測頻率、及應(yīng)遵循的等。~200m試驗(yàn)段以驗(yàn)證其工藝及配合比是否正確。檢測的工程應(yīng)包括：混合料的壓實(shí)度、厚度、高程、強(qiáng)度及幾何尺寸等。假設(shè)某一部分出現(xiàn)偏向應(yīng)找出原因加以改正并重新做試驗(yàn)路段。不成功的試驗(yàn)路由承包人自費(fèi)清理出現(xiàn)場不計(jì)量支付。假設(shè)試驗(yàn)路各項(xiàng)指標(biāo)符合要求監(jiān)理工程師可將其作為工程的一部分驗(yàn)收并進(jìn)入計(jì)量支付。每層次在承包人自檢合格的根底上填寫工序報(bào)驗(yàn)單經(jīng)工程師按規(guī)定頻率抽查合格后簽字認(rèn)可。單項(xiàng)工程完工后可簽署中間交工證書。石灰穩(wěn)定土工程質(zhì)量控制流程(1)石灰穩(wěn)定土工作流程①石灰穩(wěn)定土監(jiān)理工作流程圖審查施工工藝、材料配合比檢查材料放樣檢查下基層、機(jī)械、試驗(yàn)設(shè)備批準(zhǔn)試驗(yàn)路開工檢驗(yàn)壓實(shí)度、幾何尺寸抽檢石灰劑量試驗(yàn)路檢查檢查土料〔篩除超粒徑〕拌和后檢驗(yàn)石灰劑量是否增補(bǔ)石灰檢查混合料松鋪穩(wěn)定 碾壓檢查石灰土接縫 壓實(shí)度養(yǎng)生檢查工序完工合格批準(zhǔn)開工簽認(rèn)試驗(yàn)路工序報(bào)驗(yàn)單監(jiān)理旁站目測顆粒及松鋪厚度按規(guī)定頻率測石灰劑量簽認(rèn)工序報(bào)驗(yàn)單簽認(rèn)中間交工證書石灰穩(wěn)定土監(jiān)理工作流程圖〔2〕石灰穩(wěn)定土監(jiān)理工作要點(diǎn)①基層或底基層必修筑在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的下基層上。凡下基層有不平整、路拱不符合要求、高程超出允許誤差或任何外表有松散、彈簧現(xiàn)象都應(yīng)重新修整到合格才能鋪筑。施工前應(yīng)對道路準(zhǔn)確放樣直線段每20m設(shè)一樁平曲線每10m或15m設(shè)一樁以控制中心高程和橫坡度。監(jiān)理工程師必須對進(jìn)場的材料按頻率抽檢并注意土料中不應(yīng)含有樹根、雜草和不適宜材料。石灰在使用前7~10d充分消解石灰質(zhì)量必須在Ⅲ以上。集料攤鋪應(yīng)注意：攤鋪路段長度應(yīng)按試驗(yàn)路段的經(jīng)歷控制。當(dāng)天攤鋪應(yīng)當(dāng)天碾壓完成對卦閉交通路段可提早一天攤鋪集料以進(jìn)步效率。雨施工時(shí)盡量做到當(dāng)天鋪當(dāng)天拌和當(dāng)天碾壓完成。根據(jù)試驗(yàn)路經(jīng)歷檢查材料的松鋪厚度一般為：松鋪厚度=壓實(shí)厚度松鋪系數(shù)混合料松鋪系數(shù)見下表混合料松鋪系數(shù)參考表材料名稱松鋪系數(shù)備注石灰土~現(xiàn)場人工攤鋪土和石灰機(jī)械拌和人工整平~路外集中拌和運(yùn)到現(xiàn)場人工攤鋪石灰土砂礫~路外集中拌和運(yùn)到現(xiàn)場人工攤鋪路拌法石灰土施工監(jiān)理控制：在人工攤鋪的集料上用6~8t兩輪壓路機(jī)碾壓一遍使其外表大致平整然后根據(jù)計(jì)算的每平方料石灰用量劃分框布灰。假設(shè)集料過干應(yīng)事先灑水悶料使土料粉碎。石灰土路拌法前均勻?yàn)⑺柯源笥谧钫_值。監(jiān)理工程師應(yīng)適時(shí)抽檢混合料的含水量和石灰劑量。對人工路拌石灰土篩除15mm以上顆粒。路拌法應(yīng)拌和到顏色均勻一致并注意防止底部留有素土夾層。采用廠拌法時(shí)監(jiān)理工程師檢查土塊顆粒的粉碎、配料是否正確并適時(shí)抽查含水量和石灰劑量拌和料外觀顏色應(yīng)均勻一致。石灰土碾壓時(shí)含水量宜掌握在最正確含水量的1~+2之間。對低塑性指數(shù)的砂土應(yīng)檢查是否有起皮松散情況；假設(shè)有承包人灑水碾壓到達(dá)壓實(shí)度要求。石灰土的分層厚度不宜超過20cm但最水厚度也不宜小于10cm。石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣〔粉煤灰或煤渣〕必須遵循以下規(guī)定：配料準(zhǔn)確石灰攤鋪均勻?yàn)⑺韬途鶆?；厚度、?biāo)高、橫坡度必須到達(dá)；混合料處于略大于最正確含水量時(shí)開場碾壓直至到達(dá)要求的實(shí)度。承包人至少在開工前28d將自己建議的配合比設(shè)計(jì)及各種材料試樣材料送交監(jiān)理工程師配合比應(yīng)做到符合規(guī)定的強(qiáng)度。確定必需的石灰劑量和混合料的最正確含水量。確定混合料的干度〔配合比應(yīng)至少做三個(gè)不同石灰劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)即最小劑量、中間劑量和劑量〕。按工地預(yù)定到達(dá)的壓實(shí)度分別計(jì)算不同劑量時(shí)試件應(yīng)有的干壓實(shí)度。按最正確含水量和計(jì)算得到的干壓實(shí)度制備試件進(jìn)展強(qiáng)度試驗(yàn)。監(jiān)理工程師做平等試驗(yàn)對配合比做出評價(jià)批準(zhǔn)或提出修改配合比的。石灰穩(wěn)定土宜在夏季組織施工施工的最低溫度應(yīng)在5℃以上并在第一次重冰凍〔3℃～5℃〕到來之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。雨