【文章內(nèi)容簡介】 數(shù)目降低了倉庫總成本。 倉庫布置設(shè)計的階段結(jié)構(gòu)整個系統(tǒng)布置設(shè)計采取四個階段進(jìn)行，如圖23所示。規(guī)劃時間Ⅱ總體區(qū)分：初步規(guī)劃基本物流的模式和倉庫Ⅲ 詳細(xì)布置：確定各作業(yè)單位的具體位置Ⅳ 實施：編制施工計劃，進(jìn)行施工安裝圖23 倉庫優(yōu)化設(shè)計階段圖Ⅰ確定位置：倉庫的總體規(guī)劃階段 倉庫的總體規(guī)劃根據(jù)原來倉庫的總體結(jié)構(gòu)和布局，倉庫的總體規(guī)劃見表23所示。表 23 倉庫總體規(guī)劃表倉庫描述長*寬*高一層 60m40m二層 60m40m面積4800平方米庫存容量84000箱物料描述產(chǎn)品類型服裝類產(chǎn)品種類三種 包裝形式箱裝揀貨單位件產(chǎn)品的穩(wěn)定穩(wěn)定產(chǎn)品期限要求無 初步規(guī)劃基本的物流模式和倉庫布局（1）流程的初步設(shè)計采用U型流動模式，使入庫區(qū)和發(fā)貨區(qū)在同一位置，并且在此基礎(chǔ)上新增加了空托盤暫存區(qū)，托盤和叉車的使用會大大提高搬運效率。新流程圖如圖24所示。圖24 倉庫改進(jìn)后的流程（2）倉庫的區(qū)域劃分根據(jù)倉庫的主要功能和工藝流程的設(shè)計，我們將倉庫設(shè)置為十個區(qū)域，分別為進(jìn)出貨物暫存區(qū)、分類儲存區(qū)、退貨暫存區(qū)、貨物分揀區(qū)、裝箱檢驗區(qū)、空托盤暫存區(qū)、WMS系統(tǒng)辦公室、叉車停充電區(qū)、員工休息區(qū)和空箱子暫存區(qū)。如表24和表25所示。表24 改進(jìn)后的倉庫分區(qū)代碼作業(yè)單位名稱用途各區(qū)面積備注1進(jìn)出貨物暫存區(qū)裝卸貨物暫存112平方米2分類儲存區(qū)存儲顧客貨物3200平方米細(xì)分3退貨暫存區(qū)退貨暫存119平方米4貨物分揀區(qū)出庫貨物分類160平方米5裝箱檢驗區(qū)檢驗并將單件貨物裝箱成盤6空托盤暫存區(qū)放置空托盤35平方米7WMS系統(tǒng)辦公室員工辦公室63平方米8叉車停充電區(qū)叉車停發(fā)和維修56平方米9員工休息區(qū)員工休息場所10空箱子暫存區(qū)放置揀貨用的箱子63平方米表25 部分分區(qū)細(xì)分表代碼作業(yè)單位名稱細(xì)分項用途2分類儲存區(qū)一層儲存區(qū)存儲銷售量大的服裝二層儲存區(qū)存儲銷售量一般的服裝 詳細(xì)布置：確定各作業(yè)單位的具體位置（1）作業(yè)單位間的物流分析與物流相關(guān)表①物流分析，再結(jié)合原有資料進(jìn)行整合。貨物到達(dá)后先卸車，分類碼放在進(jìn)出貨物暫存區(qū)內(nèi)，再由分揀員工組裝成盤，組裝好的托盤等待叉車，叉車將托盤存放到相應(yīng)的貨架上。出貨的時候，叉車將貨物從儲存區(qū)搬運到揀貨區(qū)，由分揀員工根據(jù)訂貨單進(jìn)行分揀，再包裝成箱，等待裝車。由此繪制物流流程如圖25所示。作業(yè)過程中使用的符號如表26所示。表26 作業(yè)過程中的符號說明工藝過程圖表符號行動類別操作停滯儲存圖25 倉庫改進(jìn)后的物流流程圖②物流強(qiáng)度等級由于直接分析大量物流數(shù)據(jù)比較困難且沒有必要，SLP中將物流強(qiáng)度化成五個等級，分別用A、E、I、O、U表示。物流強(qiáng)度等級應(yīng)按物流路線比例或承擔(dān)的物流量比例來確定，見表27。表 27 物流強(qiáng)度等級比例劃分表物流強(qiáng)度等級符號物流路線比例(%)承擔(dān)物流量比例(%)超高物流強(qiáng)度A1040特高物流強(qiáng)度E2030較大物流強(qiáng)度I3020一般物流強(qiáng)度O4010可忽略搬運U00③物流相關(guān)表根據(jù)表27繪制出物流相關(guān)表如圖26所示。圖26 作業(yè)單位間的物流相關(guān)表（2）作業(yè)單位間的非物流相互關(guān)系分析根據(jù)倉庫內(nèi)各區(qū)域非物流相互關(guān)系影響程度，作為基準(zhǔn)相互關(guān)系對照。作業(yè)單位其他相互關(guān)系的影響因素包括以下八類：①工作流程的連續(xù)； ②生產(chǎn)服務(wù)；③管理方便； ④安全與污染；⑤噪聲； ⑥公用設(shè)備及輔助動力源；⑦震動； ⑧人員聯(lián)系；以這些因素為參考，按照相互之間的影響程度大小依表28標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分級。表28 非物流相關(guān)關(guān)系分級符號含義說明比例(%)A絕對重要2～5E特別重要3～10I重要5～15O一般密切程度10～25U不重要45～80X負(fù)的密切程度不希望接近酌情而定X表示的是兩個作業(yè)單位相互之間的影響是負(fù)的，即不希望安排在一起。根據(jù)以上八個因素兩兩之間進(jìn)行比較，以表28為參考給相互之間的影響程度進(jìn)行等級劃分，得出非物流相互關(guān)系表，如圖27所示圖27 作業(yè)單位間的非物流相關(guān)表（3）作業(yè)單位間的綜合相互關(guān)系分析觀察物流相關(guān)表和非物流相關(guān)表，可以發(fā)現(xiàn)兩者并不一致，因此需要進(jìn)一步綜合分析，將兩表合并，求得作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系表。①確定物流和非物流相對的重要性。根據(jù)倉庫的實際情況，取物流和非物流的比值M ：N=3：1，即物流相互關(guān)系更要。②量化物流和非物流密切強(qiáng)度的等級物流 A=4；E=3；I=2；O=1；U=0 非物流 A=4；E=3；I=2；O=1；U=0；X=1③量化后進(jìn)行計算。設(shè)量作業(yè)單位之間的物流關(guān)系等級為M，非物流等級為N，則這兩個單位之間綜合密切程度的分值為：C=3M+N。④建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表，如表29所示。表29 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表作業(yè)單位對關(guān)系密切程度綜合關(guān)系物流關(guān)系（加權(quán)值：3）非物流關(guān)系（加權(quán)值：1）單位1—單位2等級分值等級分值分值等級1—2A4E315A1—3I2I28E1—4U0U00U1—5A4E315A1—6U0E33O1—7U0A44O1—8U0U00U1—9U0U00U1—10U0U00U2—3U0U00U2—4A4E315A2—5U0U00U2—6U0U00U2—7U0011U2—8U0011U2—9U0U00U2—10U0U00U3—4U0U00U3—5U0U00U3—6U0E33O3—7U0O11U3—8U0U00U3—9U0U00U3—10U0U00U4—5A4A416A4—6U0U00U4—7U0I22I4—8U0U00U4—9U0X11U4—10U0I22O5—6U0U00U5—7U0I22I5—8U0U00U5—9U0U00U5—10U0U00U6—7U0U00U6—8U0U00U6—9U0U00U6—10U0U00U7—8U0U00U7—9U0U00U7—10U0U00U8—9U0U00U8—10U0U00U9—10U0U00U⑤ 根據(jù)綜合相互關(guān)系建立作業(yè)單位相互關(guān)系表，如圖28所示。圖28 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表 布置作業(yè)單位間的位置知道各作業(yè)單位間的位置關(guān)系后，我們從各作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度出發(fā)，安排各作業(yè)單位之間的相對位置，關(guān)系密切程度高的作業(yè)單位之間距離近，關(guān)系密切程度低的作業(yè)單位之間距離遠(yuǎn)，由此形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖。由大賽案例得知，倉庫分為兩層，原倉庫的二層有存箱區(qū)、揀貨區(qū)和裝箱檢驗區(qū)，為了滿足顧客“凱蒂服飾”的需求，提高其存儲能力，我們將倉庫二樓全部用于分類儲存區(qū)。根據(jù)表210作業(yè)單位布置等級符號和圖28作業(yè)單位綜合關(guān)系表布置倉庫一層的作業(yè)單位，先布置A級作業(yè)單位，依次布置其他等級的作業(yè)單位，布置過程如圖29所示。表210 作業(yè)單位布置等級符號元音字母系數(shù)值密切程度線條數(shù)A4絕對必要////E3特別重要///I2重要//O1一般/U0不重要無 （A） （B） （C） （D）圖 29 倉庫一層作業(yè)單位布置流程圖如圖D通過SLP的分析，我們得到了倉庫內(nèi)部大體的布置方案?？傮w的搬運方案通過以上幾個步驟已經(jīng)得出，使得各個區(qū)域的道路及方位和外部條件協(xié)調(diào)一致，這樣倉庫內(nèi)部和外界的搬運系統(tǒng)合為一體。如圖210所示。 倉庫一層 倉庫二層①— 進(jìn)出貨物暫存區(qū)；②—分類儲存區(qū)；③—退貨暫存區(qū)；④—貨物分揀區(qū)；⑤—裝箱檢驗區(qū)；⑥—空托盤暫存區(qū)；⑦—WMS系統(tǒng)辦公室；⑧—叉車充電區(qū)；⑨—員工休息區(qū)；⑩—空箱子暫存區(qū)圖210 作業(yè)單位布置圖 基于SHA的系統(tǒng)搬運優(yōu)化現(xiàn)階段要編制詳細(xì)的搬運方案。考慮各個區(qū)域內(nèi)部工作地點之間的物料搬運，包括物料搬運的基本路線系統(tǒng)、搬運設(shè)備的大體類型以及運輸單元或容器做出總體決策。 物料分類物料分析凱蒂服飾倉庫的產(chǎn)品一共有三大類，都屬服裝類，每大類中又有上千種小類。因為衣服屬于季節(jié)性商品，所以我們對這些服飾的出庫量進(jìn)行分析。采用ABC法對產(chǎn)品進(jìn)行分類：銷售量占總體80%，種類占全部總類的5%的產(chǎn)品為A類產(chǎn)品；銷售量占總體15%，種類占全部總類的25%的產(chǎn)品為B類產(chǎn)品；銷售量占總體5%，種類占全部總類的80%的產(chǎn)品為C類產(chǎn)品。由此得到物料特征表210：表210 物料特征表產(chǎn)品與物料名稱平均尺寸（長寬高）出庫量所占比例產(chǎn)品種類所占比例A70354580%5%B70354515%25%C7035455%70%服裝在運輸上沒有特殊的溫度要求，受限制條件比較少，重量輕，可以堆碼疊放。這樣使得倉庫在設(shè)計的時候選擇面比較大。通過分類一共有四大類物品，都可以組裝成盤，用托盤存放在貨架上。 物料移動分析公司倉庫在收到接貨和發(fā)貨單后，組織人員準(zhǔn)備接貨和發(fā)貨。因為大多數(shù)的貨物是分散的，接貨的時候要將貨物進(jìn)行組裝成盤，在發(fā)貨的時候也要將貨物進(jìn)行分揀作業(yè)。只有在處理退貨物品時，直接放到退貨區(qū)的貫通式貨架上。結(jié)合各區(qū)域?qū)Π徇\流程進(jìn)行詳細(xì)的分析。如表211所示。表211 搬運路線一覽表物料類別路線狀況搬運活動代號名稱起點終點物流量/箱/天物流要求流量等級1A出入庫暫存區(qū)一層分類儲存區(qū)800叉車A2B二層分類儲存區(qū)150垂直提升機(jī)和叉車I3C二層分類儲存區(qū)50垂直提升機(jī)和叉車O4退貨退貨暫存區(qū)220叉車I表內(nèi)展現(xiàn)了各種物流的搬運路線、流量和搬運方式。搬運方式有了大的改動，在原有的基礎(chǔ)上增加了叉車，可以提高搬運效率，減低勞動強(qiáng)度。搬運路線和搬運方法的確定可以對原有的布置方案進(jìn)行補(bǔ)充，對SLP的不足做出修改。整合原有的布置方案和搬運路線得到如下的物流指示圖法，如圖211所示。圖211 物流指示圖法注：（1）A點為進(jìn)出貨物暫存區(qū)；B點為一層分類儲存區(qū)；C點為二層分類儲存區(qū)；D點為退貨暫存區(qū)。（2）距離單位M為米，數(shù)量Q為箱。 各項移動的圖表化在通過區(qū)域布置、搬運方案細(xì)化后，得到：；；。整個倉庫是循環(huán)型搬運系統(tǒng)，一些物料在預(yù)定線路上移動，各種物料從起點進(jìn)，在倉庫循環(huán)一周后，從終點輸出，這種運輸對于河北快運公司合理有序且非常經(jīng)濟(jì)。為提高搬運效率，所有ABC類貨物均由叉車搬運。得到如下物流圖212：圖212 各項移動物流圖 得到詳細(xì)的實際方案經(jīng)過對物料搬運和布置的結(jié)合，得到了庫內(nèi)各細(xì)節(jié)活動及其實施效果，通過CAD制圖即得最終庫內(nèi)設(shè)施相關(guān)圖如圖213所示，單位：m 。圖213 河北快運公司倉庫的最終詳圖 方案效果評價 功能區(qū)域設(shè)計方案評價 改進(jìn)后的方案從貨車通道、裝卸區(qū)作業(yè)效率、存儲區(qū)面積大小和裝卸平臺吞吐量等方面都有了很大提高。表212 倉庫改造前后性能對照