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正文內(nèi)容

滬昆鐵路客專長昆湖南段線下工程沉降觀測監(jiān)理實施細則(編輯修改稿)

2025-06-28 00:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 元器件不受損壞。4).各施工隊應制定穩(wěn)妥的保護措施并認真執(zhí)行,確保元器件不因人為、自然等因素而破壞,元器件埋設(shè)后,制作相應的標識旗或保護架插在上方。路堤填筑過程中,派專人負責監(jiān)督觀測斷面的填筑。七、 特殊環(huán)境下沉降觀測對于技術(shù)特別復雜、垂直位移監(jiān)測沉降變形測量等級要求二等及以上的重要橋梁工點,應獨立建網(wǎng),并按照國家一等水準測量的技術(shù)要求進行施測或進行特殊測量設(shè)計。2大面積水域情況下的水中墩沉降測量,應根據(jù)具體地形地質(zhì)情況、施工組織情況等由施工單位制訂觀測實施方案,報監(jiān)理單位和評估單位審批后方可執(zhí)行。3鑒于大面積區(qū)域沉降觀測、分析的復雜性,應研究制定特別的觀測方案及處理方法。目前,按以下規(guī)定執(zhí)行:1). 為驗證監(jiān)測網(wǎng)基準點和工作基點的穩(wěn)定性,需要定期進行復測,一般地區(qū)按每6個月進行1次,在區(qū)域沉降地區(qū)每3個月進行1次復測;在觀測過程中發(fā)現(xiàn)工作基點變化也應及時進行復測。2). 工作基點標高變化和復測時間情況必須及時準確填寫在“工作基點臺帳”表中。3) .觀測網(wǎng)復測資料必須單獨整理歸檔。4) .觀測網(wǎng)復測后,測量數(shù)據(jù)處理應及時采用新的工作基點標高,直至下次復測為止。4 數(shù)據(jù)異常情況的處理1) .受施工干擾、工作基點與觀測標擾動、人為錯誤等各種因素影響,會出現(xiàn)沉降異常情況,如沉降突變、橋墩上升、橋墩左右側(cè)差異沉降量過大、線路縱向相鄰測點沉降差異較大等。為確保評估工作的順利進行,測量單位在保證外業(yè)測量數(shù)據(jù)精度合格的前提下,應在當天進行內(nèi)業(yè)整理,及時針對異常數(shù)據(jù)進行分析,并采取相應處理措施。2).及時對提交的觀測數(shù)據(jù)異常情況進行整理匯總,密切聯(lián)系施工單位進行原因分析,并相應采取措施。第五章、沉降變形觀測范圍、內(nèi)容一、 路基及過渡段工程沉降變形觀測技術(shù)要求一)、觀測斷面及觀測點的設(shè)置原則1路基及過渡段工程沉降變形觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主,應根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)部位、填方高度、地基條件、堆載預壓等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。同時應根據(jù)施工過程中掌握的地形、地質(zhì)變化情況調(diào)整或增設(shè)觀測斷面。2觀測斷面一般按以下原則設(shè)置,同時應滿足設(shè)計文件要求。1). 沿線路方向的間距一般不大于50m;對地勢平坦且地基條件均勻良好的路塹、填方高度小于5m且地基條件均勻良好的路堤及路塹可放寬到100m。2).對于地形、地質(zhì)條件變化大的地段應適當加密,在變化點附近應設(shè)觀測斷面,以確保能夠反映真實差異沉降。3).一個沉降觀測單元(連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元)原則上應不少于2個觀測斷面。4). 對地形橫向坡度大于1:5或地層橫向厚度變化的地段應布設(shè)不少于1個橫向觀測斷面。5).路堤與不同結(jié)構(gòu)物的連接處應設(shè)置沉降觀測斷面。3觀測點設(shè)置原則1). 為有利于測點看護、集中觀測、統(tǒng)一觀測頻率、觀測數(shù)據(jù)的綜合分析,各部位觀測點須設(shè)在同一橫斷面上。2). 斷面觀測點包括沉降觀測樁、沉降板、單點沉降計等設(shè)備。其中沉降觀測樁和沉降板需要進行水準測量,其余剖面沉降管、分層沉降計等設(shè)備用于特殊監(jiān)測項目,由設(shè)計單位根據(jù)工程情況和地質(zhì)情況明確設(shè)置位置、規(guī)格型號、觀測技術(shù)要求及成果輸出格式,在設(shè)計文件中說明并對施工單位、監(jiān)理單位進行技術(shù)交底。 一般路基填方斷面觀測樁、單點沉降計、沉降板布置示意圖一個監(jiān)測斷面共設(shè)3個監(jiān)測點,分別在路基中心、兩側(cè)路肩各設(shè)一個監(jiān)測樁,于路基成形后設(shè)置。本線一般不采用預壓措施。當路基有預壓土時,位于基床底層頂部,并將基底沉降監(jiān)測的中心沉降板接管至預壓土頂部,預壓期間按規(guī)定要求進行觀測;預壓土卸除后,將基底沉降板截管至基床表層高度,兩側(cè)沉降板拆除,待級配碎石填筑完成后,再設(shè)沉降觀測樁。4).基底沉降監(jiān)測(1)一般情況于線路中心預埋1個單點數(shù)碼沉降計,單點沉降計的埋設(shè)深度原則上應將沉降計的錨固端埋設(shè)至強風化巖面,當強風化巖埋深很大,單點沉降計的埋設(shè)深度應根據(jù)路堤填高等確定,砂類土、路堤基底單點沉降計的頂面應至路基基底墊層底面。 一般路基填方斷面觀測樁、單點沉降計布置示意圖每隔一監(jiān)測斷面增設(shè)沉降板進行校核監(jiān)測。(2)當路堤基底地面橫坡或下臥土層橫坡大于1:5時,于線路中心及填方較高側(cè)或壓縮層較厚側(cè)左(或右),、。(3)除基床不換填的硬質(zhì)巖路塹外,一般進行路基面沉降監(jiān)測,路塹有地基加固及紅黏土、膨脹土地段,不僅路基面要進行沉降監(jiān)測,且應對地基沉降或隆起進行監(jiān)測,于線路中心換填底面埋設(shè)單點沉降計進行基底沉降監(jiān)測,基巖埋深<15m時,單點沉降計應錨固至基巖無壓縮層,當覆蓋土層厚>15m,單點沉降計錨固深度為15m。 橫坡路基填方斷面觀測樁、單點沉降計布置示意圖 橫坡路基填方斷面觀測樁、單點沉降計、沉降板布置示意圖、松軟土路堤地段除設(shè)置沉降觀測設(shè)施外,還應設(shè)置位移觀測樁。外移觀測樁設(shè)置與兩側(cè)坡腳外2m處,并與沉降觀測樁、觀測板等位于同一斷面上。 路基水準路線觀測按國家二等水準測量精度要求形成附合水準路線。 沉降觀測點位布設(shè)及水準路線觀測示意圖二)、觀測元件與埋設(shè)技術(shù)要求1 沉降觀測樁:樁體選擇Φ20mm不銹鋼棒,頂部磨圓并刻畫十字線,底部焊接彎鉤,待基床表層級配碎石施工完成后,通過測量埋置在設(shè)計位置,,完成埋設(shè)后測量樁頂標高作為初始讀數(shù)。 路基沉降觀測樁埋設(shè)布置圖2 沉降板:應嚴格按設(shè)計要求進行埋設(shè),一般情況如下:由鋼底板、金屬測桿(φ40mm鍍鋅鐵管)及保護套管(φ75mm PVC管)組成。鋼底板尺寸為50cm50cm,厚1 cm。 路基沉降板埋設(shè)布置圖1). 沉降板位于路堤中心,基底鋪設(shè)碎石墊層的地段埋設(shè)于墊層頂面,基底設(shè)混凝土板地段置于板頂面;沉降板埋設(shè)位置應按試驗設(shè)計測量確定,埋設(shè)位置處可墊10cm砂墊層找平,埋設(shè)時確保測桿與地面垂直。2). 放好沉降板后,回填一定厚度的墊層,再套上保護套管,保護套管略低于沉降板測桿,上口加蓋封住管口,并在其周圍填筑相應填料穩(wěn)定保護套管,完成沉降板的埋設(shè)工作。3).采用水平儀按二級測量標準測量埋設(shè)就位的沉降板測桿桿頂標高作為初始讀數(shù),隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測鋼和保護套管,每次接長高度以1m為宜,接長前后測量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用內(nèi)接頭連接,保護套管用外PVC管外接頭連接。4) .接長套管時應確保垂直,避免機械施工等因素導致套管傾斜。3 位移邊樁:采用φ100mm松圓木制作,可采用打入埋設(shè)或開挖埋設(shè),,完成埋設(shè)后采用全站儀測量邊樁標高及距基樁的距離作為初始讀數(shù)。4 單點沉降計:是一種埋入式電感調(diào)頻類智能型位移傳感器,由電測位移傳感器、測桿、錨頭、錨板及金屬軟管和塑料波紋管等組成。 采用鉆孔引孔埋設(shè),鉆孔孔徑Ф108或Ф127,鉆孔垂直,孔深應達到硬質(zhì)穩(wěn)定層(最好為基巖),并與沉降儀總長一致??卓趹秸軐?。安裝前先在孔底灌漿,以便固定底端錨板,安裝時錨桿朝下,法蘭沉降板朝上,注意要用拉繩保護以防止元件自行掉落,采用合適方法將底端錨板壓至設(shè)計深度。每個測試斷面埋設(shè)完成后,位移計引出導線用鋼絲波紋管進行保護,并挖槽集中從一側(cè)引出路基,引入坡腳觀測箱內(nèi)。一般埋設(shè)完成后3~5天待縮孔完成后測試零點。觀測路塹換填基底沉降或隆起變形埋設(shè)在換填基底面,表面應平整密實;觀測路基本體變形按設(shè)計斷面圖埋設(shè)。三)、觀測技術(shù)要求1 路堤地段從路基填土開始進行沉降觀測;路塹地段從級配碎石頂面施工完成開始觀測。路基填筑完成或施加預壓荷載后應有不少于6個月的觀測期。觀測數(shù)據(jù)不足以評估或工后沉降評估不能滿足設(shè)計要求時,應延長觀測時間或采取必要的加速或控制沉降的措施。2 沉降觀測設(shè)備的埋設(shè)是在施工過程中進行的,施工單位的填筑施工要與設(shè)備的埋設(shè)做好協(xié)調(diào),做到互不干擾、影響。觀測設(shè)施的埋設(shè)及沉降觀測工作應按要求進行,不能影響路基填筑質(zhì)量;路基施工不能影響到觀測設(shè)備。3 路基填筑過程中應及時整理路堤中心沉降觀測點的沉降與邊樁的位移量,當中心地基處沉降觀測點沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天、豎向位移大于10mm/天時,應及時通知項目部,并要求停止填筑施工,待沉降穩(wěn)定后再恢復填土,必要時采用卸載措施。4 觀測精度要求:路基沉降觀測水準測量的精度為177。,;剖面沉降觀測的精度應不低于8mm/30m;位移觀測測距誤差177。3mm;方向觀測水平角誤差為177?!濉? 觀測頻次要求:。 路基沉降觀測頻次表觀 測 階 段觀 測 頻 次填筑或堆載一般1次/天沉降量突變2~3次/天兩次填筑間隔時間較長1次/3天堆載預壓或路基施工完畢第1~3個月1次/周第4~6個月1次/2周以后1次/月軌道鋪設(shè)后第1個月1次/2周第3個月1次/月3~12個月1次/3月 注:架橋機(運梁車)通過時觀測要求:每1次/3天,連續(xù)3次;以后1次/1周。實際工作進行時,觀測時間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時應加密觀測頻次;當出現(xiàn)沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時應增加觀測頻次。觀測應持續(xù)到工程驗收交由運營管理部門繼續(xù)觀測。根據(jù)《客運專線鐵路無砟軌道鋪設(shè)條件評估技術(shù)指南》,在施工單位線下工程沉降變形監(jiān)測工作的基礎(chǔ)上,還要求監(jiān)理單位全過程對沉降變形進行平行觀測。平行觀測的數(shù)量,一般地段應不少于其沉降變形監(jiān)測工作總量10%,對于地質(zhì)復雜、沉降變化大以及過渡段等區(qū)段,平行觀測的數(shù)量不應少于30%,以確保線下工程沉降變形監(jiān)測工作質(zhì)量滿足無砟軌道評估技術(shù)要求。二 、橋涵工程沉降變形觀測技術(shù)要求一、觀測點的設(shè)
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