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正文內(nèi)容

港珠澳大橋主體工程島隧工程東島海事應(yīng)急碼頭沉箱預(yù)制施工方案(編輯修改稿)

2025-06-27 18:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 隔30cm振搗一次,棒頭插入下層砼10cm,振搗時(shí)間控制在15s左右,并用手電筒仔細(xì)觀察砼振搗時(shí)表面氣泡出現(xiàn)的情況,適當(dāng)調(diào)整振搗時(shí)間,至排除氣泡為止;⑥在刷脫模劑時(shí)脫模劑要刷均勻。,容易造成混凝土離析。應(yīng)采取以下措施:①考慮沉箱壁厚較薄,拉盤與對拉螺桿多,設(shè)溜槽、串筒困難,選用軟管下到模板內(nèi)進(jìn)行澆筑。② 通過摻加適量的粉煤灰來改善砼的和易性,澆筑砼分層厚度控制在40cm內(nèi)(允許厚度50cm),用插入式振動棒振搗,插入下層5cm以上,保證上下層砼結(jié)合成整體。,雜物未清除等容易造成縫隙、夾層,接口處質(zhì)量未達(dá)到要求。應(yīng)采取如下措施控制:①分層處的混凝土澆平模板面,確??p面平整,施工縫處上下層模板之間用泡沫板止?jié){。②頂層砼減少粉煤灰,降低水灰比,減少坍落度,采用二次振搗,克服砼表面松頂現(xiàn)象;③砼終凝后及時(shí)把外露鋼筋表面附著的砼渣清理干凈,砼面上均勻涂上緩凝劑,砼終凝后用高壓水槍進(jìn)行沖洗,確保砼接觸面充分拉毛。④施工縫接縫處采用高一強(qiáng)度等級的水泥砂漿與下層砼面結(jié)合,提高其抗拉強(qiáng)度。⑤嚴(yán)格砼傾落高度,分層厚度,振搗間距,振搗時(shí)間,保證上下層砼結(jié)合成整體。,以免造成缺棱掉角:①澆筑后認(rèn)真澆水養(yǎng)護(hù),避免養(yǎng)護(hù)不足造成脫水,強(qiáng)度低。②,防止過早拆模,低溫時(shí)適當(dāng)延長拆模時(shí)間;③拆模時(shí)注意保護(hù)棱角,避免過猛過急。④模板均勻涂敷脫模劑。⑤吊運(yùn)模板時(shí)防止撞擊棱角。、預(yù)埋件的模板要確保位置準(zhǔn)確,穩(wěn)定可靠,避免漏埋或變位。①施工前應(yīng)將所有埋件及預(yù)留孔列出詳細(xì)清單,明確要求,并對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,驗(yàn)收時(shí)按清單嚴(yán)格驗(yàn)收。②埋件及預(yù)留孔施工位置應(yīng)準(zhǔn)確,嚴(yán)格控制偏差,并有足夠的固定措施,避免澆筑時(shí)變位。 鋼筋工程(1)對每批進(jìn)場的鋼筋,按規(guī)范規(guī)定檢驗(yàn)合格后才能使用。(2)鋼筋焊接作業(yè)人員必須持證上崗,對焊條規(guī)格要求及質(zhì)量控制嚴(yán)密把關(guān)。(3)鋼筋的堆放應(yīng)離開地面30~50cm。(4)鋼筋綁扎間距及尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求。(5)鋼筋制作的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法見下表::鋼筋制作允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)1長 度+152彎起鋼筋彎折點(diǎn)位置177。203箍筋內(nèi)尺寸177。5:鋼筋骨架綁扎與裝設(shè)允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和 數(shù) 量單元測點(diǎn)檢 驗(yàn) 方 法1鋼筋骨架外輪廓尺寸長度+10逐件檢查3用鋼尺量骨架主筋長度寬度+103用鋼尺量兩端和中部高度+1032受力鋼筋層(排)距177。103用鋼尺量兩端和中部三個(gè)端面,取大值3受力鋼筋間距177。1534彎起鋼筋彎折點(diǎn)位置177。202用鋼尺量中部,連續(xù)三擋5箍筋、分布筋間距177。203用鋼尺測量兩端和中部連續(xù)3檔,取大值 模板工程(1)模板及支撐的材料及結(jié)構(gòu)必須符合施工技術(shù)方案和模板設(shè)計(jì)的要求。模板要符合結(jié)構(gòu)尺寸,保證有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,并要裝拆方便。(2)模板必須采用可靠的止水措施,確保模板不漏漿,模板安裝好后,必須清理干凈,才能移交給下一道工序。(3)拆除的模板應(yīng)墊平、整齊堆放,防止扭曲變形,并及時(shí)清理干凈。清潔處理后才能重新拼裝使用。脫模劑涂刷應(yīng)均勻,并且不能污染鋼筋及預(yù)埋件。(4)預(yù)留孔、預(yù)埋件的模板要確保位置準(zhǔn)確,穩(wěn)定可靠。其允許偏差見下表: 序號項(xiàng)目允許偏差(mm)1預(yù)埋鋼板、預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置32預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長度 +10,03預(yù)留洞中心線位置10尺寸+10,0(5)澆注混凝土?xí)r,必須派木工值班,密切注意模板的支撐變化情況和模板的變形、移位,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(6)拆模板必須等混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模要求后才能進(jìn)行,以免引起構(gòu)件表面混凝土損壞。(7)預(yù)制沉箱模板安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法見下表: 預(yù)制沉箱模板安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量單元測點(diǎn)檢驗(yàn)方法1長度最小邊長≤10m177。15逐件檢查2用鋼尺測量兩邊最小邊長>10m177。2截面尺寸寬度177。153用鋼尺測量兩端及中部高度177。104壁厚度177。543全高豎向傾斜高度≤5m101用經(jīng)緯儀或吊線測量高度>5m154頂面對角線差短邊≤3m151用鋼尺測量短邊>3m30 混凝土工程(1)根據(jù)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的要求進(jìn)行混凝土配合比的設(shè)計(jì)和試拌,并申報(bào)監(jiān)理工程師審批。(2)混凝土運(yùn)抵現(xiàn)場后,必須經(jīng)過坍落度的試驗(yàn),符合要求后才能澆注。(3)混凝土澆注施工時(shí),要嚴(yán)格控制分層厚度,最大不超過50cm,一般在30~50cm之間,同時(shí)要嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度,最高不能超過2m,超過2m要使用串筒或遛槽,以免混凝土產(chǎn)生離析。(4)混凝土應(yīng)全面振搗,使之密實(shí)、均勻整體,并注意避免發(fā)生漏振、過振現(xiàn)象。(5)混凝土初凝以后要及時(shí)采取適當(dāng)措施養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期最少保持14天。(6)預(yù)制沉箱允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法見下表: 預(yù)制沉箱允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量單元測點(diǎn)檢驗(yàn)方法1長度寬度L≤10m177。25逐件檢查4用鋼尺測量L>10m177。2高度177。104用鋼尺或水準(zhǔn)儀測量查四角3墻厚度177。108用鋼尺測量每墻三分點(diǎn)處4頂面對角線差501用鋼尺測量5頂面平整度支承面108用2m靠尺和塞尺測量外墻三分點(diǎn)處和內(nèi)墻中部非支承面1546外壁豎向傾斜2H/10002用經(jīng)緯儀或吊線測量兩側(cè)面7外壁平整度104用2m靠尺和塞尺測量垂直兩方向8外壁側(cè)向彎曲矢高2L/10004拉線測量取大值9相鄰段錯(cuò)臺104用鋼尺測量,每面取大值 預(yù)埋鐵件、預(yù)留鋼筋防腐措施 在預(yù)埋鐵件及預(yù)留鋼筋上涂刷防腐漆,防止預(yù)埋鐵件和預(yù)留鋼筋銹蝕。9. 安全生產(chǎn)、職業(yè)健康保證措施 安全管理方針安全工作的指導(dǎo)思想為認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,全面實(shí)施《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《安全生產(chǎn)許可證條例》,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)體系運(yùn)行,改進(jìn)監(jiān)管方式,建立系統(tǒng)安全生產(chǎn)的長效機(jī)制,確保沉箱預(yù)制安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全管理方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理;以人為本、健全機(jī)制、落實(shí)責(zé)任;強(qiáng)化管理、杜絕違章、消滅事故。安全管理目標(biāo)①、杜絕較大及以上的施工安全事故②、杜絕較大及以上道路交通責(zé)任安全事故③、杜絕較大及以上火災(zāi)安全事故④、控制和減少一般責(zé)任事故 安全保障體系本工區(qū)建立的安全管理機(jī)構(gòu)為全員、全過程、全方位的三全安全保證體系(見下圖沉箱施工安全保障體系)。采用信息化安全控制手段,使安全控制標(biāo)準(zhǔn)化。項(xiàng)目部經(jīng)理部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全責(zé)任制安全教育體系職業(yè)健康與安全體系安全工作體系安全檢查制度安全活動經(jīng)費(fèi)安全獎懲制度崗位安全責(zé)任制系統(tǒng)安全教育各種安全警示各種安全宣傳防電防火防機(jī)械事故防物體 打擊防坍塌事故嚴(yán)格危險(xiǎn)品管理綜合安全檢查定期安全檢查日常安全檢查工區(qū)各職能部門各作業(yè)隊(duì)伍各班組職業(yè)健康與安全防護(hù)用品各級安全員獎罰兌現(xiàn)提高安全意識提高預(yù)測預(yù)控能力消除事故隱患安全管理制度實(shí)現(xiàn)工區(qū)安全目標(biāo)沉箱施工安全保障體系圖 安全組織機(jī)構(gòu)為了深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,切實(shí)落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作,防止事故的發(fā)生,沉箱施工成立相應(yīng)安全組織結(jié)構(gòu),具體如下:組 長:余斌副組長:胡恩純、黃歐陽成 員:張文森、聶四生、賀朝陽、李海峰、柳志剛、范國磊 安全技術(shù)交底環(huán)境職業(yè)健康安全技術(shù)交底資料的編制①項(xiàng)目總工搜集工程設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場勘測資料、工程施工組織設(shè)計(jì)、當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主、監(jiān)理等對工程施工的有關(guān)要求等資料,形成本工程的總體交底資料;②工程部根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工方案、現(xiàn)場實(shí)際情況、危險(xiǎn)源及環(huán)境因素辨識評價(jià)的結(jié)果、環(huán)境職業(yè)健康安全措施等,編制各分部分項(xiàng)工程的環(huán)境職業(yè)健康安全技術(shù)交底資料,經(jīng)HSE管理、質(zhì)檢等部門會審、報(bào)項(xiàng)目總工審批后定稿。環(huán)境職業(yè)健康安全技術(shù)交底的實(shí)施①整個(gè)工程開工前,項(xiàng)目部總工程師對項(xiàng)目部各部門進(jìn)行工程施工概況的交底。②各分部分項(xiàng)工程開工前,工程部應(yīng)組織HSE管理、質(zhì)檢等相關(guān)部門對參與該分部分項(xiàng)施工的所有施工作業(yè)人員進(jìn)行環(huán)境職業(yè)健康安全技術(shù)交底;③各分部分項(xiàng)開工后,有施工人員進(jìn)場參與該分項(xiàng)施工的,工程部應(yīng)在其進(jìn)場施工前對其進(jìn)行環(huán)境職業(yè)健康安全技術(shù)交底,或委托施工人員所在部門/隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人進(jìn)行交底。④交底人、接受交底人應(yīng)在環(huán)境職業(yè)健康安全技術(shù)交底書上簽字確認(rèn),嚴(yán)禁代簽。 安全防護(hù)措施計(jì)劃綁扎鋼筋和安裝模板等高空作業(yè)時(shí),必須系好安全帶。側(cè)模板外圍必須掛好安全欄或安全網(wǎng)。大型模板的裝拆和塔吊、履帶吊作業(yè)時(shí),必須由有上崗證的起重工指揮。模板吊環(huán),技術(shù)人員要專門設(shè)計(jì),卡環(huán)及鋼絲繩選取時(shí)要確保安全系數(shù)。固定模板及工作平臺用預(yù)埋錐型螺母要定做,錨固鋼筋采用Q235鋼套絲,旋入螺母內(nèi)螺紋數(shù)要足夠。裝拆模板嚴(yán)格按照方案順序操作,拆模時(shí)要確定混凝土已達(dá)到拆模強(qiáng)度。經(jīng)常檢查電器線路的安全,晚上施工必須有足夠的照明,雨天和晚上施工時(shí)必須有專業(yè)電工值班。機(jī)械駕駛必須持證上崗。施工前對作業(yè)工人進(jìn)行安全交底,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程?,F(xiàn)場施工機(jī)械較多,應(yīng)盡量避免施工機(jī)械交叉作業(yè),避免不了時(shí)應(yīng)有專人指揮。1安全部門要做好監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的規(guī)章制度,施工全過程有專職安全員值班。1進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,一律不準(zhǔn)穿拖鞋。1 鋼筋籠綁扎前必須檢查吊具螺栓情況,確保吊裝安全。1 現(xiàn)場綁扎鋼筋時(shí),并設(shè)置護(hù)欄,綁扎外圍鋼筋時(shí)上部懸掛速差自控器,系好安全帶。1 ,、頂面鋪3mm厚鋼板,全套外模外圍懸掛安全網(wǎng);每層內(nèi)模鋪設(shè)二層安全網(wǎng),人孔錯(cuò)開。1 裝拆內(nèi)模施工時(shí),所有人員均須系好安全帶。1 澆砼時(shí)鋪設(shè)工作平臺,確保每層作業(yè)均在平臺面上施工,確保安全。10. 安全生產(chǎn)應(yīng)急
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