【文章內(nèi)容簡介】 開挖，機械開挖時為了防止擾動原地基，機械開挖到設計標高上 10～15cm，改人工清理找平到設計標高，不能擾動基底原土層，不允許超挖?；姿闹茉O置高寬 2020cm 臨時排水溝，在最低角處設置臨時排水井。人工清底到設施工準備基坑開挖基礎施工基坑回填夯實臺身及護拱施工現(xiàn)澆拱圈沉降縫、防水層施工進出口施工涵背回填涵底鋪砌 第 6 頁計標高后進行基坑的檢驗和處理，用重型觸探儀進行地基承載力的檢測，要求地基承載力不小于 350KPa，如地基承載力達到設計要求，可進行碎石墊層的施工；如不能達到設計要求，須加深檢測厚度，由四方代表確定軟土層厚度，確定軟基處理方案及處理深度，進行換填處理，再請總監(jiān)辦中心試驗室檢查驗收合格后，驗收合格后方可進行下一道工序。 基礎施工（1） 根據(jù)設計要求，3～5 米設一道沉降縫，沉降縫貫穿整個斷面并垂直涵洞軸線，該涵洞總長 米，設 12 道沉降縫，間隔為 +115+ 米。沉降縫采用 2 cm厚泡沫板隔開，待拆模板后將泡沫板掏出用瀝青麻筋按要求填縫。（2） 模板采用鋼模，拼縫處用雙面膠處理，保證不漏漿，平整度滿足規(guī)范要求。安裝側模的要防止模板移位，基礎模板在地面打木樁設立支撐固定。模板安裝完成后，要對平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)結、縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。在澆筑混凝土時發(fā)現(xiàn)有模板超過允許偏差變形值時，要采取措施及時糾正。（3） 基礎混凝土澆筑按照分段間隔的施工方法進行，分段分隔為 0 號臺與 1 號臺的 9……節(jié)先澆筑，待混凝土達到 后再支模板澆筑 0 號臺與 1 號臺的 8……節(jié)混凝土，保證沉降縫滿足設計要求。 臺身立模、澆筑（1）在基礎混凝土澆筑前，應先在模板上放出臺身的邊線，在基礎混凝土澆筑時采用預埋片石作石榫結合預埋 φ16 的鋼筋作為接縫鋼筋，石榫和鋼筋必須埋入已振搗好的混凝土中一半，φ16 的鋼筋預埋在臺身邊線上，起模板定位作用，施工縫需要做拉毛處理，待混凝土強度達到 75%以上時，才能立臺身模板。分別在 0、1 號的……節(jié)基礎混凝土上預備埋 φ20 的鋼筋，預埋距離沉降縫 處，用于固定 9……節(jié)臺身端頭模板。臺身的澆筑順序與基礎澆筑順序一致，即0 號臺與 1 號臺的 9……節(jié)臺身同時立模澆筑，且臺身沉降縫的設置必須與基礎沉降縫同齊。（2）模板采用鋼模，模板內(nèi)面涂脫模劑，模板拼接處為防止漏漿，可用雙面膠內(nèi)襯于模壁。模板拼裝尺寸要準確，模板聯(lián)結牢固，板縫緊密，支撐方式采用外撐內(nèi)拉。模板安裝時，必須注意沉降縫采用 2cm 厚泡沫板隔開，待混凝土強度達到 75%以上方可拆模，再人工掏出沉降縫內(nèi)的泡沫板，塞入瀝青麻筋填縫。 第 7 頁（3）臺身模板的加工和安裝，先沿面板的豎向壓一排木方，面板的頂面和底面各壓一條木方以保證施工縫處和底面的線條直順，中間按照木方的邊距不超過 30 厘米增加木方。豎向槽鋼頂面應高出面板頂面至少 15 厘米，使頂面拉桿設置在施工縫頂面，并留出內(nèi)外模支撐的位置。面板的接縫處應夾一層雙面膠使接縫不漏漿，雙面膠應貼在面板外表面，不得外凸或內(nèi)陷，以免影響混凝土的外觀質(zhì)量。 墻臺采用 12 號槽鋼圍成橫向圍棱。圍棱間距不得超過 40cm。拉桿拉在圍棱上，拉桿的豎向間距不得超過 ，橫向不超過 。 墻身模板由下到上兩側同時安裝，邊安裝邊穿拉桿并用斜撐臨時固定。 （4）臺身模板安裝后可加斜撐支撐墻身模板，外模的底部用 1010 木方支撐，呈水平狀支撐在基坑邊的木樁上，斜撐用 φ50mm 鋼管加頂托支撐，支撐從上到下每隔一排拉桿設置一道，頂部設置一道風纜斜拉。斜撐與地面的接觸面必須夯實且墊上 厚的木板，當斜撐長度超過 時，應在斜撐的中部設置橫向系桿，系桿與支架水平拉桿相同。風纜的固定端在基坑邊外 以外用 φ10cm 的圓木豎直度 15%斜打入土 以上。墻身內(nèi)模支撐用 1010 木方支撐，并與外支撐對稱。如上圖所示。（5）墻身的封頭模板采用與外模相同的鋼模，安裝時先在墻身模板上彈出封頭板的邊線，再根據(jù)封頭的斜角和面板的厚度彈出面板背面的邊線。根據(jù)面板背面的邊線在側模上焊短鋼筋以限制封頭面板的位置，面板和限位鋼筋應與封頭斜角相同的角度。 拱圈施工（1）支架臺身拆模灑水養(yǎng)護 7 天，在混凝土強度達到 75%以上時，先砌筑涵內(nèi) 漿砌片石，待漿砌片石養(yǎng)護 3 天經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，即可搭設支架安裝拱圈模板。支架采用碗扣式腳手架。支架支撐在底板漿砌片石面上，并墊一塊 厚的木板。支架的搭設應使橫向頂托的間距為 60cm，頂托的縱向間距為 80 cm。頂托的外伸長度應盡量減少，最大不得超過 45cm，因此安裝支架時應根據(jù)拱涵的高度合理選用支架的規(guī)格。（2）模板現(xiàn)澆拱圈時應從拱頂?shù)焦澳_按拋物線設置預拱度，拱頂預拱度為 L/500（L 為跨徑，以厘米為單位）拱圈模板安裝的沉降縫應與臺身、基礎相對應。并用 厚的泡沫板隔開，待混凝土強度達到 75%以上后，人工掏出泡沫板，再塞入瀝青麻筋。 第 8 頁頂托模板先縱向鋪設雙排 φ50mm 鋼管，再橫向間距為每 30cm 鋪設一根 1010木方，橫向木方上鋪設 的膠合板，膠合板的接縫和木方的搭接處理與外模相同。拱涵在設橫向水平系桿，縱向水平系桿與支架用蝴蝶扣連接，支架安裝時立桿應縱橫對齊。拱圈的端板的安裝，應在支架搭設時各邊外伸出 ，同時模板亦相應加寬，拱圈的封頭模板采用木板，安裝時先在墻身模板上彈出封頭板的邊線，再根據(jù)封頭的位置和面板的厚度彈出面板背面的邊線。根據(jù)面板背面的邊線在側模上釘一塊寬度不小于 10cm 的木板以限制封頭面板的位置，面板和限位木板應鋸成與封頭斜角相同的角度。端板背面先壓橫向木方，橫向木方沿端板整條鋪設；支撐采用 厚木板，兩端鋸成 45 度斜角，斜撐直接支撐在拱圈的木板上，斜撐的角度控制在 45 度以內(nèi)，采用長釘釘緊牢固。模板安裝完成后，要對平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)結、縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。在澆筑混凝土時發(fā)現(xiàn)有模板超過允許偏差變形值時，要采取措施及時糾正。 鋼筋工程鋼筋的加工應嚴格執(zhí)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和《公路橋涵施工技術規(guī)范》的要求，目前比較容易出現(xiàn)的問題是鋼筋加工的尺寸和綁扎時的鋼筋間距誤差較大，施工中應采取措施控制施工質(zhì)量。鋼筋加工的誤差主要是鋼筋的長度和角度，因此在加工鋼筋時可通過試加工在鋼筋加工平臺上確定長度限位裝置和角度限位裝置，鋼筋加工時使鋼筋的一端頂在長度限位裝置上彎曲即可滿足長度要求，當鋼筋彎到角度限位裝置時停止即可滿足角度要求。但長度限位裝置應考慮彎曲時拉伸的影響，角度限位裝置應考慮放松時鋼筋回彈的影響，因此限位裝置的位置應通過試加工確定。鋼筋加工的允許偏差見下表項次 檢