【總結(jié)】11、試述后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工過程中質(zhì)量控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。1、對(duì)力筋施加預(yù)應(yīng)力前,力筋應(yīng)在管道內(nèi)自由滑動(dòng);2、張拉時(shí),構(gòu)件強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%;3、預(yù)應(yīng)力張拉宜從兩端同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)僅從一端張拉時(shí),應(yīng)精確量測(cè)另一端的內(nèi)縮量,并從伸長(zhǎng)值中適當(dāng)?shù)目鄢?、張拉應(yīng)力的控制應(yīng)
2024-11-04 08:09
【總結(jié)】《道路與橋梁》1一、單項(xiàng)選擇題(分)1、電孤焊和綁扎接頭不宜位于構(gòu)件的(B)。A.最小彎矩處B.最大彎矩處C.最大拉力處D.最大壓力處2、懸臂梁施工時(shí),掛籃支承平臺(tái)除要有足夠的強(qiáng)度外,還應(yīng)有足夠的(A)以滿足梁段的現(xiàn)場(chǎng)需要。3、被同一箍筋所箍的縱向
2024-11-03 16:07
【總結(jié)】資金時(shí)間價(jià)值是指資金作為生產(chǎn)要素,在擴(kuò)大再生產(chǎn)及資金流通過程中,隨時(shí)間的變化而產(chǎn)生的增值?,F(xiàn)金流量是指擬建項(xiàng)目在整個(gè)項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)各個(gè)時(shí)點(diǎn)上實(shí)際發(fā)生的現(xiàn)金流入、現(xiàn)金流出,以及流入與流出的差額?,F(xiàn)金流量一般以計(jì)息期(年、月、日等)為時(shí)間量的單位,用現(xiàn)金流量圖或現(xiàn)金流量來(lái)表示。現(xiàn)金流量圖是反映經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的圖式。以橫軸為時(shí)間軸,縱軸用箭
2024-10-27 13:35
【總結(jié)】《工程進(jìn)度監(jiān)理》試卷01姓名:準(zhǔn)考證號(hào):成績(jī):一、填空(24分)1.進(jìn)度監(jiān)理的基本方法有:、、和。,一般采用“”的計(jì)算方法。:、、
2025-06-07 12:21
【總結(jié)】公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解《工程經(jīng)濟(jì)》執(zhí)業(yè)資格考試精品系列(2006年版)公路工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解第三科目:工程經(jīng)濟(jì)第一部分:考試大綱與歷年試卷解析第二部分:基礎(chǔ)知識(shí)復(fù)習(xí)指導(dǎo)與重點(diǎn)解析第三部分:各所院校培訓(xùn)用全真模擬題庫(kù)及題解
2025-06-06 20:02
【總結(jié)】《道路橋梁》過關(guān)題庫(kù)第1頁(yè)共76頁(yè)第一部分單項(xiàng)選擇題1、在填方路基的施工過程中,上路堤壓實(shí)度要求為()。A、90%B、94%C、96%2、對(duì)路基壓實(shí)度進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定時(shí),采用的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法是(
2024-11-04 12:20
【總結(jié)】第一部分考試大綱(一)法律基礎(chǔ)知識(shí)熟悉:合同與法律的關(guān)系,代理的基本概念與基本特征,合同代理的基本形式與要求。掌握:合同法律關(guān)系的構(gòu)成要素,主體、客體、內(nèi)容。(二)合同法了解:合同的概念及類別,格式條款,抗辯權(quán),保全措施,合同終止,合同解釋,建設(shè)工程合同的要求。熟悉:合同成立與合同效力,合同的主要條款,無(wú)效合同
2024-08-11 15:38
【總結(jié)】11.某隧道采用復(fù)合式襯砌,二次襯砌采用模筑臺(tái)車施工,施工完后發(fā)現(xiàn)施工縫處有水滲出,試分析原因并采用何種方法以解決滲水?答:原因分析:滲水原因是由于防水板破壞(被刺破或頂破)或接頭施工質(zhì)量問題,造成圍巖中的水進(jìn)入防水板內(nèi)部;另外,隧道二次襯砌施工縫的止水帶施工出現(xiàn)質(zhì)量問題,才最終導(dǎo)致水滲入隧道。解決方法:將滲水的施工縫沿隧道環(huán)向鑿開形成一條寬
2024-11-03 21:10
【總結(jié)】交通部監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)資料大全(2009年版)《工程合同》第一部分2009年度考試大綱《合同管理》2005年大綱修訂說(shuō)明:1、對(duì)原大綱中存在的個(gè)別文字錯(cuò)誤、遺漏進(jìn)行了更正和增補(bǔ);2、在綜合考試、主要參考書目部分,調(diào)整或增加了2004年12月底以前新出版的有關(guān)法規(guī)和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。3、根據(jù)成人考試的特點(diǎn),適當(dāng)增
2025-01-17 23:50
【總結(jié)】交通部監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)資料大全(2022年版)《工程合同》第1頁(yè)共162頁(yè)第一部分2022年度考試大綱《合同管理》2022年大綱修訂說(shuō)明:1、對(duì)原大綱中存在的個(gè)別文字錯(cuò)誤、遺漏進(jìn)行了更正和增補(bǔ);2、在綜合考試、主要參考書目部分,調(diào)整或增加了20
2025-01-11 04:03
【總結(jié)】公路監(jiān)理工程師考試之道路與橋梁工程-----------------------作者:-----------------------日期:2006年公路監(jiān)理工程師考試《道路與橋梁工程》(A卷)一、單項(xiàng)選擇題()結(jié)構(gòu)層不宜用做高等級(jí)公路基層。()為室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)方法
2025-06-24 07:20
【總結(jié)】《道路與橋梁》1一、單項(xiàng)選擇題(分)1、電孤焊和綁扎接頭不宜位于構(gòu)件的()。A.最小彎矩處B.最大彎矩處C.最大拉力處D.最大壓力處2、懸臂梁施工時(shí),掛籃支承平臺(tái)除要有足夠的強(qiáng)度外,還應(yīng)有足夠的()以滿足梁段的現(xiàn)場(chǎng)需要。3、被同一箍筋所箍的縱向受力鋼筋根數(shù),在構(gòu)件的每邊上應(yīng)不多
2025-05-31 22:10
【總結(jié)】免費(fèi)提供各種資格考試真題、模擬題、練習(xí)題、精選題及答案免費(fèi)提供各種資格考試真題、模擬題、練習(xí)題、精選題及答案交通部公路監(jiān)理工程師資格考試道路與橋梁模擬試題及答案之一一、單項(xiàng)選擇題(分)1、電孤焊和綁扎接頭不宜位于構(gòu)件的()。A.最小彎矩處B.最大彎矩處C.最大拉力處D.
2024-11-13 12:26
【總結(jié)】11、試述后張法預(yù)應(yīng)力張拉施工過程中質(zhì)量控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。1、對(duì)力筋施加預(yù)應(yīng)力前,力筋應(yīng)在管道內(nèi)自由滑動(dòng);2、張拉時(shí),構(gòu)件強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的75%;3、預(yù)應(yīng)力張拉宜從兩端同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)僅從一端張拉時(shí),應(yīng)精確量測(cè)另一端的內(nèi)縮量,并從伸長(zhǎng)值中適當(dāng)?shù)目鄢?、張拉應(yīng)力的控制應(yīng)考慮錨具摩阻及千斤頂內(nèi)摩阻損
2024-11-19 23:37
【總結(jié)】交通部公路監(jiān)理工程師資格考試道路與橋梁模擬試題及答案之三一、單項(xiàng)選擇題(分)1、填石路堤施工應(yīng)采用()。A、強(qiáng)夯法B、振動(dòng)碾壓法C、水沉積法2、路基開挖前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁,對(duì)于高速公路、一級(jí)公路恢復(fù)主要控制樁應(yīng)采用()。
2024-08-19 12:37