【文章內(nèi)容簡介】 下層鋼筋之間設(shè)置適當(dāng)?shù)募芰摻睢？紤]到混凝土料入模的沖擊力，在模板上鋪設(shè)橫梁，用 8鐵絲吊住面層鋼筋，以不使面層鋼筋下?lián)蠟槟康摹? (e).綁扎承臺預(yù)埋鋼筋時，其伸入承臺內(nèi)的長短按設(shè)計規(guī)定的長度。外露承臺的鋼筋用環(huán)箍扎牢固定，并與承臺的頂面用筋點焊牢固，以確保墩柱主筋位置的準(zhǔn)確。其它鋼筋施工嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求施工。 (a).承臺混凝土采用商品混凝土，中墩承臺根據(jù)實際情況采用高壓固定泵泵送。 (b).混凝土必須連續(xù)澆搗完成，分層下料，分層振搗，混凝土表面收水后，鐵板壓光。 (c).混凝土初凝后，覆蓋二層海綿包裹，灑水使混凝土表面始終濕潤，進(jìn)行細(xì)心養(yǎng)護(hù)，防止混凝土面出現(xiàn)收縮裂縫。 (d).混凝土到達(dá)現(xiàn)場后要隨時抽樣，測定混凝土坍落度并制作試中國地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計 22 塊?，F(xiàn)場嚴(yán)禁任意加水。 (e).澆筑混凝土采用插入式振動器進(jìn)行搗實，振搗器的插入要緊跟混凝土的入摸，防止漏振與過振。 (f).澆筑 時在整個平截面范圍水平分層進(jìn)行澆筑，上下兩層間隔時間應(yīng)盡量縮短，在振搗時要將插入式振搗器的振動棒稍伸入到下層混凝土。 (g).時間應(yīng)以被振搗混凝土表面停止沉落和表面氣泡不再顯著發(fā)生為 度。振搗時振動棒應(yīng)盡量避免碰鋼預(yù)埋件，并與模板保持一定距離。振搗時不要搖動鋼筋，否則會影響下層混凝土與鋼筋的握固強(qiáng)度。 (h).承臺頂面要做好抹面工作，收水到符合要求，使墩柱以外的表面平整光潔。當(dāng)混凝土澆筑完畢后，要及時做好養(yǎng)護(hù)工作，防止混凝土表面產(chǎn)生裂縫。 (i).在冬季施工，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)冬季施 工條文執(zhí)行。 (a).按規(guī)范要求拆模后進(jìn)行回填土。 (b).回填土采用分層夯實，每層厚 米，回填至承臺頂面標(biāo)高以上 。 (c).基坑填土前必須將積水及淤泥清除。填土要分層填筑夯實或壓實，每層厚度一般不超過 30cm。 (d).凡淤泥或含水過大或含有機(jī)物質(zhì)過多的垃圾土一律不能使中國地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計 23 用。 (e).填土必須待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)號的 50%時方可進(jìn)行，并對稱進(jìn)行回填，設(shè)有支撐的基坑，再回填時，隨土方填筑高度，分批自下往上拆除，嚴(yán)禁取一次拆除后填土。 (f).回填土分層夯實，并進(jìn)行環(huán)刀實驗，合格后進(jìn)行上一層土回填。端橫梁、三角區(qū)結(jié)構(gòu)、拱腳支架范圍以內(nèi)的土應(yīng)用小型壓路機(jī)或打夯機(jī)夯實，要求承載力達(dá)到 10t/m2。 第五章 主橋上部結(jié)構(gòu)施工方案 主橋支座采用 GPZ（ II）系列盆式橡膠支座。 (a).支座安裝前，應(yīng)全面檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo)和支座指標(biāo)，不符合設(shè)計要求時，不得使用。 (b).安裝前應(yīng)將墩、臺支座支墊處和梁底面清理干凈，用經(jīng)緯儀放出支座十字線，準(zhǔn)確放出支座位置。 (c).支座組 裝時，其底面和頂面（埋置于墩頂和梁底面）的鋼墊板，必須埋置密貼。 (d).墊板與支座間平整密貼，支座四周不得有 以上的縫隙；支座中線、水平位置偏差不得大于 1mm。 (e).墊板與支座前應(yīng)嚴(yán)格保持清潔。 中國地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計 24 三角區(qū)施工 工程概況 秀園路跨運河大橋為中承式拱橋，邊墩三角區(qū)位于京杭大運河南北兩岸，包括邊跨拱肋、中跨砼拱肋、端橫梁、中橫梁、立柱等。三角區(qū)現(xiàn)場澆筑，擬采用滿堂支架現(xiàn)澆混凝土方案。 地基加固及支架搭設(shè) (a).三角區(qū)拱肋豎向投影下方和端橫梁伸出承臺部分投影 下方支架搭設(shè)部分軟土應(yīng)清除，一般應(yīng)清除 30~40cm 厚的軟土，再壓實，然后鋪墊 30cm 厚碎石墊層，經(jīng)壓實后最后再鋪 20cmC20 鋼筋混凝土，混凝土表面應(yīng)整平壓光。地基處理范圍為每根拱肋投影下方地基，并且沿橫橋?qū)?4m。 (b).三角區(qū)中橫梁豎向投影下支架搭設(shè)部分應(yīng)清除 30~40cm厚的軟土，再壓實，然后鋪墊 20cm厚碎石墊層，經(jīng)壓實后最后再鋪 10cmC20素混凝土，混凝土表面應(yīng)整平壓光。處理范圍沿中橫梁且寬度為 。 (c).每個拱腳預(yù)埋鋼板下方布置Φ 800 鉆孔灌注樁兩根，澆筑 2m高承臺，并在承臺上安裝兩 根 高的Φ 300 鋼管，壁厚 1cm，以承擔(dān)鋼管拱肋吊裝過程中產(chǎn)生的豎向力。 (d).滿堂支架采用 ?48 鋼管，鋼管擱置在 20 號槽鋼上， 20 號槽鋼平放于混凝土層上，混凝土層下部地基進(jìn)行加固處理，并保證四周排水通暢。 中國地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計 25 模板施工 (a).模板 (。 (2).模板板面平整光潔，采用支架支撐，該支架由 ?48 鋼管和構(gòu)件組成穩(wěn)定的支撐。頂面采用方木和槽鋼抄平，上滿鋪復(fù)合模板。 （ b).模型制作和裝拆 （ 1).復(fù)合板以及有關(guān)配件（包括各種扣件）均應(yīng)采購自 信譽(yù)良好，質(zhì)量可靠的廠家。 （ 2).按設(shè)計圖安裝模型，其誤差應(yīng)符合規(guī)范要求，并經(jīng)驗收后方可使用。 （ 3).拆模時，砼強(qiáng)度必須符合規(guī)范規(guī)定，拆模時不得猛烈敲打，致使模型使用壽命降低，拆除模板和支架后應(yīng)及時清除灰漿、污垢，維修整理分類妥善存放。 (c).施工方法 (1).底模、側(cè)模均采用木模，模板厚度為 18mm。立柱模板采用鋼模。 (2).模板尺寸按施工圖配制，擱柵拱肋下方一般采用 5?10cm 小方木和 10?15 大方木，端橫梁及中橫梁下方也采用 5?10cm 方木。 (3).側(cè)模 5*10cm 方木垂直軸線方向布置，間距 30cm，拉桿間距60cm 布置。 中國地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計 26 (4).模板采用 ?16 的對拉螺桿固定。 (5).底模鋪完后，再用儀器檢驗梁的標(biāo)高和邊線。待模板全部安裝后，對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行復(fù)驗。 (6).木模的接縫中嵌入吹塑紙，以防混凝土漏漿，底模接縫處用粘酯嵌填密實打光。 (7).模板在使用前要涂刷脫模劑，外露面混凝土模板和脫模劑，應(yīng)采用同一品種，不能使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料，固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔須安裝牢固，位置準(zhǔn)確。 (8).澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)派專人觀察，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，及時糾正。 (9).落架嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行操作。 (10).梁側(cè)面模板要在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不致因拆除而損壞時方可拆除，其拆模期限可參照《非承重模板拆除的估計期限》執(zhí)行。 (11).重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、清潔、形狀準(zhǔn)確，不漏心，在進(jìn)行安裝前需均勻涂刷脫模劑并直立堆放。 (12).值得引起重視的是，木模進(jìn)場后必須進(jìn)行篩選，厚度差超過標(biāo)準(zhǔn) 1mm 的不得用于底模鋪設(shè)。 (13).通過復(fù)核方可吊裝鋼筋 骨架，鋼筋驗收后方可安裝側(cè)模。 模板制作允許偏差： 項 次 項 目 允許偏差 (mm) 1 長 0、 1 中國地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計 27 2 寬 0、 1 3 面板端偏斜 ≤ 4 板面局部不平（ 2cm 平尺檢查） 1 5 板面和板側(cè)撓度 177。 1 脫模劑采用精制油或?qū)Ｓ玫拿撃? 模板安裝允許偏差： 項 次 項 目 允許偏差（ mm） 1 標(biāo)高 177。 10 2 軸線偏位 10 3 表面平整 5 4 相鄰兩板面高差 2 模板拆除后必須堆放平整，以免影響平整度。 底模需拋高，拋高依據(jù)為支架預(yù)壓沉降觀測結(jié)果 。 (a).鋼筋 （ 1).鋼筋的力學(xué)性能必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。 （ 2).鋼筋必須有出廠質(zhì)量保證單和試驗報告單。 （ 3).鋼筋應(yīng)按種類、規(guī)格、等級、廠家分別驗收和堆放，不得混雜，不得受腐蝕和污染。 （ 4).在施工中鋼筋互相代用時，必須按規(guī)范要求并取得設(shè)計部門和有關(guān)部門的同意。 （ b）鋼筋加工 中國地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計 28 （ 1).鋼筋應(yīng)保持表面潔凈，如有油漬銹蝕、污垢等應(yīng)予清除。 （ 2).鋼筋應(yīng)保持平直，使用園盤或彎曲的鋼筋應(yīng)進(jìn)行調(diào)直。 （ 3).鋼筋加工配料時，要準(zhǔn)確計算長度，并扣 除彎曲延長度，彎曲時應(yīng)按設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行加工彎曲。 （ c）鋼筋接頭 （ 1).鋼筋的接頭應(yīng)根據(jù)鋼筋種類、直徑、受力狀況及接頭位置和設(shè)計規(guī)定來選擇連接方法。 （ 2).鋼筋接頭方法應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1).焊縫長度、寬度和厚度應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行，并做試件提交試驗報告單； 2).電弧焊接所用電焊條應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求，并有出廠合格證 。 3).電弧焊的施焊場地應(yīng)有防風(fēng)、雨的措施； 4).搭接接頭和焊接接頭在同一截面內(nèi)的面積的百分率均應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。 （ d）鋼筋的綁扎和安裝 (1).綁扎鋼筋前，應(yīng)嚴(yán)格按圖做好鋼筋排列間距的各種樣尺和劃線。 (2).鋼筋在相交點處應(yīng)用鐵絲扎結(jié)鋼筋網(wǎng)的交叉點，可以每隔一根互成梅花形扎牢，但在周邊交叉點均應(yīng)綁扎，雙向主筋的板則須將全部鋼筋交點綁扎。 (3).箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均應(yīng)扎牢。 中國地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計 29 (4).箍筋接頭在柱中和梁中均應(yīng)交叉布置。 (5).箍筋彎鉤在角部與分角線一致，綁扎鐵絲向內(nèi)彎不得伸向保護(hù)層。 （ 6).吊運鋼筋骨架時，應(yīng)不使骨架變形，必要是可加鋼筋加固，或其它提高骨架剛性的臨時措施，待正確入模后才能解除，入模前應(yīng)按設(shè)計要求墊好砂漿墊塊，以確鋼筋 保護(hù)層厚度。 （ 7).入模后鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求調(diào)正就位，為使鋼筋在灌注砼時不變動可適當(dāng)增加撐筋。 （ 8).每次鋼筋綁扎成型后，在澆筑砼前應(yīng)請監(jiān)理工程師檢查隱蔽工程后方可進(jìn)入下道工序。 (e).注意事項 (1).鋼筋進(jìn)場后必須按不同規(guī)格、品種分開，架空堆放，并設(shè)立標(biāo)牌，以便區(qū)分，減少銹蝕，可加蓋油布。 (2).鋼筋骨架加工需在平整的加工場地上進(jìn)行。 (3).鋼筋骨架加工前必須再次仔細(xì)核對鋼筋的尺寸、規(guī)格，并將表面的油漬、漆皮、銹等清除干凈，局部彎曲的先進(jìn)行調(diào)直。不合格的鋼筋不得加工。 (4).焊接前，應(yīng)將需要焊接部位用鐵絲臨時綁扎牢固，焊接時先在焊縫兩端點焊定位，然后進(jìn)行焊接口。 (5).骨架焊接時，不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上，所以較小直徑的鋼筋在焊接時，下面應(yīng)墊以適當(dāng)厚度的鋼板。 (6).施焊順序應(yīng)由中到邊對稱地向兩端進(jìn)行，先焊骨架下部，中國地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計 30 再焊骨架上部：相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱分皮跳焊，不得順方向一次焊成，焊渣應(yīng)隨焊隨敲，并隨時檢查電焊質(zhì)量，嚴(yán)禁產(chǎn)生漏焊、夾渣等質(zhì)量通病。 (7).鋼筋骨架焊接允許偏差： 項次 項目 允許偏差 1 骨架的長 177。 10 2 骨架的寬 177。 5 3 骨架的高 177。 5 (8).骨架電焊完畢后，必須等其充分自然冷卻后方可取出，運往堆場。 (9).鋼筋骨架必須平整、重疊堆放，每榀骨架下鋼管墊襯，間距不大于 1m，且上下對正，同時，骨架要求按吊裝順序堆放，以避免吊裝時發(fā)生混淆，必要時可進(jìn)行編號。 (10).鋼筋骨架吊裝采用浮吊，吊裝過程中必須必須避免發(fā)生變形。 (11).由于鋼筋骨架自重較大，今后綁扎中恐有困難，故要求在吊裝就位時盡量準(zhǔn)確。 鋼筋位置允許偏差： 項 次 項 目 允許偏差 1 鋼筋排距 177。 5 2 主筋間距 177。 5 3 鋼筋彎起點位置 177。 20 中國地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計 31 4 箍筋間距 0， 20 鋼筋驗收后方可進(jìn)行側(cè)模安裝。 （ a).一般規(guī)定 砼試塊由邊長為 米的標(biāo)準(zhǔn)試模制作。 （ b).砼配制材料 (1).砼為商品砼，砼配制材料應(yīng)符合如下要求： (2).水泥采用 425 水泥。