【文章內(nèi)容簡介】 裝載機配合平地機進行攤鋪。對于路面基層，根據(jù)路面寬度的不等，擬采用二至四臺攤鋪機梯隊型全幅攤鋪，攤鋪時用掛鋼絲導(dǎo)線和鋁合金導(dǎo)梁控制厚度和高程，并隨機檢測厚度，控制好平整度和橫坡度，必要時校核攤鋪機本身熨平板的拱度。為保證兩基層的連結(jié)，攤鋪前，專人清掃，灑水車灑水濕潤下承層。先行的攤鋪機兩側(cè)用鋁合金導(dǎo)梁精確控制基層的高程及攤鋪厚度（實際攤鋪厚度按照h1=ha(1+pu)控制）。后續(xù)攤鋪機以掃描攤鋪成型基層頂面進行控制，確?？v向搭接的順暢。h1——實際攤鋪厚度ha——設(shè)計壓實攤鋪厚度pu——松鋪系數(shù)攤鋪過程應(yīng)穩(wěn)定、緩慢、勻速的進行，攤鋪機的行進速度控制在每分鐘3～4米之間，各攤鋪機互相保持適當距離。具體掌握應(yīng)以保證各攤鋪機正常施工作業(yè)，同時還應(yīng)保證各攤鋪機接茬部分混合料不能過多的散失水分為前提，以便保證壓路機在攤鋪機后面進行騎縫壓實時的壓實效果。攪籠分料要均勻，避免混合料離析。攤鋪時，由專人對攤鋪后的結(jié)構(gòu)層及時檢測，根據(jù)情況，調(diào)整攤鋪的速度和厚度。在攤鋪后，對于有離析現(xiàn)象或不平整的局部攤鋪層，設(shè)專人進行局部的整修、處理。對于混合料嚴重離析或攪拌不均勻的段落，應(yīng)挖除重新鋪設(shè)，嚴禁用薄層貼補法找平，保證其壓實度、平整度。施工縫的處理：每天攤鋪的末端橫縫采用垂直路中心線裁掉不用并涂水泥稠漿的橫縫處理方式。對于左右兩幅縱向施工縫處理（如果部分路段由于路基原因，需要半幅施工時）：首先將邊部松散部分平行于路中線垂直鑿除并清掃干凈，攤鋪前灑水濕潤并均勻涂抹水泥稠漿，確保左右兩幅的連接。壓路機進行接茬處壓實時，必須嚴格沿搭接線進行壓實，確保左右兩幅搭接處的壓實效果。⑷碾壓：①碾壓順序碾壓前派人處理好可能出現(xiàn)的對平整度、強度、壓實度有影響的情況（整形），然后用振動壓路機微振初壓一遍，再用振動壓路機強振復(fù)壓兩至三遍，用膠輪壓路機終壓一至兩遍。自檢員要跟蹤檢測平整度和壓實度，及時處理不達標現(xiàn)象。②碾壓方法在碾壓過程中，直線段或曲線無超高段，由外側(cè)向路中心進行碾壓，超高段由內(nèi)向外逐輪壓實，每輪重半輪。碾壓時應(yīng)遵循先低后高、先輕后重的原則，重疊1/2輪寬進行碾壓，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬為一遍。碾壓段落的長度根據(jù)攤鋪機的速度和施工現(xiàn)場的氣溫情況來確定，不宜過長，要保證攤鋪成型的水穩(wěn)盡快得到碾壓，避免水分的大量喪失，影響壓實度。壓路機的碾壓速度應(yīng)先慢后快，～，～。振動壓路機進行碾壓，啟動時，應(yīng)先行進后開振動，停止時，應(yīng)先關(guān)閉振動再停車，并且啟動和停止均應(yīng)緩慢進行。壓路機轉(zhuǎn)向時，每一轉(zhuǎn)向處應(yīng)比上一轉(zhuǎn)向處前進1～2米，成階梯形分布，并且壓路機的停車轉(zhuǎn)向處應(yīng)與運行的攤鋪機保持一定的距離，以免影響攤鋪的質(zhì)量。③碾壓段落接頭處理在每個碾壓段落的接頭部位，振動壓路機將提前關(guān)閉振動，嚴禁壓路機在前進——后退轉(zhuǎn)換時開振動壓實。接頭處壓路機每次的壓實位置應(yīng)呈梯形錯開逐輪壓實。同時應(yīng)及時輔以人工整理，確保碾壓接頭處的平整度滿足規(guī)范及設(shè)計要求。⑸養(yǎng)生：自檢合格后要及時用草簾覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，在水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層的全寬范圍內(nèi)覆蓋草簾，鋪蓋草簾時應(yīng)互相搭接，使草簾覆蓋緊密，無縫隙和漏空，用灑水車定時進行灑水，并根據(jù)天氣情況隨時合理的調(diào)整水量和灑水的時間間隔，使草簾始終濕潤，保證水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層的含水量在養(yǎng)生期內(nèi)始終滿足規(guī)范的要求。特別應(yīng)注意水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層兩側(cè)的養(yǎng)生工作，草簾的覆蓋和灑水一定要到位，保證整幅水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層的表面都始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間派專人看護，除灑水車外，盡量避免其它車輛通行，并隨時檢查草簾的覆蓋情況，對漏空的部位進行及時的補蓋、整理。乳化瀝青透層、下封層施工⑴乳化瀝青的選購 透層應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的滲透型乳化瀝青，在乳化瀝青進場時，應(yīng)對乳化瀝青進行蒸發(fā)殘留物、破乳速度等試驗檢測，以檢驗乳液中瀝青的含量，確定其破乳類型，確保乳化瀝青的質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計的要求。⑵施工準備 ①上基層的準備 在透層施工前，應(yīng)配合監(jiān)理工程師詳細檢測上基層的施工質(zhì)量，保證其寬度、強度、平整度等各項指標均達到公路施工規(guī)范及設(shè)計文件的要求。在上基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑透層瀝青。在下封層施工前，應(yīng)配合監(jiān)理工程師詳細檢測下承層的施工質(zhì)量，保證各項指標均達到公路施工規(guī)范及設(shè)計文件的要求。瀝青噴灑前應(yīng)用鼓風(fēng)機將下承層表面的雜物、塵土清掃干凈，并對路緣石以及構(gòu)造物加以遮蓋保護，避免受到乳化瀝青的污染。②石屑的準備在下封層施工前，應(yīng)準備好石屑，石屑的數(shù)量應(yīng)根據(jù)撒布的面積來確定。石屑的巖性為石灰?guī)r，應(yīng)該質(zhì)地堅硬、潔凈、干燥無風(fēng)化、無雜質(zhì)、粒徑規(guī)格為3～8mm，含水量控制在3%以下，進場時，應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，對其各項指標進行嚴格的檢測。⑶乳化瀝青的噴灑 本標段透層采用的是單層鋪法，首先進行乳化瀝青的噴灑。瀝青的噴灑采用瀝青灑布車在常溫下進行，路面半幅寬度為12米，每段分兩幅進行噴灑。首先，在上基層的最右側(cè)開始進行噴灑，；噴灑一幅后，再依次噴灑另外一幅?？v向相鄰的兩個灑布段落之間應(yīng)重疊20～30cm，確保沒有漏灑部分。一段噴灑完畢，灑布車回到第一幅灑布段的末段繼續(xù)向前進行噴灑，兩次相鄰的噴灑帶可以橫向重疊15～20cm。噴灑過程中，應(yīng)始終保證穩(wěn)定的速度和噴灑量，使瀝青均勻的灑布整個透層。噴灑時，采用試紙稱重法對瀝青灑布量進行檢測，～，具體的噴灑量可以通過施工前的試灑來確定。灑布時，應(yīng)保持噴射壓力穩(wěn)定，使瀝青灑布管始終處于恒壓狀態(tài)，保證瀝青的灑布均勻，按設(shè)計的用量一次性噴灑均勻，如發(fā)現(xiàn)灑布數(shù)量不足，有空白，缺邊等現(xiàn)象，應(yīng)立即用小灑布機進行人工補灑，如有瀝青聚集現(xiàn)象，應(yīng)立即予以刮除。在開始灑布時，瀝青灑布機應(yīng)在起灑點前5～10米處啟動，到起灑點應(yīng)立刻打開噴灑開關(guān)，達到灑布段落終點時，應(yīng)立即關(guān)閉噴灑開關(guān)，以免發(fā)生滴漏現(xiàn)象，造成橫向接頭部分有過多的瀝青。灑布透層瀝青后，嚴禁車輛、行人通過，如遇大風(fēng)或降雨時應(yīng)立即停止透層的施工。下封層瀝青的灑布施工工藝同透層瀝青的灑布。⑷碎石的灑布 在下封層的乳化瀝青噴灑完畢，充分滲透到上基層中之后，應(yīng)立即用小拖拉機拉510mm碎石向乳化瀝青層表面撒布，510mm碎石用量按3～5m3/1000m2控制，撒布應(yīng)及時、均勻。撒布后應(yīng)及時掃勻，達到全面覆蓋一層、厚度一致，510mm碎石既不重疊也不會漏出瀝青的要求，當局部有缺料現(xiàn)象，進行適當?shù)恼已a，如有局部集料過多現(xiàn)象，應(yīng)將多余的石料掃出。先噴灑瀝青段落進行石屑撒布時，與另半接茬處應(yīng)留出20cm寬不撒布510mm碎石，留待下一幅噴灑時便于搭接。⑸碾壓和養(yǎng)護 碎石撒布完畢以后，立即用鋼輪壓路機進行靜力穩(wěn)壓1遍，碾壓過程應(yīng)行駛平穩(wěn)，不得剎車或調(diào)頭，碾壓的輪跡應(yīng)重疊30cm，并將碾壓速度控制在2km/小時。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)局部透層瀝青剝落，應(yīng)予以補修。下封層碾壓后，應(yīng)封閉交通，禁止車輛、行人通行。乳化瀝青下封層灑布后應(yīng)待其充分滲透、破乳、水分蒸發(fā)后方可進行瀝青面層的施工，此段時間至少在24小時以上。瀝青砼面層的施工（施工工藝流程參見附件10）（下面層） （1）材料的準備 瀝青砼面層的粗集料采用反擊式破碎機加工的碎石，應(yīng)具有良好顆粒形狀，干燥、潔凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠強度和耐磨性，其粒徑、表觀密度、壓碎值、針片狀含量、與瀝青粘附性的各項具體指標均符合設(shè)計和規(guī)范的要求；細集料（天然砂、石屑、人工砂）也應(yīng)干凈、堅硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)和其他有害物質(zhì)，并有適當?shù)募壟?，其視密度、堅固性以及砂當量等各項技術(shù)指標應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范的要求；填料應(yīng)采用石灰?guī)r磨細的礦粉，其各項指標也應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范的要求，在礦粉生產(chǎn)時，可加入1～2%的水泥，增加瀝青與礦料的粘附性；瀝青為符合要求的重交石油瀝青，由業(yè)主單位統(tǒng)一供應(yīng)，但在瀝青進場時，一定要驗收其質(zhì)量檢驗報告，并對其針入度、延度、軟化點、含蠟量等主要指標進行嚴格的檢測，確保瀝青的質(zhì)量。各種礦料和瀝青在進場前，要將樣品和試驗檢測報告送交監(jiān)理辦中心試驗室，得到批準后方可組織材料進場。各種材料進場后要妥善存放，瀝青應(yīng)存放在帶有加熱裝置的油罐中；礦粉應(yīng)存放在干燥的倉庫中，并采取有效的措施防止礦粉受潮；集料的儲存場地應(yīng)經(jīng)過適當?shù)挠不?，各種規(guī)格的集料要分區(qū)堆放，用裝滿石料的麻袋或磚砌成隔離墻。（2）設(shè)計配合比的確定 首先確定各礦料的組成比例，根據(jù)設(shè)計文件，瀝青砼下面層采用密級配AC16Ⅰ，瀝青砼上面層采用密級配AC10Ⅰ。對選定的各種礦料分別進行反復(fù)的篩分，用計算機或圖解法計算各種礦料的用量，使合成級配符合規(guī)范的要求。此計算要反復(fù)進行幾次，盡量使礦料的級配曲線基本與設(shè)計要求的級配符合規(guī)范的中值重合，直至滿意為止。然后確定瀝青的最佳油石比，用計算確定的礦料組成和規(guī)范推薦的油石比范圍，%間隔變化，取5個不同的油石比，制備標準的馬歇爾試件，成型溫度應(yīng)在130℃以上。按試驗規(guī)程規(guī)定的方法檢測試件的密度，計算空隙率、瀝青飽和度、礦料空隙率等物理指標；進行馬歇爾試驗，測定馬歇爾穩(wěn)定度及流值等物理力學(xué)性質(zhì)；根據(jù)檢測結(jié)果確定最佳的油石比OAC。以最佳油石比制備兩組試件，檢測殘留穩(wěn)定度，結(jié)果符合規(guī)范規(guī)定，以上確定的礦料組成和油石比可作為設(shè)計配合比，在瀝青面層開工前半個月，將配合比上報監(jiān)理工程師審批。（3）生產(chǎn)配合比的確定瀝青面層施工前，用間歇式拌合機進行礦料干拌，將二次篩分后選入各熱料倉的材料取樣進行篩分，確定各料倉的材料比例，使礦料的合成級配接近設(shè)計配比，此比例為生產(chǎn)配比，作為拌合機控制生產(chǎn)的依據(jù)，并反復(fù)調(diào)整各冷料倉的進料比例，達到均衡供料減少溢料。（4）下承層準備 在瀝青面層開工前，詳細檢測下層的高程、寬度、壓實度、平整度、彎沉、中線偏位等質(zhì)量檢測項目，確保其各項指標到達公路施工規(guī)范及設(shè)計文件的要求。在面層鋪筑前，應(yīng)對下承層再進行詳細檢查，如因施工車輛通行或降雨等原因造成表面松散或破損的，應(yīng)及時進行維修處理；若透層有漏空處，應(yīng)立即進行人工補灑；然后用鼓風(fēng)機對透層表面進行認真的清掃，將浮石和浮塵清掃出結(jié)構(gòu)層以外。（5）施工放樣 施工前，在已清掃干凈的下承層上準確恢復(fù)道路中心樁位，然后用油漆測繪出瀝青面層的攤鋪邊線，以保證瀝青面層的攤鋪寬度和中心線位的準確。 在設(shè)計配合比和生產(chǎn)配合比均得到監(jiān)理工程師的審批認可后，在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，選取不小于200米的已驗收合格的下承層進行瀝青面層試驗段的鋪筑。按確定的施工工藝和生產(chǎn)配合比進行瀝青混凝土的拌和、運輸、攤鋪、碾壓。在拌和過程中，按正常頻率的2～3倍檢測混合料的溫度、級配、油石比、密度、馬歇爾穩(wěn)定度等