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正文內(nèi)容

路面改建工程一合同施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-06-23 23:27 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 裝載機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行攤鋪。對(duì)于路面基層,根據(jù)路面寬度的不等,擬采用二至四臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)型全幅攤鋪,攤鋪時(shí)用掛鋼絲導(dǎo)線和鋁合金導(dǎo)梁控制厚度和高程,并隨機(jī)檢測(cè)厚度,控制好平整度和橫坡度,必要時(shí)校核攤鋪機(jī)本身熨平板的拱度。為保證兩基層的連結(jié),攤鋪前,專人清掃,灑水車灑水濕潤(rùn)下承層。先行的攤鋪機(jī)兩側(cè)用鋁合金導(dǎo)梁精確控制基層的高程及攤鋪厚度(實(shí)際攤鋪厚度按照h1=ha(1+pu)控制)。后續(xù)攤鋪機(jī)以掃描攤鋪成型基層頂面進(jìn)行控制,確??v向搭接的順暢。h1——實(shí)際攤鋪厚度ha——設(shè)計(jì)壓實(shí)攤鋪厚度pu——松鋪系數(shù)攤鋪過程應(yīng)穩(wěn)定、緩慢、勻速的進(jìn)行,攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度控制在每分鐘3~4米之間,各攤鋪機(jī)互相保持適當(dāng)距離。具體掌握應(yīng)以保證各攤鋪機(jī)正常施工作業(yè),同時(shí)還應(yīng)保證各攤鋪機(jī)接茬部分混合料不能過多的散失水分為前提,以便保證壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面進(jìn)行騎縫壓實(shí)時(shí)的壓實(shí)效果。攪籠分料要均勻,避免混合料離析。攤鋪時(shí),由專人對(duì)攤鋪后的結(jié)構(gòu)層及時(shí)檢測(cè),根據(jù)情況,調(diào)整攤鋪的速度和厚度。在攤鋪后,對(duì)于有離析現(xiàn)象或不平整的局部攤鋪層,設(shè)專人進(jìn)行局部的整修、處理。對(duì)于混合料嚴(yán)重離析或攪拌不均勻的段落,應(yīng)挖除重新鋪設(shè),嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平,保證其壓實(shí)度、平整度。施工縫的處理:每天攤鋪的末端橫縫采用垂直路中心線裁掉不用并涂水泥稠漿的橫縫處理方式。對(duì)于左右兩幅縱向施工縫處理(如果部分路段由于路基原因,需要半幅施工時(shí)):首先將邊部松散部分平行于路中線垂直鑿除并清掃干凈,攤鋪前灑水濕潤(rùn)并均勻涂抹水泥稠漿,確保左右兩幅的連接。壓路機(jī)進(jìn)行接茬處壓實(shí)時(shí),必須嚴(yán)格沿搭接線進(jìn)行壓實(shí),確保左右兩幅搭接處的壓實(shí)效果。⑷碾壓:①碾壓順序碾壓前派人處理好可能出現(xiàn)的對(duì)平整度、強(qiáng)度、壓實(shí)度有影響的情況(整形),然后用振動(dòng)壓路機(jī)微振初壓一遍,再用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振復(fù)壓兩至三遍,用膠輪壓路機(jī)終壓一至兩遍。自檢員要跟蹤檢測(cè)平整度和壓實(shí)度,及時(shí)處理不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象。②碾壓方法在碾壓過程中,直線段或曲線無超高段,由外側(cè)向路中心進(jìn)行碾壓,超高段由內(nèi)向外逐輪壓實(shí),每輪重半輪。碾壓時(shí)應(yīng)遵循先低后高、先輕后重的原則,重疊1/2輪寬進(jìn)行碾壓,后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬為一遍。碾壓段落的長(zhǎng)度根據(jù)攤鋪機(jī)的速度和施工現(xiàn)場(chǎng)的氣溫情況來確定,不宜過長(zhǎng),要保證攤鋪成型的水穩(wěn)盡快得到碾壓,避免水分的大量喪失,影響壓實(shí)度。壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)先慢后快,~,~。振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,啟動(dòng)時(shí),應(yīng)先行進(jìn)后開振動(dòng),停止時(shí),應(yīng)先關(guān)閉振動(dòng)再停車,并且啟動(dòng)和停止均應(yīng)緩慢進(jìn)行。壓路機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí),每一轉(zhuǎn)向處應(yīng)比上一轉(zhuǎn)向處前進(jìn)1~2米,成階梯形分布,并且壓路機(jī)的停車轉(zhuǎn)向處應(yīng)與運(yùn)行的攤鋪機(jī)保持一定的距離,以免影響攤鋪的質(zhì)量。③碾壓段落接頭處理在每個(gè)碾壓段落的接頭部位,振動(dòng)壓路機(jī)將提前關(guān)閉振動(dòng),嚴(yán)禁壓路機(jī)在前進(jìn)——后退轉(zhuǎn)換時(shí)開振動(dòng)壓實(shí)。接頭處壓路機(jī)每次的壓實(shí)位置應(yīng)呈梯形錯(cuò)開逐輪壓實(shí)。同時(shí)應(yīng)及時(shí)輔以人工整理,確保碾壓接頭處的平整度滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。⑸養(yǎng)生:自檢合格后要及時(shí)用草簾覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間,在水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層的全寬范圍內(nèi)覆蓋草簾,鋪蓋草簾時(shí)應(yīng)互相搭接,使草簾覆蓋緊密,無縫隙和漏空,用灑水車定時(shí)進(jìn)行灑水,并根據(jù)天氣情況隨時(shí)合理的調(diào)整水量和灑水的時(shí)間間隔,使草簾始終濕潤(rùn),保證水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層的含水量在養(yǎng)生期內(nèi)始終滿足規(guī)范的要求。特別應(yīng)注意水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層兩側(cè)的養(yǎng)生工作,草簾的覆蓋和灑水一定要到位,保證整幅水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層的表面都始終保持潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間派專人看護(hù),除灑水車外,盡量避免其它車輛通行,并隨時(shí)檢查草簾的覆蓋情況,對(duì)漏空的部位進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)蓋、整理。乳化瀝青透層、下封層施工⑴乳化瀝青的選購 透層應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的滲透型乳化瀝青,在乳化瀝青進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)對(duì)乳化瀝青進(jìn)行蒸發(fā)殘留物、破乳速度等試驗(yàn)檢測(cè),以檢驗(yàn)乳液中瀝青的含量,確定其破乳類型,確保乳化瀝青的質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求。⑵施工準(zhǔn)備 ①上基層的準(zhǔn)備 在透層施工前,應(yīng)配合監(jiān)理工程師詳細(xì)檢測(cè)上基層的施工質(zhì)量,保證其寬度、強(qiáng)度、平整度等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到公路施工規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的要求。在上基層碾壓成型后表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下噴灑透層瀝青。在下封層施工前,應(yīng)配合監(jiān)理工程師詳細(xì)檢測(cè)下承層的施工質(zhì)量,保證各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到公路施工規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的要求。瀝青噴灑前應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)將下承層表面的雜物、塵土清掃干凈,并對(duì)路緣石以及構(gòu)造物加以遮蓋保護(hù),避免受到乳化瀝青的污染。②石屑的準(zhǔn)備在下封層施工前,應(yīng)準(zhǔn)備好石屑,石屑的數(shù)量應(yīng)根據(jù)撒布的面積來確定。石屑的巖性為石灰?guī)r,應(yīng)該質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、干燥無風(fēng)化、無雜質(zhì)、粒徑規(guī)格為3~8mm,含水量控制在3%以下,進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,對(duì)其各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。⑶乳化瀝青的噴灑 本標(biāo)段透層采用的是單層鋪法,首先進(jìn)行乳化瀝青的噴灑。瀝青的噴灑采用瀝青灑布車在常溫下進(jìn)行,路面半幅寬度為12米,每段分兩幅進(jìn)行噴灑。首先,在上基層的最右側(cè)開始進(jìn)行噴灑,;噴灑一幅后,再依次噴灑另外一幅??v向相鄰的兩個(gè)灑布段落之間應(yīng)重疊20~30cm,確保沒有漏灑部分。一段噴灑完畢,灑布車回到第一幅灑布段的末段繼續(xù)向前進(jìn)行噴灑,兩次相鄰的噴灑帶可以橫向重疊15~20cm。噴灑過程中,應(yīng)始終保證穩(wěn)定的速度和噴灑量,使瀝青均勻的灑布整個(gè)透層。噴灑時(shí),采用試紙稱重法對(duì)瀝青灑布量進(jìn)行檢測(cè),~,具體的噴灑量可以通過施工前的試灑來確定。灑布時(shí),應(yīng)保持噴射壓力穩(wěn)定,使瀝青灑布管始終處于恒壓狀態(tài),保證瀝青的灑布均勻,按設(shè)計(jì)的用量一次性噴灑均勻,如發(fā)現(xiàn)灑布數(shù)量不足,有空白,缺邊等現(xiàn)象,應(yīng)立即用小灑布機(jī)進(jìn)行人工補(bǔ)灑,如有瀝青聚集現(xiàn)象,應(yīng)立即予以刮除。在開始灑布時(shí),瀝青灑布機(jī)應(yīng)在起灑點(diǎn)前5~10米處啟動(dòng),到起灑點(diǎn)應(yīng)立刻打開噴灑開關(guān),達(dá)到灑布段落終點(diǎn)時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉噴灑開關(guān),以免發(fā)生滴漏現(xiàn)象,造成橫向接頭部分有過多的瀝青。灑布透層瀝青后,嚴(yán)禁車輛、行人通過,如遇大風(fēng)或降雨時(shí)應(yīng)立即停止透層的施工。下封層瀝青的灑布施工工藝同透層瀝青的灑布。⑷碎石的灑布 在下封層的乳化瀝青噴灑完畢,充分滲透到上基層中之后,應(yīng)立即用小拖拉機(jī)拉510mm碎石向乳化瀝青層表面撒布,510mm碎石用量按3~5m3/1000m2控制,撒布應(yīng)及時(shí)、均勻。撒布后應(yīng)及時(shí)掃勻,達(dá)到全面覆蓋一層、厚度一致,510mm碎石既不重疊也不會(huì)漏出瀝青的要求,當(dāng)局部有缺料現(xiàn)象,進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼已a(bǔ),如有局部集料過多現(xiàn)象,應(yīng)將多余的石料掃出。先噴灑瀝青段落進(jìn)行石屑撒布時(shí),與另半接茬處應(yīng)留出20cm寬不撒布510mm碎石,留待下一幅噴灑時(shí)便于搭接。⑸碾壓和養(yǎng)護(hù) 碎石撒布完畢以后,立即用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜力穩(wěn)壓1遍,碾壓過程應(yīng)行駛平穩(wěn),不得剎車或調(diào)頭,碾壓的輪跡應(yīng)重疊30cm,并將碾壓速度控制在2km/小時(shí)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)局部透層瀝青剝落,應(yīng)予以補(bǔ)修。下封層碾壓后,應(yīng)封閉交通,禁止車輛、行人通行。乳化瀝青下封層灑布后應(yīng)待其充分滲透、破乳、水分蒸發(fā)后方可進(jìn)行瀝青面層的施工,此段時(shí)間至少在24小時(shí)以上。瀝青砼面層的施工(施工工藝流程參見附件10)(下面層) (1)材料的準(zhǔn)備 瀝青砼面層的粗集料采用反擊式破碎機(jī)加工的碎石,應(yīng)具有良好顆粒形狀,干燥、潔凈、無風(fēng)化、無雜質(zhì),具有足夠強(qiáng)度和耐磨性,其粒徑、表觀密度、壓碎值、針片狀含量、與瀝青粘附性的各項(xiàng)具體指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求;細(xì)集料(天然砂、石屑、人工砂)也應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)和其他有害物質(zhì),并有適當(dāng)?shù)募?jí)配,其視密度、堅(jiān)固性以及砂當(dāng)量等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求;填料應(yīng)采用石灰?guī)r磨細(xì)的礦粉,其各項(xiàng)指標(biāo)也應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求,在礦粉生產(chǎn)時(shí),可加入1~2%的水泥,增加瀝青與礦料的粘附性;瀝青為符合要求的重交石油瀝青,由業(yè)主單位統(tǒng)一供應(yīng),但在瀝青進(jìn)場(chǎng)時(shí),一定要驗(yàn)收其質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,并對(duì)其針入度、延度、軟化點(diǎn)、含蠟量等主要指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),確保瀝青的質(zhì)量。各種礦料和瀝青在進(jìn)場(chǎng)前,要將樣品和試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告送交監(jiān)理辦中心試驗(yàn)室,得到批準(zhǔn)后方可組織材料進(jìn)場(chǎng)。各種材料進(jìn)場(chǎng)后要妥善存放,瀝青應(yīng)存放在帶有加熱裝置的油罐中;礦粉應(yīng)存放在干燥的倉庫中,并采取有效的措施防止礦粉受潮;集料的儲(chǔ)存場(chǎng)地應(yīng)經(jīng)過適當(dāng)?shù)挠不鞣N規(guī)格的集料要分區(qū)堆放,用裝滿石料的麻袋或磚砌成隔離墻。(2)設(shè)計(jì)配合比的確定 首先確定各礦料的組成比例,根據(jù)設(shè)計(jì)文件,瀝青砼下面層采用密級(jí)配AC16Ⅰ,瀝青砼上面層采用密級(jí)配AC10Ⅰ。對(duì)選定的各種礦料分別進(jìn)行反復(fù)的篩分,用計(jì)算機(jī)或圖解法計(jì)算各種礦料的用量,使合成級(jí)配符合規(guī)范的要求。此計(jì)算要反復(fù)進(jìn)行幾次,盡量使礦料的級(jí)配曲線基本與設(shè)計(jì)要求的級(jí)配符合規(guī)范的中值重合,直至滿意為止。然后確定瀝青的最佳油石比,用計(jì)算確定的礦料組成和規(guī)范推薦的油石比范圍,%間隔變化,取5個(gè)不同的油石比,制備標(biāo)準(zhǔn)的馬歇爾試件,成型溫度應(yīng)在130℃以上。按試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的方法檢測(cè)試件的密度,計(jì)算空隙率、瀝青飽和度、礦料空隙率等物理指標(biāo);進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),測(cè)定馬歇爾穩(wěn)定度及流值等物理力學(xué)性質(zhì);根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定最佳的油石比OAC。以最佳油石比制備兩組試件,檢測(cè)殘留穩(wěn)定度,結(jié)果符合規(guī)范規(guī)定,以上確定的礦料組成和油石比可作為設(shè)計(jì)配合比,在瀝青面層開工前半個(gè)月,將配合比上報(bào)監(jiān)理工程師審批。(3)生產(chǎn)配合比的確定瀝青面層施工前,用間歇式拌合機(jī)進(jìn)行礦料干拌,將二次篩分后選入各熱料倉的材料取樣進(jìn)行篩分,確定各料倉的材料比例,使礦料的合成級(jí)配接近設(shè)計(jì)配比,此比例為生產(chǎn)配比,作為拌合機(jī)控制生產(chǎn)的依據(jù),并反復(fù)調(diào)整各冷料倉的進(jìn)料比例,達(dá)到均衡供料減少溢料。(4)下承層準(zhǔn)備 在瀝青面層開工前,詳細(xì)檢測(cè)下層的高程、寬度、壓實(shí)度、平整度、彎沉、中線偏位等質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目,確保其各項(xiàng)指標(biāo)到達(dá)公路施工規(guī)范及設(shè)計(jì)文件的要求。在面層鋪筑前,應(yīng)對(duì)下承層再進(jìn)行詳細(xì)檢查,如因施工車輛通行或降雨等原因造成表面松散或破損的,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修處理;若透層有漏空處,應(yīng)立即進(jìn)行人工補(bǔ)灑;然后用鼓風(fēng)機(jī)對(duì)透層表面進(jìn)行認(rèn)真的清掃,將浮石和浮塵清掃出結(jié)構(gòu)層以外。(5)施工放樣 施工前,在已清掃干凈的下承層上準(zhǔn)確恢復(fù)道路中心樁位,然后用油漆測(cè)繪出瀝青面層的攤鋪邊線,以保證瀝青面層的攤鋪寬度和中心線位的準(zhǔn)確。 在設(shè)計(jì)配合比和生產(chǎn)配合比均得到監(jiān)理工程師的審批認(rèn)可后,在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,選取不小于200米的已驗(yàn)收合格的下承層進(jìn)行瀝青面層試驗(yàn)段的鋪筑。按確定的施工工藝和生產(chǎn)配合比進(jìn)行瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓。在拌和過程中,按正常頻率的2~3倍檢測(cè)混合料的溫度、級(jí)配、油石比、密度、馬歇爾穩(wěn)定度等
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