歐姆龍c650車(chē)床plc改造(編輯修改稿)
2025-06-12 05:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 COM1 M2的停止按鈕 SB4 000 PLC M2的啟動(dòng)按鈕 SB5 00005 KM3 M2接觸器 M3的限位開(kāi)關(guān) SQ 00006 01002 M1熱繼電器動(dòng)合觸點(diǎn) FR1 00007 01003 KM4 M3接觸器 M2熱繼電器動(dòng)合觸點(diǎn) FR2 00010 COM2 速度繼電器正轉(zhuǎn)觸點(diǎn) 00011 01004 KM5 M4接觸器 n KS1 速度繼電器反轉(zhuǎn)觸點(diǎn) 00009 01005 KT 電流表接入中間 繼電器 n KS2 COM COM3圖21外部接線圖第3章C650臥式車(chē)床改造為PLC控制的軟件設(shè)計(jì) 電動(dòng)機(jī)M1正、反轉(zhuǎn)控制梯形圖的設(shè)計(jì)M1正反轉(zhuǎn)控制的轉(zhuǎn)換是由接觸器KM1和KM2的主觸點(diǎn)切換電源的相序?qū)崿F(xiàn)的。在切換時(shí)，必須防止電源相間短路。例如，由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)KM1主觸點(diǎn)斷開(kāi)，產(chǎn)生瞬時(shí)電弧，KM1主觸點(diǎn)仍為導(dǎo)通狀態(tài)，如果此時(shí)KM2主觸點(diǎn)閉合，就會(huì)使電源發(fā)生短路，要避免電源短路，必須在完全沒(méi)有電弧的情況下使KM2主觸點(diǎn)閉合。在繼電器接觸器控制中，通常采用KM1和KM2互鎖的方法來(lái)避免電源的短路。PLC控制與繼電器接觸器控制不同，PLC在循環(huán)掃描進(jìn)，執(zhí)行程序的速度是非?？斓模?1000和01001觸點(diǎn)切換是在毫秒級(jí)瞬間完成的，幾乎沒(méi)有時(shí)間延時(shí)。因而，必須采取防止電源短路的措施。在梯形圖中，定時(shí)器1與2用來(lái)控制正、反轉(zhuǎn)切換的延時(shí)時(shí)間（）待電弧熄滅之后，再接通反方向接觸器。20001 00002 20002 20001 TIM01 20001 000501000 TIM01 01001 20002 00003 00002 20001 20002 TIM02 20002 0005 TIM02 01000 01001 01002 20001 20002 電動(dòng)機(jī)M1正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)控制及反接制動(dòng)控制的設(shè)計(jì)。這里使用了IL（互鎖）和ILC（互鎖解除）指令。點(diǎn)動(dòng)控制是在接觸器KM2和KM3不動(dòng)作（即輸出繼電器01001和01002的動(dòng)斷觸點(diǎn)閉合）的情況下，按點(diǎn)動(dòng)按鈕SB1，輸入繼
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1