智能公交車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-06-12 05:39 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的讀寫(xiě)與保存 。轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器對(duì)于多個(gè)用戶請(qǐng)求同一路視頻，可以通過(guò)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)將一路視頻分發(fā)出多路，解決大量用戶瀏覽同一路視頻時(shí)視頻服務(wù)器的性能和網(wǎng)絡(luò)帶寬限制?？梢愿鶕?jù)具體需要，分發(fā)可能部署在客戶監(jiān)控中心，也可以部署在客戶監(jiān)控點(diǎn)。 錄像服務(wù)器 錄像服務(wù)器用來(lái)存儲(chǔ)錄像文件,中心存儲(chǔ)需要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)傳輸錄像文件,支持文件下載回放方式 短信服務(wù)器可將設(shè)備的報(bào)警信息通過(guò)短信服務(wù)器分發(fā)給各個(gè)手機(jī)用戶。 也可以通過(guò)短信服務(wù)器實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)線車載設(shè)備的喚醒上線。四、智能公交系統(tǒng)視頻監(jiān)控模塊n 視頻監(jiān)控工作原理：通過(guò)車內(nèi)視頻監(jiān)控設(shè)備（含音頻采集設(shè)備），將車內(nèi)視頻、音頻實(shí)時(shí)傳送到公交監(jiān)控中心和相關(guān)部門(mén)，各部門(mén)均可觀看車內(nèi)的實(shí)時(shí)圖像。n 視頻監(jiān)控目的：252。 有效監(jiān)管司機(jī)不良駕駛習(xí)慣；252。 平時(shí)利用典型錄像有效的對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育；252。 出現(xiàn)司乘糾紛或事故可以公平公正還原車廂內(nèi)情況；252。 對(duì)車輛的前門(mén)乘客上下投幣情況進(jìn)行錄像監(jiān)控；252。 實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)安全動(dòng)態(tài)，有效防范盜竊、滋事等各種安全事件。 252。 對(duì)車輛上下門(mén)及車廂內(nèi)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。功能分類功能列表實(shí)時(shí)視頻流傳輸n 支持1~4路音視頻實(shí)時(shí)上傳；n 支持實(shí)時(shí)、定時(shí)、報(bào)警事件（如碰撞報(bào)警）視頻傳輸n 通過(guò)WEB界面管理設(shè)置設(shè)備n 遠(yuǎn)程更新程序n 字幕疊加（地點(diǎn)、時(shí)間等）n 支持報(bào)警聯(lián)動(dòng)n 支持多種觸發(fā)方式（策略規(guī)則及手動(dòng)報(bào)警）n 支持PTZ各種協(xié)議n 分辨率：具備QCIF、CIF和D1，存儲(chǔ)：SD卡，傳輸： CIF最高可達(dá)20幀/秒，幀率：1～25 幀/秒可設(shè)n 視頻錄像n 支持1～4路實(shí)時(shí)錄像；n 錄像模式支持（以PAL制為例）：4路CIF，每路25幀/秒；2路D1，25幀/秒，2路CIF，每路25幀/秒；n 支持PAL制式、NTSC制式；n 錄像OSD疊加，比如時(shí)間、通道名稱、車牌號(hào)碼、GPS、車速……n 支持手動(dòng)錄像、定時(shí)錄像、報(bào)警事件錄像（預(yù)錄）、……n 支持SD卡自動(dòng)覆蓋，報(bào)警錄像保護(hù)。 錄音、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)n 支持2路錄音；n 回放音視頻同步。 n 錄像、錄音數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在內(nèi)置SD卡中回放、本地預(yù)覽n 支持單路錄像回放；n 本機(jī)支持播放、暫停、幀放、慢放、快進(jìn)、快退等傳統(tǒng)播放功能。n 支持強(qiáng)大的PC端回放分析；n 支持錄像文件檢索，分為按時(shí)間檢索、按報(bào)警檢索、按司機(jī)姓名檢索、…… n 本機(jī)支持錄像的同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)覽；n 支持單畫(huà)面、4畫(huà)面。 ：?jiǎn)温窋z像頭監(jiān)控錄像安裝方案:采用廣角115角度攝像頭①觀看駕駛室情況，記錄駕駛員駕駛車輛操作過(guò)程及乘客上下投幣情況；工作方式：車點(diǎn)火工作的時(shí)候，①攝像頭進(jìn)行監(jiān)控并錄像，汽車熄火后，錄像機(jī)可以繼續(xù)延時(shí)錄像5分鐘，關(guān)機(jī)停止工作。ABC 車內(nèi)攝像頭安裝示意圖圖標(biāo)注釋：A：駕駛位 B：款箱 C：前上車門(mén) ：攝像頭安裝位 ：攝像頭覆蓋范圍：雙路攝像頭監(jiān)控錄像安裝方案:采用廣角115角度攝像頭①觀看駕駛室情況，78角度或90角度攝像頭②觀看車內(nèi)情況，定時(shí)開(kāi)關(guān)進(jìn)行錄像,記錄駕駛員駕駛車輛操作過(guò)程及乘客上下車情況,同時(shí)可以兼顧看車外近距離的行車路面狀況；工作方式：車點(diǎn)火工作的時(shí)候，①攝像頭進(jìn)行監(jiān)控并錄像，汽車熄火后，錄像機(jī)可以繼續(xù)延時(shí)錄像5分鐘，關(guān)機(jī)停止工作。1A2BC 車內(nèi)攝像頭安裝示意圖圖標(biāo)注釋：A：駕駛位 B：款箱 C：前上車門(mén) ：攝像頭安裝位 :攝像頭覆蓋范圍：四路攝像頭監(jiān)控錄像安裝方案:a、一路攝像頭①觀看車輛前視方向，記錄車輛行駛速度、制動(dòng)、路面、交通信號(hào)、行人等情況，以便車輛在追尾或者刮擦、撞人等情況下，分清責(zé)任。b、一路攝像頭②觀看駕駛室情況，記錄駕駛員駕駛車輛操作過(guò)程及前門(mén)乘客上下車情況及投幣箱情況C、兩路攝像頭③④觀看車廂內(nèi)乘客動(dòng)態(tài)的情況（可選用）工作方式：車點(diǎn)火工作的時(shí)候，①攝像頭進(jìn)行監(jiān)控并錄像，汽車熄火后，錄像機(jī)可以繼續(xù)延時(shí)錄像5分鐘，關(guān)機(jī)停止工作。2A431BC 車內(nèi)攝像頭安裝示意圖圖標(biāo)注釋：A：駕駛位 B：款箱 C：前上車門(mén) ：攝像頭安裝位 :攝像頭覆蓋范圍如上圖所示的四路視頻錄像，其中：1路照車廂乘客，觀察整個(gè)車廂情況，有效的保障乘客的安全乘車；2路主要照投幣箱與上客門(mén)，監(jiān)控乘客上車情況，上客門(mén)發(fā)生盜竊事件的概率在公交上是較高的，因此此攝像頭是震懾盜竊者的強(qiáng)有力工具，并且此攝像頭也時(shí)刻關(guān)注著投幣箱，為防止公交票款流失起著不可磨滅的作用；3路照車輛前方路況，當(dāng)車輛與前方車輛發(fā)生交通事故時(shí)，可作為日后判斷事故原因、責(zé)任等的有效證據(jù)；4路主要照下客后門(mén)，監(jiān)控乘客下車情況，下客門(mén)發(fā)生盜竊事件的概率也是較高的，因此此攝像頭是震懾盜竊者的強(qiáng)有力工具。各路視頻錄像監(jiān)控緊密配合，為公交車的安全駕駛、乘客的安全乘車、駕駛員的規(guī)范操作、公交公司的高效管理等起著重要作用，是實(shí)現(xiàn)平安公交、科技公交、智能公交系統(tǒng)中重要組成部分。五、
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