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正文內(nèi)容

智能公交車(chē)載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)-文庫(kù)吧

2025-05-01 05:39 本頁(yè)面


【正文】 管理人員及時(shí)準(zhǔn)確地判斷和解決問(wèn)題。采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件,完全不需借助任何專(zhuān)用維護(hù)工具,既降低了對(duì)管理人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用,又節(jié)省了日常頻繁地維護(hù)費(fèi)用。二、智能公交系統(tǒng)綜述系統(tǒng)組網(wǎng)架構(gòu)n 中心平臺(tái):完成各功能模塊上傳數(shù)據(jù)信息處理,如:視頻存儲(chǔ)、視頻分析、分發(fā)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、車(chē)輛GPS坐標(biāo)管理、報(bào)表存儲(chǔ),及內(nèi)部系統(tǒng)各接口和外部系統(tǒng)的接口。n 視頻監(jiān)控功能模塊:通過(guò)前端設(shè)備對(duì)車(chē)輛內(nèi)圖像、音頻信息的采集,經(jīng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街行钠脚_(tái),完成公交車(chē)輛車(chē)內(nèi)音視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控、存儲(chǔ)。n 車(chē)輛調(diào)度功能模塊:完成公交車(chē)輛的坐標(biāo)定位、上傳至中心平臺(tái),經(jīng)對(duì)坐標(biāo)信息的計(jì)算,通過(guò)電子地圖完成車(chē)輛定位、跟蹤,并生成車(chē)輛調(diào)度參數(shù),供調(diào)度工具使用。n 運(yùn)營(yíng)管理功能模塊:通過(guò)公交車(chē)輛的車(chē)載公交智能終端手工上傳運(yùn)營(yíng)狀態(tài)、信息,結(jié)合車(chē)輛GPS參數(shù),完成公交車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算、及報(bào)表輸出。三、智能公交系統(tǒng)中心平臺(tái) 中心平臺(tái)功能中心管理平臺(tái)是整個(gè)系統(tǒng)的核心,主要完成系統(tǒng)管理、設(shè)備工作狀態(tài)監(jiān)視、命令請(qǐng)求響應(yīng)、視頻調(diào)度、用戶管理、權(quán)限管理、日志管理等功能。通過(guò)中心管理平臺(tái),可有效的匯接各種功能模塊功能及數(shù)據(jù)資源。中心平臺(tái)主要由中心管理服務(wù)單元、數(shù)據(jù)庫(kù)單元、接入服務(wù)單元、中心存儲(chǔ)單元、分發(fā)單元等幾部分組成。各模塊相對(duì)獨(dú)立,任一模塊升級(jí)更新都不會(huì)導(dǎo)致其他模塊癱瘓或崩潰,且每個(gè)模塊的服務(wù)進(jìn)程都采用雙進(jìn)程保護(hù)。各模塊服務(wù)器均采用高性能處理能力服務(wù)器,同時(shí)采用冗余雙機(jī)備份方式確保平臺(tái)系統(tǒng)穩(wěn)定性。中心平臺(tái)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的用戶管理、權(quán)限管理、設(shè)備管理、網(wǎng)絡(luò)管理、安全管理、報(bào)警聯(lián)動(dòng)和統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)管理,中心平臺(tái)可與周邊系統(tǒng)進(jìn)行整合,并支持平臺(tái)升級(jí)擴(kuò)容。n 中心平臺(tái)功能表功能分類(lèi)功能列表業(yè)務(wù)功能n 將分散、獨(dú)立的圖像采集點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的統(tǒng)一管理和資源共享。 n 把最直觀的現(xiàn)場(chǎng)視頻、語(yǔ)音實(shí)時(shí)提供給相關(guān)的管理決策者,輔助決策。 n 在用戶現(xiàn)有監(jiān)控(模擬、數(shù)字監(jiān)控)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造和組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。 n 為用戶提供一個(gè)多層級(jí)、綜合應(yīng)用的視頻、語(yǔ)音、數(shù)據(jù)管理平臺(tái)。 n 根據(jù)用戶的需求增加相應(yīng)的功能應(yīng)用模塊和進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。 圖像功能n 實(shí)時(shí)圖像遠(yuǎn)程瀏覽n 歷史視頻選擇播放n 支持1-16分屏和全屏播放n 圖像參數(shù)實(shí)時(shí)可調(diào)n 圖像疊加文字注釋和編號(hào)設(shè)置等n 靈活的云鏡控制n 授權(quán)圖像隨意切換n 數(shù)據(jù)備份導(dǎo)出及格式轉(zhuǎn)換n 提供專(zhuān)用或WEB瀏覽界面聲音功能n 監(jiān)控端遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)聲音,并和視頻保持實(shí)時(shí)同步。n 監(jiān)控端與監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)語(yǔ)音實(shí)時(shí)交互式對(duì)講。n 監(jiān)控中心與多個(gè)視頻服務(wù)器可同時(shí)進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)話。 報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能n 車(chē)輛內(nèi)置手動(dòng)報(bào)警按鍵,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛至監(jiān)控中心手動(dòng)報(bào)警聯(lián)動(dòng)。n 智能分析報(bào)警:對(duì)超速、越界、賴站 等非正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)報(bào)警。n 報(bào)警參數(shù)設(shè)置,自動(dòng)執(zhí)行錄像、抓拍、監(jiān)控前端設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等。n 通過(guò)對(duì)各級(jí)監(jiān)控中心增置報(bào)警燈、畫(huà)面彈出、LED屏滾動(dòng)字幕,進(jìn)行聯(lián)動(dòng)報(bào)警提示。管理功能n 所有設(shè)備均需向平臺(tái)注冊(cè)。n 前端設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)、編號(hào)名稱、報(bào)警接口等參數(shù)等設(shè)置和修改可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程設(shè)置。n 對(duì)帳號(hào)的密碼和控制權(quán)限可靈活修改調(diào)整。n 負(fù)責(zé)檢測(cè)設(shè)備的心跳信息,判斷設(shè)備是否工作正常。n 時(shí)間同步功能。將各系統(tǒng)設(shè)備和平臺(tái)系統(tǒng)時(shí)間自動(dòng)同步。、n 建立整個(gè)系統(tǒng)的攝像機(jī)、圖像文件、現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警信息等的詳細(xì)索引表,供控制中心操作人員和授權(quán)的遠(yuǎn)程用戶查詢調(diào)用。n 記錄系統(tǒng)所有設(shè)備和操作人員進(jìn)入、退出系統(tǒng)的時(shí)間和操作情況等日志 。拓展功能n 電子地圖252。 與GIS電子地圖進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的地理坐標(biāo)與視頻監(jiān)控、調(diào)度系統(tǒng)整合。n 數(shù)據(jù)分析。252。 根據(jù)視頻攝像頭、車(chē)載終端、GPS等采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,提供運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)應(yīng)用。沈陽(yáng)優(yōu)文智能交通系統(tǒng)中心平臺(tái)各主要功能模塊的技術(shù)架構(gòu)劃分為四個(gè)層次:n 設(shè)備接入層:車(chē)載公交智能終端、車(chē)載攝像機(jī)、GPS裝置n 媒體服務(wù)層:分發(fā)服務(wù)單元、NVR存儲(chǔ)服務(wù)器、轉(zhuǎn)碼服務(wù)器、核心交換機(jī)n 業(yè)務(wù)管理層:中心管理模塊、接入服務(wù)器、網(wǎng)管系統(tǒng)、認(rèn)證中心、接口服務(wù)單元n 業(yè)務(wù)應(yīng)用層:顯示服務(wù)單元、無(wú)線監(jiān)控終端、固網(wǎng)監(jiān)控終端、管理客戶端功能模塊層次結(jié)構(gòu)安裝在公交車(chē)輛前端攝像機(jī)及GPS模塊,把車(chē)廂內(nèi)圖像和衛(wèi)星定位的地理坐標(biāo)采集完畢后,將視頻信號(hào)和GPS坐標(biāo)經(jīng)車(chē)載公交智能終端實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)的轉(zhuǎn)變,通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街行钠脚_(tái)。中心平臺(tái)通過(guò)解碼、轉(zhuǎn)發(fā)、鑒權(quán)、存儲(chǔ)等單元,對(duì)視頻、GPS、音頻等數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,分別通過(guò)視頻解碼矩陣服務(wù)器分配后,送入電視墻;或通過(guò)調(diào)度模塊將GPS信號(hào)標(biāo)注在GIS電子地圖上,從而實(shí)現(xiàn)各功能模塊:視頻監(jiān)控、車(chē)輛調(diào)度、運(yùn)營(yíng)管理等功能,為各公交分公司、公交總公司指揮中心及其它相關(guān)部門(mén),提供可調(diào)看車(chē)廂內(nèi)圖像和控制前端設(shè)備(語(yǔ)音設(shè)備、司機(jī)LCD終端)的功能操作。公交分公司、公交總公司系統(tǒng)可通過(guò)光纖電路接入,共享前端監(jiān)控點(diǎn)資源,實(shí)現(xiàn)分公司配合總公司指揮中心統(tǒng)一指揮調(diào)度。單元及模塊名稱說(shuō)明接入服務(wù)器接入服務(wù)器是一個(gè)中心通信樞紐,連接了所有終端設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,主要起到注冊(cè)和管理作用。所有的終端設(shè)備,以及轉(zhuǎn)發(fā)和存儲(chǔ)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都必須在接入服務(wù)器注冊(cè),成為在線設(shè)備。在線設(shè)備之間通常在接入服務(wù)器的協(xié)助下進(jìn)行通訊。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器主要用于系統(tǒng)平臺(tái)的核心運(yùn)行
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