智能公交車載無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)-wenkub.com
2025-05-13 05:39 本頁(yè)面
【正文】 名稱外觀型號(hào)功能簡(jiǎn)介7寸顯示屏用于車內(nèi)本地1~4路視頻監(jiān)控顯示（選配）拾音器1車內(nèi)錄音拾音器2（選配）電源開關(guān)盒（選配）硬盤讀寫盒（選配）GPS天線GPS接收天線報(bào)警線用于連接報(bào)警探頭音視頻線用于連接攝像頭、拾音器、喊話器、音箱電源線設(shè)備電源連接線天線3G、3G電話卡通過(guò)電信運(yùn)營(yíng)商無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，上傳監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)及下載交互數(shù)據(jù)。行駛記錄儀行駛記錄儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)剎車、開車門、關(guān)車門、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、遠(yuǎn)光、近光、鳴笛等信息，通過(guò)RS485接口與車載終端進(jìn)行實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交換，可使行駛記錄信息實(shí)時(shí)傳遞到遠(yuǎn)程平臺(tái)。6） 寬電壓支持：8~40V電壓。2） 廣告多語(yǔ)種支持功能：多種語(yǔ)言報(bào)站，語(yǔ)音優(yōu)美并且隨便插入音樂(lè)和廣告語(yǔ)產(chǎn)生更多經(jīng)濟(jì)效益。10) 支持單向語(yǔ)音監(jiān)聽/單向語(yǔ)音廣播/雙向語(yǔ)音對(duì)講。6) 支持網(wǎng)絡(luò)報(bào)警聯(lián)動(dòng)（報(bào)警信號(hào)上傳）。2) 支持EDGE、CDMA1X、WCDMA、EVDO、TD、WLAN無(wú)線傳輸。2) 支持信號(hào)丟失、視頻遮擋、斷線等異常事件的報(bào)警處理。9) 支持OSD疊加。5) 獨(dú)特多碼流設(shè)計(jì)，無(wú)線、有線、存儲(chǔ)靈活選擇碼流。壓縮處理功能1) 支持PAL/NTSC制式視頻信號(hào)輸入。7) 支持短信喚醒功能。3) 支持485透?jìng)鞴δ?。七、系統(tǒng)硬件 上述設(shè)備根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目需求進(jìn)行配置，可滿足不同系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)下的功能實(shí)現(xiàn)。、查詢等。 自動(dòng)采集車次（班次）數(shù)據(jù)，在無(wú)人值守的情況下，可以自動(dòng)采集車次（班次）。對(duì)車輛狀態(tài)信息、車輛調(diào)度信息、車輛班次完成信息、車輛加油信息等綜合信息查詢。252。252。通過(guò)電子模擬線路示意圖，以簡(jiǎn)化的直線或折線的形式表示公交線路，能夠直觀的看到公司所轄每條線路運(yùn)營(yíng)車輛的配車數(shù)、車輛的具體位置等信息。252。電子地圖功能：252。3） 可通過(guò)報(bào)警按鈕，向調(diào)度中心及公安部門報(bào)告突發(fā)治安案件。主要考察項(xiàng)目為“首末班車準(zhǔn)點(diǎn)率”、“車輛大間隔”、“配車缺車”、“偏離線路”、“車輛故障” 等。車載智能公交終端內(nèi)置的GPS模塊，可為中心平臺(tái)提供每臺(tái)移動(dòng)車輛的最新定位坐標(biāo)數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀況和報(bào)警信息等，并自動(dòng)記錄這些信息以便事后查詢分析。b、一路攝像頭②觀看駕駛室情況，記錄駕駛員駕駛車輛操作過(guò)程及前門乘客上下車情況及投幣箱情況C、兩路攝像頭③④觀看車廂內(nèi)乘客動(dòng)態(tài)的情況（可選用）工作方式：車點(diǎn)火工作的時(shí)候，①攝像頭進(jìn)行監(jiān)控并錄像，汽車熄火后，錄像機(jī)可以繼續(xù)延時(shí)錄像5分鐘，關(guān)機(jī)停止工作。n 支持強(qiáng)大的PC端回放分析；n 支持錄像文件檢索，分為按時(shí)間檢索、按報(bào)警檢索、按司機(jī)姓名檢索、…… n 本機(jī)支持錄像的同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)預(yù)覽；n 支持單畫面、4畫面。 對(duì)車輛上下門及車廂內(nèi)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。 出現(xiàn)司乘糾紛或事故可以公平公正還原車廂內(nèi)情況；252。四、智能公交系統(tǒng)視頻監(jiān)控模塊n 視頻監(jiān)控工作原理：通過(guò)車內(nèi)視頻監(jiān)控設(shè)備（含音頻采集設(shè)備），將車內(nèi)視頻、音頻實(shí)時(shí)傳送到公交監(jiān)控中心和相關(guān)部門，各部門均可觀看車內(nèi)的實(shí)時(shí)圖像。轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器對(duì)于多個(gè)用戶請(qǐng)求同一路視頻，可以通過(guò)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)將一路視頻分發(fā)出多路，解決大量用戶瀏覽同一路視頻時(shí)視頻服務(wù)器的性能和網(wǎng)絡(luò)帶寬限制。單元及模塊名稱說(shuō)明接入服務(wù)器接入服務(wù)器是一個(gè)中心通信樞紐，連接了所有終端設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，主要起到注冊(cè)和管理作用。 根據(jù)視頻攝像頭、車載終端、GPS等采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提供運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)應(yīng)用。拓展功能n 電子地圖252。n 時(shí)間同步功能。管理功能n 所有設(shè)備均需向平臺(tái)注冊(cè)。 報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能n 車輛內(nèi)置手動(dòng)報(bào)警按鍵，實(shí)現(xiàn)車輛至監(jiān)控中心手動(dòng)報(bào)警聯(lián)動(dòng)。 n 根據(jù)用戶的需求增加相應(yīng)的功能應(yīng)用模塊和進(jìn)行二次開發(fā)。n 中心平臺(tái)功能表功能分類功能列表業(yè)務(wù)功能n 將分散、獨(dú)立的圖像采集點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的統(tǒng)一管理和資源共享。中心平臺(tái)主要由中心管理服務(wù)單元、數(shù)據(jù)庫(kù)單元、接入服務(wù)單元、中心存儲(chǔ)單元、分發(fā)單元等幾部分組成。n 車輛調(diào)度功能模塊：完成公交車輛的坐標(biāo)定位、上傳至中心平臺(tái)，經(jīng)對(duì)坐標(biāo)信息的計(jì)算，通過(guò)電子地圖完成車輛定位、跟蹤，并生成車輛調(diào)度參數(shù)，供調(diào)度工具使用。自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)中任何一臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，并示出詳細(xì)參數(shù)，以輔助管理人員及時(shí)準(zhǔn)確地判斷和解決問(wèn)題。在構(gòu)建系統(tǒng)平臺(tái)時(shí)，將借鑒運(yùn)營(yíng)商多年來(lái)的設(shè)計(jì)思想，全面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)防入侵、數(shù)據(jù)防泄漏。n 原則3:可靠性系統(tǒng)可靠性是系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的基石，從系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念到系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)，再到產(chǎn)品選型，都將持續(xù)秉承系統(tǒng)可靠性原則。車輛管理采用手工填寫報(bào)表系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛信息、駕駛員信息、保養(yǎng)信息、停車場(chǎng)信息電子化填寫設(shè)定、查詢。總結(jié)：通過(guò)GPS對(duì)車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)的采集，實(shí)現(xiàn)調(diào)度策略配置；發(fā)車管理；行車示意圖；線路間資源調(diào)配；司機(jī)與調(diào)度員信息交互，調(diào)度日記記錄。通過(guò)車載終端內(nèi)置GPS模塊， 將公交車輛位置坐標(biāo)、車速等數(shù)據(jù)，上傳至管理平臺(tái)，提供科學(xué)調(diào)度數(shù)據(jù)依據(jù)。智能公交視頻監(jiān)控與傳統(tǒng)方式對(duì)比 傳統(tǒng)方式視頻監(jiān)控模塊車內(nèi)配置安全員遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)對(duì)車廂內(nèi)進(jìn)行全景視頻監(jiān)控會(huì)議口頭、文字報(bào)告全程錄像、報(bào)警錄像提供完整記錄人工電話上報(bào)火警、警情溫度采集器
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