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客運(yùn)車3g車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案客運(yùn)車3g無線視頻監(jiān)控系-文庫吧

2025-05-16 12:09 本頁面


【正文】 的兼容性。 設(shè)計(jì)原則 經(jīng)濟(jì)高效性 經(jīng)濟(jì) 高效性。技術(shù) 方案設(shè)計(jì)充分 考慮市場經(jīng)濟(jì) 原則,既有利 于車輛的安全方便管理,又有利于降低系統(tǒng)投資成本,特別是運(yùn)營成本,能夠充分考慮總控中心的市場化經(jīng)營模式。 系統(tǒng)開放性 系統(tǒng) 的開放性。系 統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循開 放性原則,能 夠支持多種硬 件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并支持二次開發(fā)。 系統(tǒng)繼承性 系統(tǒng)的繼承性。最大限度利用原有部分設(shè)備,充分利用 已有硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)資源。 系統(tǒng)擴(kuò)展性 系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。對系統(tǒng)終期容量及網(wǎng)絡(luò)發(fā)展設(shè)想進(jìn)行 方案設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)平滑擴(kuò)容。采用智能接口技術(shù),能夠滿足系統(tǒng)向 3G 等不同無線通信系統(tǒng)平臺(tái)的平滑過渡,建立一個(gè)跨平臺(tái)的網(wǎng)控中心。對于不同的通信平臺(tái),只需要在總控制中心分別設(shè)置一臺(tái)前置設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換即可實(shí)現(xiàn)連接。降低系統(tǒng)維護(hù)升級的復(fù)雜程度,提高系統(tǒng)更新、維護(hù)、升級的效率。 系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性 系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性。在技術(shù)方案中,在性價(jià)比最好的情況下盡量做到 最低成本。在考慮終端設(shè)備價(jià)格同時(shí),還考慮了通訊系統(tǒng)運(yùn)營費(fèi)用。 系統(tǒng)穩(wěn)定性 系統(tǒng)高可靠穩(wěn)定性。為保證系統(tǒng)能良好運(yùn)作,在滿足各項(xiàng)功能 的同時(shí),車載設(shè)備、總監(jiān)控中心軟硬件等必須有很高的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的安全和可靠性,充分考慮了 CDMA/GPRS 通信條件對本系統(tǒng)的支持狀況。 系統(tǒng)高容量 系統(tǒng)容量是按照單系統(tǒng) 10000 輛的容量進(jìn)行設(shè)計(jì),能夠滿足入網(wǎng)油罐車輛,也可以兼容是客運(yùn)車、貨車、私家車等其他社會(huì)車輛,增加收入。系統(tǒng)采用分組管理,不同類型的車輛歸入不同分組,便于管理。 系統(tǒng)總體架構(gòu) 車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)由中央監(jiān)控管理系統(tǒng)、車載監(jiān)控錄像系統(tǒng)、 無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)三部分構(gòu)成, 系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)圖 1. GPS 和無線通信整個(gè)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)如圖 1 所示:數(shù)據(jù)庫:整系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源,保存基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、GPS 數(shù)據(jù)。 GIS Server:提供內(nèi)核級的 GIS 服務(wù),由 GIS 組件來調(diào)用。 GIS 組件:在 GIS 引擎的基礎(chǔ)上,向外發(fā)布定制的 GIS 服務(wù)。如最短路徑查找等。 業(yè)務(wù)處理組件:負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)處理和統(tǒng)計(jì)分析。 通信組件:負(fù)責(zé)后臺(tái)系統(tǒng)與車載信息終端的數(shù)據(jù)交換,以及 應(yīng)用服務(wù)器與客戶端軟件的數(shù)據(jù)交換。 GIS 客戶端:向服務(wù)器端提交用戶請求,接收返回的處理結(jié)果并顯示。也能脫離服務(wù)器端,通過處理本地緩存數(shù)據(jù)執(zhí)行一定的功能。 地理數(shù)據(jù)采集與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)采集:數(shù)據(jù)采集模塊是系統(tǒng)的數(shù)據(jù) 源泉。功能包括數(shù)據(jù)的采集、加工、入庫與備份等。 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 依據(jù)邏輯系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)如圖和交警車輛的實(shí)際狀況,該套系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要由主中心調(diào)度系統(tǒng)、分中心調(diào)度系統(tǒng)、GPS 智能車載終端等組成。 主中心是整個(gè)系統(tǒng)的總控制中心,分中心調(diào)度系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對各分隊(duì)警車車輛的管理。單位是否建立分中心調(diào)度系統(tǒng)是可選的,如果建立分中心調(diào)度系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)也可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。GPS 智能車載終端與主中心之間通過 2G/3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊。主中心與分中心調(diào)度系統(tǒng)之間可通過 Internet 或局域網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊。 系統(tǒng)方案圖如下圖所示: 主中心:由中心服 務(wù)器和中心調(diào)度系統(tǒng) 等組成。中心服 務(wù)器上需安裝系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、終端服務(wù)器、管理服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫腳本、WEB 服務(wù)和網(wǎng)站等軟件組成。分中心調(diào)度:安裝在各單位,通過互聯(lián)網(wǎng)與通信系統(tǒng)及主機(jī)系統(tǒng)連接。 車載信息終端:GPS 車載終端,安裝在各行業(yè)的車輛上,通過無線傳輸網(wǎng)(2G/3G)與通信系統(tǒng)連接。 主中心 主中心是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心,與各分中心調(diào)度系統(tǒng)、GPS 智能車載定位終端進(jìn)行通訊。主中心可以控制本系統(tǒng)中任何注冊的車輛,可以控制各分中心的權(quán)限等。主中心提供整個(gè)系統(tǒng)唯一對外的通信接口(通信服務(wù)器),(2G/3G)接入網(wǎng)關(guān)等。主中心擁有整個(gè)系統(tǒng)唯一的數(shù)據(jù)中心,統(tǒng)一管理整個(gè)系統(tǒng)的注冊車輛,管理系統(tǒng)之間的車輛。 硬件上的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下圖所示: 主中心硬件結(jié)構(gòu)圖 軟件上是一個(gè)由中心管理服務(wù)器、存儲(chǔ)服務(wù)器和 GIS 服務(wù)器等組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。在本系統(tǒng)內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)共享、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)、系統(tǒng)增容、系統(tǒng)備份等功能。 1.中心管理服務(wù)器 中心管理服務(wù)器,是整個(gè)系統(tǒng)的核心。同時(shí)中心管理服務(wù)器也是一個(gè)集成了大部分其他管理配置功能的管理平臺(tái)。通過中心管理服務(wù)器可實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)所有存儲(chǔ)服務(wù)站點(diǎn)和設(shè)備的統(tǒng)一配置,包括無線視頻終端里的所有的資源設(shè)置,集中用戶權(quán)限設(shè)置、設(shè)備的自動(dòng)注冊等;負(fù)責(zé)對各種平臺(tái)應(yīng)用服務(wù)器(存儲(chǔ)服務(wù)器、移動(dòng)視頻網(wǎng)關(guān)、看門狗、流媒體服務(wù)器、GIS 服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等)的集中配置管理。 中心管理系統(tǒng)軟件運(yùn)用于 Windows 2000/XP/2003 操作平臺(tái)上,為用戶提供無限的應(yīng)用空間。中心管理系統(tǒng)軟件企業(yè)版基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)、多媒體處理技術(shù)、數(shù)據(jù)流管理技術(shù)所建立,標(biāo)準(zhǔn)的 C/S 或 B/S 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)完全滿足多點(diǎn)布防與采集、大容量多媒體信息流管理與分發(fā)、多用戶同步、實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程監(jiān)視與控制的現(xiàn)代化安防和管理需求,使建設(shè)規(guī)模宏大、信息豐富、手段靈活的安防和管理系統(tǒng)成為可能。中心管理系統(tǒng)軟件除了包括用戶端的全部功能外,主要由信息、流管理服務(wù)器、設(shè)備身份識別與管理服 務(wù)器、系統(tǒng)連接管理服務(wù)器、 IP 地 址解析與管理服務(wù)器、日志管理服務(wù)器等功能模塊共同組成。 由一臺(tái)計(jì)算機(jī)提供系統(tǒng)管理服務(wù),構(gòu)成系統(tǒng)管理的核心??闪碜麟p機(jī)熱備,以保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)的不間斷工作。 存儲(chǔ)系統(tǒng)中所有音視頻處理設(shè)備和所有操作員的信息。使得系統(tǒng)內(nèi)任何用戶只要可以連網(wǎng),無需再次注冊設(shè)備信息,即可直接啟動(dòng)普通用戶軟件查看前端監(jiān)控點(diǎn)的圖像。 信息的注冊與修改由系統(tǒng)管理員通過系統(tǒng)配置程序完成。配置程序可以運(yùn)行在系統(tǒng)內(nèi)任何一臺(tái)連網(wǎng)的 PC 機(jī)上,但是只有系統(tǒng)管理員具有運(yùn)行配置程序、修改和配置系統(tǒng)信息的權(quán)限。 主要功能包括: 設(shè)備的管理:系統(tǒng)軟件對所有音視頻處理設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一注冊 管理,所有設(shè)備信息集中保存在信息管理中心。系統(tǒng)管理員可以對各項(xiàng) 硬件設(shè)備配置信息進(jìn)行編輯、修改,作到設(shè)備的統(tǒng)一管理。 用戶的管理:系統(tǒng)軟件對系統(tǒng)內(nèi)所有用戶、部門進(jìn)行統(tǒng)一注 冊管理,所有用戶信息集中保存在信息管理中心。用戶的注冊包括部門 、用戶組、用戶名稱/密碼的分配與設(shè)置。 權(quán)限的管理:權(quán)限的管理主要分為設(shè)備訪問權(quán)限的管理和用 戶優(yōu)先控制權(quán)限的管理。設(shè)備訪問權(quán)限的管理是根據(jù)用戶的職能劃分設(shè)備訪問范圍。用戶優(yōu)先控制權(quán)限的管理是指對訪問相同設(shè)備的不同用戶可 以制定不同的優(yōu)先控制權(quán)。 日志管理:系統(tǒng)軟件提供強(qiáng)大的日志(包括系統(tǒng)日志、用戶 日志、報(bào)警日志)的存儲(chǔ)和檢索功能。服務(wù)器區(qū)分日志類型、時(shí)間、觸 發(fā)信息等類別自動(dòng)生成日志,完整地記錄系統(tǒng)事件、報(bào)警消息、操作員 登陸系統(tǒng)后的各項(xiàng)操作等。所有采集端與用戶軟件生成的日志自動(dòng)發(fā)送 到信息管理數(shù)據(jù)庫中心保存。 顯示結(jié)構(gòu)明了的樹型系統(tǒng)管理結(jié)構(gòu)。 站點(diǎn)管理。對系統(tǒng)內(nèi)所有服務(wù)站點(diǎn)及二級網(wǎng)關(guān)進(jìn)行認(rèn)證和管 理,設(shè)置站點(diǎn)的流傳輸方式、組播方式、支持流類型; 在線用戶管理。實(shí)時(shí)監(jiān)視在線用戶,根據(jù)需要可臨時(shí)踢出特 定用戶,保障系統(tǒng)安全。; 邏輯分組管理??蓪ο到y(tǒng)內(nèi)的所有前端設(shè)備:固定點(diǎn)監(jiān)控、 移動(dòng)巡邏、管理部門等用戶自定義方式進(jìn)行分組,分組之后組與組之間邏輯上獨(dú)立,l方便權(quán)限和日常事務(wù)管理。資源使能。可對系統(tǒng)內(nèi)所有無線視頻終端的資源(232 串口、485 接口、報(bào)警輸入輸出、音頻輸入輸出接口等)激活或禁用。 2.存儲(chǔ)服務(wù)器 存儲(chǔ)服務(wù)器是整個(gè)系統(tǒng)的視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心,通過存儲(chǔ)服務(wù)器可以對前端設(shè)備進(jìn)行報(bào)警錄像、手動(dòng)錄像、定時(shí)錄像、移動(dòng)錄相、24 小時(shí)錄 像
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