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正文內(nèi)容

箱梁運輸?shù)跹b安全專項方案(編輯修改稿)

2025-06-11 03:14 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 認真學習安全技術(shù)教育和參加安全技術(shù)培訓; 服從領(lǐng)導統(tǒng)一指揮; 要定期檢查吊裝設(shè)備工作性能是否良好; 對安裝好的箱梁要及時進行臨時加固。現(xiàn)場施工員安全生產(chǎn)責任: 施工員是所管工區(qū)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的第一責任人,對所管工區(qū)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負直接責任。 認真貫徹落實上級有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督執(zhí)行安全技術(shù)措施及安全操作規(guī)程,針對生產(chǎn)任務(wù)的特點,向班組進行書面安全技術(shù)交底,履行簽字手續(xù),并對規(guī)程、措施、交底要求的執(zhí)行情況經(jīng)常檢查,隨時糾正違章作業(yè)。 負責組織落實所管工區(qū)協(xié)作隊伍的三級安全教育、常規(guī)安全教育、季節(jié)轉(zhuǎn)換及針對施工各階段特點等進行各種形式的安全教育,負責組織落實所管工區(qū)協(xié)作隊伍特種作業(yè)人員的安全培訓工作和持證上崗的管理工作。 經(jīng)學檢查員所管工區(qū)的作業(yè)環(huán)境、設(shè)備和安全防護設(shè)施的安全裝狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決糾正,對重點特殊部位施工,必須檢查作業(yè)人員及各種設(shè)備和安全防護設(shè)施的技術(shù)狀況是否符合安全標準要求,認真做好書面安全技術(shù)交底,落實安全技術(shù)措施,并監(jiān)督其執(zhí)行,做到不違章指揮。 發(fā)生因工傷亡及未遂事故必須停止施工,保護現(xiàn)場,立即上報,對重大事故隱患和重大未遂事故,必須查明事故發(fā)生原因,落實整改措施,經(jīng)上級有關(guān)部門驗收合格后方準恢復施工,不得擅自拆除現(xiàn)場保護設(shè)施,強行復工。三、 安全管理制度(一) 安全生產(chǎn)教育培訓制度: 為加強員工勞動保護、安全生產(chǎn)基本知識的教育和安全技術(shù)培訓,不斷提高員工的安全意識、法制水平,使之在作業(yè)過程中自覺遵守項目部制定的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,差事少和消除不安全行為,保證項目實現(xiàn)安全生產(chǎn),我部根據(jù)“五項規(guī)定”,特制定安全教育培訓制度。 項目經(jīng)理、分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理、項目總工、安全負責人、專職安全員必面經(jīng)過當?shù)卣蛐袠I(yè)主管部門、上級主管部門組織的安全生產(chǎn)專項培訓,培訓時間不得少于4小時,經(jīng)考核合格后,持《安全生產(chǎn)考核合格證書》上崗。 對新進場工人必須進行公司、項目、作業(yè)班組三級安全教育。新工人工作一個階段后還應(yīng)進行重復性的安全再教育,加深安全意識。 特種作業(yè)人員必須持《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)。同時對特種作業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全教育。 對新轉(zhuǎn)入施工現(xiàn)場的工人必須進行轉(zhuǎn)場安全教育。 凡改變工種或調(diào)換工作崗位的工人必須進行變換工種安全教育,教育考核合格后方準上崗。 在進入季節(jié)施工前,在分管生產(chǎn)的副經(jīng)理的部署下,有各個工區(qū)負責人組協(xié)作單位管理人員、作業(yè)人員進行季節(jié)性施工安全教育。 在重大節(jié)日前后項目部安全部門應(yīng)組織對各個工區(qū)管理人員、作業(yè)人員進行思想動態(tài)、有意識有目的地進行教育,穩(wěn)定他們的思想情緒,預防事故的發(fā)生。 項目施工過程中發(fā)生以下情況時,項目經(jīng)理應(yīng)及時安排有關(guān)部門和人員對施工工人進行安全生產(chǎn)教育:。、設(shè)備和工具、推廣新工藝、新技術(shù)。、機械損壞事故及重大未遂事故。,安全生產(chǎn)環(huán)境發(fā)生了變化。(二) 安全檢查制度: 為了規(guī)范化、制度化地開展安全生產(chǎn)檢查工作,及時消除事故隱患,排除施工中不安全因素,糾正違章作業(yè),監(jiān)督安全技術(shù)措施的執(zhí)行,堵塞漏洞,防患于未然,防止工傷事故,防止設(shè)備事故,確保安全生產(chǎn)措施落到實處,特制定本制度。 安全生產(chǎn)檢查的組織與領(lǐng)導,項目部每月組織一次安全大檢查,專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)日前后安全檢查根據(jù)具體情況實施,也可將這三類安全檢查結(jié)合起來進行。、分管安全副經(jīng)理、項目總工、工程科、安全科及工會負責人組成。,其檢查結(jié)果應(yīng)以發(fā)文的形式通報下屬施工隊。項目組織的安全檢查,應(yīng)做好記錄。安全生產(chǎn)的檢查要求,按照表上內(nèi)容逐條進行對照檢查,防止走過場(臨時檢查突擊出外)、分工明確、各司其職,使安全檢查達到預期效果。,發(fā)現(xiàn)需要整改的,發(fā)出整改通知書,能整改的產(chǎn)即整改,不能及時整理改的應(yīng)當定人員、定措施、定時間限期整改、定整改驗收人,并采取有效的臨時保障措施。同時各施工隊必將整改情況書書面回復項目安全科。,應(yīng)立即責令停工,并立即報告領(lǐng)導,及時研究,予以解決。,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定當場予以處罰。,應(yīng)督促檢查事故隱患的整改情況。對整改不力的單位要重點加強處罰,直到停工整頓。,要認真研究總結(jié),表彰先進,鞭策后進,并以此為據(jù),安排下一步安全生產(chǎn)工作。,如實匯報有關(guān)情況,不得以任何理由干涉阻撓。安全生產(chǎn)檢查方案:查各施工隊伍對安全生產(chǎn)工作的重視程度、查安全意識是否增強、查制度落實情況、查管理是否到位、查安全隱患是否排除、查安全設(shè)施是否有效。:項目于每月末對各個施工隊伍檢查一次,各施工隊伍于每月末自查一次。:項目經(jīng)理任組長,分管安全副經(jīng)理任副組長、項目安全科、工程部、工會有關(guān)負責人組成。項目安全科為安全檢查具體實施部門。各施工隊伍:各施工隊安全領(lǐng)導小組由各生產(chǎn)單位負責人為組長,生產(chǎn)副職為副組長,施工隊各職能部門負責人組成。班組及工區(qū):由班組長、作業(yè)隊長組織現(xiàn)場安全員進行檢查。:項目部的安全檢查分為日常檢查,專業(yè)檢查,季節(jié)性檢查,節(jié)假日前后檢查各不定期檢查相結(jié)合的方式進行。:即經(jīng)常性、普通性的檢查,項目部每周至少一次。:針對各種設(shè)備、特種作業(yè)人員、特殊場所進行檢查。:根據(jù)不同季節(jié)開展檢查。,針對節(jié)假日前后職工思想易分散而進行遵章守紀檢查。:各類機器設(shè)備、施工臨時用電、危限品的使用、重大危險源巡查、安全消防檢查。:,成立安全檢查組。項目部安全科具體實施。查遵章守紀,查設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。依照公司、項目安全檢查表、班組安全表對照檢查。通過檢查的手段,達到整改安全隱患的目的。收集基本情況,掌握基本安全狀況,實現(xiàn)事故隱患及隱患點的動態(tài)管理,為及時消除隱患提供數(shù)據(jù)。檢查出的隱患處理:,采取分類排隊,整改時采取相應(yīng)辦法。:凡是有發(fā)生重大傷亡事故的安全隱患應(yīng)立即整改,由檢查組簽發(fā)停工指令書,被檢查的單位接到停工整改通知書后,立即停工,討論整改方案,促使安全隱患迅速整改。改完之后立即通知檢查組前來復查,經(jīng)檢查組檢查合格并經(jīng)批準后才能復工。:凡是檢查出的安全隱患比較嚴重,不盡快解決就有可能發(fā)生重大傷亡事故的,但由于客觀條件和困難,如購置物資設(shè)備和組織人力加工等,不能立即整改的,應(yīng)限期整改好。由檢查組簽發(fā)限期整改通知書。被檢查單位接到通知后,立即研究整改方案,落實項目、設(shè)備、材料、人力、執(zhí)行者、監(jiān)督者、保證按期完成。:對于嚴重違章及一般隱患,不易造成重大事故者,可在檢查組匯報檢查問題時口頭提出各類各項問題,落實給責任者,限期整改。“四定”。四定:對檢查出來的問題,定整改責任人、定整改措施、定整改時間、定整改驗收人,落實整改。,整改情況及時搞好復查工作。 對簽發(fā)了限期整改通知書的安全隱患,檢查部門必須組織力量復查。凡改得好,改得快,改得徹底或有革新者,應(yīng)及時給予表揚、獎勵。凡不認真整改者,對其主要責任者給予批評,經(jīng)濟處罰,性質(zhì)嚴重的簽發(fā)停工令。(三) 安全生產(chǎn)會議制度: 為了及時了解、撐握各時期安全生產(chǎn)情況,加強安全生產(chǎn)管理,積極知道、主動地做好預防措施,確保安全生產(chǎn),必須認真貫徹安全生產(chǎn)會議制度。 會議內(nèi)容以安全生產(chǎn)為主,具體包括以下幾方面:、前一班的安全、生產(chǎn)、工藝情況,存在的問題和注意事項,布置下一步安全、生產(chǎn)、工藝操作等工作。、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等知識,傳達上級部門的有關(guān)通知、文件精神。、先進事跡、不良現(xiàn)象和不安全行為。班前、班后會由班長或施工現(xiàn)場負責人召開,在每天上班前15分鐘開始,時間一般510分鐘,地點施工現(xiàn)場。在各班組交接記錄中進行記錄。項目部安全生產(chǎn)會議每月一次,由項目經(jīng)理、安全負責人負責召開,時間不限。各專業(yè)性安全會議由各主管職能科室領(lǐng)導負責,根據(jù)需要召集有關(guān)人員召開,由召集人負責記錄。緊急會議視情況由部門領(lǐng)導決定召開。會議召集者在開會之前,應(yīng)做好有關(guān)資料準備工作,會議上要討論研究解決的問題應(yīng)列出,重要會議后要下發(fā)會議紀要。通知參加會人員時,要把會議主要內(nèi)容、開始時間、大約需要多少時間、會議地點要交待清楚。被通知需要參加會議的人員,都應(yīng)按時參加會議,做到善始善終,確實不能參加的,要在開會之前和召集人說明情況,并得到允許。會議上決定的情況各部門和負責人,必須不折不扣的認真執(zhí)行,及時完成。第二節(jié) 技術(shù)措施一、 交通組織方案技術(shù)要求本工程工期緊,施工干撓大,要在規(guī)定的工期內(nèi)完成,關(guān)鍵在于精心組織,周密安排,必須有各方的大力支持和保障。(1) 施工路段利用沿線收費站、緊急停車道等設(shè)置醒目清晰的臨時指牌和標志牌。(2) 施工過程中及時與業(yè)主、執(zhí)法部門等單位緊密聯(lián)系,通報每天施工范圍,在執(zhí)法隊的指導下進行全過程的施工交通維護工作。(3) 嚴格按照指準的交通組織方案執(zhí)行。(4) 道路封閉路段統(tǒng)一采用硬質(zhì)圍擋。(5) 道路管制區(qū)域內(nèi)限速30km/h。(6) 所有施工人員一律經(jīng)施工通道進入施工區(qū)域,嚴禁橫穿高速公路;(7) 施工機械及施工材料進入封閉區(qū)域施工時,必須采取有效安全措施,確保安全時方可駛?cè)?。?) 封閉路段兩段設(shè)置24小時安全執(zhí)勤點,確保交通暢通。二、 吊車作業(yè)的安全技術(shù)措施 吊車在投入使用前必須經(jīng)有資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)檢測合格并取得檢測合格證以后使用,并設(shè)置避雷裝置。 吊車操作手必須持有特種作業(yè)操作證方可上崗作業(yè)。 參加吊裝的施工人員必須接受安全技術(shù)交底后方可上崗。 開始起吊前,應(yīng)檢查吊裝設(shè)備是否符合操作規(guī)范的要求。 吊裝重量接近額定荷載時,應(yīng)先進行試吊。 起吊作業(yè)前,必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品,確認吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除,吊索具無缺陷,捆綁、吊點位置正確牢固,被吊物件與其他物件無連接,所有事項確認安全后方可開始起吊。 空車行走時。 吊裝施工中,所有工作人員必須服從指揮人員的命令,動作一致,精力集中,發(fā)現(xiàn)問題立即報告指揮人員,停止工作,待查明原因并解決問題后再繼續(xù)工作。 在下列情況時禁止吊裝作業(yè);A. 被吊裝物的重量不明;B. 指揮信號不清楚;C. 斜拉物件;D. 吊物下方有人或吊物上站人;E. 零散物未捆牢或零碎物件無吊裝容器;F. 吊索具有缺陷;G. 現(xiàn)場光線不清。 起吊用的鋼絲繩、套索的安全系數(shù)不得小于8倍。1 嚴禁在吊鉤上補焊、打孔,吊鉤表面必須光滑、無裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損度達到原尺寸10%,鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。1 起吊時,吊索的水平夾角應(yīng)大于45。1 使用卡環(huán)時,應(yīng)防止卡環(huán)側(cè)向受力。起吊前必須檢查卡環(huán)的封閉銷是否擰緊。不使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用補焊的方法修復卡環(huán)。1 凡有下列情況之一出現(xiàn)的,鋼絲繩應(yīng)報廢不得使用。A. 斷股或使用時斷絲速度增大;B. 在一個節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)量超過況量的10%。C. 出現(xiàn)擰死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛,繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。D. 鋼絲繩真徑減少超過7%。E. 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度達到表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。F
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