廣渠路預制小箱梁箱梁運輸?shù)跹b監(jiān)理細則(編輯修改稿)
2025-05-15 06:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 錄；，通過對承包人的施工工藝和技術(shù)方案的審查，以及文件發(fā)放、會議交流、現(xiàn)場指導和重點監(jiān)控的手段，減少避免不合格品及質(zhì)量、安全事故的出現(xiàn)，對重點部位、隱蔽工程及發(fā)包人明確的必須旁站監(jiān)理的工作項目實施全過程旁站，做好旁站記錄；，匯總各專業(yè)審核意見，及時編制具有針對性、可操作性的監(jiān)理細則，以指導現(xiàn)場的具體監(jiān)理工作； 對施工中的重點、難點及疑點問題，重點審查施工單位申報的施工專項施工方案及工藝、關(guān)鍵工程的具體措施及工期安排是否合理、科學；同時提供指導性書面意見，協(xié)助發(fā)包人制定施工中可能出現(xiàn)的問題的對策； 認真貫徹和執(zhí)行總監(jiān)負責制和監(jiān)理工程師、監(jiān)理員的各項監(jiān)理職責，落實各項監(jiān)理制度，對鋼箱梁吊裝進行全程旁站監(jiān)理。四、監(jiān)理工作的控制要點、目標及監(jiān)控手段 監(jiān)理工作監(jiān)控手段及控制要點、工程準備工作控制要點審查：施工單位資質(zhì)、經(jīng)營范圍和人員資質(zhì)是否滿足工程要求；施工技術(shù)標準、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量控制及檢驗制度是否滿足工程設(shè)計技術(shù)指標要求；考察施工企業(yè)生產(chǎn)能力是否滿足工程進度要求。、施工組織設(shè)計、專項施工方案、安全方案審核審批。結(jié)合專家評審意見重點審核施工組織設(shè)計的資源組織、技術(shù)可行性、安全性。交通組織、地下設(shè)施調(diào)查和保護、吊裝、涂裝工藝、施工安全保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，檢查承包人的技術(shù)交底，保證專項方案的指導性、可操作性，保障施工的安全。、測量控制a、測量人員及測量儀器控制審核測量儀器的校對時間是否有效日期內(nèi)，審查校對保報告。測量人員必須是專業(yè)人員，具備測量能力和測量員資格。測設(shè)場地控制網(wǎng)，包括平面控制網(wǎng)和標高控制網(wǎng)，作為整個場地各建筑物和構(gòu)筑物平面、標高定位。、吊裝前要成立吊裝安全、質(zhì)量小組，吊裝施工維護、信號工要保持通信暢通，防止出現(xiàn)安全隱患。、運輸、吊裝監(jiān)理質(zhì)量控制程序及要點：（1）安裝流程左幅5—6軸30米箱梁吊裝：首先一臺QAY300型汽車式起重機就位于5軸蓋梁西側(cè)，，回轉(zhuǎn)半徑11米，吊裝重量96/2+（吊索具）=，載荷系數(shù)為71%。QUY150履帶吊就位于六軸蓋梁西側(cè)，選用桿長28米，回轉(zhuǎn)半徑8米，額定起重量為91噸，吊裝重量96/2+（吊索具）=，載荷系數(shù)為55%，兩吊車均滿足雙機抬吊系數(shù)。運梁車就位于橋區(qū)北側(cè)施工便道上，車頭向東，兩吊車分別鉤掛梁的兩端，進入載荷，并起升過蓋梁，此時履帶吊行走，汽車吊回轉(zhuǎn)及變幅，將梁安裝在指定位置。左幅其他各跨與上述相同。左幅34軸吊裝時，QAY300型汽車式起重機就位于右幅3軸蓋梁西側(cè)，，回轉(zhuǎn)半徑11米，吊裝重量96/2+（吊索具）=，載荷系數(shù)為71%。QUY150履帶吊就位于4軸左幅蓋梁西側(cè)，選用桿長28米，回轉(zhuǎn)半徑8米，額定起重量為91噸，吊裝重量96/2+（吊索具）=，載荷系數(shù)為55%，兩吊車均滿足雙機抬吊系數(shù)。運梁車斜向就位于34軸之間，車頭向東北，兩吊車分別鉤掛梁的兩端，進入載荷，并起升過蓋梁，梁車移出，此時履帶吊行走，汽車吊回轉(zhuǎn)及變幅，將梁安裝在指定位置。（2）對施工單位的鋼絲繩驗算進行審核吊索具選用637+1，長度為12米*2兜底使用。Smax[S]=S破/K,S為鋼絲繩的許用載荷，Smax為鋼絲繩最大靜拉力，S破為鋼絲繩的整體破斷拉力，K為鋼絲繩的安全系數(shù)。抗拉強度為170kg/mm2，鋼絲繩單股吊裝使用，鋼絲繩破斷拉力為232噸， 其需用拉力為232*，實際為G/4/sin67176。=96/4//=，經(jīng)審核可以滿足吊裝對鋼絲繩的要求（具體見鋼絲繩計算表）。（3）出廠前要對小箱梁進行驗收，對吊裝過程進行旁站監(jiān)理，督促嚴格按照審核的施工方案和路橋梁施工規(guī)范及質(zhì)量標準進行吊裝作業(yè)。起吊作業(yè)嚴禁碰撞，要輕轉(zhuǎn)慢落鉤，避免損傷橋梁、橋墩。平穩(wěn)落鉤、準確就位，縱向橫向間隙均勻，力求整齊一致吊車操作人員應嚴格執(zhí)行相關(guān)操作規(guī)程，聽從信號指揮吊裝開始時要試吊，吊起20cm時，要停吊檢查（主要檢查索具是否牢固，吊車支腿是否牢固），無問題后方可繼續(xù)吊裝。（4）施工前根據(jù)中心線和墩臺中心及小箱梁支承中心的坐標放出每片鋼箱梁的縱向中心線、蓋梁端線，作為支座安裝和小箱梁吊裝的控制線，同時施工前要在每片箱梁兩端標出梁的豎向中線，作為箱梁就位控制的依據(jù)；（5）鋼箱梁吊裝就位必須放置平穩(wěn)牢固，落梁位置要準確，梁體落位后進行梁體支撐穩(wěn)固，并與相臨梁體焊接，然后再松吊鉤，嚴禁梁體受損。（6）安裝時要邊安裝邊進行校正，驗收，直到符合質(zhì)量要求方可脫鉤；（7）吊裝前向班組進行技術(shù)質(zhì)量交底工作。 將質(zhì)量控制目
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