【文章內容簡介】 所有灌漿孔均采用孔內循環(huán)灌漿。 c 固結灌漿在規(guī)定壓力下，注入率不大于 ，群孔不大于 ，繼續(xù)灌注 30min，灌漿即可結束。 ②灌漿選用 SGB610 型灌漿泵，配備 JJS2A 立式雙層攪拌桶。 ③灌漿實施技術參數，按設計圖紙、技術要求和監(jiān)理人批準的固結灌 漿試驗技術參數嚴格執(zhí)行。 ④固結灌漿質量檢查 a 固結灌漿孔總數的 5%，一個單元工程內至少應布置一個檢查孔。 b 固結灌漿檢查應分別在灌漿結束后 14 天、 28 天進行。 c 固結灌漿質量的壓水試驗檢查，其孔段合格率在 80%以上；不合格 孔段的透水率值不超過設計規(guī)定值的 50%，且不集中，灌漿質量可認為合 格。若達不到上述合格標準的，按監(jiān)理人 的批示或批準的措施進行處理。 (3) 抬動變形觀測 ①抬動觀測裝置安裝 a 抬動觀測孔鉆孔使用潛孔鉆機配 80mm 沖擊器，一孔到底。鉆完后即 安設抬動觀測裝置。 b 鉆進至終孔深度 10m后，在孔內對中下置 ?6′鋼管后，用 水泥漿回填至孔口固定，待凝 24h。 c 在距抬動孔約 MGJ50型鉆機鉆孔，孔深 2m，對中埋設 長的 ?6′鋼管，用水泥漿回填至孔口固定，待凝 24h。 d 在 a 與 b鋼管之間安裝千分表。 e 抬動觀測裝置安裝示意圖 312。 施工方案 11 ②抬動變形采用千分表觀測。當某段灌漿（壓水）壓力增大時，百分 表指針指示數值將發(fā)生變化；當某一壓力基本穩(wěn)定后，百分表上指示的終 值減去初始值即為該壓力下基巖的抬動值。在裂隙沖洗、壓水試驗及在灌漿 過程中均進行抬動變形觀測與記錄。 拱身施工 （ 1）拱身 支撐結構 考慮拱身跨度及離地高度較大，采用 滿堂紅 鋼管架支撐 外加纜風繩 進行加固 。 首先 將 拱肋 基礎范圍內開挖至硬基巖 （基礎承載力控制在 范圍） ，分臺階開挖，并在地勢平坦處澆筑 8 2m 寬 ， 30cm厚 C20 砼條形帶，跨沖溝地段按照上述關于支撐系統(tǒng)的處理方式施工。 拱肋支撐見附圖 《 拱肋施工支撐示 意圖》。 水泥漿錨固 蓋重砼 1m 水泥漿錨固 千分表 鉆孔 (φ 80mm) ② ① 鋼管 ?6′ 鋼管 ?6′ 圖 31 2 抬動觀測裝置安裝示意圖 施工方案 12 鋼管架搭接過程中，需 預留鋼管爬梯，便于人員上下，操作面鋪設 5cm厚 可移動 木板 作 為人工 操作平臺，需在鋼管架兩側及分層掛安全網防護。 （ 2）拱肋鋼筋、模板安裝 所有鋼筋 在加工廠制作 （按照二次拋物線對主筋進行放樣后進行制作） ，汽車運至施工作業(yè)面，塔式起重機垂直提升， 人工 綁扎。 綁扎前先按圖紙要求放線定位并做標記，確保鋼筋位置正確。 拱 肋 模 板 采用 輻射式鋼管架 頂撐定位方案， 彎曲成型鋼管與輻射式腳手架架管相 連，在成型鋼管上鋪橫向承力 木枋 ， 木枋 上放雙合墊楔并鋪鋼管固定，安裝底模，外模采用對撐鋼筋作支撐，頂模緊靠成型鋼管利用對拉螺桿固定，頂模間隔開口，保證混凝土能振搗密實。 拱肋模板底摸厚度根據弧形木或橫梁間距的大小來確定，厚度為 5cm。為使側向放置的模板與拱圈內弧線圓順一致，預先將木板壓彎。壓彎的方法是：每 4 塊木板一疊，將兩端支起，在中間適當加重，使木板彎至正矢符合要求為止，施壓約需半個月左右的時間。 拱肋側面模板，預先按樣板分段制作，然后拼裝在底模板上，并用拉木、螺栓拉桿及斜撐等固定。安裝時，先安置內側模 板，等鋼筋入模后再安置外側模板。模板宜在適當長度內設一道變形縫（縫寬約 2cm），以避免在拱架沉降時模板間相互頂死。 拱肋間的橫撐模板與側模構造基本相同，處于拱軸線較陡位置時，可用斜撐支撐在底模板上。 處于拱軸線較陡區(qū)段的拱段，應設置拱肋蓋板，并隨澆筑混凝土進度而裝釘蓋板。 施工方案 13 拱肋模板的拆除順序是先側模，后底模，拆階時間為：側模為 7 天后，底模為達到設計強度的 100%后（ 28d） . （ 3） 拱架的設計計算原理 1. 拱架的計算荷載 (1) 拱圈重力。對 單曲 拱，一般僅考慮拱肋和拱波的重力或僅考慮拱肋的 重力。 (2) 模板、墊木、拱架與拱圈之間各項材料的重力。 (3) 拱架自重。 (4) 施工人員、機具重力。按 2kn/m 估算。 (5) 橫向風力。驗算拱架穩(wěn)定時應考慮橫向風力。假定橫向風力為1kn/m2。 2. 拱架的計算 扣件式鋼管拱架是一個空間框架結構，但節(jié)點處介于鉸接與半剛性之間，其效果與操作者的工作質量有關。鋼管多次重復使用，存在微量彎曲，為簡化計算，作一些較切合實際的合理假定。 1）計算假定 (1) 只取單排立柱，按平面桿件體系計算； (2) 立桿自由長度取大 橫桿的間距（即垂直間距 h），兩端視為鉸接； (3) 頂端小橫桿按連續(xù)桿計算； (4) 只計作用在拱架上的豎直荷載，不考慮水平力和風力。 2）荷載布置 主拱圈為肋拱，肋寬較窄，每根頂端小橫桿下布置 10 根立桿，作用在施工方案 14 小橫桿上的荷載按集中力荷載考慮。頂端小橫桿按七跨連續(xù)梁計算。小橫桿把荷載以連續(xù)梁支反力形式傳給立桿，立桿按兩端鉸接的受壓桿件計算。(在后節(jié)中詳細進行荷載傳遞及承載力驗算 )。 （ 最終以設計校核為準 ） 拱頂預拱度按經驗估算：δ =l2/5000*f（計算得 ） 設置預拱度時，拱頂處應按全部預拱度總值設置，拱腳處為零，其余各點可按拱軸線坐標高度比例或按二次拋物線分配。按二次拋物線分配時的計算方法，參考下列公式。 δ x=δ (14x2/l2) 式中：δ x任意點（距離為 x）的預加高度； δ 拱頂總預加高度； l拱圈計算跨徑； x跨中至任意點的水平距離。 測量放樣 . 拱架測量 按照拱架放樣圖上支座的坐標，將支座位置測放到墩臺上。 測量以 渡槽 中心線和墩臺中心線兩條基線為基準。先測出上下游最外側拱架片的中心線，再 測出最外側兩拱架片的支座中心位置，然后測出其余拱架片支座中心位置。 滿 堂 式拱架各桿件和組件位置的測量，以 渡槽 中心線和墩臺中心線兩個方向的基線為基準進行引測 ， 其誤差限制的一般規(guī)定如下： 施工方案 15 ①起拱線以上部分拱架立柱的縱軸在平面內與設計位置的偏差不超過177。 30mm； ②拱助與 渡槽 中心線之間距離偏差不超過上177。 10mm；； ③拱圈和拱肋的底模標高誤差不超過 +10mm 或 5mm； 各片拱架在同一節(jié)點處的標高應盡量一致，以便于拼裝平聯桿件，扣件式鋼管拱架及風力較大地區(qū)的拱架，必須設置纜風索。 . 拱圈放樣 (1) 放樣平臺的鋪設 先在放樣臺上放出拱圈大樣，以確定拱塊形狀和尺寸、拱圈分段位置、各項桿件的位置和尺寸，并進行塊件等編號。拱圈大樣采用 1： 1 的比例。放樣平臺選擇在 生活區(qū)左側的平坦場地 。平臺的表面應平整、不積水（有3%～ 5%的單向坡）且堅實。為此，在整平地面后，在其上再夯填一層三合土或砂礫，再鋪抹一層水泥砂漿或夯筑一層石灰土。 (2) 拱圈和拱肋的放樣 拱圈和拱助采用坐標法放樣。 采用坐標法放樣前，首先在搭設的承重架立桿上根據測量的拱底曲線和軸線按照每米一個斷面進行放樣，以紅油漆標識在立桿上，并依據此曲線線形和高程控制點用預先做好的弧形鋼管沿標記點形成 4 道弧形鋼管拱圈，再以據此拱圈對立桿進行調整，并依據底模所采用的材料厚度進行底模以下的支架系統(tǒng)的模板線進行 放樣。以上工作完成后再進行下列工作： 1）以拱頂為原點，用 全站 儀放出 xx 及 yy 兩坐標基線及 aa、 bb、cc、 dd 等輔助線，并以對角線校核之。 施工方案 16 2）按拱軸線方程算出拱軸線、拱腹及拱背內外弧線各預定點的縱橫坐標。 3）以坐標基線及輔助線為基準，用 全站 儀及鋼尺（標準的或統(tǒng)一的）放出或者用細鋼絲放出各預定點并量出加預拱度值后的各點。 混凝土 在 拌制 站 集中拌和， 采用混凝土運輸車 運 送到澆筑現場， 采用塔式起重機提升，人工卸料入倉， 采用 Φ 30 軟軸振搗器輔助人工搗器密實 。 整個渡槽混凝土澆筑分 四 個階段進行： 第一階段：澆筑 基礎砼 。 第二階段：澆筑 拱肋 砼（含連系梁） 。 第三階段：澆筑 拱上 排架。 第四階段：澆筑渡槽槽身。 為使拱架變形保持均勻和盡可能最 小， 拱肋混凝土澆筑采取分段對稱澆筑。根據拱長 ， 分 3次對稱澆 筑， 每一區(qū)段澆筑時自拱腳至拱頂進行，對應的兩區(qū)段同時澆筑，澆筑速度基本一致 ，現場采用兩臺塔機各自進行兩個部位的澆筑、兩邊嚴格控制砼運輸料為上下游進料數量相等 。 混凝土澆筑過程中，應保證前一階段的混凝土達到設計強度的 70%以上才能澆筑后一階段的混凝土。拱架在第四階段混凝土澆筑前拆除，但必須事先對拆除拱架后拱圈的穩(wěn)定性進行驗算。如設計文件對拆除拱架另有規(guī)定，應按設計文件執(zhí)行。 拱肋混凝土采用分段澆筑法進行。分段長度為 6m～ 15m（以設計最終施工方案 17 校核的分段長度為施工依據） 。分段位置確定的原則是使拱架受力對 稱、均勻，并使拱架變形小。因此，在拱架曲線為折線的拱架支點、節(jié)點處，及拱頂、拱腳等處，設置分段點并適當預留間隔縫。如預計變形較小且采取分段間隔澆筑時，也可減少或不設間隔縫。間隔縫的位置應避開橫撐、隔板、吊桿及剛架節(jié)點等處。間隔縫的寬度一般為 8ocm～ 100cm，以便于施工操作和鋼筋連接。為縮短拱圈合龍和拱架拆除的時間，間隔縫內的混凝土強度采用比拱圈高一等級的半干硬性混凝土。各段的接縫面應與拱軸線垂直。 分段澆筑程序應符合設計要求，且對稱于拱頂進行，使拱架變形保持對稱均勻和盡可能地小。 填充間隔縫混凝 土，應由兩拱腳向拱頂對稱進行。拱頂及兩拱腳間隔縫應在最后封拱時澆筑，間隔縫與拱段的接觸面應事先按施工縫進行處理。并應注意以下幾點： （ 1）間隔縫混凝土應在拱圈分段混凝土強度達到 70%設計強度后進行； （ 2）封拱合龍溫度應符合設計要求，如設計無規(guī)定時，可在接近當地的年平均溫度或在 5℃～ 15℃之間進行。 5) 拱肋聯 系梁 的澆筑 各拱助同時澆筑時，各拱肋間橫向聯結系與澆筑拱肋同時施工，并同時卸落拱架；各拱肋不是同時澆筑和卸架時，應在各拱肋卸架后再澆筑肋間橫向聯結系。 6) 拱上 排架的澆筑 排架應在拱 肋 強度達到設計強度的 70