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鋼結構施工方案冬季施工方案(編輯修改稿)

2024-11-25 06:41 本頁面
 

【文章內容簡介】 每批同類構件抽查 本 孔距≥ 6 倍孔徑 優(yōu)良:每 100MM 長度范圍內允許直徑≤ (板厚),且≤ 氣孔兩個,孔距≥ 6 倍孔徑 10%,且不得少于 3 件,其中每種焊縫抽查 5%且不得少于 1條,每條檢查 1處,總抽查數(shù)不少于 10處 項 3 二級焊縫咬邊 合格:咬邊深度≤ (板厚)且≤ ,連續(xù)長度≤ 100MM兩側咬邊總長 總抽查長度 10% 優(yōu)良:咬邊深度≤ (板厚)且≤ ,連續(xù)長 度≤ 100MM兩側咬邊總長 總抽查長度 6% 用鋼尺和焊縫量規(guī)檢查 每批同類構件抽查10%,且不得少于 3 件,其中每種焊縫抽查 5% 目 4 三級焊縫咬邊 合格:咬邊深度≤ ,長度不限 優(yōu)良:咬邊深度≤ ,兩側咬邊總長 總抽查長度 20% 且不得少于 1條,每條檢查 1處,總抽查數(shù)不少于 10處 允許偏差項目:略 六、鋼結構探傷檢測 采用 CTS22超聲波探傷儀對焊縫進行無損檢測。 按圖紙要求,鋼架部分對接焊縫為二級,其它為三級; 二級焊縫檢測為:國標為 20%,本公司檢測 40%,三級焊縫檢測:國標不作要求,本公司局部抽樣檢測。 質量控制:腹板拼接和上、下翼緣拼接焊縫的間距至少要大于 200mm。 七、摩擦面加工處理 摩擦面加工:本工程使用的是摩擦型高強螺栓連接的鋼結構件,要求其連接面具有一定的抗滑移系數(shù),使高強度螺栓緊固后連接表面產生足夠的摩擦力,以達到傳遞內力的目的。 拋丸方式處理摩擦面:噴丸料徑選用 ,壓縮空氣壓力為 (不含有水分和任何油脂),噴距 100300mm,噴角以 090 ? 045 。處理后基材表面應達到 級,呈均勻一致的金屬本色。噴丸表面粗糙度達 5070um,可不經(jīng)生銹期即可施擰高強度螺栓。 經(jīng)處理好的摩擦面,不能有毛刺(鉆孔后周邊即應磨光焊疤飛濺,油漆或污損等),并不允許再行打磨和錘擊、碰撞。 處理后的摩擦面應妥善保存,摩擦面不得重復使用。 高強度螺栓連接的板疊接觸面需平整,接觸面應有 75%以上的面積緊貼。 出廠前應做抗滑移系數(shù)試驗,符合設計值要求。 八、預拼裝 工廠預拼裝目的是在出 廠前將已制作完成的各構件進行相關組合,對設計、加工以及適用標準的規(guī)模性驗證。 預拼裝數(shù)每批抽 1020%,但不少于 1 組; 預拼裝在堅實、穩(wěn)固的平臺式胎架上進行,其支撐點水平度: A≤ 3001000mm2,允許偏差≤ 2mm; A≤ 10005000mm2,允許偏差 3mm。 ( 1)預拼裝中所有構件應按施工圖控制尺寸,各桿件的重心線交匯于節(jié)點中心,并完全處于自由狀態(tài),不允許有外力強制固定。單構件支撐點不論柱、梁、支撐,應不少于兩個支撐點。 ( 2)預拼裝構件控制基準、中心線應明確標示,并與平臺基準線和地 面基準線相一致??刂苹鶞蕬c設計要求基準一致,如需變換預拼裝基準位置,應得到工藝設計認可。 ( 3)所有需進行預拼裝的構件必須是制作完畢經(jīng)專業(yè)檢驗員驗收并符合質量標準的單構件。相同單構件要能互換而不影響幾何尺寸。 ( 4)在胎架上預拼裝全過程中,不得對構件動用火焰或機械等方式進行修正、切割或使用重物壓載、沖撞、錘擊。 高強度螺栓與連接件預拼裝時,可使用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內不得少于螺栓孔的 30%,且不少于 2 只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的 1/3。 預拼裝后應用試孔器檢查,當用比螺栓公稱直 徑小 的試孔器檢查時,每組孔的通過率不小于 85%;當用比螺栓公稱直徑大 的試孔器檢查時,通過率為 100%。試孔器必須垂直自由穿落,不能通過的孔可以修孔,修孔后如超過規(guī)范,采用與母材相匹配的焊材補焊后重新制孔,但不允許 在預裝胎架上進行。 九、鋼結構的防腐涂裝 施工準備 ( 1) 根據(jù)設計要求,選用底漆、中間漆及面漆; ( 2) 涂裝前鋼結構構件已檢查驗收并符合設計要求; ( 3) 防腐涂裝作業(yè)在公司油漆廠區(qū)進行,油漆廠區(qū)有防火和通風措施,可防止發(fā)生火災和人員中毒事故。 工藝流程:基面清理 底漆涂裝 面漆涂裝 涂裝施工 ( 1)、基面清理: ① 鋼結構工程在涂裝前先檢查鋼結構制作,安裝是否驗收合格。涂刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等物清理干凈。 ② 為保證涂裝質量,采用自動噴丸除銹機進行除銹。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力,連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼結構的表面,把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈,露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這是一種效率高、除銹徹底、比較先進的除銹工藝。 ③ 除銹等級應達 到 GB8923 中的 級。 ( 2)、底漆涂裝:工廠涂裝 ① 原料選用鐵紅 C5331 紅丹醇酸防銹漆一遍; ② 此種油漆具有施工方便,防腐性強,硬度高,干燥速度快,耐熱溫度可達 120度等優(yōu)點,特別適用于鋼結構在一般腐蝕環(huán)境下的防銹打底。 ③ 表面處理及施工條件:金屬表面要除銹處理,拋丸處理應達到 級,溫度應在 50C400C 間,空氣相對濕度小于 75%天氣下施工,避免在雨、雪、霧天氣中施工。 ④ 施工方法:高壓無氣噴涂機,噴嘴尺寸: ,壓力 。稀釋比≤ 10%; ⑤ 標準膜厚:干膜: 30um/道 1 道; ⑥ 首次噴涂時間應在噴丸除銹后 4 小時內進行噴涂。 ⑦ 涂裝第一遍底漆時,最好加入少量稀釋劑,以使防腐漆稀一些,涂得溥一些,待完全表干后,再涂第二遍,第二遍則可適當涂厚些。 ⑧ 棱角、凸緣、焊疤等處,必須先涂刷一次,再進行整體涂裝,涂層的重迭尺寸不小于 100 毫 米。 ⑨ 在涂膜完全硬度形成之前,若要搬運,注意保護漆面不受損傷。 ( 3)、中間漆涂裝(工廠噴涂): ① 原材料選用云鐵醇酸中間漆兩遍。 ② 此種油漆具有附著力好,防潮性優(yōu),耐大氣腐蝕,與底漆和面漆的結合力 強。 ④ 表面處理及施工條件:清除鋼材(底漆)表面的油污、雜物,將受損部位打磨除銹重新刷上鐵紅環(huán)氧酯底漆。施工溫度在 50C400C 間,空氣相對濕度小于 75%天氣下施工,避免在雨、雪、霧天氣中 施工。 ⑤ 施工方法:高壓無氣噴涂機,噴嘴尺寸: ,壓力 ,稀釋比≤ 10%; ⑥ 標準膜厚:干膜 30um兩遍(大于或等于 60微米)。 ⑦ 涂裝完成 24 小時后才能進行下道工序施工。 ( 4)、面漆涂裝(現(xiàn)場噴涂): ① 原料選用白色調和漆兩遍(或防火涂料)。 ② 此種油漆具有較好的光澤和物理機械性能,防潮性能佳,耐大氣腐蝕和粘結能力強等突出優(yōu)點。 ③ 表面處理及施工條件:清除基面的油污、雜物等附著物,空氣相對濕度小于 75%天氣下施工,避免在雨、雪、霧天氣中施工,涂裝溫度 5℃ 40℃,禁止與水、醇類物質接觸。 ④ 施工方法:高壓無氣噴涂機,噴嘴尺寸: ,壓力 ,稀釋比≤ 10%; ⑤ 標準膜厚:所有干漆膜總厚度:室內≥ 125um,室外≥ 150um。 ( 4)、涂層檢查與驗收 ① 表面涂裝施工時和施工后,對涂裝過的工件進行保 護,防止飛揚塵土和其他雜物。 ② 涂裝后處理檢查,應該是涂層顏色一致,色澤鮮明、光亮、不起皺皮、不起疙瘩。 ③ 涂裝漆膜厚度的測定,用觸點式測厚儀測定漆膜厚度,漆膜測厚儀一般一個構件測定 3 點厚度,取其平均值。 ( 5)、成品保護:鋼結構涂裝后加以臨時圍護隔離,防止踏踩,損傷涂層。鋼結構涂裝后,在 4 小時內遇有大風或下雨時,則加以覆蓋,防止粘梁塵土和水氣,影響涂層的附著力。涂裝后的構件需要運輸時,要注意防止磕碰,防止在地面拖拉,防止涂層損壞。 ( 6)、應注意 的質量問題 ① 涂層作業(yè)氣溫應在 5℃ 40℃之間為宜,當天氣溫度低于 5℃時,選用相應的低溫涂層材料施涂。 ② 當氣溫高于 40℃時停止涂層作業(yè),經(jīng)處理后再進行涂層作業(yè)。 ③ 當空氣濕度大于 85%,構件表面有結露時,不進行涂層作業(yè),或經(jīng)處理后再進行涂層作業(yè)。 ④ 鋼結構制作前,對構件隱蔽部位、結構夾層難以除銹部位,提前除銹,提前噴涂。 ( 7)、涂裝施工安全控制 ① 施工時應 避免直接吸入或五官接觸防腐漆。 ② 施工及存放場地應避免明火,保持通風。 ③ 清理表面時應防止機械刮傷。 十、成品檢驗 ( 1)、成品檢驗必須在下列情況完成后進行: A、 制作過程中出現(xiàn)的損壞和變形應去除或完全矯正,達到允許偏差之內。 B、 必要的理化試驗、無損檢測符合標準規(guī)定。 C、 構件符合圖紙要求,不再進行修正和焊接。 ( 2)、加強對連接部位的檢查。 鋼結構制造成品在安裝時直接反映出來的質量問題就出在連接部位上,長度尺寸、螺栓孔距、角度等諸多方面的制造精度都將受到 實際檢驗。因此制作驗收和安裝前對進入現(xiàn)場的構件進行復驗時應加強對連接部位的質量控制。 ( 3)、正確測量鋼構件的起拱值。 鋼結構承重梁與桁架等在制作中有一個起拱值問題,特別是大跨度的構件和吊車梁結構。 ( 4)、焊接全部完成,焊接冷卻 24 小時后,全部作外觀檢查,并做出記錄。 ( 5)、用高強螺栓連接時,須將構件摩擦面進行拋丸處理,并做六組試件,其中三組出廠時發(fā)至安裝地點,供復驗摩擦系數(shù)用。 ( 6)、按照施工圖要求和施工規(guī)范規(guī)定,對成品外形幾何尺寸進行檢查驗收,做好記錄。 ( 7)、及時提交制作項目資料。鋼構件出廠時 提交的資料應按《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》及有關標準的規(guī)定進行,應按《評定標準》作好工程質量檢驗評定,并作好資料及時提交有關單位。 十三、壓型板制作 壓形彩鋼板的制作 ( 1) 壓形彩鋼板的板型和連接件的品種規(guī)格及材料的性能均應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定; ( 2) 壓形彩鋼板的制作采用彩鋼板壓型機自動壓制成型,并按設計要求對長度自動剪切; ( 3)加工成形之后,以 40 張為單位進行堆放,上下兩面各放 1 張包裝板, 便于對成品的保護和運輸?shù)男枰? 泛水板、收邊、包角的制作 ( 1) 彩鋼泛水板、收邊、包角的品種、規(guī)格以及 防水密封材料的性能應符 合國家產品標準和設計要求; ( 2) 工廠制作采用液壓折邊機壓制成形,符合各種板型的要求。壓型板及泛水收邊制作的允許偏差和檢測方法 項 目 允許偏差 檢測方法 波 距 177。 用鋼尺和角尺檢查 波 高 壓型鋼板 截面高度≤ 70 177。 截面高度 70 177。 側向彎曲 在測量長度的范圍內 泛水板、包角板 板長 177。 折彎面寬度 177。 折彎面夾角 2176。 第七章 現(xiàn)場施工方案 一、 現(xiàn)場鋼結構安裝(吊裝)作 業(yè)流程 基礎復測 圖紙會審 施工組 織設計計 堆存內運 資料檢查 墊板設置 鋼構件原材料檢查 吊裝就位 單元組裝 檢驗 二、 鋼結構現(xiàn)場安裝(吊裝)質量控制一覽表 序號 作業(yè)程序名稱 質量控制內容 1 原材料、鋼構件等 的檢查 核對材質規(guī)格,出廠證明書檢查,各部尺寸的測量, 構件外觀檢查,必要的理化實驗 2 堆存內運 外觀檢查,防變形措施 3 基礎復測 水平線,柱軸線 4 墊板設置 填實情況,尺寸位置,固定情況 5 吊裝就位與調整 吊裝垂直度、水平度、位 置偏差等尺寸檢查 6 高強度螺栓連接 試驗報告,初擰與終擰扭矩,磨擦面的處理情況, 終擰后的檢查 7 焊 接 預熱情況,焊渣清除,焊道尺寸,焊接缺陷與處理, 必要的理化試驗和無損檢測 8 矯 正 剛架糾便措施實施情況 其它連接 高強螺栓連接 測量調整 復測試驗 焊 接 補 漆 交工驗收 9 實測記錄 實測數(shù)據(jù)核實認證 10 除 銹 表面清潔度,外觀油污等 11 涂 裝 測定干膜厚度,氣候情況,補漆處的處理等 12 交工驗收 資料準備情況,實物質量情況 三、構件運輸、卸貨、存儲和驗收 構件運輸:依據(jù)構件進場計劃單安排運輸,以每節(jié)柱劃分單元 ,并按不同類別,如柱、雨篷、連接板等分別裝車。裝車時應捆扎好,以避免構件變形,確保運輸安全。 進場和卸貨:為便于現(xiàn)場安裝鋼結構構件應進行編號。構件進場根據(jù)現(xiàn)場安裝分區(qū)要求分批進場。卸車臨時放置必要時對構件進行臨時支撐。要求每臺吊車準備 2副卸貨用吊索、掛鉤等輔助用具周轉使用,以節(jié)省卸貨時間。運送構件時,輕拿輕放,不可拖拉,以避免將表面劃傷。 現(xiàn)場構件驗收要點 ( 1)檢查構件出廠合格證、材料試驗報告記錄、焊縫無損檢測報告記錄、焊接工藝評定、板材質量證明等隨車資料。 ( 2)檢查進場構件外觀,主要內
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