【文章內(nèi)容簡介】 床填筑施工。施工前，須按設(shè)計(jì)圖紙或設(shè)計(jì)變更圖紙做好井位放樣工作，按砌筑高度，逐層回填并檢驗(yàn)其壓實(shí)度，報(bào)監(jiān)理工程師合格后方可進(jìn)行下一層填筑，直至路床底。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工回填材料及方式進(jìn)行施工，至路床部分及路面結(jié)構(gòu)時(shí)，檢查井周邊填料宜與道路結(jié)構(gòu)層同步填筑，并必須配以小型振動(dòng)夯同步夯實(shí)，壓實(shí)度不小于結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度要求?？紤]施工方便，對(duì)檢查井采用與其他施工逐層提高結(jié)合方式進(jìn)行，瀝青攤鋪前對(duì)所有檢查井井蓋調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高及和橫坡度，確保路面與井框蓋上表面平齊。四、橋臺(tái)背后下沉、跳車防治為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，進(jìn)面減輕跳車現(xiàn)象、提高車輛行駛的舒適性，對(duì)橋梁橋臺(tái)臺(tái)后路基、涵洞兩側(cè)路基的填筑需進(jìn)行特殊處理。臺(tái)后路基處理范圍對(duì)橋梁、涵洞、通道臺(tái)后處理范圍見下表橋涵構(gòu)造物臺(tái)后路基填土處理范圍構(gòu)造物類型底部處理長度（m）上部處理長度（m）備注橋梁每側(cè)≥3m每側(cè)≥(3+2H)m含臺(tái)前溜坡及錐坡。注:H為路基填土高度減去路面及路床厚度臺(tái)后路基處治措施臺(tái)背或墻后過渡段路基填料采用6%灰土，施工時(shí)應(yīng)分層回填壓實(shí)，分層松鋪厚度宜小于20cm；當(dāng)采用小型夯實(shí)機(jī)或小型振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，松鋪厚度不宜大于15cm ,并應(yīng)充分壓實(shí)，過渡段路基壓實(shí)度應(yīng)不小于96%。格臺(tái)臺(tái)后填土宜與錐坡填土同時(shí)時(shí)行，當(dāng)填方強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求時(shí)，方可攤鋪瀝青混合料面層。粉煤灰、快速增強(qiáng)固化劑材料、施工及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制應(yīng)符合附錄D要求。橋臺(tái)后背高填方應(yīng)設(shè)置沉降觀察點(diǎn)，做沉降觀測(cè)，并根據(jù)觀測(cè)結(jié)果作相應(yīng)處理。五、溝槽處路面沉陷防治溝槽開挖前，按溝槽方案進(jìn)行落實(shí)排水措施，溝槽底部兩側(cè)設(shè)置排水溝，每檢查井位置設(shè)置一個(gè)小積水坑，確保管道安裝及回填時(shí)溝槽內(nèi)應(yīng)無積水。本工程部分溝槽寬度大于2m，采用分層碾壓方法，應(yīng)滿足以下要求：1）管頂以上50cm 范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓；采用人工操作動(dòng)力夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過10cm，壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。2）超過管頂以上50cm的溝槽回填，采用重型壓路機(jī)碾壓，每層壓實(shí)厚度不得超過20cm。3）部分溝槽寬度小于2m時(shí)壓路機(jī)無法作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用小型壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不大于10cm。4）溝槽上部結(jié)構(gòu)層不得分幅回填。六、人行道板松動(dòng)、碎裂、沉陷、側(cè)緣石彎道不順防治土基和基層壓實(shí)應(yīng)使用機(jī)械施工，密實(shí)度不小于90%。所用墊層C15細(xì)石砼均采用商品砼。人行道基礎(chǔ)分層壓實(shí)后，應(yīng)封閉養(yǎng)生。人行道鋪砌必須平整、穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。人行道面層與各種管線井框蓋的高差不得大于3mm。人行道板鋪設(shè)完畢，應(yīng)封閉養(yǎng)生，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可使用?，F(xiàn)澆水泥混凝土人行道表面耐磨層的厚度不得小于2mm，且與下層的混凝土相互滲透，可靠粘接?，F(xiàn)澆仿石水泥混凝土人行道面層應(yīng)涂刷滲透性的透明密封光亮劑?；炷羵?cè)緣石基礎(chǔ)施工須符合設(shè)計(jì)要求，安砌穩(wěn)固，做到線直、彎順、無折角，頂面應(yīng)平整無錯(cuò)牙，勾縫應(yīng)飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。1雨水口處側(cè)石安砌，應(yīng)與雨水口施工配合，安砌牢固，位置準(zhǔn)確；緣石不得阻水。1側(cè)石背后及基礎(chǔ)應(yīng)回填密實(shí)。第二節(jié) 橋梁工程一、橋梁設(shè)計(jì)概況橋梁橫斷面設(shè)計(jì)：橫斷面布置為：極樂河橋：（人行道，含欄桿）+（非機(jī)動(dòng)車道）+（側(cè)分帶）+15m（車行道）+（側(cè)分帶）+（非機(jī)動(dòng)車道）+（人行道，含欄桿）=36m 。珠北河橋：（人行道，含欄桿）+（非機(jī)動(dòng)車道）+（側(cè)分帶）+（車行道）+（中分帶，含欄桿）+（車行道）+（側(cè)分帶）+（非機(jī)動(dòng)車道）+（人行道，含欄桿）=35m 。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）、橋型布置極樂河橋位于XXX路跨越極樂河位置，中心樁號(hào)K0+581，橋梁為三跨8+10+8=26m的普通鋼筋砼連續(xù)板梁橋，位于大型交叉口處，整個(gè)橋梁呈梯形布置，橋梁中心線與道路中心線的逆交角為31。23’4”。珠北河橋位于XXX路跨越珠北河位置，中心樁號(hào)K1+680，橋梁跨徑1*20=20m。（2）、上部結(jié)構(gòu)①、極樂河橋采用60cm現(xiàn)澆鋼筋砼異型板珠北河橋采用20m后張預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，板梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m。②、。下部結(jié)構(gòu)（1）橋臺(tái)：樁柱式橋臺(tái)，極樂河橋樁基采用?100cm鉆孔灌注樁，珠北河橋樁基采用?120cm鉆孔灌注樁，（2）橋墩：樁柱式橋墩，極樂河橋樁基采用?100cm鉆孔灌注樁，系梁尺寸為80cm*80cm。附屬設(shè)施（1）橋面鋪裝采用10cmC40防水混凝土（中設(shè)D10鋼筋網(wǎng)），上設(shè)三涂EA1環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層。5cm中粒式瀝青砼(AC25)、4cm細(xì)粒式瀝青砼(AC13)。（2）極樂河橋橋臺(tái)采用板式橡膠支座GYZ150x42mm，全橋共計(jì)115塊，橋墩采用板式橡膠支座GYZ400x55mm，全橋共計(jì)25塊。珠北河橋橋臺(tái)采用板式橡膠支座GYZ250x42mm，全橋共計(jì)88塊（3）橋臺(tái)處車行道采用40型鋼伸縮縫，人行道采用鋼板伸縮縫，中分帶、側(cè)分帶采用簡易鐵皮伸縮縫。（4）人行道外側(cè)設(shè)置欄桿。二、預(yù)應(yīng)力混凝土梁體預(yù)應(yīng)力鋼筋定位不準(zhǔn)防治的技術(shù)措施本工程所有先張預(yù)應(yīng)力梁板均來自公司梁板預(yù)制場地，預(yù)制梁場地硬化平整堅(jiān)實(shí)。結(jié)構(gòu)模板采用定制鋼模，鋼模安裝的尺寸和方向角度的允許偏差為：長度177。5mm、寬度和高度+2mm，5mm；側(cè)面彎曲小于構(gòu)件長度的1‰，且小于，15mm；設(shè)計(jì)起拱177。3mm?，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板支架應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓，底模頂面標(biāo)高允許偏差177。5mm。鋼筋骨架的層間按不大于50cm間距支撐點(diǎn)焊。三、預(yù)應(yīng)力混凝土梁保護(hù)層厚度偏差過大防治的技術(shù)措施保護(hù)層厚度采用塑料支架墊塊控制，墊塊應(yīng)可靠固定、位置準(zhǔn)確，每平方米不少于1個(gè)，交界處必須設(shè)置，非直角交界處須加密設(shè)置，每2平方米不少于3個(gè)，保護(hù)層厚度允許偏差177。5mm。振搗過程中不得直接接觸鋼筋網(wǎng)，造成支架墊塊脫落、保護(hù)層厚度不夠現(xiàn)象。四、施加預(yù)應(yīng)力質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施張拉前，應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后方可進(jìn)場使用。預(yù)應(yīng)力筋、錨夾具按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)，夾片硬度須滿足要求。預(yù)應(yīng)力筋套管外觀、管壁厚度、環(huán)剛度須符合要求。套管的定位鋼筋點(diǎn)焊在上下排的受力鋼筋上，嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂，如果管道與普通鋼筋發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而適當(dāng)挪動(dòng)鋼筋位置；破損套管應(yīng)予以修補(bǔ)或更換，防止?jié)仓炷習(xí)r阻塞管道。施工預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力時(shí)，實(shí)際引伸量值與理論引伸量的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)實(shí)際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。預(yù)應(yīng)力施加前應(yīng)進(jìn)行試張拉，實(shí)測(cè)預(yù)應(yīng)力張拉摩阻系數(shù)，修正設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)值，以調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計(jì)伸長值。不得使用銹蝕嚴(yán)重的預(yù)應(yīng)力筋，采用符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T 5224）。預(yù)應(yīng)力張拉力允許相對(duì)偏差控制為177。5%以內(nèi)，伸長量允許相對(duì)偏差控制為177。6%以內(nèi)?？椎缐簼{采用R28=40MPa,灌漿封錨時(shí)，外露預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)層厚度不小于2cm，凸出式錨固端錨具保護(hù)層厚度不小于5cm，灌漿記錄完整。五、排水設(shè)施不暢通防治的技術(shù)措施管件定位準(zhǔn)確，用鋼絲綁扎加以固定，防止位置受砼受擠、振搗變動(dòng)移位。管件安裝結(jié)束后，用專用封閉套蓋封堵，彎折部位采用可拆卸的彎頭。橋面鋪裝應(yīng)設(shè)樣樁（灰餅），保證橋面平整、流水順暢。六、橋面變形縫通病防治的技術(shù)措施安裝伸縮裝置前須清除接縫處雜物。預(yù)埋件定位準(zhǔn)確，宜采用具有高強(qiáng)防裂性能的水泥混凝土加以固定，養(yǎng)護(hù)14天以上或采取相應(yīng)措施后方可開放交通。橡膠止水帶宜整條連續(xù)，端頭埋入水泥混凝土中。伸縮縫附近橋面應(yīng)平整，表面高差不超過2mm，伸縮縫安裝誤差不超過3mm，固定螺栓應(yīng)緊固可靠，并有防振止松構(gòu)造。七、防撞墻色差明顯、平整度超標(biāo)、線形不順、裂縫等質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施水泥等原材料中應(yīng)采用同產(chǎn)地、同廠家產(chǎn)品；施工配合比控制準(zhǔn)確。模板采用定型鋼模，涂刷脫模劑，不得使用廢機(jī)油等，分段澆筑長度不小于50m