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正文內(nèi)容

市政工程質(zhì)量通病防治工程施工設(shè)計(jì)方案(修改)(已修改)

2025-05-27 02:25 本頁面
 

【正文】 .. . . ..X X X 路 新 建 工 程質(zhì)量通病防治施工方案編制人: 審核人: 審批人: 日 期: 目 錄第一章、工程概況……………………………………………………………………………………………………………………3第二章、編制依據(jù)……………………………………………………………………………………………………………………4第三章、施工方案……………………………………………………………………………………………………………………5 第一節(jié)、道路工程……………………………………………………………………………………………………………………5一、道路設(shè)計(jì)概況………………………………………………………………………………………………………………5二、道路交叉口及公交站臺(tái)處路面車轍、擁包防治的技術(shù)措施…………………………………………………7三、檢查井周邊路面破損、沉陷、井蓋位移、墜落防治的技術(shù)措施……………………………………………12四、橋臺(tái)背后下沉、跳車防治的技術(shù)措施……………………………………………………………………………12五、溝槽處路面沉陷防治的技術(shù)措施…………………………………………………………………………………13六、人行道板松動(dòng)、碎裂、沉陷、側(cè)緣石彎道不順防治的技術(shù)措施……………………………………………13第二節(jié)、橋梁工程…………………………………………………………………………………………………………………14一、橋梁設(shè)計(jì)概況……………………………………………………………………………………………………………14二、預(yù)應(yīng)力混凝土梁體預(yù)應(yīng)力鋼筋定位不準(zhǔn)防治的技術(shù)措施…………………………………………………14三、預(yù)應(yīng)力混凝土梁保護(hù)層厚度偏差過大防治的技術(shù)措施……………………………………………………15四、施加預(yù)應(yīng)力質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施……………………………………………………………………………15五、排水設(shè)施不暢通防治的技術(shù)措施…………………………………………………………………………………15六、橋面變形縫通病防治的技術(shù)措施…………………………………………………………………………………16七、防撞墻色差明顯、平整度超標(biāo)、線形不順、裂縫等質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施…………………………16八、橋梁支座定位不準(zhǔn)防治的技術(shù)措施………………………………………………………………………………17第三節(jié)、排水工程…………………………………………………………………………………………………………………17一、排水設(shè)計(jì)概況……………………………………………………………………………………………………………14二、排水管道倒坡的防治技術(shù)措施……………………………………………………………………………………17三、管道(接口、井室)滲漏的防治技術(shù)措施…………………………………………………………………………18四、塑料排水管道質(zhì)量通病防治技術(shù)措施……………………………………………………………………………19第四節(jié)、路燈工程…………………………………………………………………………………………………………………19一、路燈設(shè)計(jì)概況……………………………………………………………………………………………………………19一、電纜溝槽沉陷和過街管道破裂的防治技術(shù)措施………………………………………………………………19二、路燈基礎(chǔ)不牢、埋設(shè)不規(guī)范的防治技術(shù)措施…………………………………………………………………19三、燈桿歪斜、線型不順防治的技術(shù)措施……………………………………………………………………………20第一章 工程概況XXX路位于浦口區(qū)江浦街道,西端為南京審計(jì)學(xué)院浦口分院,東端為南京工業(yè)大學(xué),南側(cè)為居住用地及江蘇省江浦高級(jí)中學(xué),北側(cè)規(guī)劃為居住用地。為配合浦口區(qū)江浦街道的開發(fā)建設(shè),改善沿線的投資環(huán)境和人居環(huán)境,推進(jìn)城市化建設(shè),擬以XXX路建設(shè)工程。 XXX路西起黃山嶺路,東至花卉大道。XXX路紅線寬35m,兩側(cè)各10m綠化帶,道路等級(jí)為城市次干道,XXX路沿線與象山路、象山東路、海院路相交,本次施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、排水工程、路燈工程。第二章 編制依據(jù)一、《浦口區(qū)XXX路建設(shè)工程—道路施工圖設(shè)計(jì)》二、《浦口區(qū)XXX路建設(shè)工程—橋梁施工圖設(shè)計(jì)》三、《浦口區(qū)XXX路建設(shè)工程—排水施工圖設(shè)計(jì)》四、《浦口區(qū)XXX路建設(shè)工程—路燈施工圖設(shè)計(jì)》五、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ 12008)六、《城鎮(zhèn)橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ 22008)七、《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB502682008)八、南京市市政工程質(zhì)量通病防治工作導(dǎo)則九、市政工程質(zhì)量通病防治任務(wù)書十、施工現(xiàn)場(chǎng)條件和施工環(huán)境。十一、本公司的綜合實(shí)力及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。第三章 施工方案第一節(jié) 道路工程一、道路設(shè)計(jì)概況道路橫斷面設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)路幅分配依據(jù)紅線圖,寬度為35具體分配如下。標(biāo)準(zhǔn)路幅分配為:35m=(人行道)+(非機(jī)動(dòng)車道)+(側(cè)分帶)+(機(jī)動(dòng)車道)+(中分帶) +(機(jī)動(dòng)車道)+(側(cè)分帶)+(非機(jī)動(dòng)車道)(人行道);道路兩側(cè)各側(cè)10m綠化帶。%,人行道非機(jī)動(dòng)車道反向2%。路基設(shè)計(jì) 首先清除路表耕植土及松軟土層30cm深,清除雜草、樹根、腐植物及其他雜物,清除的表土作為綠化土或棄土。填方路床:0~80cm采用6%灰土,壓實(shí)度不小于95%;挖方路床:路床0~40cm采用6%灰土,壓實(shí)度不小于95%。低填淺挖段:當(dāng)清表后填土高度H﹤(h+80)cm時(shí),機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)在保證路床80cm填筑高度,基底翻松20cm摻6%灰處理,壓實(shí)度不小于93%。人行道自原地面向下翻松20cm摻6%灰處理后,分層回填素土至結(jié)構(gòu)層底。高填段:當(dāng)清表后填土高度H﹤(h+80)cm時(shí),機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道清表后,基底翻松20cm摻6%灰處理,壓實(shí)度不小于93%。再分層回填6%灰土碾壓至路床底;人行道自原地面向下翻松20cm摻6%灰處理后,分層回填素土至結(jié)構(gòu)層底。路面設(shè)計(jì)本項(xiàng)目瀝青砼路面的設(shè)計(jì)年限為15年,路面結(jié)構(gòu)方案如下:①干燥、中濕路段機(jī)動(dòng)車道上面層:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC—13C)(改性瀝青)中面層:6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC—20C)(改性瀝青)下面層:6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC—20C)瀝青下封層,透層油基層:34cm厚骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石(%)底基層:20cm厚12%灰土各面層之間設(shè)置瀝青粘層。②巖石地基路段機(jī)動(dòng)車道上面層:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC—13C)(改性瀝青)中面層:6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC—20C)(改性瀝青)下面層:6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC—20C)瀝青下封層,透層油基層:20cm厚骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石(%)墊層:20cm級(jí)配碎石③干燥、中濕路段非機(jī)動(dòng)車道上面層:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC—13C)下面層:6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC—20C)瀝青下封層,透層油基層:20cm厚懸浮密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石(3%)底基層:20cm厚12%灰土④巖石地基路段非機(jī)動(dòng)車道上面層:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC—13C)下面層:6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC—20C)瀝青下封層,透層油基層:20cm厚懸浮密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石(3%)墊層:20cm級(jí)配碎石⑤干燥、中濕路段人行道6cm舒布洛克磚3cmM10水泥砂漿7cmC10水泥混凝土10cm級(jí)配碎石⑥巖石地基路段人行道
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