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市政工程質量通病防治工程施工設計方案(修改)-wenkub

2023-05-30 02:25:19 本頁面
 

【正文】 其各項指標符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》(CJJ1—2008)—1“道路石油瀝青技術要求”。高填段:當清表后填土高度H﹤(h+80)cm時,機動車道、非機動車道清表后,基底翻松20cm摻6%灰處理,壓實度不小于93%。路基設計 首先清除路表耕植土及松軟土層30cm深,清除雜草、樹根、腐植物及其他雜物,清除的表土作為綠化土或棄土。十一、本公司的綜合實力及類似工程施工經驗。為配合浦口區(qū)江浦街道的開發(fā)建設,改善沿線的投資環(huán)境和人居環(huán)境,推進城市化建設,擬以XXX路建設工程。 XXX路西起黃山嶺路,東至花卉大道。第三章 施工方案第一節(jié) 道路工程一、道路設計概況道路橫斷面設計道路設計路幅分配依據紅線圖,寬度為35具體分配如下。填方路床:0~80cm采用6%灰土,壓實度不小于95%;挖方路床:路床0~40cm采用6%灰土,壓實度不小于95%。再分層回填6%灰土碾壓至路床底;人行道自原地面向下翻松20cm摻6%灰處理后,分層回填素土至結構層底。(2)粗集料粗集料的粒徑規(guī)格符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范》(CJJ1—2008)—7中的要求。4)熱拌瀝青混合料(4)熱拌瀝青混合料機動車道上面層采用4cm細粒式改性瀝青混凝土(AC—13C),上面層應具有平整、堅實、抗滑、密水的功能,且具有高溫抗車轍、低溫開裂,抗水損害的技術品質。下面層采用6cm中粒式瀝青混凝土(AC—20C)。(1)拌和本工程所用瀝青混合料均來自本公司瀝青拌和站,公司擁有LQC320大型間歇式瀝青混合料拌和機兩臺在生產場地,該機器采用計算機控制,配有打印裝置,具備一級重力/旋風除塵和二級布袋除塵系統(tǒng)裝置。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。在確認路面基層清掃合格后,用灑水車噴灑少量水,以達到路面基層表面潤濕?;旌狭线\至施工路段后,小范圍內倒車,設專人指揮。供料車向料斗中卸料時,避免強烈碰撞,并應同速前進緩緩卸入料斗中。遇檢查井,雨水井除可暫用鋼板覆蓋,照常攤鋪,而后用人工處理。攤鋪遇雨時應立即停止施工,并清除未壓實成型的混合料,料車上遭雨淋的混合料應廢棄,不得用于瀝青路面施工。初壓用10T或10T以上鋼輪壓路機緊隨攤鋪機碾壓,~2km/h靜壓至無輪跡,復壓應在初壓完成后緊接著進行,用16T~25T輪胎壓路機碾壓。相鄰碾壓至少重疊厚度為:雙輪30cm,三輪為后輪寬度的二分之一。振動時相鄰碾壓常重疊寬度不得不超過15~20cm,要將驅動輪面對攤鋪機方向,防止混合料產生推移。壓實時,如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,采取加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度,再壓到無縫為止。應采用鉆孔法及核子密實度儀檢測。10mm且不大于177。施工前,須按設計圖紙或設計變更圖紙做好井位放樣工作,按砌筑高度,逐層回填并檢驗其壓實度,報監(jiān)理工程師合格后方可進行下一層填筑,直至路床底。臺后路基處理范圍對橋梁、涵洞、通道臺后處理范圍見下表橋涵構造物臺后路基填土處理范圍構造物類型底部處理長度(m)上部處理長度(m)備注橋梁每側≥3m每側≥(3+2H)m含臺前溜坡及錐坡。橋臺后背高填方應設置沉降觀察點,做沉降觀測,并根據觀測結果作相應處理。3)部分溝槽寬度小于2m時壓路機無法作業(yè)時,應采用小型壓實機械進行壓實,每層壓實厚度不大于10cm。人行道基礎分層壓實后,應封閉養(yǎng)生。人行道板鋪設完畢,應封閉養(yǎng)生,達到設計強度后方可使用。1雨水口處側石安砌,應與雨水口施工配合,安砌牢固,位置準確;緣石不得阻水。橋梁結構設計(1)、橋型布置極樂河橋位于XXX路跨越極樂河位置,中心樁號K0+581,橋梁為三跨8+10+8=26m的普通鋼筋砼連續(xù)板梁橋,位于大型交叉口處,整個橋梁呈梯形布置,橋梁中心線與道路中心線的逆交角為31。②、。(2)極樂河橋橋臺采用板式橡膠支座GYZ150x42mm,全橋共計115塊,橋墩采用板式橡膠支座GYZ400x55mm,全橋共計25塊。結構模板采用定制鋼模,鋼模安裝的尺寸和方向角度的允許偏差為:長度177。5mm。振搗過程中不得直接接觸鋼筋網,造成支架墊塊脫落、保護層厚度不夠現(xiàn)象。套管的定位鋼筋點焊在上下排的受力鋼筋上,嚴防錯位和管道下垂,如果管道與普通鋼筋發(fā)生碰撞,應保證管道位置不變而適當挪動鋼筋位置;破損套管應予以修補或更換,防止?jié)仓炷習r阻塞管道。不得使用銹蝕嚴重的預應力筋,采用符合《預應力混凝土用鋼絞線》(GB/T 5224)。孔道壓漿采用R28=40MPa,灌漿封錨時,外露預應力筋的保護層厚度不小于2cm,凸出式錨固端錨具保護層厚度不小于5cm,灌漿記錄完整。六、橋面變形縫通病防治的技術措施安裝伸縮裝置前須清除接縫處雜物。七、防撞墻色差明顯、平整度超標、線形不順、裂縫等質量通病防治的技術措施水泥等原材料中應采用同產地、同廠家產品;施工配合比控制準確。拆模后,及時對外觀檢查;經監(jiān)理批準,方可對缺陷進行相應處理。所有支座鋼板均使用鍍鋅鋼板,鍍鋅鋼板具有防腐防繡功能。雨水管管材:d≤800采用HDPE塑鋼纏繞管(環(huán)剛度≥8000N/㎡); 雨水口連接支管采用d300HDPE塑鋼纏繞管(環(huán)剛度≥8000N/㎡); 污水管管材:采用HDPE塑鋼纏繞管(環(huán)剛度≥8000N/㎡)。二、排水管道倒坡的防治技術措施施工水準高程控制網進經常性進行閉合,每測設一段后必須進行水準閉合??刂乒艿赖闹表樁群推露?。平基施工時應技術人員在場控制水準高程,并報監(jiān)理工程師合格后方可進行管座模板施工,管座模板應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,完成后對模板頂面高程測設,以模板頂面控制平基基礎頂面標高。管材供貨方應提供產品合格證和力學、抗?jié)B性能試驗報告等資料,施工單位應按照規(guī)定抽檢,符合要求方可使用。砌筑檢查井時,對預留管道口應采取管道預埋的方式,不得采用預留空洞方式。管材應在堆放過程中,避免由于碰撞、積壓而出現(xiàn)變形和破損,采取彩條布覆蓋避免陽光直射導致管材加速老化。回填土中不得含有石塊及其它帶有棱角的大塊物體。路燈的布置:本工程道路標準路燈采用雙側交錯布置,NG150W+NG70W雙臂路燈布置在側分帶中央處,間距18m左右;渠化段路燈采用雙側對稱布置,NG150W+NG70W雙臂路燈布置在側分帶中央處,間距27m左右;3*NG250W中桿燈布置在交會區(qū)處。在埋設深度受限時,應將管道進行加套鋼管,鋼管以上砼包封。 混凝土基礎應振搗密實,基礎頂面不得超出原路面或人行道面5cm。燈臂的抱箍應緊固,應使燈臂與道路縱向垂直,安裝高度、仰角一致,并與燈桿固定牢靠。 拌合:粉煤灰摻快速增強固化劑混合料應采用機械拌合。 養(yǎng)護:在夏季施工時,表層灑水保持濕潤養(yǎng)護,禁止車輛通行。 配合比應根據設計要求進行試配,以確定粉煤灰混合料中固化劑的含量。碾壓:碾壓需緊跟攤鋪機械,初壓、復壓、終壓都應在盡可能高的溫度下進行,以達到最佳碾壓效果。采用反開槽處理檢查井周邊時,應以檢查井為中心開挖一定環(huán)長和深度的基坑,寬度應滿足小型機械壓實的要求,填料應采用水硬性材料分層壓實或采用水泥混凝土,高度應與路面基層平齊。2)超過管頂以上50cm的溝槽回填,應采用中、重型壓路機碾壓。土工格柵的搭接寬度不應小于20cm,其力學指標應滿足設計要求。人行道基礎分層壓實后,應封閉養(yǎng)生。人行道板鋪設完畢,應封閉養(yǎng)生,達到設計強度后方可使用。1雨水口處側石安砌,應與雨水口施工配合,安砌牢固,位置準確;緣石不得阻水??刂茰喜叟c平基的軸線、縱坡和平基混凝土高程,不得高于設計高程,低于設計高程不得超過10mm。嚴格控制混凝土及施工質量,確保振搗密實。加強管材運輸、安裝過程中的保護,特別是管口的保護。剛性接口處應鑿毛,抹帶完成后,應立即覆蓋養(yǎng)護,抹帶不得空鼓、開裂;對于管徑大于等于60
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