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正文內(nèi)容

公路塌方施工方案(編輯修改稿)

2025-06-10 22:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 上料、推土機(jī)推平試驗(yàn)檢測監(jiān)理檢查 進(jìn)行下道工序人工用細(xì)石塊、石屑找平填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單不合格重型壓路機(jī)分層碾壓施工技術(shù)⑴用大型推土機(jī)按其松鋪厚度攤平,個(gè)別不平處人工找平,在整修過程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊予以剔除,做到粗顆粒分布均勻,避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。⑵做好填石路堤邊坡碼砌工作,邊坡碼砌石料強(qiáng)度要求不低于30Mpa,碼砌石塊最小尺寸不小于30cm,石塊須規(guī)則;對于填高小于5m的填石路堤,邊坡碼砌厚度控制在不小于1m厚;對于填高5~12m的填石路堤,;對于填高大于12m的填石路堤,邊坡碼砌厚度控制在不小于2m厚。⑶填石路堤的施工采用分層填筑、分層壓實(shí),分層攤鋪厚度及最大粒徑見上表所示,最后一層采用粒徑小于15cm碎石料,%。⑷針對巖性相差較大的填石路堤填料,特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí),施工中將不同巖性的填料分層或分段填筑進(jìn)行施工。施工工藝⑴填石路堤逐層填筑時(shí),安排好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央上料,并用大功率推土機(jī)攤平。個(gè)別不平處配合細(xì)石塊、石屑找平。⑵對于石塊級(jí)配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大的,施工時(shí)在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂,再以壓力將砂沖入下部,反復(fù)數(shù)次,使空隙填滿。⑶人工鋪填石料時(shí),先鋪填些大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞縫、最后壓實(shí)。⑷填石路堤壓實(shí)時(shí),先兩側(cè)(即靠路肩部分)后中間,壓實(shí)路線對于輪碾壓縱向互相平行,反復(fù)碾壓。行于行之間重疊40—50cm,前后相鄰區(qū)段重疊按1—。四、施工質(zhì)量填石路堤的質(zhì)量檢測采用施工參數(shù)與壓實(shí)質(zhì)量檢測聯(lián)合控制,壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測,采用壓實(shí)沉降差: 20T振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)兩遍無輪跡,可判定為密實(shí);采用空隙率則用水袋法進(jìn)行。五、質(zhì)量保證措施:(1) 現(xiàn)場技術(shù)員要及時(shí)解決施工過程中出現(xiàn)的問題,加強(qiáng)對工人的質(zhì)量意識(shí)教育,認(rèn)真進(jìn)行專檢、自檢和互檢,確保每道工序的施工質(zhì)量符合質(zhì)量要求。 (2) 對每個(gè)施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān),對土釘?shù)娜胪辽疃?、混凝土配合比及注漿飽滿程度、土釘?shù)暮附淤|(zhì)量等,進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督檢查。 (3) 注漿作業(yè)嚴(yán)格控制水灰比及注漿壓力,確保漿液的流動(dòng)性和早期強(qiáng)度。 六、安全保證措施1)土方施工中遇地下障礙物與地質(zhì)報(bào)告不相符或其他情況會(huì)同業(yè)主協(xié)商解決。2)地下障礙物及電纜要仔細(xì)辯認(rèn),嚴(yán)禁亂挖亂推。3)根據(jù)圖紙按照實(shí)際情況設(shè)計(jì)好開挖路線保證施工進(jìn)度。4)土方開挖時(shí)專人看護(hù)槽邊,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)與施工管理人員聯(lián)系。5)地槽周圍應(yīng)用防護(hù)欄維護(hù),夜間應(yīng)用警示燈提示防止出現(xiàn)事故,基槽周圍1m以內(nèi)不準(zhǔn)行走并設(shè)護(hù)身欄桿。6)挖掘機(jī)施工時(shí)專人看守,避免破壞支護(hù)面層。7) 嚴(yán)格按照道路交通管理規(guī)定行駛。土方車輛應(yīng)有防遺灑措施。8)土方開挖應(yīng)保護(hù)降水井降水井周圍的土方由人工清理。排水方法,一般可采用明排法,即在開挖的基槽底面一側(cè)挖一道排水明溝,每隔30M設(shè)一集水坑排抽積水,獨(dú)立基坑每坑在一角設(shè)一小坑積水排出。9)挖土機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。10)兩機(jī)同時(shí)操作時(shí),左右間距不得小于5M,前后間距不得小于10M。施工進(jìn)度保證措施: 確保工期的組織保證措施建立有效的施工組織體系是施工計(jì)劃能否正確實(shí)施的前提和保證。為此,我公司將對工程配備優(yōu)秀的項(xiàng)目管理班子,施工現(xiàn)場的管理人員均為公司的技術(shù)骨干,公司還將專門組織技術(shù)力量,負(fù)責(zé)工程施工的計(jì)劃管理和技術(shù)指導(dǎo)工作。實(shí)施成熟和先進(jìn)的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,加強(qiáng)實(shí)施計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、實(shí)施、監(jiān)督的六項(xiàng)基本職能,在公司內(nèi)部選擇業(yè)績突出項(xiàng)目經(jīng)理來擔(dān)任工程的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。根據(jù)業(yè)主的要求及各工序施工周期,科學(xué)合理地組織施工,做好施工配合及前期準(zhǔn)備工作,擬定施工準(zhǔn)備計(jì)劃,并選派專人逐項(xiàng)進(jìn)行落實(shí),確保后勤工作的優(yōu)質(zhì)與高效。管理制度上合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃,緊抓住關(guān)鍵工作不放,用非關(guān)鍵工作(即存在時(shí)差的作業(yè)項(xiàng)目,可提前或推遲而不影響總工期)調(diào)整勞動(dòng)力生產(chǎn)的平衡,使各分部分項(xiàng)工程在時(shí)間、空間上充分利用且緊密搭接,從而進(jìn)一步縮短工程的施工工期。建立由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、材料員組成的施工工期全面管理小組,針對主要影響工期的工序進(jìn)行分析和管理,找出影響工期的原因,商討對策,在保證工程施工質(zhì)量基礎(chǔ)上不斷加快工程施工進(jìn)度。創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,提高施工管理人員和現(xiàn)場操作人員的勞動(dòng)積極性,采用責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的班組目標(biāo)責(zé)任承包制,使目標(biāo)管理與工作的利益相結(jié)合。加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)單位的聯(lián)系,相互配合、支持與理解,保證施工的順利進(jìn)行。密切與氣象部門聯(lián)系,做好雨期防汛、夏季防暑等準(zhǔn)備工作,一旦出現(xiàn)不利天氣,盡快做出相應(yīng)對策,保證施工作業(yè)能連續(xù)進(jìn)行。 確保工期的資源保證措施安排充足的勞動(dòng)力資源。安排專人及時(shí)清理現(xiàn)場各施工作業(yè)面,做到工完料清,工完場清,材料堆放整齊有序,以減少因場地矛盾引起的停工、窩工。最大限度地提高機(jī)械化施工程度,以精良的裝備來保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。選派專人負(fù)責(zé)材料的采購,各種材料的需要量提前10~15天提出,并加強(qiáng)和完善進(jìn)場材料的檢查驗(yàn)收和各項(xiàng)簽證手續(xù)。抓緊、抓好施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)及維護(hù),避免發(fā)生因缺料停機(jī)而造成的停工、窩工。為保證施工隊(duì)伍的素質(zhì)及便于管理,投入施工中的各工種及相關(guān)技術(shù)工人均是在公司長期從事施工的有經(jīng)驗(yàn)的人員,具備熟練的專業(yè)技能,良好的職業(yè)道德并具有一專多能,以利于本項(xiàng)工程施工隊(duì)伍的穩(wěn)定,便于管理,保障效率的提高及施工的安全。施工隊(duì)伍根據(jù)不同工種分為不同班組,根據(jù)各工種工作量核定施工人數(shù),施工任務(wù)由項(xiàng)目部直接下達(dá)到各班組,由班組長及工人進(jìn)行施工,做到工種分工明確,目標(biāo)責(zé)任到位,降低工程損耗,確保工程質(zhì)量。 確保工期的技術(shù)保證措施施工員和質(zhì)檢員隨時(shí)駐守現(xiàn)場,公司質(zhì)安部隨時(shí)對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中的有關(guān)問題,確保工程施工工期不耽擱、不延誤。采用均衡的流水施工,加快施工進(jìn)度,使各工種間的工序能交叉搭接進(jìn)行,保證工程能如期完成、提前完成。制定各分項(xiàng)工程工作計(jì)劃,采用長計(jì)劃和短計(jì)劃相結(jié)合的多級(jí)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對施工進(jìn)度進(jìn)行控制和調(diào)整,并采用先進(jìn)成熟的計(jì)算機(jī)技術(shù)對網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃實(shí)施監(jiān)控和動(dòng)態(tài)管理,從而進(jìn)一步保障總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過建筑業(yè)新技術(shù)、新材料、新方法的推廣應(yīng)用來縮短各工序的施工工期。 確保工期的交通保證措施:工程地處湖北省利川市境內(nèi)、烏江水系郁江干流河段上游,為湖北省境內(nèi)郁江干流河段三級(jí)水電梯級(jí)開發(fā)的第二級(jí),工程距文斗鄉(xiāng)集鎮(zhèn)約5km,距利川市約93km,材料運(yùn)輸要充分利用現(xiàn)場周邊車輛較少的時(shí)段進(jìn)行,以降低施工運(yùn)輸對附近居民和過往車輛帶來的不便和由之帶來的不安全的因素,保證材料及時(shí)供應(yīng)。文明施工及環(huán)保管理1)文明施工目標(biāo)創(chuàng)文明工地2)文明施工責(zé)任制為了全面落實(shí)文明施工
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