【文章內(nèi)容簡介】 接八二五北路，結(jié)合用地功能布局組織各片區(qū)交通。小區(qū)南北向車行交通主要由公園路解決，北接解放中路，南接南大路，中段接師范路和兩條弧行路。燕池片區(qū)依托公園路、南大路、師范路組織內(nèi)部交通。西部片區(qū)規(guī)劃了一條獨立的組團級道路，解決片區(qū)內(nèi)部交通。 步行街布置小區(qū)步行系統(tǒng)沿小區(qū)中部空間景觀展開，結(jié)合小區(qū)商業(yè)步行街組織步行系統(tǒng)，做到人車分流，通過貫通小區(qū)中心的步行系統(tǒng)，把小區(qū)步行街主入口的集散廣場、步行街主題廣場、核心區(qū)商業(yè)廣場、燕池片區(qū)文體綠化廣場和古硯池商業(yè)廣場等五個廣場串連起來：以步行街主入口的集散廣場為起點，穿過步行街主題廣場、核心區(qū)商業(yè)廣場，最后到燕池片區(qū)文體綠化廣場和古硯池商業(yè)廣場。為人們提供一個親切、宜人、安全、舒適的購物環(huán)境。 停車場布置停車場作為步行商業(yè)街的配套設施，顯得特別重要，停車場配置位置和停車位數(shù)量直接對步行商業(yè)街的開發(fā)經(jīng)營經(jīng)濟效益起到關(guān)鍵作用。根據(jù)國家規(guī)范并結(jié)合當?shù)貙嶋H，／100 m2，兩條步行商業(yè)街需要350個車位，規(guī)劃分別在西部入口附近和東部片區(qū)綠化廣場各設一個150個車位的地下停車庫；同時還在南大路一側(cè)、北部片區(qū)的入口附近和東部文體綠化廣場北部各設置一處地面停車場，停車位約50個；在小區(qū)步行街共設2處非機動車地面停車場，面積為700 m2，可提供700個停車位；／10戶配建停車位，共需350個車位，多層住宅區(qū)采用底層架空停車和地面臨時停車相結(jié)合形式，共配置了210個停車位；東部片區(qū)的高層住宅安排了一處40個車位的地下停車庫；西部片區(qū)商住建筑由住宅與商場合建一處100輛左右的地下停車庫。規(guī)劃整個小區(qū)機動車停車位為700個。為減輕城市交通壓力，充分發(fā)揮公共交通優(yōu)勢，并滿足小區(qū)公共交通需要，以城市道路為交通運輸線，分別在小區(qū)天后廣場北側(cè)的解放中路、小區(qū)主入口左側(cè)50m外的八二五北路、小區(qū)南側(cè)的南大路交叉口左側(cè)5m處以及東部住宅區(qū)北側(cè)的東文路等城市道路路邊布置公交站點，使小區(qū)居民出行便捷，也可方便市民達到本區(qū)購物、休閑、娛樂活動。規(guī)劃每個公交站點服各半徑按150m控制。 綠地景觀布局 綠地規(guī)劃規(guī)劃遵循以人為本、以人的游憩活動為中心的設計原則，強調(diào)綠化規(guī)劃的系統(tǒng)性和網(wǎng)絡性，力圖創(chuàng)造點、線、面相結(jié)合、空間層次豐富的小區(qū)綠化空間。 點：商住區(qū)和住宅區(qū)組團綠地、公建單位綠化等小塊公共綠地。 線：小區(qū)四周的城市道路沿線綠化、小區(qū)道路綠化和街頭綠化、步行系統(tǒng)綠化帶和建筑后退道路紅線形成的連續(xù)街頭綠化。 面：步行街廣場中心綠地、天后廣場綠地、燕池片區(qū)文體綠化廣場綠地、住宅區(qū)宅前屋后和院落空間的綠化。 景觀規(guī)劃a)規(guī)劃目標。堅持“以人為本”的指導思想，通過舊城改造，重新營造出一個整體協(xié)調(diào)優(yōu)美的空間環(huán)境和景觀風貌。 在規(guī)劃中，通過傳統(tǒng)的造園設計手法和現(xiàn)代的城市設計、景觀設計手法，結(jié)合當?shù)靥厣迅鞣N特殊的符號、場地、實物、空間融合起來，構(gòu)建和諧、完美的居住活動空間。把燕池片區(qū)建成仙游縣城最優(yōu)美、最具品位的休閑商 住區(qū)。b) 規(guī)劃構(gòu)思。以人、建筑、環(huán)境與景觀的有機融合為主旨，結(jié)合小區(qū)功能定位和公共空間的組織布局，運用城市設計手法，建構(gòu)本區(qū)獨特的空間環(huán)境和景觀風貌。規(guī)劃中，著重以地塊集中綠化為基礎，強調(diào)點、線、面多樣空間形式的有機組合，每個地塊均有一個富于特色的綠化環(huán)境，根據(jù)燕池片區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)特點，以步行系統(tǒng)為主干，分為若干不同的景觀區(qū)（節(jié)點），各景觀區(qū)（節(jié)點）之間通過景觀軸線予以串聯(lián)，并結(jié)合景觀設計主題和小區(qū)主路沿線的空間景觀組織進行植物配植，使本小區(qū)真正成為一個親和、自然、舒適、悅愉的人居生活空間。①景觀點。小區(qū)主要的景觀點有步行街主入口的集散廣場、步行街主題廣場、核心商業(yè)廣場、市民文體綠化廣場、古硯池商業(yè)廣場等五個寬闊的開敞空間，是本區(qū)整個空間景觀序列的精華所在，五個景觀點兼有商業(yè)廣場的性質(zhì)，為四周商業(yè)建筑的旅客提供聚散、休憩和娛樂的場所，是整個小區(qū)人流活動匯集的交匯點。通過圖案鋪地、噴泉、雕塑、座登、花臺、草坪、樹木等的精心組織，使之相互融合成為一個整體，以營造具有現(xiàn)代氣息的商業(yè)購物氛圍，對步行商業(yè)建筑的開發(fā)經(jīng)營效益起到推動作用。②景觀軸線。步行商業(yè)街和文體綠化廣場，組織了一條步行景觀休閑軸，該軸線是支撐小區(qū)景觀系統(tǒng)的重要骨架，通過該景觀主軸把主入口的集散廣場、步行街主題廣場、核心商業(yè)廣場、燕池片區(qū)文體綠化廣場和古硯池商業(yè)廣場等五個景觀點串聯(lián)起來，形成一條完整、開放的景觀序列空間，并使五個景觀成為人們行走中的空間對景。同時，以該景觀軸線為載體，強化其空間環(huán)境景觀設計，結(jié)合沿線建筑，通過草坪、樹木、水景、步行道、花卉、景石、坐凳、鋪地、園林小品、文化和體育健身休閑設施及場地等的精心布置設計，在小區(qū)中心形成一條視覺和景觀通廊，為中心商業(yè)區(qū)創(chuàng)造一條舒適宜人、富有活力、具有當?shù)靥厣膱@林式游憩步行空間和街道景觀，便于人們在小區(qū)購物的同時，可以自由地休憩、散步、交往和欣賞，從而提升商住區(qū)的吸引力和凝聚力，體現(xiàn)小區(qū)獨特的人文關(guān)懷和景觀內(nèi)涵。③建筑界面景觀。步行景觀軸和兩條弧形小區(qū)車行道兩側(cè)以及八二五北路、南大路、解放中路、公園路等城市道路沿線的小區(qū)一側(cè)，是體現(xiàn)小區(qū)環(huán)境景觀和風貌的重要建筑界面，從城市設計角度，加強其沿線建筑造型、材料、風格、色彩、天際輪廓線以及平面空間布局的協(xié)調(diào)統(tǒng)一和設計，加強環(huán)境建設和景觀控制，以達到良好的小區(qū)建筑界面景觀效果。小區(qū)西北角和燕池片區(qū)的高層商住樓，作為縣城的標志性建筑之一，要與整個小區(qū)的建筑風格在整體統(tǒng)一協(xié)調(diào)前提下注重展現(xiàn)自己相對獨立的個性，以凸顯獨特的地位和良好景觀形象。④公共服務及標識系統(tǒng)：充分體現(xiàn)以人為本、對人關(guān)懷的理念，在商業(yè)步行區(qū)和各功能區(qū)合理設置坐椅、電話亭（報亭）、花壇、郵筒、垃圾箱、路（地）燈、無障礙通道等市政公用設施和公共服務設施，并沿主要空間序列分布。小區(qū)廣告牌要統(tǒng)一規(guī)劃設計和安放，以取得良好視覺景觀效果。與此同時，設立完善的標識系統(tǒng)，使得人們對本中心產(chǎn)生強烈的認同感及歸屬感。 主要規(guī)劃指標 鯉中小區(qū)新建建筑面積a) 。b) ,。c)燕池片區(qū)新建建筑面積69732萬m2，其中：住宅建筑面積47600萬m2，公共建筑面積20634萬m2，底層架空建筑面積1498萬m2。 建筑技術(shù)經(jīng)濟指標a) 鯉中小區(qū)建筑指標① 建筑容積率2. 8；② 建筑密度：%；③ 綠化率：%。④ 拆建比：1:。b) 燕池片區(qū)建筑指標① ；② 建筑密度：%；③ 綠化率：%。④ 拆建比：1:。5 工程建設方案 建筑設計引導 總體建筑協(xié)調(diào)統(tǒng)一性小區(qū)整體建筑空間協(xié)調(diào)優(yōu)美、健康有序，反映小區(qū)功能內(nèi)涵，展示中心商業(yè)區(qū)的良好形象，體現(xiàn)仙游縣城市規(guī)劃建設管理的新水平。規(guī)劃總體上要求小區(qū)建筑設計要把有形的建筑要素與無形的文化內(nèi)涵、生活方式、審美情趣等結(jié)合起來，建筑造型突出簡潔明快、線條流暢、富有現(xiàn)代生活氣息，建筑色彩在強調(diào)統(tǒng)一的基礎上，可根據(jù)建筑功能性質(zhì)和所處區(qū)位不同，適當進行協(xié)調(diào)變化。為保證小區(qū)建筑間彼此協(xié)調(diào)，規(guī)劃強調(diào)對小區(qū)建筑進行整體景觀控制，對小區(qū)建筑風格提出基本的設計導向，使小區(qū)的建筑風格既具有特色又協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 住宅建筑小區(qū)住宅建筑宜體現(xiàn)簡潔明快的現(xiàn)代風格，住宅建筑整體建筑群宜保持相同或相近的建筑風格及色彩，建筑以具有親切感與親和力的坡屋頂。建筑色彩以冷色調(diào)為主，以利與周邊環(huán)境相融合，并可提升小區(qū)建筑整體風貌和品味。 公共建筑小區(qū)公共建筑要求其風格和色彩要符合其自身的功能和特點，總體上要求小區(qū)公共建筑宜為簡潔的現(xiàn)代風格，同時使用清水磚墻、玻璃和輕巧的片頂，使現(xiàn)代感和傳統(tǒng)材料有機結(jié)合。建筑色彩以暖色調(diào)為基調(diào)，以便與公共建筑的特性相協(xié)調(diào)。建筑形式要具有親和力，平面和立面處理要求考究，輪廓線豐富，細部處理精細。 商業(yè)建筑小區(qū)商業(yè)建筑要求其在尺度上應考慮與人體尺度的適應，色彩上宜豐富多彩，以營造富有活力的商業(yè)氛圍，要通過建筑材質(zhì)、色彩、表面肌理和設計細部等的協(xié)調(diào)處理，營造親近和諧、悠閑悅愉的感官享受。 建筑節(jié)能加強建筑節(jié)能設計，戶型的設計要保證室內(nèi)外的空氣暢通，并盡可能減少夏天日照輻射，以達到節(jié)能的效果。 市政道路網(wǎng) 路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局鯉中小區(qū)市政道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局以現(xiàn)狀市政主干道八二五北路、解放中路、南大路拓寬為依托，規(guī)劃小區(qū)南北向市政道路擴寬公園路，東西向主要布置兩條弧形市政道路的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局。a) 北弧形路（一橫），東起公園路原人民影院北面交匯處，向西延伸至天后宮東面轉(zhuǎn)北與解放中路交接。道路全長434m，路幅11m，布置車行道8m。b) 南弧形路（二橫），東起公園路原人民影院南面交匯處，向西延伸至步行街主入口集散廣場南側(cè)與八二五北路交接。道路全長480m，路幅11m，布置車行道8m。c)西片區(qū)組團道路，北起解放中路交匯處，向南延伸至步行街主題廣場西北側(cè)轉(zhuǎn)西延伸與八二五北路交接。道路全長194m，路幅9m。d) 南片區(qū)東支路，南起南大路，向北延伸與南弧形路交接，全長93m，路幅10m。e) 南片區(qū)西支路，南起南大路，向北延伸與南弧形路交接。全長97m，路幅10m。f) 八二五北路擴寬，長度317m，路幅22m（50%為11m），布置車行道14m，人行道各4m。g) 解放中路擴寬，長度548m，路幅24m（50%為12m），布置車行道16m，人行道各4m。h) 南大路擴寬，長度477m，路幅22m（50%為11m），布置車行道14m，人行道各4m。i) 公園路擴寬，北長度236m，路幅12m（50%為6m），布置車行道9m，；南長度172m，路幅18m，布置車行道13m。鯉中小區(qū)周邊市政主次干道總長度1750m，總面積19822m2，其中：砼路面積13240m2，人行道面積6582m2。鯉中小區(qū)內(nèi)部道路總長度4366m，總面積32860m2，其中：砼路面積22084m2，人行道面積4382m2，步行街鋪地面6400m2。燕池片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃承建公園路南段路幅的一半，長度172m，，公園路北段路幅一半，長度40m，；南大路燕池片區(qū)路段路幅一半，長度110m，布置車行道7m，人行道4m；師范路西段長度90m，路幅14m，布置車行道9m，；師范路東段路幅一半，長度124m，布置車 。古硯池步行街道115m。燕池片區(qū)市政道路總長532 m，片區(qū)內(nèi)部道路（含宅前道路）470 m。詳見表 《燕池片區(qū)道路網(wǎng)絡一覽表》。30燕池片區(qū)道路網(wǎng)絡一覽表序號路 名道路性質(zhì)長度(m)路幅(m)斷面形式（m）工 程 量 (m2)備 注1南大路市政主干道11022人行:車行:人行=++砼路面770，人行道4402公園路（南段）市政次干道17218人行:車行:人行=++砼路面1120，人行道430公園路（北段）市政次干道4012人行:車行:人行=++砼路面180，人行道603師范路（西段）市政次干道9014人行:車行:人行=++砼路面810，人行道450師范路（東段）市政次干道12014人行:車行:人行=++砼路面540，人行道3004片區(qū)支路片區(qū)支路1155車行=砼路面5755宅前道路片區(qū)支路2403車行=砼路面7206古硯池步行街道商業(yè)街11510~30鋪地2380合 計1002砼路面4715，人行道1680鋪地2380 m270 市政道路標高設定鯉中小區(qū)地形走勢，總體呈西北高東南低，由北向南微傾。主要市政道路控制點設計標高如下：a)；b)；c) ；d) ；e)。f) ；g) 。h)公園路與師范路中心線交叉點設計標高為 ；詳見附圖《道路豎向規(guī)劃圖》。 技術(shù)標準根據(jù)CJJ37–90規(guī)范，市政道路分類分級為主干道II級、次干道II級兩種設計標準。主要技術(shù)標準項 目技術(shù)標準備 注主干道次干道道路等級主II級次II級計算行車速度（km/h）40~5030~40路幅寬度（m）224118路面結(jié)構(gòu)水泥混凝土水泥混凝土路面設計軸載100KN100KN道路抗震設防抗震設防烈度6度，使用設計年限3015 路基工程根據(jù)《城市道路設計規(guī)范》（CJJ37–90）標準要求，路基必須密實、均勻、穩(wěn)定，路基壓實度0~80 cm深度范圍按重型擊實法最大干容量密度達95%，80cm以下密度應達93%以上。路槽底面勘察設計回彈橫量值應大于20Mpa，如果不能滿足，應采取軟基處理方法設計。事先應對地質(zhì)、水文、材料的調(diào)查試驗，設計適地方案。路基填方方案掌握在易排水、干燥為原則。路基頂面與路面設計橫坡度相同。道路設計高程應與整個燕池片區(qū)總體控制高程相對應。 路面工程路面結(jié)構(gòu)設計年限30年（或15年），標準軸載100KN。根據(jù)城市交通量，路面結(jié)構(gòu)組合方案如下列：主車道: 面層厚度 2022cm水泥砼路面 基層厚度 15cm 5%水泥穩(wěn)定碎石基層 底基層厚度 10cm3%水泥穩(wěn)定碎石底基層人行道: 面層厚度 3cm人行道彩磚 穩(wěn)定層厚度 10cm水泥穩(wěn)定砂 路面排水工程路面排水按路拱中軸分流兩側(cè)排泄，主車道雨水流經(jīng)兩側(cè)路面邊緣雨水口，引入雨水管或排水溝，匯入城市排水溝就近排入木蘭溪。 給排水工程方案 給水工程a) 給水水源。目前城區(qū)用水由仙游縣自來水公司古洋水廠供給，水廠供水能力4萬m3/d。采用古洋水庫水源，古洋水庫為中型水庫，庫