客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南tz212-(編輯修改稿)
2024-12-09 08:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 d85——相鄰填層中，顆粒較細層填料的顆粒級配曲線上，相應于總質(zhì)量 85%土粒質(zhì)量的粒徑 K ——壓實系數(shù) K30——地基系數(shù) n ——孔隙率 O95——土工合成材料等效孔徑 Ps——靜力觸探比貫入阻力 б0——地基基本承載力 ——標準貫入試驗 w——含水率 wopt——最優(yōu)含水率 ——干密度 ——最大干密度 H——路堤高度 2 3 施工準備 施工單位應在全面熟悉設計文件的基礎上，充分了解工程的設計標準、技術(shù)條件和要求，對設計文件進行核查，并做好核查記錄。 路基工程施工調(diào)查，應根據(jù)工程特點著重調(diào)查收集下列資料，并寫出調(diào)查報告。 1 施工范圍核對土石類別及分布，調(diào)查施工環(huán)境條件及取、棄土困難地段的填料來源、棄土位置和運土條件等。 3 調(diào)查核對級配填料，收集級配填料的拌和場地等有關(guān)資料。 4 土石方爆破地段的地形、地貌、地質(zhì)和附近居民、建筑 物、交通與通信設施等情況。 5 辦理用地手續(xù)、拆遷補償所需的資料。 6 當?shù)乜衫玫馁Y源和設施。 7 修建各項臨時工程和施工防排水設施的資料。 8 收集與工程有關(guān)的既有線運營情況、路基情況，以及采取安全合理、施工方便的工程措施所需的資料。 9 采用新技術(shù)、新工藝、新機具、新材料、新型結(jié)構(gòu)所需的資料。 開工前應對全線路基工程的地質(zhì)情況進行核查。 交接樁及施工復測 1 交接樁應在現(xiàn)場進行，并按有關(guān)規(guī)定辦理書面交接手續(xù)。 2 中線、高程必須與相鄰地段貫通閉 合，兩端為橋梁或隧道時，應以橋梁或隧道中線、高程為準。在兩個施工單位的分界處，應由雙方共同復測簽認，線路中線和高程必須與管界外的控制樁和水準點閉合。 3 線路控制樁和路基中線、高程測量誤差應符合現(xiàn)行客運專線鐵路工程測量的有關(guān)規(guī)定，測量工作必須貫徹 “雙檢制 ”。對主要的中線控制樁應測設護樁并作出記錄。邊樁應根據(jù)貫通后的中線、高程測設，在地形、地質(zhì)變化處應加測橫斷面的地面線。 施工前，根據(jù)設計文件提供的資料，按照現(xiàn)行《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（ TB10102）對路基填料進行復查和試驗，確認填料類 別，按規(guī)定填寫土工試驗報告，經(jīng)審查簽證后方可使用。對需改良的特殊巖土，除進行常規(guī)試驗外，尚需進行專門的鑒別試驗，以確認其種類和處理方法。 土工合成材料、固化劑、級配碎石、瀝青等原材料運抵現(xiàn)場后，必須進行質(zhì)量檢驗，經(jīng)評定合格后，方可使用，不得以供貨商提供的質(zhì)量檢驗報告或商檢報告代替現(xiàn)場檢驗。 3 在施工調(diào)查的基礎上，根據(jù)工程特點、實際工程數(shù)量、工期要求編寫工程施工組織設計，并落實施工方案。施工組織設計必須按審批制度報批后執(zhí)行。 施工便道的修筑標準應按施工運 量和施工機械的最大荷載確定，并滿足施工需要。當有設計要求時，應按設計標準修筑。利用原有道路作為施工便道的，應進行實地檢查；當不能滿足施工運輸要求時，應進行加固改造。 路基工程施工應按試驗及檢測要求設置工地試驗室。試驗室必須經(jīng)認證合格，檢測儀器設備應滿足質(zhì)量檢測項目的要求。 路基工程施工全面開工前，應選擇一定長度的試驗區(qū)段進行試驗。確定機械設備組合、施工工藝、攤鋪厚度、壓實遍數(shù)、改良土配合比、級配料配合比等施工參數(shù)及試驗、檢測的方法。 路基工程開工前，必須辦理 開工報告。 路基工程施工前應做好人員的技術(shù)培訓。 4 4 地基處理 一般規(guī)定 施工前應熟悉有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)報告、土工試驗報告，收集地下管線、構(gòu)造物等資料，并結(jié)合工程情況，了解本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程的施工情況。 所有運至工地的材料必須分類堆放，妥善保管。 地基處理施工前，應設置永久性平面和高程控制基點，測定邊界范圍，開挖兩側(cè)排水溝，疏通排干地表積水，清除場施工前應組織施工人員學習和掌握所承擔工程地基處理的目 的、原理、施工工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量標準及檢測方法等。 施工前應核查地質(zhì)資料，并進行地基處理的各項工藝性試驗。當核查或施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設計不符時，應及時反饋給有關(guān)單位。 原地面處理 路堤填筑前應清除基底表層植被，挖除樹根，做好臨時排水設施。 原地面坡度陡于 1:5 時，應自上而下挖臺階，臺階寬度、高度應符合設計要求。 原地面松軟表土及腐植土應清除干凈，翻挖回填壓實質(zhì)量應符合設計要求，基底應平整、密實。 路堤基底處理應 符合設計要求。 換 填 挖除需換填的土層，并將底部整平。當?shù)撞科鸱^大，可設置臺階或緩坡，并按先深后淺的順序進行換填施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。 根據(jù)換填部分所處的路基部位，采用符合設計要求的填料并分層填筑碾壓達到相應的壓實標準。 施工控制 1 換填范圍及深度應符合設計要求，施工中應對需換填土層范圍及深度進行核實。 2 當采用機械挖除需換填土時，應預留厚度 30～ 50cm 的土層由人工清理。 3 所用填料及壓實 標準應符合本指南第 ～ 節(jié)的有關(guān)規(guī)定，對填料應定期進行抽樣檢驗。 砂（碎石）墊層 砂（碎石）墊層施工前應將基底清理、整平，并按設計要求做好基底碾壓及土拱。 砂墊層應采用中、粗、礫砂，不含草根、垃圾等雜質(zhì)，其含泥量不得大于 5%；當用作排水固結(jié) 5 時，其含泥量不得大于 3%。 碎石墊層應采用級配良好且未風化的礫石或碎石，其最大粒徑不得大于 50mm，含泥量不得大于 5%，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。 砂（碎石）墊層施工的分層 厚度、壓實遍數(shù)應通過現(xiàn)場試驗確定。 砂（碎石）墊層的壓實質(zhì)量應符合設計要求。 砂（碎石）墊層填筑完后必須及時完成兩側(cè)干砌片石護坡，并同時做好反濾層。
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